Ce scuter sa imi iau

[Cavaleru]

sa-l spanesti sanatos! sa pui poze cu spatiu de sub sa, e ca la mine de mare?

[Adrian M.]

Acum 4 ore, Cavaleru a spus:

sa-l spanesti sanatos! sa pui poze cu spatiu de sub sa, e ca la mine de mare?

Ms ms, la majesty tu ai pe mijlocul spatiului o cocoasa, si nisa aia spre spate. La Downtown e o zona mare  goala, pe mijloc ridicarea este mult mai putin proonuntata,apoi in fata spatiu cu o cocoasa unde intra o casca jet/poate flip ,daca o deschizi partial. Per ansamblu, mie imi trebuie urmatorul combo de 3 ori pe saptamana: geanta sala-incape, casca mea-topcase, casca sotiei, fiind s, sub sa. Apoi, cand plec si iau si sotia cu mine, geanta mea, rucsacul ei. La dus ea cu metroul, seara pe scuterila grupati. Castile pe mecla

 

[pierrotlefou]

Acum 8 ore, Adrian M. a spus:

Foarte buna alegere. Sa te bucuri de el.
P.S. Avand in vedere top-case-ul, o sa vezi ca sub sa incap si alte chestii bune (o husa, un lant antifurt, "chestii-trestii")

Editat Martie 10, 2022 de pierrotlefou

[ianachim]

sa l plimbi sanatos

la ce bani a fost?

[Adrian M.]

Acum 13 ore, ianachim a spus:

sa l plimbi sanatos

la ce bani a fost?

Ms ms!

2300 plus rar.

Nu mult, nu putin, am acceptat pretul fiindca este tipla,urme de uzura minima la cat ma pricep eu, revizie facuta, ambreiaj si curea noua.

Acum 13 ore, pierrotlefou a spus:

Foarte buna alegere. Sa te bucuri de el.
P.S. Avand in vedere top-case-ul, o sa vezi ca sub sa incap si alte chestii bune (o husa, un lant antifurt, "chestii-trestii")

Ms!

Mi a placut mult designul si pozitia,desi multi se plang ca i inghesuit. Pentru mine pare la fix, la ce vreau sa fac cu el. Husa nu am nevoie sa o car cu mine, am parcare subterana, acolo o voi folosi/tine. In rest pe unde l las, este ferit-la munca, sau prin oras. Antifurt, momentan am un blocator de disc cu alarma, ala cred ca va fi cel mai la indemana pentru mine. Dar clar, cu cat ai mai mult spatiu, cu atat incepi sa bagi chestii :))

 

[Mariusik85]

eu la x-max-ul meu am topcase mare de 47l , incap ambele casti acolo. sub sa tot spatiu de 2 casti full am loc. In conditiile astea niciodata nu am dus lipsa de spatiu de depozitare. Asta sa te gandesti poate pe viitor sa inlocuiesti top-case-ul   

 

in rest, sa-l stapanesti sanatos si fara incidente !! 

[Adrian M.]

Acum 14 minute, Mariusik85 a spus:

eu la x-max-ul meu am topcase mare de 47l , incap ambele casti acolo. sub sa tot spatiu de 2 casti full am loc. In conditiile astea niciodata nu am dus lipsa de spatiu de depozitare. Asta sa te gandesti poate pe viitor sa inlocuiesti top-case-ul   

 

in rest, sa-l stapanesti sanatos si fara incidente !! 

Salut, ms de info. Nu inlocuiesc, este un kappa de 46l. NU pare poate din poze, dar e suficient de mare, mai mare de atat ar arata funky 

 

[Mariusik85]

din poza pare mai mic, nu am putut sa estimez bine marimea  . daca iti incap 2 casti e perfect. si da, mai mare nu prea are rost. 

[pierrotlefou]

Acum 6 ore, Adrian M. a spus:

Ms ms!

2300 plus rar.

Nu mult, nu putin, am acceptat pretul fiindca este tipla,urme de uzura minima la cat ma pricep eu, revizie facuta, ambreiaj si curea noua.

Ms!

Mi a placut mult designul si pozitia,desi multi se plang ca i inghesuit. Pentru mine pare la fix, la ce vreau sa fac cu el. Husa nu am nevoie sa o car cu mine, am parcare subterana, acolo o voi folosi/tine. In rest pe unde l las, este ferit-la munca, sau prin oras. Antifurt, momentan am un blocator de disc cu alarma, ala cred ca va fi cel mai la indemana pentru mine. Dar clar, cu cat ai mai mult spatiu, cu atat incepi sa bagi chestii :))

 

Nu înțeleg de ce este considerat înghesuit... Important este să te simți tu confortabil. Că șaua sigur este

[ENEOS]

@Adrian M., eu sunt curios ce modele ai mai avut în vedere și, bineînțeles, să văd tabelul comparativ cu +&-!

[Adrian M.]

Acum 6 minute, pierrotlefou a spus:

Nu înțeleg de ce este considerat înghesuit... Important este să te simți tu confortabil. Că șaua sigur este

Ee, zic unii pe net ca daca ai peste 1.80 stai am inghesuit cu picioarele, ca saua te tine fix, ca nu i asa lunga sa te fatai pe ea, si ca pe pozitia de croaziera, lunganii dau cu genunchii peste maini/ghidon. eu am probat pozitia, saua e geniala, e canapea, asa de misto te sutine in spate. iar eu sunt la fix pe jucarie, la proportiile mele, 1.80, constructie solida

 

Acum 4 minute, ENEOS a spus:

@Adrian M., eu sunt curios ce modele ai mai avut în vedere și, bineînțeles, să văd tabelul comparativ cu +&-!

Rautacioasa mica

Ca sa fiu sincer, initial am zis ca iau nou. Dar erau prea multi bani de blocat. Modelele, deja erau in topicul asta, pe acolo m-am invartit, dar am renuntat la modelele cu roti mari fiindca nu au loc sub sa calumea. 

 

 

[ianachim]

sunt curios cati km ai facut cu jucaria

 pana acum….

tocmai m am intors dintr o tura de aproape 8000 km si ma bate gandul la un x adv 750 pentru ce am in plan la anu’.

tura in andaluzia si intors acasa de la cabo da roca in saua cruisymului a fost o dementa 

exact ce mi am dorit sa nu pot alerga si sa ma bucur de peisaje

[Adrian M.]

Acum 9 ore, ianachim a spus:

sunt curios cati km ai facut cu jucaria

 pana acum….

 

Salut

Cca 2000km,folosit prin oraș. Nu merg zilnic cu el, e dublat de auto funcție de nevoi. E fix ce trebuie pt oras, daca ai si secțiuni pe unde sa i dai și 100 120-ies pe centura sau pe autostrada urbana, si acolo trebuie sa poți merge decent cu măcar 120. Nu am nevoie de mai mare ca și gabarit, asta e ok, ce e peste devine prea porcovet. 

Am o duda cu ambreiajul, fost in câteva locuri, o sa merg la altcineva sa își dea o opinie pe subiect. Curea și ambreiaj nou, dardaie, sare, patinează la plecarea de pe loc, pana îl misc un pic. Am tot fost in 3 locuri. N are nimic, au șlefuit cu șmirghel saboții ambreiajului, merge 50 km ok, iar începe dardaiala.

X adv, misto dracia, dar mi se pare pompat prea tare prețul 

Editat Mai 25, 2022 de Adrian M.

[Scarabel]

Salut! Din ceea ce spui tu in legatura cu ambreiajul, eu cred ca arculetele care tin ferodourile sunt prea slabe si cupleaza prea devreme. Am avut un Yamaha Majesty 250, Honda Silverwing 400 si scum Silverwing de 600 la care le-am schimbat arculetele cu unele rosii de la Malossi. Cu acestea, cupleaza mai tarziu ambreiajul si nu se mai produc fenomenele descrise de tine. Evident, pentru o dinamica mai buna ar trebui si arcul mare schimbat cu unul mai rigid, de exemplu arcul alb tot de Malossi. Acestea nu sunt foarte scumpe si schimba mult dinamica scuterului mai ales in oras (nu mai tremura la plecarea de pe loc, accelereaza mai brutal si mai liniar). Ar ajunta de asemenea si niste slidere Dr. Pulley pe care de asemenea, le recomand in favoarea rolelor, practic nu se uzeaza iar dinamica va fi de asemenea imbunatita. Garantez ca daca schimbi toate cele enumerate de mine n-o sa regreti. Sa ne vedem cu bine la drum!

[Adrian M.]

1 oră în urmă, Scarabel a spus:

Salut! Din ceea ce spui tu in legatura cu ambreiajul, eu cred ca arculetele care tin ferodourile sunt prea slabe si cupleaza prea devreme. Am avut un Yamaha Majesty 250, Honda Silverwing 400 si scum Silverwing de 600 la care le-am schimbat arculetele cu unele rosii de la Malossi. Cu acestea, cupleaza mai tarziu ambreiajul si nu se mai produc fenomenele descrise de tine. Evident, pentru o dinamica mai buna ar trebui si arcul mare schimbat cu unul mai rigid, de exemplu arcul alb tot de Malossi. Acestea nu sunt foarte scumpe si schimba mult dinamica scuterului mai ales in oras (nu mai tremura la plecarea de pe loc, accelereaza mai brutal si mai liniar). Ar ajunta de asemenea si niste slidere Dr. Pulley pe care de asemenea, le recomand in favoarea rolelor, practic nu se uzeaza iar dinamica va fi de asemenea imbunatita. Garantez ca daca schimbi toate cele enumerate de mine n-o sa regreti. Sa ne vedem cu bine la drum!

Salut, si ms de reply! 

Arculetele le am  găsit căutând pe net, dar restul reperelor, Nem. Ma pun pe cautat. Când spui arc mare, te referi la cel care pune cumva presiune pe breiaj/îl tine la pozitie, nu? 

Slidere in loc de role, ok, de astea nu știam, facem research. 

Da, vad preturi de 40 50 euro, de exemplu la setul de arculete. Nimic grav. 

Tu de unde le ai luat, si unde le ai montat? 

[ianachim]

1 oră în urmă, Scarabel a spus:

Salut! Din ceea ce spui tu in legatura cu ambreiajul, eu cred ca arculetele care tin ferodourile sunt prea slabe si cupleaza prea devreme. Am avut un Yamaha Majesty 250, Honda Silverwing 400 si scum Silverwing de 600 la care le-am schimbat arculetele cu unele rosii de la Malossi. Cu acestea, cupleaza mai tarziu ambreiajul si nu se mai produc fenomenele descrise de tine. Evident, pentru o dinamica mai buna ar trebui si arcul mare schimbat cu unul mai rigid, de exemplu arcul alb tot de Malossi. Acestea nu sunt foarte scumpe si schimba mult dinamica scuterului mai ales in oras (nu mai tremura la plecarea de pe loc, accelereaza mai brutal si mai liniar). Ar ajunta de asemenea si niste slidere Dr. Pulley pe care de asemenea, le recomand in favoarea rolelor, practic nu se uzeaza iar dinamica va fi de asemenea imbunatita. Garantez ca daca schimbi toate cele enumerate de mine n-o sa regreti. Sa ne vedem cu bine la drum!

 Sal

info interesante

de la cati km in sus ar trebui facute aceste operatiuni?

 

[ENEOS]

Fabricanții sunt niște proști, noroc că există malossi și doctoru' pwlii...

[Lucian_M]

Nu-i chiar așa cum zici. De ce mai există ohlins, showa, hyperpro și wilbers, când amortizoarele standard de pe moto își fac treaba?

[Scarabel]

 

Acum 44 minute, Adrian M. a spus:

Salut, si ms de reply! 

Arculetele le am  găsit căutând pe net, dar restul reperelor, Nem. Ma pun pe cautat. Când spui arc mare, te referi la cel care pune cumva presiune pe breiaj/îl tine la pozitie, nu? 

Slidere in loc de role, ok, de astea nu știam, facem research. 

Da, vad preturi de 40 50 euro, de exemplu la setul de arculete. Nimic grav. 

Tu de unde le ai luat, si unde le ai montat? 

Uite, ai aici setul complet de arculete. Mai tari, mai moi, te poti juca, cum iti place tie. Si e ieftin https://scuter-centre.ro/piese/2202-set-arcuri-racing-pt-ambreiaj-original-kymco-200-300cc.html

Eu recomand rosii pentru ca sunt cele mai tari si cupleaza cel mai tarziu si mai agresiv. Dar tu poate preferi alt setup. 

Arcul mare e acesta: https://scuter-centre.ro/piese/70828-arc-variator-alb-ext-68x120mm-spire-52mm-x-99k.html

Slidere Dr. Pulley doar pe site-uri de afara, eu am comandat demult pe un site din Germania dar nu stiu daca mai exista.

De montat, nu e greu daca ai sculele necesare, mai cauti pe youtube si vezi ce si cum. Eu le-am montat cu ajutorul cuiva, trebuie sa ai grija sa nu te ranesti. Daca crezi ca nu te descurci, discuta cu baietii cu scutere din Bucuresti si vezi ce mecanic iti recomanda in zona ta. Bafta! 

Acum 52 minute, ianachim a spus:

 Sal

info interesante

de la cati km in sus ar trebui facute aceste operatiuni?

 

Nu exista un numar de km standard, e vorba de preferinte mai mult. Dar totusi trebuie sa te gandesti ca dupa mai multe zeci de mii de km se mai slabesc si arcurile alea, isi mai pierd din duritate. Daca pe tine te multumeste setup-ul actual, ramai asa, eu am recomandat initiatorului ca sa-si rezolve problema ca am recunoscut simptomele descrise de el si in cazul meu. Si la mine a functionat la 3 scutere, nu vad de ce ar fi altfel in cazul lui.

Si mai e o chestie, trebuie sa-i mai faci si mentenanta la transmisie, ca se aduna praf de la curea si de la uzura ferodourilor la mabreiaj. La maxim 5000 km ar trebui desfacuta cutia si curatate bine toate piesele: variatorul, rolele, ambreiajul, carcasa, etc. Eu spre exemplu, am desfacut complet ambreiajul, am schimbat vaselina din interior (curatat cea veche si pusa alta noua recomandata de producator),  curatat si celelalte piese din transmisie cu ajutorul lui Lucian_M si se simte diferenta, merge mult mai lin si mai bine scuterul. Nu ca inainte mergea rau dar s-a cunoscut o schimbare. Ii multumesc inca odata pe aceasta cale.

[ENEOS]

1 oră în urmă, Lucian_M a spus:

Nu-i chiar așa cum zici. De ce mai există ohlins, showa, hyperpro și wilbers, când amortizoarele standard de pe moto își fac treaba?

Ce treabă are sula cu prefectura?!? Transmisia cu suspensia? Sau și la moto schimbi rapoartele de transmisie pt că alea din fabrică nu sunt bune? 

N-oi fi eu mare priceput în scutece, dar am avut o perioadă când mi-au venit câteva în dube, cu curelele rupte înainte de termen. Toate cu malossi... 

Dacă voi susțineți că setup-ul original face ca agregatul să trepideze și să zbârnâie la plecarea de pe loc eu mă retrag din discuție. 

 

[Scarabel]

Nici eu nu recomand curelele Malossi, ci doar cele originale. Insa trebuie sa recunoastem ca la scuterele care au un anumit numar de km (daca o fi si ala real...) exista anumite uzuri, inclusiv si slabirea arcurilor de la ambreiaj. Nici eu nu ma dau mare specialist, eu i-am explicat omului cum am rezolvat eu problema si i-am dat o solutie posibila, el face in continuare cum doreste.

[ENEOS]

Nu curelele erau malossi, role, platouri, d'astea. 

[Scarabel]

Cunosc videoclipul postat de tine. Nu am luat de bune tot ce scrie pe ambalaj, evident. Dar mersul in general e transformat, nu as mai reveni la role. Nu intru in polemici cu mecanicii care au avut de-a face cu mai multe modele de scutere. Repet inca odata, e strict parerea mea.

[Adrian M.]

Acum 4 ore, ENEOS a spus:

Ce treabă are sula cu prefectura?!? Transmisia cu suspensia? Sau și la moto schimbi rapoartele de transmisie pt că alea din fabrică nu sunt bune? 

N-oi fi eu mare priceput în scutece, dar am avut o perioadă când mi-au venit câteva în dube, cu curelele rupte înainte de termen. Toate cu malossi... 

Dacă voi susțineți că setup-ul original face ca agregatul să trepideze și să zbârnâie la plecarea de pe loc eu mă retrag din discuție. 

 

Las ca te sun indata sa vad când te vizitez. Doar ca momentan sunt cu tambalau în casa, renovat. 

[Lucian_M]

Acum 6 ore, Scarabel a spus:

 Eu spre exemplu, am desfacut complet ambreiajul, am schimbat vaselina din interior (curatat cea veche si pusa alta noua recomandata de producator),  curatat si celelalte piese din transmisie cu ajutorul lui Lucian_M si se simte diferenta, merge mult mai lin si mai bine scuterul. Nu ca inainte mergea rau dar s-a cunoscut o schimbare. Ii multumesc inca odata pe aceasta cale.

Cu plăcere! Aseară am asamblat și montat ambreiajul (a fost desfăcut complet), arcurile erau mai moi decât la a ta. Ambreiajul l-am montat singur, fără ajutor, cu o mână am apăsat, cu cealaltă am învârtit piulița.

Editat Mai 26, 2022 de Lucian_M