Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660

[Moșu']

Am o problema , care a aparut de curand , si am multi km de facut in perioada asta , si inca nu am apucat sa o bag in garaj sa o verific ,si am zis poate stie cineva problema , si e mai simplu sa merg la punct ochit punct lovit :

 

- Indiferent de treapta de viteza , undeva intre 4100 - 4200 turatii , apare o vibratie care mie mi-se pare a fi de la motor , dar nu pot fi sigur 10% ??? Se simte mai puternic in ultimele 2 trepte superioare .

 

Aceasta virbatie apare , doar in mers , si doar in timpul aceleratie !!!

 

Eu de mai multe ori m-am speriat din cauze asemanatoare. De fiecare data am gasit ceva desfacut care vibra/tacanea in ritmul motorului. Cel mai tare m-am speriat ca odata "s-a dus ceva la distributie" - era desfacut unul din suruburile care tin protectia de caldura de pe galerii si tacanea in ritmul motorului. Alta data, se auzea alt tacanit in ritm cu motorul, numai in mers. O durat ceva sa ma prind ca era o oglinda din stanga, avea un mic joc sticla din ea.

[costi91]

Salut. Recent am intrat in randul posesorilor de Tenere și a vrea sa va întreb cum se blocheaza coarnele, daca se blocheaza. mersi

[Moșu']

Salut. Recent am intrat in randul posesorilor de Tenere și a vrea sa va întreb cum se blocheaza coarnele, daca se blocheaza. mersi

 

La ce Tenere?

[costi91]

Nu stiu exact. 3yf/660 din 1996! mersi.

Editat Iulie 20, 2012 de costi91

[Moșu']

Nu stiu exact. 3yf/660 din 1996! mersi.

 

Dai ghidonul in stanga de tot si apoi invarti cheia in contact pana la ultima pozitie din partea stanga.

[Vizitator sarpente]

Dai ghidonul in stanga de tot si apoi invarti cheia in contact pana la ultima pozitie din partea stanga.

Nu chiar la ultima la penultima de exemplu la mine dupa ce blochez ghidonul daca mai dau o data se aprind pozitiile

[Moșu']

Nu chiar la ultima la penultima de exemplu la mine dupa ce blochez ghidonul daca mai dau o data se aprind pozitiile

 

Am vazut ca si al meu are "P"-ul acolo. Pe alte modele de Yamaha, cu acelasi contact, se aprindeau luminile de pozitie. Dar la al meu, nu se aprind... Deci, al meu are ceva problema.

[costi91]

mersi. o sa incerc si va anunt

[andrei belcic]

La al meu, cu cheia pe pozitia off, trebuie sa apas pe ea apoi sa o invart spre stanga ca sa blocheze ghidonul. Ghidonul cotit spre stanga.

Sau mai simplu: cauti manualul utilizatorului pe net.

[yuk]

Nu chiar la ultima la penultima de exemplu la mine dupa ce blochez ghidonul daca mai dau o data se aprind pozitiile

si la mine se aprinde pozitia pe ultima, dar pentru blocare trebuie sa si imping putin cheia si "agata" putin (ca si la o iala de usa)

[Moșu']

si la mine se aprinde pozitia pe ultima, dar pentru blocare trebuie sa si imping putin cheia si "agata" putin (ca si la o iala de usa)

 

Cate Tenere-uri, atatea variante de a bloca ghidonul.

[costi91]

Până la urma la penultima treapta se blochează, la ultima se blocheză și se aprind și pozițiile.

 

Salut băieți.

Vă mai deranjez cu o întrebare.

Văcuța mea 3YF/660 din ”96 cam „papa” ulei, ajuta cu ceva dacă îi fac un tratament cu Duralub sau ceva de genul?

mersi de raspuns.

[Moșu']

Văcuța mea 3YF/660 din ”96 cam „papa” ulei, ajuta cu ceva dacă îi fac un tratament cu Duralub sau ceva de genul?

mersi de raspuns.

 

Nu cred sa se simta daca bagi Duralube. Ce ulei folosesti?

Uita-te in paginile precedente, de pe la inceputul anului. Am postat aici rezolvarea, pe scurt: piston + segmenti noi si chiuloasa rectificata. Si acum arde, dar mult mai putin. Cam 200 ml la 3000 km, da' il si alerg.

[costi91]

Am folosit Mobil 1. Mie cei 200 de ml mi arde cam în 200 km. mersi

[Moșu']

Am folosit Mobil 1. Mie cei 200 de ml mi arde cam în 200 km. mersi

 

Asa imi ardea si mie inainte de reparatie. Mie imi ardea din 2 motive: uzura la segmenti/zgarieturi pe cilindru/piston ovalizat si simeringurile de la supape muci.

Editat Iulie 27, 2012 de alex_xt

[costi91]

Am înțeles.

Cam cât te-a costat toată reparația?

Rămân dator!

[Moșu']

Am înțeles.

Cam cât te-a costat toată reparația?

Rămân dator!

 

In mare, din ce tin minte (preturile au fost +/- 20 lei):

* piston + segmenti + bolt + sigurante: 900 lei (piese Yamaha)

* un set complet de garnituri: 420 lei

* rectificare scaune supape (ghidurile si supapele erau ok): 100 lei (20 lei/supapa)

* daca tot o fost desfacut, am mai pus si-un lant nou de distributie: 200 lei

 

Se mai adauga manopera mecanicului, asta variaza de la mecanic la mecanic. Intre timp am facut vreo 8 sau 9 mii km si-o mers perfect. Consuma vizibil ulei doar daca il alerg cu 120 pe europene, cu pasager si multe bagaje. Sau daca bag ture lungi pe offroad, unde-l tin mult turat in treptele I,II.

Ii pun Motul 3000 20W50, poate cu un ulei mai subtire ar consuma mai mult. Dar am aproape 20 mii facuti cu ulei mineral 20W50 (inainte de reparatie JMC, dupa reparatie Motul) si n-am avut ce sa-i reprosez, asa ca nu-l schimb.

[Andrei_D]

Sa stii ca si eu am zis la fel, ulei mai gros => consuma mai putin dar am folosit si un 10w40 si l-a mancat mai greu decat 20w50. Ambele erau semi-sintetice. Nu imi explic...

 

==========================================================

XT 600 43F greutate la plin 144kg;

XT 600 2KF greutate la plin 153kg;

 

2 KF e mai greu decat 43F? Se simte?

[moto_dan]

Dezmembrez motor Yamaha XTZ 660 Tenere 3YF, nedesfacut niciodata, 37000km, preturi bune,0761326424.

[costi91]

la ce preț dai tot motorul?

[moto_dan]

la ce preț dai tot motorul?

nu se vinde tot ca nu e complet,ii lipseste bendixul si magnetoul si statorul.in caz ca te intereseaza si asa,poate ne intelegem 0761326424.

[Vizitator _Raul_]

Etrier spate pentru Tenere 3Aj sau Yamaha XT600 are cineva de vanzare?

Dati-mi un semn pe PM daca aveti sau stiti pe cineva.

[vpower16v]

Va salut! De curand sunt bucurosul posesor al unui tenere 660 3yf din 96' si sunt in cautare de cric central. Cine vinde sau are idee de unde pot sa cumpar sa ma anunte. Multumesc!

[Moșu']

Va salut! De curand sunt bucurosul posesor al unui tenere 660 3yf din 96' si sunt in cautare de cric central. Cine vinde sau are idee de unde pot sa cumpar sa ma anunte. Multumesc!

 

Din cate am auzit sunt foarte rare si nu se gasesc de cumparat. Poate rezolvi totusi cu cei de la Heavy Duties.

 

Astazi mi-a murit electromotorul. Nu mai invarte la fel de puternic si de cele mai multe ori ramane blocat. Bateria n-am masurat-o dar nu o suspectez pentru ca are mai putin de 1 an si nu o facut figuri pana acum. Oare reusesc sa dau electromotorul jos fara sa demontez si galeria de evacuare?

[moto_dan]

Din cate am auzit sunt foarte rare si nu se gasesc de cumparat. Poate rezolvi totusi cu cei de la Heavy Duties.

 

Astazi mi-a murit electromotorul. Nu mai invarte la fel de puternic si de cele mai multe ori ramane blocat. Bateria n-am masurat-o dar nu o suspectez pentru ca are mai putin de 1 an si nu o facut figuri pana acum. Oare reusesc sa dau electromotorul jos fara sa demontez si galeria de evacuare?

 

Daca e electomotorul problema,am unu la 40euro,stare perfecta,0761326424.

http://www.motocicli...xtz-660-tenere/

Editat August 19, 2012 de moto_dan