Jump to content

V-strom 1000 2014


Lucian_M
 Share

Recommended Posts

La 31.05.2024 la 9:43, Lucian_M a spus:

Două zile de muncă, vopsit azi noapte, la repezeală, proiect de la zero. Teoretic ar trebui să reziste la maxim 15 kg pe fiecare parte. Nu râdeți, știu că trebuia să iasă mai bine, nu-i definitiv, urmează plăcile din aluminiu pentru gențile textile.

 

 

Sa mai pui poze ca si eu trebuie sa fac la Moto Guzzi tot pt coburi textile cu piele,dar astept sa imi ajunga intai coburii dupa aia ma apuc.

Sa dau 300-350 € pe ceva suporturi dedicate parca nu imi vine….

Edited by ALEX-Guzzista
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 228
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

La 31.05.2024 la 9:43, Lucian_M a spus:

trebuia să iasă mai bine

Au ieșit destul de... în afară! Plăcuță cu "gabarit depășit" nu ți-ai făcut? 😈

Link to comment
Share on other sites

Nu trebuie să mă justific, sunt destule mobre cu cadre și mai late, e treaba mea cum le-am făcut și ce destinație au. Și nici geanta nu vreau să stea pe tobă. Dacă le poți face mai bine și să nu dea pasagerul cu mâinile peste ele, ești invitatul meu!

Link to comment
Share on other sites

La 11.06.2024 la 14:57, Lucian_M a spus:

adidașii noi.

Astea sunt pr6?

De când era 4 și după 5, pe sosea, pentru touring am ajuns sa merg numa pe astea.

Excepționale pentru motoare grele și drumuri lungi, nu fac diferența între ud și uscat, deși parca ziceau ca sunt garantate primele 4k ceva de genu când sunt la performanta maxima pe ud, după nu asa mult.

Link to comment
Share on other sites

Eu am Road 4 GT noi pe Tracer si sunt niste gume excelente. Am avut si Road 5 si diferentele cred ca sunt neglijabile (eu nu le-am simtit).

Nu cred ca diferentele intre 4, 5 si 6 sunt wow, poate doar pe hartie (deh, mai e si marketing, trebuie sa scoata anual ceva nou cu mici imbunatatiri ca sa se mentina pe piata).

Ce imi place mie la astea este ca ma pot baza pe ele oricand...La motocicletele de strada, nu cred ca mi-as pune altceva decat PR.

Acum 12 ore, hora09 a spus:

De când era 4 și după 5, pe sosea, pentru touring am ajuns sa merg numa pe astea.

Excepționale pentru motoare grele și drumuri lungi, nu fac diferența între ud și uscat...

Perfect de acord

Link to comment
Share on other sites

Cum spuneam, eram fan Pirelli, dar mi s-au părut peste ele la aderență Road 5 și, pentru că n-am găsit pereche, am luat 6. Teoretic ar trebui să se simtă ceva diferență, că următoarea ieșire va fi cu anvelope noi, furcă servisata și amortizor spate Hyperpro.

Link to comment
Share on other sites

Am mai luat de la dumnealui un amortizor pentru 650, ulterior arcuri furcă, acum 2 ani am trimit tot prin intermediul său amortizorul la servisat în Olanda (preț total foarte fain). Acum am configurat amortizorul conform cerințelor mele, ca opțiune robinet preload și arc mov. Nu mi-a luat nimic nici pe transportul prin curier, iar în plus am avut 10% discount din prețul final pentru că sunt client fidel. Este, din ce știu, importator oficial Hyperpro România.

Link to comment
Share on other sites

Plăcuțe Brembo roșu față+ curățat etrieri, anvelope, verificat furcă (uleiul e imaculat, îl schimb la anul), amortizor Hyperpro, mai rămâne manșon pompa ambreiaj. Azi mi-am rezervat ziua doar pentru dumneaei.

Rulmenții rotilor și ai furcii sunt ok, bascula nu are joc, antigelul îl schimb altă dată. Cred.

IMG_20240622_175747.jpg

IMG_20240622_175728.jpg

IMG_20240622_175719.jpg

Am făcut rău că am pus culoarea asta sau era mai bine pe negru?

IMG_20240622_185059.jpg

Link to comment
Share on other sites

Care aveți ambreiaj hidraulic, curățați periodic cilindrul receptor, că e jale la interior.

Montat și pinion cu 16 dinți, la sfaturile unor colegi, să vedem cum o fi.

IMG_20240625_170813.jpg

IMG_20240625_170811.jpg

IMG_20240625_170017.jpg

IMG_20240625_170012.jpg

IMG_20240625_171254.jpg

IMG_20240625_171706.jpg

Deoarece în garaj e cam cald, am stat afară și am primit un ajutor nesperat de la Lucky.

IMG_20240625_172312.jpg

IMG_20240625_180140.jpg

Link to comment
Share on other sites

Acum 14 minute, Lucian_M a spus:

Care aveți ambreiaj hidraulic, curățați periodic cilindrul receptor, că e jale la interior.

La mine era curat, probabil că și proprietarii anteriori schimbau mult fără ambreiaj. 🫣

Cilindrul pare nițel "cariat" la tine.

Acum 17 minute, Lucian_M a spus:

 

IMG_20240625_180140.jpg

Care-i verdictul,  e bună scula, cățelule?

Link to comment
Share on other sites

După cum arăta lichidul din pompă, plin de mâl, nu a fost schimbat niciodată. De acolo și coroziunea.

Cățelul a fost abandonat lângă gard, plin de viermi, doctorul l-a salvat. Acum am și eu companion pentru Kitty.

Link to comment
Share on other sites

Pare destul de corodat (din poze) si procesul de coroziune nu se opreste doar de la o simpla curatare. O sa tot continue si poti avea surprize cand nu te astepti, adica sa se blocheze pistonasul sau sa sa cedeze garnitura de pe pistonas pentru ca se freaca de zona respectiva - va scapa lichid pe langa sau va patrunde aer.

Link to comment
Share on other sites

1 oră în urmă, Radu Andrei Gabriel a spus:

sa cedeze garnitura de pe pistonas pentru ca se freaca de zona respectiva

Garnitura nu e pe pistonaș ci pe cilindru și nu intră în contact cu zona respectivă.

Plin de mecanici de tastatură...

Link to comment
Share on other sites

Acum 15 ore, ENEOS a spus:

Care-i verdictul,  e bună scula, cățelule?

 

A zis: credeam ca e Milwuakee dar teaca :D

Link to comment
Share on other sites

4 minutes ago, ENEOS said:

Plin de mecanici de tastatură.

Da, Lucian, are dreptate Eneos. Pune-l asa ca te mai tine 20 de ani. Nu-ti face probleme ca e corodat sau ca se extinde coroziunea, asa fac toate.

Link to comment
Share on other sites

Acum 1 minut, Radu Andrei Gabriel a spus:

Da, Lucian, are dreptate Eneos. Pune-l asa ca te mai tine 20 de ani. Nu-ti face probleme ca e corodat sau ca se extinde coroziunea, asa fac toate.

 

aia nu e coroziune :) e oxidare 

Link to comment
Share on other sites

  • Ruginel changed the title to V-strom 1000 2014

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...