Honda Hornet

[danny_nt]

Tocmai ce mi-am schimbat eu kit-ul de ambreiaj, in recomandarile producatorului (Lucas/TRW) specifica sa nu folosesc ulei full sintetic deoarece poate duce la uzura prematura a discurilor

Imi pare rau ca nu am pastrat/pozat instructionile de montaj/utilizare.

Apropo cat te-a dus schimbul ambreiajului? Ca si al meu cam patineaza.

[george05]

Dani,al meu a dus aprox 50k km pe Viespe si in momentul in care am bagat bel ray "s-a rupt" complet.precizez ca inainte de schimb nu patina nici macar putin.la fel si cu R1,a dus aprox 35k cel original,bel ray si "poc".

Editat Aprilie 8, 2016 de george05

[danny_nt]

Dani,al meu a dus aprox 50k km pe Viespe si in momentul in care am bagat bel ray "s-a rupt" complet.precizez ca inainte de schimb nu patina nici macar putin.la fel si cu R1,a dus aprox 35k cel original,bel ray si "poc".

De care ai bagat George? Semisintetic sau full?

[Altieri Constantin]

Apropo cat te-a dus schimbul ambreiajului? Ca si al meu cam patineaza.

 

A costat 680 ron cu tot cu manopera. Am avut toate discurile, arcuri si garnitura. Precizez ca si eu am avut in motor faimosul Bel Ray full sintetic, pana sa il pun nu am simtit ca ar fi patinat. Acum am un Motul semi.

[george05]

@dani:full sintetic.si in Viespe si in R doar full am bagat intodeauna si doar cu Bel Ray am avut probleme.mai ales ca eu am utilizat un pic mai altfel Viespea(stii tu ce si cum).cel mai multumit am fost si sunt in continuare de Bardahl.

[spire]

Salutare tuturor,

 

Am o intrebare la care se poate raspunde foarte simplu dar nu am pe cine sa intreb live asa ca incerc sa aflu raspunsul de la unul dintre voi.

E vorba despre joja de ulei pt. o Honda Hornet PC 34, an fabricatie 2002 ( probabil identic cu PC 32,) .

Am o banuiala ca joja de ulei pe care o am la motocicleta , nu e joja originala ci e de la un alt model, poate un cbr.. nu stiu exact. Am facut schimbul de ulei si am constatat ca mai sunt niste semne facute special pe tija.Cu totii stim ce inseamna sa pui prea mult sau prea putin ulei ! Rugamintea mea este ca cineva dintre voi sa faca un minim efort sa- masoare tija cu totul si distanta intre minim si maxim ca sa o pot compara cu joja pe care o am eu in motor.

E foarte urgent !! pt ca nu stiu cum altfel sa fiu sigur ca am pus cantitatea necesara de ulei

Multumesc!

Editat Aprilie 11, 2016 de spire

[luk77]

Daca nu iti raspunde nimeni pana dupa masa

cand ajung eu acasa o sa fac o poza cu un metru pus pe josa si o incarc aici

[spire]

Multumesc mult, sper sa raspunda cineva in cursul zilei, daca nu, n-am ce face decat sa astept.

[danny_nt]

Am facut schimbul in weekend si am bagat vreo 200 de km, pe autostrada, DN, drum de tara si oras. Deci diferenta este foarte mare.

Nu am avut nici macar o problema cu cutia de viteze, nu s-a mai blocat nici macar odata in a 2 a.

Sunt foarte multumit din punctul asta de vedere de BelRay, o sa urmaresc atent daca mai face faze.

» Post actualizat in 11 Apr 2016 10:13

Multumesc mult, sper sa raspunda cineva in cursul zilei, daca nu, n-am ce face decat sa astept.

Eu ajung abia diseara acasa.

[spire]

Up!

[danny_nt]

Salut, n-am uitat, doar ca acu am ajuns acasa.

Uite sper sa te ajute.

https://beta.postimg.org/image/u7jok14wj/

https://beta.postimg.org/image/ko9zqkheb/

https://beta.postimg.org/image/l2bbq61hv/

https://beta.postimg.org/image/q28ry474j/

https://beta.postimg.org/image/r5swa2rrn/

[luk77]

Imi cer mii de scuze. Sm ajuns tarziu ,m am luat cu treburi si am uitat ca ti am promis ceva.

» Post actualizat in 11 Apr 2016 21:46

.

» Post actualizat in 11 Apr 2016 21:47

Daca nu te ajuta ,o sa fac maine pe lumina o poza mai clara

[spire]

@Luk 77 & Danny_nt : Va multumesc foarte mult !!! Pozele sunt foarte clare, sunteti de nota 10!!

» Post actualizat in 11 Apr 2016 22:21

Se pare ca joja de la motorul meu e identica cu cea a lui Danny_nt :11,8 cm .Cealalta joja , de la motorul lui Luk77 e de 10,8 cm. Probabil sunt mici diferente de model dar joja e de Hornet. Cool! Multam!

[danny_nt]

Tu ce model ai? PC34?

[spire]

Da, Hornet de 600 , Pc 34 , an 2002.

Editat Aprilie 12, 2016 de spire

[Regele]

Salutare.

Vreau sa fac schimbul de ulei la Hornet si am rugamintea sa imi spuneti si mie cat intra.Din cate am aflat eu ar intra 3.8 l daca schimb si filtrul de ulei dar am auzit si de 3.5l.

Ce ulei este mai k pana la urma?Din discutiile pe care le-am vazut pana acum lumea nu este f multumita de Motul.Ce ulei ati pus voi si ati fost multumiti si de unde ati luat cu un pret mai k, ma intereseaza in Bucuresti.

 

Multumesc tuturor!

[Sorin128]

@zaKing: depinde de modelul tau. Pentru buna regula descarca-ti in telefon manualul de service. Ia drept bun ce scrie acolo si nu pareri de pe forumuri.

@All: aseara vorbeam cu cineva care se pricepe la uleiuri si mi-a confirmat parerile de mai sus mai putin pozitive legate de BelRay. Cica ar fi de fapt un ulei mai degraba auto si fabrica nu are tehnologia potrivita pentru uleiuri full sintetice dedicate moto. In schimb e foarte promovat pentru ca fata de alte marci la BelRay castigul dealerului este mai mare. M-am gandit ca este bine sa impart si cu voi informatia asta.

PS: saptamana asta intrebarile sunt dedicate uleiului si filtrelor pentru ca lumea scoate motoarele. In o luna raspundem la intrebari legate de placute de frana si eventual baterii . (citat din aceeasi persoana cu uleiul)

[Regele]

Am citit ca ar fi k asta dar in carte scrie ca uleiul trepuie sa fie API SE SF SG iar asta este SL.Din cate am vazut se foloseste dupa 2001 iar mobra mea este din 2000.MVX 500 4T 10W40

 

Pretul la ambalajul selectat: 30,00 lei TVA inclus

 

in stoc

 

ulei semisintetic pentru motoare in 4T, foarte solicitate. Adaptat pentru toate sezoanele : cros, oras, dumuri, autostrada. OMOLOGARE: JASO MA2 / API SL // MO33YCO089 / MA2 / JASO T903:2006/ PERFORMANCE IS GUARANTEED by YACCO S.A.S.

[luk77]

3,5 intra doar in motor ,fara filtru.

Iti trebuie un bidon de 4 litri sigur.

Cand faci schimbul respecti indicatiile din manual si nu ai cum sa gresesti.Acolo iti explica pas cu pas.

Eu am folosit pana acum doar Motul si Motorex ,am fost mai multumit de al 2 lea.

Am cumparat de la Mymoto care au preturi destul de bune ,sigur au magazin si in Bucuresti .Uita te pe Uleiurimoto.ro ,Mymoto de acolo au produsele

[iaco]

Legat de cantitatea de ulei, in manual (Hornet 600 '03-06) scrie:
After draining: 3.5L
After draining/filter change: 3.8L
After disassembly: 4.2L

 

API service classification: SG or higher

JASO T 903 standard: MA

Viscosity: SAE 10W-40

 

3,5 intra doar in motor ,fara filtru.
Iti trebuie un bidon de 4 litri sigur.
Cand faci schimbul respecti indicatiile din manual si nu ai cum sa gresesti.Acolo iti explica pas cu pas.
Eu am folosit pana acum doar Motul si Motorex ,am fost mai multumit de al 2 lea.
Am cumparat de la Mymoto care au preturi destul de bune ,sigur au magazin si in Bucuresti .Uita te pe Uleiurimoto.ro ,Mymoto de acolo au produsele

Este Mymoto in Bucuresti, pe sos. Cotroceni

[Vallach]

Interesant ca la horneta mea PC34, am pus fix 3.8L (schimb ulei + filtru), iar la masuratori mi-a iesit 2mm peste nivelul maxim, asa ca am fost nevoit sa mai scot 100ml.

 

Procesul urmat a fost urmatorul:

- pornit motor, lasat sa mearga cateva minute apoi oprit

- pus pe stand

- desfacut surubul de la baie (evident cu o tava sub pt a capta uleiul vechi)

- lasat sa se scurga ~45 min

- desfacut filtrul de ulei

- infiletat surubul la baie

- turnat cam 100ml de ulei in filtrul nou

- montat filtrul nou

- turnat inca 3.7L de ulei (cu cei 100ml din filtru ies 3.8L)

- pornit motor, lasat cateva minute, oprit

- masurat nivel ulei dupa inca 5 min

 

Concluzie: ideal ar fi sa pui mai putin si sa masori nivelul, apoi completezi daca este necesar, mai ales la PC34 care nu are fereastra de verificare a nivelului, ci doar joja (old school).

 

Ca si brand am pus din nou Repsol Moto Racing 10W40 cu care horneta mea se impaca de minune (de Motul sa nu aud, iar alte firme SF gen BelRay, Bardahl nu ma intereseaza).

 

Am facut o tura de ~200km si motorul se comporta excelent, nu am mai patit sa intre din treapta III direct in I asa cum imi facea uneori cu Motorex Top Speed. Ce-i drept, pateam asta numai cand motorul era foarte incins, iar cand am iesit la plimbare era cam racoare asadar nu am avut ocazia sa observ cum schimba la temperaturi ridicate, dar o sa urmaresc pe parcursul sezonului. In orice caz am mai folosit Repsol acum 2 ani si nu am avut nici o problema.

 

 

Si ca sa acoperim si alte subiecte:

 

Anvelope -> presiunea a scazut peste iarna la 2 atmosfere, atat pe fata cat si pe spate, am pus 2.3 / 2.5 (Pilot Power)

Frane -> folosesc Ferodo FDB570 / FDB754, sinterizate, schimbate la sfarsitul sezonului 2014 (s-au rodat cam greu insa acum isi fac treaba foarte bine, chiar le-am pus la incercare de la prima iesire pe anul asta)

Baterie -> VoltOn iYTX7L-BS (99 RON la bateriimoto.ro), o am din 2013, inca se tine bine. In your face Yuasa!

» Post actualizat in 13 Apr 2016 15:28

Clasificare API ulei motor:

http://www.pqiamerica.com/apiserviceclass.htm

 

Standardele din manualul pt PC34 sunt destul de vechi: SE, SF, SG

Uleiurile de pe piata sunt in mod sigur SM sau SN, nu cred ca este o problema si oricum posibil sa nu gasesti uleiuri de standarde mai vechi chiar daca ai vrea.

» Post actualizat in 13 Apr 2016 15:28

» Post actualizat in 13 Apr 2016 15:35

Legat de frane: desi au review-uri foarte bune, nu voi folosi Carbon Lorraine pentru ca nu imi place ideea sa am o piesa pe motor cu nume de placinta

http://www.bbc.co.uk/food/recipes/quichelorraine_71987

 

Sunt si alte branduri, nu au inventat francezii franele, insa placinta respectiva cred ca da

 

Editat Aprilie 13, 2016 de Vallach

[spire]

Daca tot a venit vorba despre manualul de service . Stie cineva unde pot gasi pe cel pt. PC 34 sau an de fabricatie '99/'02?

[luk77]

Le a pus @Vallach ,cateva pagini mai in spate

[Altieri Constantin]

Un mic sfat pentru masurarea uleiului cat mai corecta. Dupa ce am urmat pasii de mai sus (pornit 2-3 minute, oprit, lasat inca 2 minute) joja se scoate si se sterge, apoi se introduce la loc FARA a o mai infileta. Asa scrie la manual, poate stiati deja, dar am zis

Editat Aprilie 14, 2016 de Altieri Constantin

[Regele]

Am luat Yacco 4l la 107 lei.Sper sa fie k.M-am interesat de Motul si Motorex si am inteles ca nu sunt f k.Parerile sunt impartite oricum.Va anunt cum se comporta dupa schimb.Multumes tuturor pt rasp!!!