Radu H. Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Salutare. Am montate pe motociclete un voltmetru si o priza la 5 / 12V. Acum sunt legate direct pe baterie cu un intrerupator, o tiganeala mai pe scurt. Fiindca tot e iarna si carenele sunt date jos, as vrea sa fac cumva sa am curent pe cele auxiliare doar cand pun contactul. Urmeaza in continuare sa pun un set de manere incalzite, care as vrea sa functioneze la fel si poate poate un indicator de treapta. As putea sa ma leg de oriunde banuiesc, dar nu cred ca este tocmai sanatos sa te legi de faruri spre exemplu pentru ca "stresezi" circuitul instalatiei de iluminare. Corect ? Deci, cum as putea proceda ? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
X-eL Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Releu comandat de alimentarea de pe aprindere (firul de la sig. de la Ignition de ex.) cred ca ar fi cea mai buna optiune, pentru alimentarea prizei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Releu comandat de alimentarea de pe aprindere (firul de la sig. de la Ignition de ex.) cred ca ar fi cea mai buna optiune, pentru alimentarea prizei. +1 daca vrei sa faci ceva frumos exista bloc de sigurante cu releu incorporat , tragi un plus mai gros(10mm2) de la baterie, tragi plus de la contact la releu si nu mai stresezi nimic eu as lasa totusi priza pe direct . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex_en Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Bagi motocicleta intr.o duba, obduci la un service moto, le zici ce vrei sa iti faca, platesti si ai rezolvat problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 buna asta...... Toretto, vezi nici nu trebuia sa deschizi topic! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
middle_of_nowhere Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Salut, Eu am luat dispozitivul mentionat de tine si am vrut sa il montez la fel. DIn aceleasi motive ca tine(cred) am montat pe fuga varianta pe direct si am zis ca o sa o fac ulterior "ca la carte". Intre timp, am descoperit ca nu m-ar fi ajutat deloc varianta cu contact, in deplasari...Iti spun si de ce: in timp ce mergi, daca ai telefonul la incarcat, totul e ok, iti incarca in ambele variante...insa daca te opresti undeva, campezi, sau faci orice cu motocicleta safe/la vedere...nu poti lasa ceva la incarcat decat daca pui si contactul/pornesti motorul. Lucru nu tocmai ok. Tinand cont ca un telefon/gps/etc nu consuma atat de mult incat sa iti ingenuncheze bateria pt o incarcare...eu zic sa il lasi asa. Bineinteles ca exista drawbacks, cum ar fi ca daca pierzi capacul/ele de cauciuc exista riscul sa intre apa si sa se puna in scurt, ceea ce va duce la arderea sigurantei de pe circuit...nu mare lucru... Analyze this... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Radu H. Postat Ianuarie 17, 2017 Autor Share Postat Ianuarie 17, 2017 Releu comandat de alimentarea de pe aprindere (firul de la sig. de la Ignition de ex.) cred ca ar fi cea mai buna optiune, pentru alimentarea prizei. +1 daca vrei sa faci ceva frumos exista bloc de sigurante cu releu incorporat , tragi un plus mai gros(10mm2) de la baterie, tragi plus de la contact la releu si nu mai stresezi nimic eu as lasa totusi priza pe direct . De unde as putea sa cumpar asa ceva ? Mai multe detalii ? Multumesc. Bagi motocicleta intr.o duba, obduci la un service moto, le zici ce vrei sa iti faca, platesti si ai rezolvat problema. Prefer sa-i dau foc eu cu mana mea, decat niste meseriasi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex_en Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Tu chiar ai sanse sa reusesti sa.i dai foc, meseriasii nu prea... Bafta la reparat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
X-eL Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 De unde as putea sa cumpar asa ceva ? Mai multe detalii ? Multumesc. Prefer sa-i dau foc eu cu mana mea, decat niste meseriasi. Relee gasesti de toate felurile la magazinele de electronice de pe str. Maica Domnului in Bucuresti, cred ca trebuie sa fie ceva similar si in Iasi pe undeva. Se gaseste si pe Louis la 5E: https://www.louis.de/en/artikel/switching-relay-12v/10032035 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KarolyTM Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Salut! Eu am montat direct de la baterie o priza de 12 V,pusa sub saua de la moto.Alimentez si incarc gps-ul in mers si in campare aparatul foto si telefonul mobil.Fiecare incarcatot are o rezistenta si alte mici componente incorporate, care iti scot tensiunea finala de care are nevoie aparatul pus la incarcat.La urma urmei cred ca nu legi vreun aparat de sudura.))) Cele bune! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 @Radu H. - ia un releu de protectie pe 12v (de obicei se gasesc in varianta de 30A pe la toate magazinele auto/ alarme/electronice - pret intre 5 si 15 lei). Folosesti din el terminalul "normal deschis" il identifici folosind desenul de pe releu. Intre releu si baterie, pe partea de forta, pui o siguranta corespunzatoare consumatorilor pe care intentionezi sa ii alimentezi. Firul de comanda al releului il legi la un plus permanent din instalatie, dupa contact. In functie de tipul motocicletei ai optiuni. As evita sa iau semnal de pe firul de aprindere si as folosi mai degraba firul pentru lumini (oricum esti obligat sa aprinzi farul mereu si - la multe motociclete noi - farul+ pozitia spate raman mereu aprinse). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Taz Asg Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 @Radu H. - ia un releu de protectie pe 12v (de obicei se gasesc in varianta de 30A pe la toate magazinele auto/ alarme/electronice - pret intre 5 si 15 lei). Folosesti din el terminalul "normal deschis" il identifici folosind desenul de pe releu. Intre releu si baterie, pe partea de forta, pui o siguranta corespunzatoare consumatorilor pe care intentionezi sa ii alimentezi. Firul de comanda al releului il legi la un plus permanent din instalatie, dupa contact. In functie de tipul motocicletei ai optiuni. As evita sa iau semnal de pe firul de aprindere si as folosi mai degraba firul pentru lumini (oricum esti obligat sa aprinzi farul mereu si - la multe motociclete noi - farul+ pozitia spate raman mereu aprinse). asa am facut eu: fir gros direct de la baterie - releu- iesire cu sigurante si distribuit : priza si voltmetru. comanda releului luata de la becul de pozitie ( care a fost inlocuit cu ceva led ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
George M. Postat Ianuarie 17, 2017 Share Postat Ianuarie 17, 2017 Radu, intreaba-ma la munca si iti explic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sebibv Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 (editat) Mi-am luat și eu o priza usb cu voltmetru de pe ebay. Are intrerupator și siguranta fuzibila. Ce ziceți dacă schimb siguranta cu care vi e și pun una de maxim 1A si ma leg pecircuitul de pozitie? Imi este cel mai simplu asa. Nu intentionez sa incarc decat camera action care nu cred ca trahe mai mult de 0.5 A (o sa masor de curiozitate consumul). Oare stresez prea tare întrerupătorul sau firele? E vorba de un cb500 din 94. LE stiu ca în aceasta situație voltmetru nu va indica valoarea corecta, insa cred ca va fi bun măcar ca și comparatie. Editat Ianuarie 18, 2017 de sebibv Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
john17 Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 (editat) Fix asa mi-am pus eu doar priza! Pe circuitul pozitiei, oricum am schimbat cele 2 becuri T10 cu unele led si nu conectez decat telefonul si/sau detectorul radar. Am pus o siguranta pe fir, nu mai tin minte valoarea dar era cea mai mica gasita, pe circuitul pozitiei are una de 10A deci, teoretic cel putin, ar trebui sa se arda asta mica in caz de scurt la priza. Am mers asa tot sezonul fara probleme. Initial voiam fir gros + releu si asta a fost legatura provizorie cand am iesit primele dati cu mobra. Ca orice provizorat a ramas definitiv Editat Ianuarie 18, 2017 de john17 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 Fix asa mi-am pus eu doar priza! Pe circuitul pozitiei, oricum am schimbat cele 2 becuri T10 cu unele led si nu conectez decat telefonul si/sau detectorul radar. Am pus o siguranta pe fir, nu mai tin minte valoarea dar era cea mai mica gasita, pe circuitul pozitiei are una de 10A deci, teoretic cel putin, ar trebui sa se arda asta mica in caz de scurt la priza. Am mers asa tot sezonul fara probleme. Initial voiam fir gros + releu si asta a fost legatura provizorie cand am iesit primele dati cu mobra. Ca orice provizorat a ramas definitiv nu ai nevoie de fir mai gros de 1.5mm2 pentru o priza in care incarci telefonu sau infigi antiradarul ...nici de releu ... releul si firul mai gros de la baterie la un tablou mic de sigurante din care tragi alte circuite ... totusi prixza as lasa-o pe direct, 1 , pt incarcare telefon cu motorul oprit, 2 infigi chargeru direct in priza aia cand bagi mobra la iernat , 3 priza de sine statatoare nu consuma nimic nu are rost s-o ai pe contact.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sebibv Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 (editat) http://m.ebay.com/itm/Motorcycle-Motorbike-USB-Socket-Charger-with-LED-Display-Voltage-Voltmeter-Meter-/172398950431?txnId=1643379542007 Asa ceva am luat eu. nu stiu cat de safe e chinezaria asa ca nu as lasa-o pe direct Editat Ianuarie 18, 2017 de sebibv Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZIDU' Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 @sebibv poti sa pui priza pe circuitul de lumini fara probleme dar nu are rost. Cel mai bine o pui pe direct de la baterie, cu siguranta aferenta. In caz ca umbla careva se arde siguranta, o poti folosi si la incarcat bateria mobrei fara sa mai sapi pana la ea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sebibv Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 (editat) Mersi pentru raspuns. Cred ca o sa ma hotarasc la primavara deoarece inca nu a ajuns jucaria iar la mobra nu prea am acces acum. Apropo, cum se numesc acei conectori folositi la instalatia moto? Când am luat semnalizarile noi, am facut o mica improvizatie deoarece cel care a avut moto inainte a pus niste muzerii de lampi si a taiat conectorul original. Eu am inlocuut cu ceva asemanator insa nu identic (ca sa nu tai si eu firul lampii noi de semnalizare). Stiu ca au o denumire dar am uitat-o. Ma refer la cel auriu. Editat Ianuarie 18, 2017 de sebibv Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
middle_of_nowhere Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 @ o poti folosi si la incarcat bateria mobrei fara sa mai sapi pana la ea Corect! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sebibv Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 @goodkat: mersi Baieti, NU poti folosi acea priza pentru incarcat bateria. Nu este o priza de bricheta clasica cu iesire de 12V. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
middle_of_nowhere Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 Scuze, am crezut ca este bricheta normala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rares_04cpl Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 Tu chiar ai sanse sa reusesti sa.i dai foc, meseriasii nu prea... Bafta la reparat! ti-a dat si exctinctor cand ai cumparat cd-u cu autodata? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 ti-a dat si exctinctor cand ai cumparat cd-u cu autodata? nu , numai teapa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
john17 Postat Ianuarie 18, 2017 Share Postat Ianuarie 18, 2017 @sebibv poti sa pui priza pe circuitul de lumini fara probleme dar nu are rost. Cel mai bine o pui pe direct de la baterie, cu siguranta aferenta. In caz ca umbla careva se arde siguranta, o poti folosi si la incarcat bateria mobrei fara sa mai sapi pana la ea Si poti deveni o statie de incarcare a telefoanelor 100% gratuita pt colegi de exemplu Eu as prefera una conectata direct la baterie sub sa. Sau mai degraba o borna sanatoasa de + acolo astfel incat sa poti la nevoie da sau primi curent. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.