thorus_2003 Postat Aprilie 11, 2014 Share Postat Aprilie 11, 2014 Faine, faine! mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lancelot Postat Aprilie 12, 2014 Share Postat Aprilie 12, 2014 Super ! Pe asta cum l-ai botezat, Thoruse? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Aprilie 12, 2014 Share Postat Aprilie 12, 2014 Super ! Pe asta cum l-ai botezat, Thoruse? nu i-am pus inca un nume fix ba ii zic tractoru', ba camionu' Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nashu999 Postat Aprilie 16, 2014 Share Postat Aprilie 16, 2014 sal spune-mi si mie te rog cum se vopseste sau ce procedeu este ala prin care ai facut motorul negru in loc de culoarea clasica de aluminium. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Aprilie 17, 2014 Share Postat Aprilie 17, 2014 sal spune-mi si mie te rog cum se vopseste sau ce procedeu este ala prin care ai facut motorul negru in loc de culoarea clasica de aluminium. cred ca e dat jos de pe cadru si vopsit cu vopsea elecrostatica, rezistenta la caldura. asa l-am luat si nu am intrebat cum a fost "prelucrat" inainte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aoreus Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 modificarile de peste iarna, numarul lateral si tevile de inox si sunet ... proiectam un sissy bar cu prindere in 2 puncte pe aripa pe fiecare parte, nici inalt dar nici mic, a la H-D-ul din imagine si care sa se poata monta/demonta in 2 minute + un pad detasabil, si un radiator de inox pt. ulei din 2 bucati, facute pe strung si montate intre barele cadrului, dar probabil la iarna ar mai merge un filtru de aer lateral ca sa-l anulez pe cel de sub rezervor, putand renunta astfel si la capacele/protectiile alea de pe cadru, dar este mai complicat, se poate face tot la iarna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 modificarile de peste iarna, numarul lateral si tevile de inox si sunet ... proiectam un sissy bar cu prindere in 2 puncte pe aripa pe fiecare parte, nici inalt dar nici mic, a la H-D-ul din imagine si care sa se poata monta/demonta in 2 minute + un pad detasabil, si un radiator de inox pt. ulei din 2 bucati, facute pe strung si montate intre barele cadrului, dar probabil la iarna ar mai merge un filtru de aer lateral ca sa-l anulez pe cel de sub rezervor, putand renunta astfel si la capacele/protectiile alea de pe cadru, dar este mai complicat, se poate face tot la iarna "burlanele" de inox sunt home-made ? le-ai pus in continuarea coatelor originele din cate vad. ai mai pus ceva filtre in tevi? incanta-ne si noua urechile cu un filmulet, cu motorul pornit, pe viitor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aoreus Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 burlanele (in sensul folosit la noi) sunt mult mai mari in diametru tevile sunt goale cu exceptia unor "lollypops" facute de mine, artizanal 100%, sunt home made profi de catre un mare meserias (C.N.L.), taiate tot de el, cleme sudate la fel, bucsi filetate facute pe strung apoi sudate, pregatire pt. imbinare perfecta si pt. sudura pe strung (my man), diametru ca la galerii exact, 50 mm, la imbinari cu garnituri de grafit professional custom made (ETANSARI GRAFEX Ploiesti, hats off !!!) cu insertie de inox, au grosimea de perete de 3 mm, la una sunt sudate 2 coturi, lustruite de baietii cu balustradele in week-end daca nu ploua fac un filmulet, desi suna mai bine in mers (nu m-am auzit din spate inca ) ...suna bine pe basi dar si putin a drag pipes no ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jerycho Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 Aoreus frumos ti-a mai iesit motorul ala al tau ... sa il stapanesti sanatos . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aoreus Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 (editat) merci mult, numai drumuri bune si tie !! ca sa zic... Doamne da la toata lumea motoare, si/tot mai faine si mai multe ...si primavara inca din ianuarie ca anul asta Editat Mai 13, 2014 de aoreus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 burlanele (in sensul folosit la noi) sunt mult mai mari in diametru tevile sunt goale cu exceptia unor "lollypops" facute de mine, artizanal 100%, sunt home made profi de catre un mare meserias (C.N.L.), taiate tot de el, cleme sudate la fel, bucsi filetate facute pe strung apoi sudate, pregatire pt. imbinare perfecta si pt. sudura pe strung (my man), diametru ca la galerii exact, 50 mm, la imbinari cu garnituri de grafit professional custom made (ETANSARI GRAFEX Ploiesti, hats off !!!) cu insertie de inox, au grosimea de perete de 3 mm, la una sunt sudate 2 coturi, lustruite de baietii cu balustradele in week-end daca nu ploua fac un filmulet, desi suna mai bine in mers (nu m-am auzit din spate inca ) ...suna bine pe basi dar si putin a drag pipes no ... o intreaga inginerie! foarte tare ca ai avut la cine sa ti le faci, exact cum le-ai vrut. Daca ai ceva foto din timpul "constructiei" sau cateva cadre mai apropiate ale unor parti din evacuari, pune si tu aici, sa avem de inspiratie. si eu intentionez, la iarna, sa ii pun ceva asemanator, numai ca o sa le las double sided, cum le am si pe 800, parca arata mai ferches Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALEX-Guzzista Postat Iunie 16, 2014 Share Postat Iunie 16, 2014 Din cauza top case-ului montat pe el si a greutatii bagate in top case ,portbagajul meu a cedat. Pot sa il sudez,dar poate are cineva de vanzare......asadar....Caut sa cumpar portbagaj pt.Intruder M 800/an 2007 sau daca stiti pe cineva care sa imi faca unul ori din teava,ori din material plin(inox sau otel vopsit negru) Eventual cumpar si sissy-bar cu portbagaj.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CrazyHorse Postat Iunie 28, 2014 Share Postat Iunie 28, 2014 A incercat cineva sa puna un 240 pe spate, la un Intruder ? Am citit aproape tot topicul si n-am vazut nici o poza/informatie despre cineva care ar avea. Ma gandesc sa cumpar un VS1400 si sa-l fac custom incat sa incapa un 240 pe spate.. vreo parere sau sfat de la cineva ? Trebuie construita alta bascula, si cel mai important un custom "swing-arm" care sa adapteze cardanul la dimensiunea marita a rotii, incat mobra sa-si pastreze aliniamentul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KOGAIONON Postat Iulie 7, 2014 Share Postat Iulie 7, 2014 Vand Suzuki Intruder VL 800 Motor de 53 CP, pe injectie, fabricatie 2006, 44000 km ( reali), primul proprietar in Romania ( adus din Germania in 2012). Are transmisia pe cardan si consum mic. Este gata de drum, cu multe consumabile recent schimbate. Accesoriile precum cele din imagini plus doua proiectoare pe led, ce le voi monta in perioada urmatoare si plus un dragbar. ITP valabil pana 2016. Il puteti gasi si pe bikeshop. Pretul este de 5650 euro ( usor negociabil), cu predare in Cluj-Napoca. Informatii suplimentare la telefon 0740-000.404. Nick Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pHa_King Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Am un problem si deja incep sa ma satur de VS-ul asta de 800... Amu 2 weekend-uri am facut vreo 500 km, no problem, fara nici o strangere de inima. Apoi l-am pus in garaj, ca am fost super-aglomerat cu bacul (in comisie)... Nu mai porneste animalul... Ma tot holb la el, nu mere pompa de benzen. IARASI! Asta dupa ce i-am inlocuit tiristorul lui peste amu o luna, din partea superioara a pompei (electronica). Ma gandesc la 2 surse a problemei: releul sau pompa in sine... Deja ma exaspereaza... Explicati-mi si mie cum puii lui Hektor se poate futiza pompa/releul in stand-by? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 Am un problem si deja incep sa ma satur de VS-ul asta de 800... Amu 2 weekend-uri am facut vreo 500 km, no problem, fara nici o strangere de inima. Apoi l-am pus in garaj, ca am fost super-aglomerat cu bacul (in comisie)... Nu mai porneste animalul... Ma tot holb la el, nu mere pompa de benzen. IARASI! Asta dupa ce i-am inlocuit tiristorul lui peste amu o luna, din partea superioara a pompei (electronica). Ma gandesc la 2 surse a problemei: releul sau pompa in sine... Deja ma exaspereaza... Explicati-mi si mie cum puii lui Hektor se poate futiza pompa/releul in stand-by? Cablarea pana la pompa/releu, le-ai verificat, poate ai vreun fir puscat pe undeva si face scurt Incearca alta pompa de benzen, poate asta, cu tot cu "reparatii" este deja prea batrana si nu mai vrea sa lucre cum treba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pHa_King Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 (editat) N-am alta pompa de benzen, in zona asta e singurul VS800 pe o raza de 150 km, mai ales ca asta are 4 fire iar ce gasesc pe la mecanicii de aici au doar 2 L-oi verifica saptamana viitoare ca amu ma duc (mai) la munte, pana maine seara, sa ma calmez ... Editat Iulie 12, 2014 de pHa_King Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
thorus_2003 Postat Iulie 12, 2014 Share Postat Iulie 12, 2014 N-am alta pompa de benzen, in zona asta e singurul VS800 pe o raza de 150 km, mai ales ca asta are 4 fire iar ce gasesc pe la mecanicii de aici au doar 2 L-oi verifica saptamana viitoare ca amu ma duc (mai) la munte, pana maine seara, sa ma calmez ... OK, odihna placuta si sa ne tii la curent cu ce rezolvi Sa ne dai de stire si pe grupul de pe FB. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinakis99 Postat Iulie 19, 2014 Share Postat Iulie 19, 2014 SE VAND: Tobe, oglinzi si semnale de Intruder M800 2006. stare foarte buna! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
inamicu Postat August 10, 2014 Share Postat August 10, 2014 (editat) De vanzare Suzuki Intruder 1500 VL CustomStare impecabila dpdv. tehnic & estetic, tinut in garaj. Custom Cruiser (kit Fat Boy Thunder Bike, semnalizari ghidon Kellerman, risere 4", oglinzi custom, foot rest, tobe Vance & Hines, roata spate 200, Bi-Xenon ) + Casca originala Suzuki Intruder. Pret 4.699 EUR Detalii contact : Tel : 0752.18.10.84 E-mail : inamicu@gmail.com (forografii, filme) Motorul se poate vedea in Cluj-Napoca. ANUNT BIKESHOP : CLICK HERE Editat August 10, 2014 de inamicu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KOGAIONON Postat Septembrie 1, 2014 Share Postat Septembrie 1, 2014 Vand Intruder VL 800 http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-vl%20800-din-2006-580756.html Mai multe detalii la tel. 0740-000.404, NICK Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fotok Postat Septembrie 11, 2014 Share Postat Septembrie 11, 2014 SE VAND: Tobe, oglinzi si semnale de Intruder M800 2006. stare foarte buna! oglinda dreapta cu suport cu tot (bidon ulei frana) ma intereseaza si pe mine. Buna ziua, sunt nou posesor de Intruder m800 din 2006. Vin din grupul TDM istilor, mai am si TDM ul cu care am cutreierat toata europa. Filmulete pe youtube sub numele Nagy Florian Motocicleta are 19200 km reali, cauciucuri originale dot 2007 , a avut o mica coleziune in urma careia carcasa farul fata crapat, de unde a-si putea cumparat unul nou sau second? si crashbarul indoit putin. Inca nu am schimbat uleiul, ca abia l-am adus, dar dupa pornire mi se pare mie sau tacane prea tare motorul (gen parca nu ar avea ulei destul. Dupa rulare 2-3 minute acest zgomot dispare si tobele recapata sunetul acela frumos si infundat) oare ce o fi? Cand ma uit la gemuletul de ulei motorul in pozitie verticala uleiul e la jumate. Un manual de service unde pot gasii si eu de descarcat gratuit. Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
luk83 Postat Septembrie 16, 2014 Share Postat Septembrie 16, 2014 va rog mult sa ma ajutati ! cunoaste careva acest motor http://olx.ro/oferta/suzuki-intruder-vzr-1800-ID21sUl.html#af98cec027 , as vrea sa-l cumpar si as fi recunoscator pe veci celor care ma pot ajuta cu un sfat, o informatie, orice ? Merci mult Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ionuț Postat Septembrie 21, 2014 Share Postat Septembrie 21, 2014 Cumpăr rezervor de Intruder VS 800 !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
1%1%1% Postat Septembrie 21, 2014 Share Postat Septembrie 21, 2014 va rog mult sa ma ajutati ! cunoaste careva acest motor http://olx.ro/oferta/suzuki-intruder-vzr-1800-ID21sUl.html#af98cec027 , as vrea sa-l cumpar si as fi recunoscator pe veci celor care ma pot ajuta cu un sfat, o informatie, orice ? Merci mult parerea mea.. un motor prea mare pt necesitati normale placerea de a te plimba:)..dar gusturile nu se discuta.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.