ADVRadu Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 (editat) didi: i will be there sa vad cum fac sa ajung poate sorb si eu o nefiltrata!!! Of-of...inca n-ai aflat ca adevaratii beau bere fara alcool.. Si ca veni vorba...cauciucuri mi-am procurat, ultimele de pe stoc de la anvelopemoto.eu . Acum mai e o mare buba, trebuiesc montate. La ce scoruri mi s-au cerut pe-aici prin Sibiu...asa mi-e de dor de Timisoara Editat August 11, 2011 de Tija Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m4v3rick Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 Cat? In Bv e cu tot cu echilibrare e 15roni/roata! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 Daca ajung diseara ma rezolva? Ca daca asta-i pretul se merita .... incomensurabil! Ca sa recapitulez...intr-un loc mi-au cerut 100 pt ambele roti cu echilibrat, in alt loc 100 fara echilibrat, si in alt loc 60 doar ca sa mi le dea jos ca sa pot merge cu ele la o vulcanizare. Acuma mi-am adus standerul la servciu si o sa incerc impreuna cu un coleg sa vedem daca putem da jos fata, ca spatele n-ar fi o problema. Daca ai solutie dupa-masa la Brasov...zi-mi si vin acolo! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 bai nene da ce mare inginerie e sa dai roata jos de te costa 60 de lei? nu i-ai intrebat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 Nu i-am intrebat, le-am zis doar de bine. Si m-am hotarat ca imi iau inca un stander si ma descurc singur de acuma inainte. E doar 35E la Louis. Adica, cam cat 3 cauciucuri de schimbat la baietii astia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 aia e! schimba gumele si Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 (editat) Daca ajung diseara ma rezolva? Ca daca asta-i pretul se merita .... incomensurabil! Ca sa recapitulez...intr-un loc mi-au cerut 100 pt ambele roti cu echilibrat, in alt loc 100 fara echilibrat, si in alt loc 60 doar ca sa mi le dea jos ca sa pot merge cu ele la o vulcanizare. Acuma mi-am adus standerul la servciu si o sa incerc impreuna cu un coleg sa vedem daca putem da jos fata, ca spatele n-ar fi o problema. Daca ai solutie dupa-masa la Brasov...zi-mi si vin acolo! pe mine m-a costat 10 lei. nu stiu care este faza cu echilibratul, eu nu am facut-o niciodata si nu am nici o problema. @goodkat- ursu este pe matei voievod. lasa un nr de telefon pe pm si ne auzim sambata daca esti decis sa vi! Editat August 11, 2011 de dihania Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 Pana la urma am rezolvat...in regie proprie la "Pentalog low cost motorcycle repair shop"... Adica in curtea firmei, in pauza de masa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marutza06 Postat August 11, 2011 Share Postat August 11, 2011 Salutare SV-isti, sunt mandru ca in sfarsit am in garaj un asemenea motor (proaspat inmatriculat), desi nu mi-as fi imaginat niciodata( inainte am avut un CBR si un GS naked). Oricum, sunt foarte multumit de el (putere, comfort si mai ales manevrabilitate) si sper ca parerea sa-mi ramana tot asa si peste 2-3 ani, pentru ca nu intentionez sa-l vand. In toiul verii, astept cu nerabdare sa mai ies la plimbare cu el (deja am aproape 500km in 2 saptamani). Incerc sa-mi planific excursia prin munti( Transalpina, Apuseni) pe care am amanat-o la inceputul verii. Tocmai de asta .....sunt deschis la orice propunere de calatorie/ intrunire AAA, am si uitat ....daca are cineva un maner pentru pasager in plus as fi bucuros sa-l scap de el, sa nu-mi scap eu pasagerul nu de alta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 Care poate sa imi spuna si mie la ce temperatura ar trebui sa porneasca ventilatorul la modelul pe injectie? Al meu ajunsese azi la 100 de grade pe loc si inca nu pornise...am observat ca am niste contacte oxidate la claxon si la maneta de frana fata. Cand apas maneta de frana fata nu mi se aprind stopurile pe spate...aveti idee ce pot sa ii fac? Si inca o chestie pe care am remarcat-o la motorul meu, (nu stiu cum ar trebui sa sune un motor v2) dar parca pe langa mersul motorului se mai aude si un usor usor usor tacanit...am auzit ca ar fi normal printre SV-uri. Voi? la mine porneste la 101 parca, tot ce este oxidat curata cu niste wd-40. Cu tacanitul ala ...nu stiu , ascultam si vedem. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ggobi Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 @GoodKat Si al meu are un tacanit(la ghidon),se aude mai tare pe partea dreapta in zona de jos a motorului,mai multi mecanicosi au zis ca e ceva de la ambreiaj,am cam 50000km cu sunetul ala si inca nu s-a rupt nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 Salutare SV-isti, sunt mandru ca in sfarsit am in garaj un asemenea motor (proaspat inmatriculat), desi nu mi-as fi imaginat niciodata( inainte am avut un CBR si un GS naked). Oricum, sunt foarte multumit de el (putere, comfort si mai ales manevrabilitate) si sper ca parerea sa-mi ramana tot asa si peste 2-3 ani, pentru ca nu intentionez sa-l vand. In toiul verii, astept cu nerabdare sa mai ies la plimbare cu el (deja am aproape 500km in 2 saptamani). Incerc sa-mi planific excursia prin munti( Transalpina, Apuseni) pe care am amanat-o la inceputul verii. Tocmai de asta .....sunt deschis la orice propunere de calatorie/ intrunire AAA, am si uitat ....daca are cineva un maner pentru pasager in plus as fi bucuros sa-l scap de el, sa nu-mi scap eu pasagerul nu de alta Salut, si bine ai venit! Am eu un maner de pasager. Vb pe PM daca vrei. @GoodKat Si al meu are un tacanit(la ghidon),se aude mai tare pe partea dreapta in zona de jos a motorului,mai multi mecanicosi au zis ca e ceva de la ambreiaj,am cam 50000km cu sunetul ala si inca nu s-a rupt nimic. Asa e modelul. Si SV-ul nu e singurul care face asa. Daca chiar te mananca...poti schimba rulmentii de la ambreiaj, dar dupa vreo 10000km va face la fel. So get used to it. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 (editat) Care poate sa imi spuna si mie la ce temperatura ar trebui sa porneasca ventilatorul la modelul pe injectie? Al meu ajunsese azi la 100 de grade pe loc si inca nu pornise...am observat ca am niste contacte oxidate la claxon si la maneta de frana fata. Cand apas maneta de frana fata nu mi se aprind stopurile pe spate...aveti idee ce pot sa ii fac? Si inca o chestie pe care am remarcat-o la motorul meu, (nu stiu cum ar trebui sa sune un motor v2) dar parca pe langa mersul motorului se mai aude si un usor usor usor tacanit...am auzit ca ar fi normal printre SV-uri. Voi? La mine porneste ventilatorul la 208F Cred ca conteaza si ce fel de termocupla ai instalata pe el si la cat e gandita sa declanseze. Asta normal, daca functioneaza corect Lasa si tu mobra pornita la ralanti si vezi la cat porneste. Daca trece de 105 si nu a pornit, atunci e problem. Cu frana probabil e dus contactul de la maneta, sau oxidat. Ia un WD40 si un spray de contacte si mai da-i pe unde are nevoie. Daca nu isi da drumul, mi se pare ca gasesti contact pe louis.de la un pret decent. Legat de sunet, da, parca se aude la toate SVurile un fel de tacanit usor. Depinde ce tobe ai pe el Intrebare de noob: sv650N modelul '99-'02 are capac monopost? se gaseste? sau doar la modelele noi? Gasesti si la cel vechi. Cauta pe ebay and stuff cel mai bine. Editat August 12, 2011 de Cap0ne Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ridersowg Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 Salutare tuturor, cred ca a venit in sfarsit timpul sa schimb si eu toba pe SV. Din cate am vazut pe aici sunt ceva useri care au luat toba de la userul vick de pe forum, si aici ai avea cateva intrebari: 1. Consumul a crescut,cat? 2. Se poate face si db-killer pentru toba? 3. Din cate am avzut cei mai multi care si-au luat astfel de toba sunt cei cu modelele 99-02, la modelul 03+, respectiv modelul meu 2006, stiu ca trebuie si acea teava intermediara pentru a putea fii montata noua toba. Ma gandeam ca s-ar putea face o flansa acolo pentru a interschimba toba originala cu cea aftermarket in caz de ceva... Ideea este ca nu stiu cand as putea ajunge pe la Cluj pentru a putea face Vick masuratorile la fata locului, iar in cazul in care cineva dintre voi ar fii facut deja o astfel de lucrare, el ar fii avut deja masuratorile si nu ar mai fii necesr sa ma duc pana la CJ... Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 Salutare tuturor, cred ca a venit in sfarsit timpul sa schimb si eu toba pe SV. Din cate am vazut pe aici sunt ceva useri care au luat toba de la userul vick de pe forum, si aici ai avea cateva intrebari: 1. Consumul a crescut,cat? 2. Se poate face si db-killer pentru toba? 3. Din cate am avzut cei mai multi care si-au luat astfel de toba sunt cei cu modelele 99-02, la modelul 03+, respectiv modelul meu 2006, stiu ca trebuie si acea teava intermediara pentru a putea fii montata noua toba. Ma gandeam ca s-ar putea face o flansa acolo pentru a interschimba toba originala cu cea aftermarket in caz de ceva... Ideea este ca nu stiu cand as putea ajunge pe la Cluj pentru a putea face Vick masuratorile la fata locului, iar in cazul in care cineva dintre voi ar fii facut deja o astfel de lucrare, el ar fii avut deja masuratorile si nu ar mai fii necesr sa ma duc pana la CJ... Numai bine! eu am modelul din 2003 si am schimbat si toba. 1. nu a crescut consumul, dar am impresia ca trage un pic mai greu, eu am si filtru sport si cred ca isi ia mai mult aer decat e nevoie si de aici nu se mai face amestecul cum trebuie, dar nu e ceva deranjant sau problematic. 2. da 3. nu trebuie nimic altceva decat sa il suni pe on, sa ii zici ce mobra ai si din ce am si atat. omul stie ce face . eu doar am bagat flexul in toba veche si am mufat-o pe cea noua si gata! uite aici /index.php?/topic/375004-tobe-sport-handmade/page__st__250 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat August 12, 2011 Share Postat August 12, 2011 Cel mai sigur e reglajul prost facut. La primul model era localizat pe stanga deasupra capacului motor. Presupun ca la modelul 2003+ e tot pe acolo pe undeva. Vezi daca te ajuta articolul asta http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_clutch_cable/ . De asemenea aici http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/ gasesti o intreaga colectie de howto's legate de SV (si altele) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PATZASHTI Postat August 13, 2011 Share Postat August 13, 2011 Salutare SV istilor . Proprietar din 2009 de sv 1000 s si dupa vreo 20 de mii de km sunt inca incantat deplin. Un amic avea unul de 6 jumate si era cel putin lafel de placut dar la un alt nivel. Incepand incepand de luna trecuta mi am mutat servciul in alt oras si trebuie sa fac naveta . Drumul nefiind foarte bun mi se rupe inima sa mi tavalesc sv ul . nu se merita. Asa ca , cu jumatate de inima , vreau sa l vand sau sa l dau la schimb pe un enduro touring sau ceva mai soft. Motoru e din 2004 , unic proprietar in romanica. Daca e cineva interesat mai multe detalii in privat! Asfalt uscat si drumuri cat mai lungi si bune! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat August 13, 2011 Share Postat August 13, 2011 Deci la ursu diseara pe la 6:30? eu pot sta pana pe la 8, asa ca mi-ar conveni cel mai mult ora asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat August 13, 2011 Share Postat August 13, 2011 @goodkat, ai inteles cum se ajunge acolo? Ramane se ne vedem la o bere fara alcool atunci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat August 13, 2011 Share Postat August 13, 2011 Eu vin dinspre otopeni. oricum nu sunt pe 2 roti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat August 13, 2011 Share Postat August 13, 2011 (editat) Carenutele despre care vorbeam la bere. Le-am gasit la astia (265$ + transport) , dar parca le-as comanda de undeva mai aproape... Ar mai fi si variantele astea, dar parca nu arata la fel de bine: Editat August 13, 2011 de Cap0ne Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pogor Postat August 16, 2011 Share Postat August 16, 2011 (editat) diverse plase metalice sunt in targul vitan . daca ciobiturile sunt in zona de lucru a simeringurilor, cu siguranta ca va afecta. nu stiu ce s-ar putea face pentru a repara. umplerea lor cu un adeviz puternic (gen poxipol) si slefuirea cu MARE atentie ar putea fi o varianta. nu stiu daca e si buna... Donez, pt sv model '99: Editat August 16, 2011 de pogor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Paul_C Postat August 17, 2011 Share Postat August 17, 2011 Salut, Aveti idee unde gasesc un releu de pornire pentru Aprilia Pegaso 650 cube din 99 ? 12V 150A (asa scrie pe un sait cu piese originale) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
m4v3rick Postat August 17, 2011 Share Postat August 17, 2011 (editat) http://www.youtube.com/watch?v=jsmcDLDw9iw&ob=av3n Editat August 17, 2011 de m4v3rick Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat August 17, 2011 Share Postat August 17, 2011 (editat) @mav: damn right!!!! we got there! @goodkat: eu am bagat kilometri pe langa Prut. Maine intentionez sa mai bag in alta directie. @Paul: ma tot gandesc si nu imi trece prin cap. Daca nu au pe la dezmembrari nu stiu pe unde poti gasi ceva sh. Nou banuiesc ca se gaseste dar nu e chiar ieftin. Editat August 17, 2011 de radu86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.