Securizare Moto

[Ovidiu C]

Salut,

 

Voi cum va securizati motocicleta: alarmă, lanț, blocator disc, blocator frână pe ghidon sau combinație de acestea?

Ce firme/marca de echipament folosiți?

 

În curând primesc prima mea motocicleta, am luat o alarmă și obișnuita husa de ploaie. Nu o voi ține afara pe iarna, caut sa o cazez. Întreb pentru restul anului.

[l.u.v]

Un lanț de firmă (unul bun costa în jur de 150 euro) + o husă și opțional o alarmă. 

Ideal s-o parchezi undeva la lumină și într-o zona cât mai circulată. 

[Vizitator AdrianB1]

La bloc in Militari (Veteranilor) o lasam uneori cu cheia in contact, nu s-a atins nimeni de ea. OK, s-a atins o vecina care mi-a adus de vreo 2 ori cheia, dar nu se pune.

 

In curte de obicei lasam masina cu cheia in contact si motocicleta cu cheia in topcase, dar iarna o las in casa. 

 

La birou o las in parcarea din fata intrarii, sunt camere si e si paznic acolo. Prin oras nu am avut pana acum probleme, dar o las cu topcase descuiat, sa nu imi strice vreun idiot incuietoarea degeaba. O singura data a fortat cineva topcase-ul, din fericire nu l-a stricat.

 

Nu ai spus unde tii motocicleta, ce motocicleta e si ce nivel de securitate vrei. Una e un GS nou si alta e o Honda de 20 ani cu toate plasticele crapate.

 

Am niste lanturi ABUS destul de solide, le foloseam la biciclete (mai scumpe decat unele motociclete) pana cand s-au rupt o parte din chei si am descoperit ca o dublura de cheie e peste 100 de lei. Nu prea am incredere in sistemele de securitate, dar un lant solid e foarte bun cand motocicleta de langa a ta nu e legata cu nimic. Blocatoarele de disc poate sunt utile cand vine o fatuca gen flower' sa fure o moto de 300kg, altfel orice 3 baieti o salta pe sus si o pun in duba cu blocator de disc cu tot. Alarmele cu GPS sunt bune daca ai contract cu o companie care se duce dupa semnal si se ia in bete cu hotii, daca doar ai locul unde e motocicleta de cele mai multe ori pana cand faci rost de mandat de perchezitie de la procuror ori mai gasesti vreo 2 piese din ea ori nu mai e nimic acolo. 

 

 

Editat Octombrie 30, 2021 de AdrianB1

[Ovidiu C]

Mulțumesc de răspunsuri.

@AdrianB1 si eu stau tot în Militari, la bloc. 

 

Sunt începător, mi-am luat un z300 sh din Germania. Mi-l aduce un user de pe forum. 

O, da... știu ca e sfârșitul de sezon. Dar asa a fost sa fie la mine sincronizarea cu permisul.

 

Nu e vorba de ceva scump aici, dar voiam sa înțeleg cum sta treaba.

Editat Octombrie 31, 2021 de Ovidiu C
Detalii

[TrekOut]

Cum spun colegii nostri mai sus, lumina, poate camere de filmat de pe la magazine. Poate in apropiere mai parcheaza si altii, cand e un grup de moto, pare sa fie mai ok. Husa, un lant mai decent, daca poti face rost de ceva ce nu se poate taia cu foarfeca gura de lup (

) cauti un lacat mai ok. Tot timpul husa pe ea, lacatul si lantul sa fie usor ascunse, adica sa se chinuie sa taie sau sa desfaca. Eu mereu leg cu lant pe dupa bascula si roata spate. Roata fata de poate desface mai usor, dar de regula se ia la pachet toata motocicleta. Drumuri lungi si fara incidente.

Editat Octombrie 31, 2021 de TrekOut

[Vizitator _Raul_]

La 30.10.2021 la 21:56, Ovidiu C a spus:

Salut,

Voi cum va securizati motocicleta: alarmă, lanț, blocator disc, blocator frână pe ghidon sau combinație de acestea?

Ce firme/marca de echipament folosiți?

În curând primesc prima mea motocicleta, am luat o alarmă și obișnuita husa de ploaie. Nu o voi ține afara pe iarna, caut sa o cazez. Întreb pentru restul anului.

 

In primul rand - cartier bun sau casa.

Dupa care garaj sau loc de parcare subteran. 

Mixul il alegi tu. 

Nu tin niciodata motocicleta afara, decat daca trebuie sa urc pana in casa, etc.

Pentru situatii neprevazute - ghidon blocat si blocator de disc.

 

 

Editat Octombrie 31, 2021 de _Raul_

[Ovidiu C]

5 hours ago, _Raul_ said:

 

In primul rand - cartier bun sau casa.

Dupa care garaj sau loc de parcare subteran. 

Mixul il alegi tu. 

Nu tin niciodata motocicleta afara, decat daca trebuie sa urc pana in casa, etc.

Pentru situatii neprevazute - ghidon blocat si blocator de disc.

 

 

Pai am zis ca stau în Militari la bloc.

Soluția ta este sa ma mut la casă  sau sa îmi iau garaj subteran?

Mulțumesc de sugestie, o sa încep sa caut acum, eventual prin Primăverii.

[Figment]

Pai vezi ca stii? Nu mai fiț saraki!

 

On topic: eu am lantul asta https://www.londongreencycles.co.uk/shop/accessories/locks-accessories/kryptonite-gk999508/ , blocator de disc cu alarma + alarma. Daca ai lant, leaga-l de roata spate sau de cadru, daca poti. 

[l.u.v]

Lanțul ăla nu e de folos, este prea scurt, pe din doua are 45 cm și chiar mai puțin când este închis, nu ajunge să legi decât o bicicletă sau în cel mai rău caz o mobră cross.

Lanțul trebuie să aibă minin 190 cm, cu cât mai lung, cu atât mai bine. 

Lanțul antifurt este cea mai buna metodă împotriva furtului, dar repet, un lanț bun (care nu are părți fixe, ci doar mobile) pleacă de la 150 / 200 euro în sus. 

Uitați de lanț sau lacăt luate din magazine, orice gură de lup le taie imediat. 

 

[Figment]

E intr-adevar cam scurt, unul mai lung ar fi mai usor de pus. Eu l-am folosit la Tiger fara prea mari probleme p-asta si am zis sa dau mai departe.

[Ovidiu C]

Mulțumesc Cuki,

Husa și alarmă am deja. Deci nu sunt șanse sa se urce copiii pe ea, chiar dacă e lângă un parculet.

 

O sa ma gândesc între blocator și lanț.

Oricum nu o sa o țin prea mult pe afara, în 2 săptămâni o cazez.

[Vizitator _Raul_]

Acum 5 ore, Ovidiu C a spus:

Pai am zis ca stau în Militari la bloc.

Soluția ta este sa ma mut la casă  sau sa îmi iau garaj subteran?

Mulțumesc de sugestie, o sa încep sa caut acum, eventual prin Primăverii.

 

Nu mai fi asa de ofensat, ca doar nu ai mancat paine cu margarina ca sa iti cumperi motor. 

Sa zicem ca am trecut prin stadiul asta in care esti tu acum vreo 14 ani si am ajuns la concluzia ca blocatorul e o gluma care iti poate sparge si aripa, lantul e un jeg imens de greu si lung iar prelata cea mai rapida metoda de a umple de praf hainele si bagajele (cu tot cu husa ei). 

Si ca daca vrei o viata linistita si eleganta optiunea este garajul sau parcarea subterana, ideal in cartier bun.

Nu stiu cum e Militariul. Pentru mine Militariul este zona aia ce o traversezi cand intri sau iesi din Bucuresti. Un cartier muncitoresc ca alte mii in Ro.

Tu stii ce ciori sau zombi ai prin zona si cat de curiosi si vorbareti a proasta sunt. 

 

Am spus "Dupa care garaj (1) sau loc de parcare subteran (2)."

Ma gandesc ca garaje ai prin zona. Si la ritmul in care se construieste in Bucuresti garantat aveti mai multe locuri de parcare subterane decat in TM prin toate cartierele. 

Solutia este sa iti tii motocicleta in afara campului vizual al oricui, odata adusa acasa. 

Garajele in baterie sunt de evitat din cauza ca pe vreme rece sau daca stau in zona umbrita sunt pline de condens.

 

Husa si blocatorul sunt pentru concedii in parcari de hoteluri.

Husa va fi mereu o sursa de praf prin bagaje si pe echipamente, plus va ocupa spatiu serios in functie de marca. Una buna pleaca de la 40-50 de euro. 

Lanturile mari si serioasa costa minim 100 de euro (as zice 200 unul bun) si is de folosit numai daca tii motocicleta afara, ceea ce pentru mine e impotriva ideii de avut motor. 

Sa nu mai spun ca sunt imens de lungi, grele si jegoase (nu le poti cara dupa tine) si o sa ajunga sa rugineasca in fata blocului. Daca ai noroc le poti lega de un stalp de curent si poti pune incuietoarea deasupra solului. 

Strict prin prisma motocicletei, eu sunt impotriva ideii de locuit intr-un apartament fara loc de parcare subteran (unde sa parchez si motocicleta in spatele masinii) sau garaj (exclusiv pentru motor + masina in fata garajului), dar in Romania astea sunt arogante dpdv al multora. 

 

 

Pe vreme rece husa aruncata imediat peste motor(ul cald) va produce condens. 

O husa respirabila, buna pentru exterior costa de pe la 70 de euro in sus. 

O sa se pise toti cainii pe ea inainte sa cobori tu la motor si o sa te trezesti cu urina din cutele husei zburand prin aer la 7am. Daca nu ai un robinet langa motocicleta ca sa te speli pe maini de fiecare data dupa ce o strangi, noroc cu spalat mansoane sau manusi la max 2 sapt.

Editat Noiembrie 1, 2021 de _Raul_

[Vizitator _Raul_]

Acum 19 minute, cuki a spus:

 

Toata europa este plina de motociclete parcate pe strada. Inteleg ca unii au mentalitate de "bibelou" cand vine vorba de motocicleta, dar exponential mai multi le folosesc ca pe un mijloc de transport urban si nu este nimica rau in asta. 

 

Cred ca am vizitat zone si cartiere diferite prin Europa. 

Unii au mentalitate de trait ca oamenii si cumpara sau inchiriaza motociclete sau imobile dupa ce analizeaza toate variantele. 

Sunt sigur ca e plin de GS-uri 1250 parcate in curtile blocurilor comuniste, fara paza, prin cartierele muncitoresti din Romania.

 

Acum 19 minute, cuki a spus:

Motocicleta trebuie sa existe ca si fie folosita, iar daca situatia locativa a unora nu permite garaj subteran incalzit si cu umiditate controlata, nu inseamna ca nu pot lasa motorul in fara blocului.

 

Acuma am garaj subteran...in momentul acesta motorul sta acolo, dar vara rar vede interiorul garajului. Si asta din cauza ca impart locul cu masina, asta implica automat mutatul masinii/motocicletei in functie de ce vreau sa folosesc...in garaj tin motorul pe un stander cu 4 roti sa-l pot muta usor...deci urcat pe stander, coborat etc. moartea pasiunii . Daca poua 4-5 zile il bag normal in garaj...dar altfel, sta afara si mai pun din cand in cand husa peste.

 

 

Eu am spus garaj subteran, ca sa o tii departe de ochii curiosilor. 

Umorul subtil nu s-a inventat la Cluj, nu te prinde, nu mai merge la spectacolele lui Piersic. 

Am noroc sa am la lucru subteran controlat. Mie imi creste sufletul de bucurie cand imi las masina acolo, daramite ei. Motorul nu a apucat sa ajunga in Polonia, dar sunt sigur ca nu m-ar deranja nicicum sa ii ofer bonusul asta. Nu stii cum este pana nu incerci. 

 

De-asta in Ro am garaj sub bloc cu loc de parcat linistit 2 masini in fata lui. Alegeri. Mai ieftine decat standere, huse, lanturi si toata "paraphernelia" asta. 

Editat Noiembrie 1, 2021 de _Raul_

[TrekOut]

Acum 1 oră, Edd a spus:

Pe mine omul asta m-a facut sa privesc incuietorile de orice tip cu alti ochi: https://www.youtube.com/c/lockpickinglawyer

Pentru asta trebuie sa aiba pozitie f buna, sa tina lacatul in mana, aprope de ureche, sa simta fiecare bumb cand sare, altfel sta toata noapte si il ajuti cu cheia dimineata

[Cavaleru]

z300 e mica si usurica, ia vezi nu o poti baga in scara, vorbeste cu vecinii/administratorul sau discuta cu ei sa-ti faci langa bloc un spatiu unde sa pui moto langa bloc si legata de ceva teava metalica cu un lant mai de doamne ajuta.

daca nu poti decat sa o lasi pe aleea dinspre intrarea in bloc, monteaza un reflector cu senzor de miscare care sa bata pe ea si legata cu un lant. eu urasc alarmele si sunt convins ca nici vecinii tai nu vor aprecia asta. asa ca o eventuala alrma sa fie cu pager si care doar sa activeze luminile de semnalizare, fara acustica...

 

eu folosesc de peste 10 ani de zile un lant de la motodetail (louis). imi pun scuterul in locul masinii si il bag prin roata fata si atat. nelegat de nimic. zona baicului. 

 

regula de bun simti, nu porni moto in fara geamurilor sau pe aleea spre scara.

[Vizitator _Raul_]

Ca sa ducem semi off-topicul in cele mai inalte sfere ale dezbaterii:

* trebuie facuta o distinctie intre parcat in zonele central/comerciale (majoritar corporatiste), ziua, in timpul programului de lucru vs parcat noaptea acasa. 

* in zonele corporatiste, da, sunt zeci de parcari si mii de vehicule pe doua roti.  Ma repet (cu completari): 

- alarma cu sim daca iti pasa de motocicleta/scuter, respectiv are o anumita valoare de revanzare pe piata neagra. Sau casco.

- blocator de disc, lant si/sau o husa, daca e mai ieftineala asa, cam ca si DCT-ul meu. Una, doua sau toate trei. To each its own. Personal, consider lantul un teleormanism si nu as cara o asemenea pomana ... dupa mine in topcase ca sa o montez pe motor. Daca il lasi legat de constructiile metalice din zone corporate mari sanse sa nu il mai gasesti fiindca orice primarie decenta ridica bicle ruginite si taie lanturile moto o data la x saptamani

* Din interactiunea mea cu suficient de multi corporatisti prin suficiente tari vestice sau estice, pot spune ca cei mai multi au fie parcare subterana la bloc, fie garaj la casa pentru vehiculele pe doua roti

* tot din interactiunea mea si cu oameni non corporatisti pot spune ca cine isi tine vehiculele pe doua roti in strada, acasa, sunt oameni cu meserii normale, ce cumpara majoritar scutere (le pot conduce cu B-ul) sau maxim ER-6-uri, CB-uri 500 carburatie, maaaxim NC-uri (fiindca merg pana ajungi la pensie). Motociclisti de nevoie, nu de pasiune. Suntem in lumi si universuri diferite. 

 

Nu sunt vreun instalator, nu lucrez in constructii si nu am ER6. 

Pentru ce muncesc eu si ce imi cumpar - parcare subterana sau garaj.

In garaj tin si toate sculele, subansamblele, gumele, accesoriile si echipamentele. Daca le-as duce in casa ar iesi o mare ... si nu as mai avea spatiu nici sa respir. 

Optiunea mea, parerea mea, pe un topic creat pentru a cere pareri. Ca e aroganta sau nu, fix plua, who cares. 

 

Daca mi-as cumpara Multistrada, fii sigur ca mi-as cauta o casa in Varsovia fiindca m-ar costa tot atat cat un apartament in zona centrala, unde in garaje gasesti numai Maserati si masini clasice (been there, seen that, un Harley Sporster arata ca o gluma buna intr-o parcare de bloc din zona centrala). 

 

Nu imi idolatrizez motocicletele, din contra, doar le tratez conform stolulilor mele. 

 

Revenind on-topic, la Bucuresti - zona crepusculara Militari: 

- alarma cu sim, blocator si husa noaptea in fata blocului

- ce a spus colegul @Cavaleru

- parcare subterana sau garaj pentru "elitisti"

 

 

Editat Noiembrie 1, 2021 de _Raul_

[silvian74]

Daca e sa ti fure motorul il fura si cu mama blocatorului si cu alarma, lant si gps. Revenind la intrebare, eu il tin legat cu un lant kryptonite de  1,5m si destul de gros, un blocator abus pe disc si normal cu husa pe ea....cand plec imi iau blocatorul si asta e. Acum depinde si de cati bani vrei sa bagi siguranta motorasului.Cum a zis si LUV, un lant bun de la 150euroi in sus, blocator daca are si alarma si nu i o chinezarie ordinara e si ala 150 euro...totul tine de ce vrei. 

[Cavaleru]

dupa ce m-am mutat la ei mei tineam motorul in curtea blocului (gen proprietate privata), aveam o clientela foarte mare de pisici care se bagau pe sub husa. imi mirosea mereu a acru motoreta iar saua arata ca o sita din cauza lor. nu recomand neaparat husa daca ai pisici in zona.

sfatul meu ar fi ca daca iarna nu mergi cu moto gaseste-i un garaj sau o cazare, poate chiar o tii la munca daca ai parcare subterana.

lantul eu nu il foloseam decat la bloc, ramanea legat de stalpul unde tineam moto. nu il caram niciodata cu mine.

 

uite eu asa ceva am si inca il folosesc. https://www.louis.eu/artikel/hartmann-chain-lock-120-cm-with-anti-drill-and-anti-pick-features/10030141?list=21dc47d209cffc890c63d2fe1f10f71e&filter_article_number=10030141

 

lantul e mai mult ca sa i descurajeze pe cei care vin asa flower power. cine e pregatit de fapte pleaca si cu stalpu de care e legata

am avut blocator de la Xena cu alarma. s-a dus pe OLX. prea sensibil mi s-a parut si deranja vecinii aiurea ..

 

[Ovidiu C]

12 hours ago, Ovidiu C said:

...

 

O sa ma gândesc între blocator și lanț.

Oricum nu o sa o țin prea mult pe afara, în 2 săptămâni o cazez.

@Cavaleru asta era planul. Am scris mai sus.

Nu am prins eu momentul bun pentru moto, dar reluam lucrurile din primăvară.

Poate pana atunci ii fac și lui @_Raul_pe plac și ne mutam. Că doar nu am mâncat margarina pe pâine. 

Glumesc, nu te supăra pe mine. Am înțeles ce zici, dar situația mea locativa nu era subiectul aici.

O sa am grija când ne mutam sa am loc și pentru pasiunile mele, dar la 7500 Euro locul de parcare în subteran, după ce plătești 170k pe apartament, nu e combinație în bula asta imobiliară.

Ne și paste o criză economică. Vezi ce se întâmplă în China.

[Cavaleru]

pai la 170k pe apartament ce mai contau aia 7500 pentru locul de parcare. am un amic la fel in pipera tunari 65.000e aparatamentu si nu a vrut sa dea 5000 pe loc in subteran ...

 

ma scuzati dar pe mine ma depaseste asta.. eu chiar ma gandeam sa imi cumpar loc de parcare la un bloc nou la vreo100m de mine daca o fii posibil..

 

[Vizitator _Raul_]

Acum 3 ore, Ovidiu C a spus:

@Cavaleru asta era planul. Am scris mai sus.

Nu am prins eu momentul bun pentru moto, dar reluam lucrurile din primăvară.

Poate pana atunci ii fac și lui @_Raul_pe plac și ne mutam. Că doar nu am mâncat margarina pe pâine. 

Glumesc, nu te supăra pe mine. Am înțeles ce zici, dar situația mea locativa nu era subiectul aici.

O sa am grija când ne mutam sa am loc și pentru pasiunile mele, dar la 7500 Euro locul de parcare în subteran, după ce plătești 170k pe apartament, nu e combinație în bula asta imobiliară.

Ne și paste o criză economică. Vezi ce se întâmplă în China.

 

Eu tot astept criza de cam un an. Sper sa aveti tu si alti amici de-ai mei dreptate, dar deja mi s-au cam lungit urechile de cand astept un revival 2oo8.

 

Ca sa nu fiu off-topic total - daca te documentezi despre o alarma cu sim, sharuie si aici. Eu cam asta vreau sa pun pe DCT pt cand o voi aduce in Varsovia.

Am coleg cu Z900 furat in Madrid in cateva zeci de secunde de pe strada secundara hotelului in care era cazat. Nema alarma, nema casco, filmare superba, duba furata si ea, catatonie totala o saptamana, mobra pa si pusi. 

Nu ca Bucuresti ar fi departe rau de Giurgiulesti daca isi pune cineva mintea. Noroc ca nu prea si-o mai pun in Ro in ultima vreme.

 

Editat Noiembrie 2, 2021 de _Raul_