Vand/Schimb IMS M 461 cu moto de colectie

[aurelian_mz_rt125]

fiecare cu norocul lui si daca o fi sa nu fie a mea macar sa dea o bere

 

macar daca ajunge la cine te gandeai tu , sunt sigur ca ar fi pe maini bune

 

corect numarul poate sa nu aibe relevanta

Editat Februarie 8, 2013 de aurelian_mz_rt125

[simson simson]

interesant

care ar fi oferta pana la urma?

Iti las nr meu de telefon,sa discutam in liniste. Nu e asa ca una din trotinete se afla intre Bacau si Vaslui? 0748.982858,Adrian,Barlad.

[cicloburu]

Salve! Masina nu poate fi din '59...

Salut Adrian! Eu cred că poate fi din '959, pentru că s-au fabricat între 1956 și 1964...

 

Toate bune!

[--=HD=--]

am un bmw R 69S pe care l-am luat cu 2500 euro... asa ca ce sa va spun eu ca un bmw r 69s face 30000 restaurat ca la carte ca voi tot nu ati intelege.

 

Ca sa vezi chestie, noi n-am intelege, ca suntem prosti.

Mai terminati, ma, cu visele astea de imbogatire... Auzi la el, restaurat ca la carte. Unde restaurezi tu la noi ca la carte? Sau ai impresia ca un strat de vopsea se numeste "vopsit" sau ca felul in care se cromeaza la noi chiar se numeste "cromat"?!

"Afara" motocicletele astea de epoca au o anumita valoare, dar ea este data in primul rand de felul in care sunt restaurate, cu piese originale sau replici, ce atentie a fost acordata detaliilor, cate ore de manopera au intrat , daca au sau nu istoric. Asa ca epava in sine nu are vreo valoare exorbitanta, cum isi imagineaza toti cei cu fiare ingropate in fundul curtii. Nu va mai imaginati ca deveniti milionari in euro din fiare vechi. Fierul conteaza mai putin, munca mai mult.

Asa ca, daca zici ca ai dat pe motocicleta 2500 euro, pregateste-te sa mai bagi in ea inca 10.000 de euro, in total 12.500. O s-o vinzi apoi cu 14-15.000 de euro, adica vei face un profit de aproximativ 2.000 de euro. Eu zic ca este un profit destul de consistent.

A, stiu, realitatea este dureroasa, dar trebuie sa investesti si sa muncesti mult ca sa castigi niste bani. Nu este cum cred toti, ca-i dai mosului 100 de lei si castigi 30.000 de euro. N-am vazut pana acum pe niciunul sa se lase de munca, pentru ca a devenit milionar in euro din vanzarea de fiare vechi.

E o pasiune, intr-adevar, mai dai... mai faci un ban, dar trebuie sa ramanem cu picioarele pe pamant.

 

Uite aici, de vanzare la 16.728 EUR... Se pare ca pe vanzator intregul proiect l-a costat 20.842 EUR.

 

http://www.silverstoneauctions.com/1968-bmw-r69s--steib-sidecar-combination

[aurelian_mz_rt125]

si unde ai vazut tu ma rog ca as vrea sa vand motocicleta respectiva? nu este de vanzare

banii pe care i-am cheltuit pana acum nu au fost platiti in romania

ce piese am luat pentru ea am luat de afara de pe site-urile de profil

preturile variaza, la un moment dat nu se gaseau decat 2-3 motociclete de vanzare, alte ori apareau mai multe

cine ma cunoaste si a mai vorbit cu mine stie ca eu nu vand , doar cumpar,

vopsiri profesionale se fac si la noi, nu toata lumea vopseste in garaj, aaa a ajuns si la noi tehnologia vopsirii in camp electrostatic

[aurelian_mz_rt125]

Ca sa vezi chestie, noi n-am intelege, ca suntem prosti.

Mai terminati, ma, cu visele astea de imbogatire... Auzi la el, restaurat ca la carte. Unde restaurezi tu la noi ca la carte? Sau ai impresia ca un strat de vopsea se numeste "vopsit" sau ca felul in care se cromeaza la noi chiar se numeste "cromat"?!

"Afara" motocicletele astea de epoca au o anumita valoare, dar ea este data in primul rand de felul in care sunt restaurate, cu piese originale sau replici, ce atentie a fost acordata detaliilor, cate ore de manopera au intrat , daca au sau nu istoric. Asa ca epava in sine nu are vreo valoare exorbitanta, cum isi imagineaza toti cei cu fiare ingropate in fundul curtii. Nu va mai imaginati ca deveniti milionari in euro din fiare vechi. Fierul conteaza mai putin, munca mai mult.

Asa ca, daca zici ca ai dat pe motocicleta 2500 euro, pregateste-te sa mai bagi in ea inca 10.000 de euro, in total 12.500. O s-o vinzi apoi cu 14-15.000 de euro, adica vei face un profit de aproximativ 2.000 de euro. Eu zic ca este un profit destul de consistent.

A, stiu, realitatea este dureroasa, dar trebuie sa investesti si sa muncesti mult ca sa castigi niste bani. Nu este cum cred toti, ca-i dai mosului 100 de lei si castigi 30.000 de euro. N-am vazut pana acum pe niciunul sa se lase de munca, pentru ca a devenit milionar in euro din vanzarea de fiare vechi.

E o pasiune, intr-adevar, mai dai... mai faci un ban, dar trebuie sa ramanem cu picioarele pe pamant.

 

Uite aici, de vanzare la 16.728 EUR... Se pare ca pe vanzator intregul proiect l-a costat 20.842 EUR.

 

http://www.silverstoneauctions.com/1968-bmw-r69s--steib-sidecar-combination

 

uite aici motocicleta despre care vorbesti :

 

http://cautare.mobile.ro/motocicleta-anunturi/bmw-r69s-mit-steib-seitenwagen-bovenden/165420813.html?useCase=SearchSession&lang=ro&pageNumber=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=r+69&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

 

e aceeasi , doar ca difera pretul, aici e 29000 euro

pe cine sa credem? sau poate ca cel care a cumparat-o la licitatie (un chilipir) vrea sa scoata dublu doar prin vanzare

sunt aceleai poze ca si in licitatia pt care ai pus link-ul

 

eu am atas STEIB TR 500 original din 1959 , motocicleta din 1963, el are acolo un atas replica,

 

in fine eu cand am scris despre motocicleta mea vroiam sa spun ca numai

dupa ce bagi adanc mana in buzunar poti avea ceva de valoare (exact ce

ai scris si tu) si e normal ca cel care ar vrea sa isi ia un IMS pe care sa il atesteze vehicul istoric sa aiba

de investit in el. nu exista nicaieri masina, motocicleta la pret mic si in stare ireprosabila

Editat Februarie 8, 2013 de aurelian_mz_rt125

[bn13hor]

tocmai .ro sectiunea bistrita sunt doua de vanzare inscrise unul la 4000 de ron celalalt nu mai retin pretul

daca mergi si il negociezi il scoti mult mai jos

nu vreau sa supar pe nimeni dar 2500 euro e chiar exagerat oricum bafta la vanzare sau schimb ce o fi

[bulit]

nu ma prea bag eu prin dsicuti pe forumuri da va dau si eu niste informati concrete nu povesti din burta cum am citi pacilea m au fost 4 modele m459 cum se pretinde a fi respectivul m461 m461c si m475 acuma sa presupune ca masina e m 459 si ma gandesc ca e de vreme ce asa zice anul de fabricatie dar caroseria nu e sau ma rog multe elemente din ea desi la prima vedere se aseamana bine toate cele 4 modele difera, diferente sunt multe, in alta ordine de idei masina face parte din trecutul si istoria tari noastre un trecut in care se fabricau multe pe cand acuma se importa, masina are potential si trebuie tratata ca atare, nu va mai dati cu parerea despre pret aiurea la o astfel de masina pretul se poate stabili daca este corect sau nu la fata locului nu din 3 poze masina poate sa valoreze si mai mult sau mai putin va spune un om care e proprietar de m si care a umblat si a vazut f mute m uri pana la achizitia finala si credeti-ma ca nu am aleso pe aia cu 10 milione ca a fost mult mai consistenta suma si nu e mare diferenta in poze fata de asta, asa ca vas ruga sa nu va mai dati cu parerea daca habar nu aveti lasati oamenii sa isi vanda marfa daca vi se pare scumpa cumparati-o pe aia a lui nea ionica din ciumafaia care a carat lemne la padure toata viata cu 10 milione si gata, ar trebui sa ne gandim mai bine inainte se ne c.cam pe istoria noastra si sa credem ca numa ce e nemtesc e bun si scump si ce e romanesc e de 2 bani, mai tin sa precizez ca nu il cunosc pe vanzator nu ne-am vazut niciodata am intervenit la frustrarile acumulate in urma citiri topicului

uitasem de primu model scuze eroarea m 57

Editat Februarie 8, 2013 de bulit

[aurelian_mz_rt125]

multumesc pentru cuvintele de mai sus

sunt destul de multe IMS-uri la vanzare. pleaca de pe la 1000 euro , dar majoritatea sunt in segmentul 2500-3500 euro, si destule peste 4000

asa cum am mai scris masina este perfect functionala, porneste foarte usor, motorul toarce f bine, batranul ii facea revizie in fiecare vara cate o luna

nu am vazut sa stea mai mult de perioada aia de 1 luna pe an, in rest motorina si kilometri.

 

m-am mai gandit schimb si cu chopper, custom, bobber dar nu mai mici de 600cmc , cu actele in regula, fiscal la zi

nu ma intereseaza anul, dar starea generala sa fie una buna

[dany_oldmoto]

Salve! Masina nu poate fi din '59(atunci se fabrica Gaz-ul M69,taticul asteia romanesti) si la origine avea un jegos de motor pe benzina. Arata acceptabil,ea ar face biletele,dar vremurile sunt geroase si vor merge spre degerare. Intamplarea face ca am 2 trotinete pe care le tin la un vecin,impotriva vointei lui, de-acum. Gandul meu e sa le schimb cu cate un Simson Sport, dar nu se inghesuie nimeni deocamdata. Nu mai spun ca ,de cativa ani,am si o Volga de prin '64,de care nu mai pot scapa. Te plictisesc cu 2 poze. Numai bine!

Ma bag eu la un schimb cu un simson sport,de 1 an sta si astepta sa fie terminat.. dar timpul nu-mi permite(pot trage tare 2,3 zile si pun tot pe el)pun ceva poze in stagiul in care astepta simsonul si o foto cu stoye(e poza facuta in ziua cind a fost cumparat)E cu numere vechi,proprietarul locuieste la 5 km de mine.

Am toate piesele la cutie pt. a completa moto.

[kyvacka]

Jubilez la gandul ca va veni ziua cand nu vor mai exista gioarse din-astea pe care unii spera sa se imbogateasca vanzandu-le.

[florinvlad]

Multi o fac din pasiune pentru motociclete nu in speranta de a se inbogati,aceea sunt adevaratii motociclisti.Cei care pastreaza istoria moto si inceputurile ei in romania(Valorile tarii.Tara fara istorie nu exista)

Nu cei care i-si iau niste plastice chinezesti, pentru a impresiona fetele si a-si rupe gatul,accea sunt teribilisti.

Si chiar daca s-ar inbogati , nu vad care este problema.Atata timp cat unii se inbogatesc din diferite activitati legale sau mai putin legale.

[aurelian_mz_rt125]

Ma bag eu la un schimb cu un simson sport,de 1 an sta si astepta sa fie terminat.. dar timpul nu-mi permite(pot trage tare 2,3 zile si pun tot pe el)pun ceva poze in stagiul in care astepta simsonul si o foto cu stoye(e poza facuta in ziua cind a fost cumparat)E cu numere vechi,proprietarul locuieste la 5 km de mine.

Am toate piesele la cutie pt. a completa moto.

asteptam ceva mai mult de la tine ) glumesc

am simson sport , doar ca deocamdata sta pe dreapta. oricum sa fiu sincer nu ma bag la schimb cu sportul. dau IMS-ul la fier vechi si tot iau 2500 lei pe el, are 3500kg, din care 2800 numai fier... ori pe un simson sport deocamdata nu dau cat am dat eu pe IMS.

baga un M 72 sau un K 750 din ala refacut de tine cu acte ok si facem trocul

multumesc pt. oferta

o zi faina !!!

 

pentru saptamana aceasta sunt dispus sa dau IMS-ul cu 1500 euro. am gasit o alta masina colectibila si nu as vrea sa o scap

Editat Februarie 11, 2013 de aurelian_mz_rt125

[etarulescu]

asteptam ceva mai mult de la tine ) glumesc

am simson sport , doar ca deocamdata sta pe dreapta. oricum sa fiu sincer nu ma bag la schimb cu sportul. dau IMS-ul la fier vechi si tot iau 2500 lei pe el, are 3500kg, din care 2800 numai fier... ori pe un simson sport deocamdata nu dau cat am dat eu pe IMS.

baga un M 72 sau un K 750 din ala refacut de tine cu acte ok si facem trocul

multumesc pt. oferta

o zi faina !!!

 

pentru saptamana aceasta sunt dispus sa dau IMS-ul cu 1500 euro. am gasit o alta masina colectibila si nu as vrea sa o scap

 

asteptam ceva mai mult de la tine ) glumesc

am simson sport , doar ca deocamdata sta pe dreapta. oricum sa fiu sincer nu ma bag la schimb cu sportul. dau IMS-ul la fier vechi si tot iau 2500 lei pe el, are 3500kg, din care 2800 numai fier... ori pe un simson sport deocamdata nu dau cat am dat eu pe IMS.

baga un M 72 sau un K 750 din ala refacut de tine cu acte ok si facem trocul

multumesc pt. oferta

o zi faina !!!

 

pentru saptamana aceasta sunt dispus sa dau IMS-ul cu 1500 euro. am gasit o alta masina colectibila si nu as vrea sa o scap

Cred ca Dani se referea la un schimb cu Emul lui Adrian Rosca.

[Burg_man]

Pt Aurelian...coturi admisie R69S.

[aurelian_mz_rt125]

superrrrr

 

lasa-mi un nr de tel pe pm sa te sun.

[simson simson]

Ma bag eu la un schimb cu un simson sport,de 1 an sta si astepta sa fie terminat.. dar timpul nu-mi permite(pot trage tare 2,3 zile si pun tot pe el)pun ceva poze in stagiul in care astepta simsonul si o foto cu stoye(e poza facuta in ziua cind a fost cumparat)E cu numere vechi,proprietarul locuieste la 5 km de mine.

Am toate piesele la cutie pt. a completa moto.

Salve! Vad o gramada de fiare care trebuiesc puse cap la cap. Motorul poate ramane desfacut, accept acest lucru. Restul fiarelor trebuiesc puse la locul lor, sa vedem cum arata trotineta inchegata. Cam asta ar fi. Aurelian,imi cer scuze ca scriu pe topicul tau. Numai bine!

[dionysos]

VAND/SCHIMB IMS M 461 CU MOTOCICLETA DE COLECTIE

an fabricatie 1959, culoare

alb cu prelata, motor diesel brasov 3200cmc, 4x4, omologat in acte,

stare de functionare buna, radiat de la primarie din 2009, acte in

regula, se poate inmatricula . Mai am si o cutie de viteze

de rezerva reconditionata. Necesita baterie pentru pornire. functioneaza totul pe el - lumini, semnalizari, martori bord, incarcare, etc

 

motocicleta bmw/zundapp/simson awo touren cu acte . ofer/pretind diferenta in functie de starea motocicletei

 

sau schimb cu diverse: atv(motor de 500cmc minim), motociclete enduro,

 

 

300620121002.jpg ; 300620121011.jpg

300620121003.jpg ; 300620121000.jpg

 

sper sa nu supere faptul ca am postat aici la o sectiune de motociclete clasice

(Ti-am modificat titlul topicului caci literele mari inseamna ton ridicat.)

Nu exista IMS M461. Poate IMS M 59, ceea ce nu e ce ai tu in poze, sau Aro M461, probabil M461 C. Si cu motorul tau pe motorina poti s-o arunci la cotet cu tot cu omologarea. Vezi ca sunt diferente pe la geamuri, busonul de la benzina, prinderile parbrizului de pe capota, etc. intre IMS si Aro...

Iti recomand un site pentru putina documentare: www.automobileromanesti.ro

[HondaSan]

Bravo maistre.Ai fost tare si la obiect.Mi-a placut tare postarea ta.Omu-si cam luase repezeala.Sincer sa fiu ,,nu-mi plac deloc masinariile astea.Originale sau nu.Cu ele venea securitatea si militia la ridicat oameni nevinovati,in copilaria mea.Asa ca vorba antevorbitorului.Poti sa o arunci la cotet.

[HondaSan]

Sa nu te vad cu uratania Silviule ca te repudiez.

[dionysos]

Bravo maistre.Ai fost tare si la obiect.Mi-a placut tare postarea ta.Omu-si cam luase repezeala.Sincer sa fiu ,,nu-mi plac deloc masinariile astea.Originale sau nu.Cu ele venea securitatea si militia la ridicat oameni nevinovati,in copilaria mea.Asa ca vorba antevorbitorului.Poti sa o arunci la cotet.

Bai, masina in sine e interesanta si chiar imi place cum arata. Faptul ca era folosita de securitate sau de militie nu-i ia din valoare, insa ideea e sa fie originala si descrierea din anunt sa fie conforma cu realitatea. Problema e ca multi au avut astfel de masini si le-au pus motoare diesel, ceea ce a stricat farmecul lor. Mai mult decat atat, cer niste preturi enorme pentru niste vehicule care nu mai au nimic in comun cu varianta initiala, in afara de caroserie.

[HondaSan]

Era la belgieni pe un site o amfibie din ww ll ,intreaga da cam ruginita.Cred ca fo 8000 E.Nu mai tin minte.Si in stare de functionare.Asta cred ca te-ar linisti.Vara ,iarna,sosea,aratura,apa,Silviu calare. :crack:

[aurelian_mz_rt125]

Bravo maistre.Ai fost tare si la obiect.Mi-a placut tare postarea ta.Omu-si cam luase repezeala.Sincer sa fiu ,,nu-mi plac deloc masinariile astea.Originale sau nu.Cu ele venea securitatea si militia la ridicat oameni nevinovati,in copilaria mea.Asa ca vorba antevorbitorului.Poti sa o arunci la cotet.

eu nu inteleg de ce te bagi ca ....... in "popo neata" . Ti se pare ca am obligat pe cineva sa cumpere? Nu vad care e problema ta, in afara de bagarea in seama. Nu am bagat mana in buzunarul nimanui. Da are elemente schimbate pe ea, am scris M461 pt ca asa e denumirea cea mai cunoscuta. Daca era originala 100% era destul de scumpa , asa nu e si nici nu cer luna de pe cer pe ea . Asa cum tie iti place sa te dai cu DKW-ul, poate unuia i se pare ca esti calare pe un cotet, poate asta o fi parerea altora. Crezi ca ar trebui sa iti spuna neaparat ca esti pe cotet ? la cat evaluezi tu cotetul tau? ca te vad mandru tare de el. Stiu la cat se ridica unul original 100% dar tu ce parere ai despre cotetul tau ? auzi la el "Omu-si cam luase repezeala" limbaj de parca am avea ceva de impartit. mosule vezi-ti de gradina ta , si vezi ca ai inceput sa ai scapari, te ajut cu un dop?

nu e asa ca iti place cand iti laud cotetul?

[aurelian_mz_rt125]

nici o problema din partea mea.

daca ti se pare adecvat modul in care a ales sa scrie pe aici e problema ta.

este topicul meu, nu avea decat sa iti comunice in privat ce gandeste.

varsta nu are nici o legatura cu bunul simt.

daca sunt mai tanar nu inseamna ca o persoana mai in varsta poate sa imi terfeleasca posesiunile, oricare ar fi ele.

sa ne auzim de bine

[HondaSan]

Mai baiete Honda San (aka Bunu') e prietenul meu (in primul rand) si are multi ani peste tine (in al doilea rand).

 

Asa ca, avand in vedere modul in care tu iti permiti sa vorbesti cu el si avand in vedere ca eu sunt un om care tin tare mult la principiile morale de comunicare,

 

retractez oferta pe care ti-am facut-o. Mai bine sa nu avem nimic de impartit.

 

Nu incerca sa-mi explici de fapt cine o inceput, caci nu ma interesea

Bafta la vanzare !!!

Silviule ,m-ai dat pe spate.Am cititi si am lacrimat.Prietenul la nevoie se cunoaste.Si pentru ca daca nu-i reciprocitate ,nimica nu-i,uite.Cand ne intalnim prima oara te voi ajuta din toate puterile ,bineanteles ajutat si de alti flacai,sa termini cu succes ,pita ,slana ,dar mai ales palinca aia unica ,made zona Clujului.

In alta ordine de idei,flacaul,tanar ,sange fierbinte,onoare usor de deranjat.Il inteleg ca e aprig.Nu-i inteleg limbajul de mahala.Cred ca-si da seama ca a fost nelalocul lui.Sa fie iertat si sa-si vanda fierul,care orice ar fi mie nu-mi place neam.