Problema motor 2t

[BETArda]

Salut, de curand am achizitionat o Beta de 50cc in 2t.

 

Astazi, am plecat din Militari si cand am ajuns in Baneasa brusc s-a oprit motorul, deodata, si s-a blocat roata din spate, pur si simplu a blocat lantul.

 

I-am dat la pedala de vreo 30 40 ori si nu exagerez si nu a mers, am incercat sa-l pornesc impins nu a mers, l-am impins putin ca m-am gandit ca ajuta si degeaba.

 

Dupa vreo 45 de minute a pornit impins, dar daca nu il turam murea, am mers incet cu el pana la Victoriei iar un baiat a spus ca a avut si el un motor in 2t si atunci cand tragi tare de el pistonul se dilata si nu mai porneste pana nu isi revine la dimensiunile normale. De la victoriei am mai mers 5 minute si am ajuns la munca si am putut sa o las la relanti, nu a mai murit. Asta sa fi fost problema? Aveti alte pareri?

[ivan pedala]

Lipsa ulei de amestec in benzina sau cantitatea pusa este prea mica...se caleaza cand tragi mai tare de ea! Risti sa fwti segmentii, pistonul si ambielajul, poate si cilindrul...depinde cat de norocos esti. Baga ulei cum scrie la carte...las-o pana se rodeaza mai usor si abia apoi da-i in goarna!

[petre81.]

Lipsa ulei de amestec in benzina sau cantitatea pusa este prea mica...se caleaza cand tragi mai tare de ea! Risti sa fwti segmentii, pistonul si ambielajul, poate si cilindrul...depinde cat de norocos esti. Baga ulei cum scrie la carte...las-o pana se rodeaza mai usor si abia apoi da-i in goarna!

 

Daca a reusit sa blocheze motorul probabil ca l-a fwtut deja. Ca acum functioneaza este alta treaba dar viata lunga nu cred ca va avea.

[BETArda]

Este second hand nu este noua.

 

Ulei am pus direct in benzina aprox 170ml la 6l benzina.

Editat Martie 10, 2018 de BETArda

[superbec]

tu aveai de gand sa ajungi la munte cu drujba?

[mos bear]

Salut, de curand am achizitionat o Beta de 50cc in 2t.

 

Astazi, am plecat din Militari si cand am ajuns in Baneasa brusc s-a oprit motorul, deodata, si s-a blocat roata din spate, pur si simplu a blocat lantul.

 

I-am dat la pedala de vreo 30 40 ori si nu exagerez si nu a mers, am incercat sa-l pornesc impins nu a mers, l-am impins putin ca m-am gandit ca ajuta si degeaba.

 

Dupa vreo 45 de minute a pornit impins, dar daca nu il turam murea, am mers incet cu el pana la Victoriei iar un baiat a spus ca a avut si el un motor in 2t si atunci cand tragi tare de el pistonul se dilata si nu mai porneste pana nu isi revine la dimensiunile normale. De la victoriei am mai mers 5 minute si am ajuns la munca si am putut sa o las la relanti, nu a mai murit. Asta sa fi fost problema? Aveti alte pareri?

Ulei putin in amestec .....daca a dat semne de gripare baga ulei in capul pistonului ...cca 50 ml si <plimba> pistonul citeva curse. Apoi pune in procent 5/1 ulei in benzina

[BETArda]

Mersi mos bear.

Inainte foloseam Mol Aral 2t, puneam 100ml la 6l benzina si nu am avut nici o problema.

Acum mi am luat Castrol 2t si am pus 170ml poate si mai mult si uite ce s-a intamplat.

Ar putea sa fie problema decand puneam prea putin ulei si sa se fi intamplat acum?

 

Acum motorul merge fara probleme trage la fel ca inainte, dar clar nu o sa mai trag ca inainte de el, singura problema e ca cateodata nu sta la relanti si trebuie accelerat putin si isi revine.

Editat Martie 11, 2018 de BETArda

[mos bear]

2T castrol .....pare a fi ulei de transmisie .... ce culoare avea ? Rosu? ... 2T ( vezi ce scrie pe bidon) nu cumva e two transmision?

 

Uleiul de amestec are propietatea de a se amesteca cu benzina fara a modifica cifra octanica si de a lubrefia motorul....uleiul de transmisie nu are aceleasi propietati ....chiar de il amesteci se separa de benzina

 

Relantiul .....curata carburatorul

Editat Martie 11, 2018 de mos bear

[BETArda]

Da 2t castrol si este si rosu, dar este pentru motor "2 stroke engine oil designed for good all-round protection for 2T engines", hai ca nu eram nici asa prost sa iau de transmisie ) .

 

Sa recapitulam :

- eram cu motocicleta blana s-a oprit in mers

- am dat la pedala, am impinso cu a 2a si tot nu o lua, m-am plimbat cu ea pe liber putin

- dupa 45 minute a luat-o impinsa din a 2a dar nu statea la relanti si scotea FOARTE MULT FUM CU MIROS DE BENZINA, clar era miros de benzina nu ulei

- am mers cu ea putin si tot nu statea la relanti, dupa 20 minute incepea sa stea si la relanti dar cand avea chef, cand nu avea chef dadea sa moara dar o acceleram putin si isi revenea

- azi, dupa 100 km parcursi si aprox 220ml ulei pusi direct la 6l benzina, nu mai are nici o problema.

 

Pareri? )

Editat Martie 11, 2018 de BETArda

[un_aiurit]

Posedată

[megamotoreta]

Cum are racirea? pare ca s-a incins rau pistonul, s- a blocat,apoi s-a racit si si-a revenit.

[BETArda]

@un_aiurit )))) mda

 

@megamotoreta pe apa, dar era fierbinte radiatorul semn ca mergea

[bcristiann_]

La 10.03.2018 la 17:27, ivan pedala a spus:

Lipsa ulei de amestec in benzina sau cantitatea pusa este prea mica...se caleaza cand tragi mai tare de ea! Risti sa fwti segmentii, pistonul si ambielajul, poate si cilindrul...depinde cat de norocos esti. Baga ulei cum scrie la carte...las-o pana se rodeaza mai usor si abia apoi da-i in goarna!

Ivan, am facut greseala de a pune prea putin ulei in amestec, motorul a mers vreo 10 15 minute usor si ma gandeam daca pot face un amestec mai tare ca sa completeze

Editat Aprilie 11, 2023 de bcristiann_

[ivan pedala]

Acum 4 minute, bcristiann_ a spus:

...daca pot face un amestec mai tare ca sa completeze...

Normal ca poti adauga ulei de amestec suplimentar, apoi zdruncini nitel haragaia ca sa se amestece bine uleiul in rezervor si continui rodajul. Oricum, daca a apucat sa se caleze si a lasat ceva urme la interior (oricum nu le vezi, nu poti sa indrepti mare lucru), in ceva timp o sa se pasuiasca segmentii si motorul isi va face treaba fara sa simti ca a patit vreodata ceva. Dar nici sa nu exagerezi cu uleiul in amestec, pastreaza recomandarile producatorului in limite apropiate!

[bcristiann_]

Acum 2 minute, ivan pedala a spus:

Normal ca poti adauga ulei de amestec suplimentar, apoi zdruncini nitel haragaia ca sa se amestece bine uleiul in rezervor si continui rodajul. Oricum, daca a apucat sa se caleze si a lasat ceva urme la interior (oricum nu le vezi, nu poti sa indrepti mare lucru), in ceva timp o sa se pasuiasca segmentii si motorul isi va face treaba fara sa simti ca a patit vreodata ceva. Dar nici sa nu exagerezi cu uleiul in amestec, pastreaza recomandarile producatorului in limite apropiate!

Bine, cu amestecul asta bag 2-3ml in plus si cred ca va fi ok.

Apropo nu faceam rodajul, mergeam pe el dar nu tare

[ivan pedala]

Daca nu s-a calat (oprit brusc motorul), daca nu ai auzit zgomote ciudate si mers anormal, e posibil sa fi scapat si sa nu-si fi facut nimic la motor. 

[bcristiann_]

Acum 3 minute, ivan pedala a spus:

Daca nu s-a calat (oprit brusc motorul), daca nu ai auzit zgomote ciudate si mers anormal, e posibil sa fi scapat si sa nu-si fi facut nimic la motor. 

Mie nu mi s a intamplat nimic din lucrurile astea, cred ca am scapat

[mircea.cazachevici]

https://cdn.opieoils.co.uk/pdfs/motul/800-2T-Factory-Line-Off-Road-8371-(GB).pdf?_gl=1*1p7p0en*_ga*MTIzMjEzMTQyMS4xNjgxMjM1MDQx*_ga_22KR3L7EB8*MTY4MTIzNTA0MC4xLjAuMTY4MTIzNTA0MC42MC4wLjA.

 

Motul 800 se foloseste in concentratie de 50:1, adica 50 ml la fiecare 2,5 litri de benzina. Asta e concentratia normala, indiferent de motocicleta, la grand prix (adica in conditii de utilizare de curse). La utilizare normala, poti scadea pana la 60:1.

Nu ai pus prea putin ulei, stai linistit.

[Speedy.K]

Eu stiam ca producatorul motorului da amestecul, nu producatorul uleiului. Alea de pe bidoanele de ulei sunt informatii orientative.

Editat Aprilie 11, 2023 de Speedy.K

[bcristiann_]

Acum 6 minute, mircea.cazachevici a spus:

https://cdn.opieoils.co.uk/pdfs/motul/800-2T-Factory-Line-Off-Road-8371-(GB).pdf?_gl=1*1p7p0en*_ga*MTIzMjEzMTQyMS4xNjgxMjM1MDQx*_ga_22KR3L7EB8*MTY4MTIzNTA0MC4xLjAuMTY4MTIzNTA0MC42MC4wLjA.

 

Motul 800 se foloseste in concentratie de 50:1, adica 50 ml la fiecare 2,5 litri de benzina. Asta e concentratia normala, indiferent de motocicleta, la grand prix (adica in conditii de utilizare de curse). La utilizare normala, poti scadea pana la 60:1.

Nu ai pus prea putin ulei, stai linistit.

Eu am un KTM SX85 si scrie in manual 40:1 adica 25ml per litru si m am speriat

Prefer sa adaug mai mult si sa fiu sigur

[Speedy.K]

LE. Mi-am adus aminte ca astia de la Motul sunt mai ... speciali: la 800 zic sa pui cat zic ei, la 510 zic sa puicat iti spune producatorul agregatului. Tare.

Acum 1 minut, bcristiann_ a spus:

Eu am un KTM SX85 si scrie in manual 40:1 adica 25ml per litru si m am speriat

Prefer sa adaug mai mult si sa fiu sigur

Pune cat zice KTM, indiferent de marca de ulei. Dar sa fie ulei bun, nu mizerii. Nu zice si daca sa fie sintetic, semi sau asa ceva?

[bcristiann_]

Acum 5 minute, Speedy.K a spus:

LE. Mi-am adus aminte ca astia de la Motul sunt mai ... speciali: la 800 zic sa pui cat zic ei, la 510 zic sa puicat iti spune producatorul agregatului. Tare.

Pune cat zice KTM, indiferent de marca de ulei. Dar sa fie ulei bun, nu mizerii. Nu zice si daca sa fie sintetic, semi sau asa ceva?

 scrie clar 40:1 high grade parca

Editat Aprilie 11, 2023 de bcristiann_

[Speedy.K]

Iti zice si ce marca si model de ulei sa pui. De ce nu folosesti ce zic ei? Motorex CrossPower 2T.

[bcristiann_]

Asta imi era la indemana, nu cred ca nu e bun...dar pe mine m a speriat ca am pus prea putin nu era uleiul problema.

Nu merg la curse cu el oricum, ies ocazional la munte putin

Acum 8 minute, bcristiann_ a spus:

.

 

1 oră în urmă, ivan pedala a spus:

Uite, suna bine doar ca fumega puțin 

 

Editat Aprilie 11, 2023 de bcristiann_

[ivan pedala]

Nu se aud batai suspecte, probabil nu s-a intamplat nimic...te-ai speriat degeaba!