Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

[remu1]

@ mihai sandu : eu as vrea sa plec sambata dimineata .

[mihai.sandu]

@ mihai sandu : eu as vrea sa plec sambata dimineata .

 

Biztos! Ne auzim pe PM!

[livone]

Persoanele care vin 100%,pana acum,la Intrunire sunt:

1.Alin;

2.Madalin;

3.Andreea;

4.Mirela;

5.Io;

6.@ricomuerte.

Plus Emil si Sorin de la Minarelli-sti.Deci 8 care-s 100%.

 

Altii?

Voi veni si eu, vineri!

Bogdan

 

PS.: Intre timp verific sa nu-mi fi afectat garnitura.

[livone]

Foarte fain daca vii,Bogdane!

 

Completeaza antigelul si uleiul sa fie la nivel.Apoi ruleaza si tre' sa ai undeva la 70,maxim pana la 75 temperatura in mers.La mine la GA aveam 68-70 de grade in mers.Cand ma opream si motorul continua sa mearga la relatiu,in 4-5 minute maxim urca la 87-90 de grade si-mi pornea racirea,ceea ce e normal la Rotax-uri.

La 5-6 minute imi porneste si mie la Shiver ventilatorul si e tot Rotax.

Da, am completat, si se comporta normal strada/ parcat dupa cativa kilometrii parcursi.

[livone]

Atunci te poti considera un MARE norocos!!!

Ce temperatura iti indica in mers?

intre 60-70 (in afara orasului), iar in trafic/semafor ajunge din ce am observat 80-maxim 90.

[Madalin Pribu]

Deci, la intalnirea de anul acesta a Aprilistilor Pegasisti vor fi cam asa: un BMW 1200 GS, un BMW 650 GS, o Bimota, un Suzuki V Strom 1000 Dl, o Honda, o Aprilia Shiver.

Un Pegaso 94, alt Pegaso 99, un Pegaso 2006.

Minoritate pentru Pegaso! )))))

[mihai.sandu]

Te rog frumos, si o Yamaha Fazer )

[ricomuerte]

Si eu pegaso din 2002

» Post actualizat in 10 Aug 2016 18:37

PS. Oare are doamna de acolo un casetofon ceva, sa putem si noi o muzica? Sa intre rachiul mai bine

[Madalin Pribu]

Daa' Beta neveste-mii ce are?

Mai departe,Aprilia Pegaso Strada(Emil),Aprilia Pegaso Trail(Sorin)...

 

Am io manele pe telefon...

Da, Beta, nu Bimota, scuze. Oricum, tot minoritate!

[Geamanu Alin]

Daa' Beta neveste-mii ce are?

Mai departe,Aprilia Pegaso Strada(Emil),Aprilia Pegaso Trail(Sorin)...

 

Am io manele pe telefon...

sa fie neaparat Gutza si Salam

[Cuibus Alex]

Salutare, am un Pegaso din 2001 si am mari probleme cu el, unele s'au rezolvat, acum nu mai sta la relanti si se aude ca si cum scapa aer pe undeva.., am gasit un mecanic bun in cluj care a demontat si curatat carburatoarele dar degeaba, nu sta pornita sub 1800 - 2000 (turatie)... mecanicul mi-a zis ca a reglat jeturile de relanti la maxim dar motorul tot merge sarac... solutia lui ar fi sa mareasca gaurile la jeturi, pentru asta jeturile trebuie sa fie demontabile, la carburatoarele mele sunt bagate jeturile prin presare, nu au filet... pe formurile din state scrie ca aprila a facut jeturile demontabile doar pentru modelele vandute inafara europei, cele pentru europa nu au jeturile de relanti (jiglerele) demontabile... (asta se vede usor pe le, daca au frezat o liniuta pentru surubelnita se pot demonta)

 

Concluzie - trebuie sa gasesc un carburator cu jeturile demontabile (zice ca se potrivesc carb. si de la Suzuki GS500), ma poate ajuta cineva? Pe olx am sunat la toti, toate sunt vandute...

Scuze ca am scris romane, dar m'am saturat pana peste cap de problemele cu motorul si incerc sa gasesc o solutie sa il fac functional, de cand il am daca a mers 3 - 4 luni fara probleme (intr'un an).

 

Multumesc

» Post actualizat in 10 Aug 2016 21:13

mai mentionez ca in mers (am reusit sa o tin turata si sa merg cateva minute) merge putin sacadat, nu trage uniform, si sunetul de aer se aude pe langa carburatoare si filtrul de aer, se aude tare.

Editat August 10, 2016 de Cuibus Alex

[mihai.sandu]

Vezi sa nu ai fisurate gaturile alea de la admisie si sa traga aer fals pe acolo...

[Nooxy]

Salutare, am un Pegaso din 2001 si am mari probleme cu el, unele s'au rezolvat, acum nu mai sta la relanti si se aude ca si cum scapa aer pe undeva.., am gasit un mecanic bun in cluj care a demontat si curatat carburatoarele dar degeaba, nu sta pornita sub 1800 - 2000 (turatie)... mecanicul mi-a zis ca a reglat jeturile de relanti la maxim dar motorul tot merge sarac... solutia lui ar fi sa mareasca gaurile la jeturi, pentru asta jeturile trebuie sa fie demontabile, la carburatoarele mele sunt bagate jeturile prin presare, nu au filet... pe formurile din state scrie ca aprila a facut jeturile demontabile doar pentru modelele vandute inafara europei, cele pentru europa nu au jeturile de relanti (jiglerele) demontabile... (asta se vede usor pe le, daca au frezat o liniuta pentru surubelnita se pot demonta)

 

Concluzie - trebuie sa gasesc un carburator cu jeturile demontabile (zice ca se potrivesc carb. si de la Suzuki GS500), ma poate ajuta cineva? Pe olx am sunat la toti, toate sunt vandute...

Scuze ca am scris romane, dar m'am saturat pana peste cap de problemele cu motorul si incerc sa gasesc o solutie sa il fac functional, de cand il am daca a mers 3 - 4 luni fara probleme (intr'un an).

 

Multumesc

» Post actualizat in 10 Aug 2016 21:13

mai mentionez ca in mers (am reusit sa o tin turata si sa merg cateva minute) merge putin sacadat, nu trage uniform, si sunetul de aer se aude pe langa carburatoare si filtrul de aer, se aude tare.

 

Salut,

 

Aprilia ta ori nu este din 2001 , ori este pe injectie.Nu exista Pegaso 2001 pe carburatie.Daca esti sigur ca ai carburatoare , atunci e sigur fabricata inainte de 2000. Cred ca ai nevoie de o carburatie facuta la cineva priceput, plus o verificare a celor 2 gaturi de cauciuc de pe admisie.Daca sunt vechi , ori sunt prea coapte si nu etanseaza bine, ori sunt fisurate.Poti sa le probezi cu un spray, sa vezi daca prind aer fals.

[Cuibus Alex]

Salut,

 

Aprilia ta ori nu este din 2001 , ori este pe injectie.Nu exista Pegaso 2001 pe carburatie.Daca esti sigur ca ai carburatoare , atunci e sigur fabricata inainte de 2000. Cred ca ai nevoie de o carburatie facuta la cineva priceput, plus o verificare a celor 2 gaturi de cauciuc de pe admisie.Daca sunt vechi , ori sunt prea coapte si nu etanseaza bine, ori sunt fisurate.Poti sa le probezi cu un spray, sa vezi daca prind aer fals.

 

da, in talon scrie 2001 dar dupa serie e din 2000... e pe carburatie, mecanicul a reglat/curatat carburatoarele si la fel, porneste greu si se aude cum scapa aer, ca si la pana... azi o sa verifice gaturile de admisie

[IulianPEG*650]

Pare ca si cum ai avea supapele de admisie defecte(probabil raman deschise). Incearca variantele ieftine, verifica nivelul benzinei in carb, tine mana pe filtru de aer si vezi daca ia aer prin alta parte sau daca "impinge" mana. DUpa parerea mea, daca scapa aer cand trage scapi ieftin, daca impinge aer inapoi prin carburatoare.. prob e in alta parte.

[Acid~Burn]

Vin si eu de vineri, ex pegasist actual tdm-ist Vin cu cortul deci fara rezervare

Editat August 11, 2016 de Acid~Burn

[ricomuerte]

Cum e vremea la sovata? La mine a plouat de a rupt. Pt dim se anunta 3 grade....hahahhaha

[mihai.sandu]

Si in Ploiesti e macel. Ma gandesc serios ca mai bine vin cu masina, abia pot lua mai multe bagaje (gen tuica, aparat foto, trepied pentru aparatul foto, eventual niste boxe, d-astea). Oricum la motocicleta ar fi dezastru cu bagajele )

[IulianPEG*650]

Mihai.Sandu, ai reusit sa schimbi lantul de distributie?

[mihai.sandu]

Nici nu am incercat. Am tot fost ocupat cu alte chestiuni...

[ricomuerte]

Mihai tuica poti sa aduci cat mai multa...hehhehe

[mihai.sandu]

Pai sa vad unde o bag, pentru ca am un ghiozdan in care trebuie sa bag cortul, o patura, o perna, haine de schimb, aparatul de fotografiat, trepiedul, tuica si daca ma mai gandesc sigur mai am ceva de pus pe lista )

[Blackbeardbob]

pai nu ziceai ca le bagi in portbagaj?

[mihai.sandu]

Nu stiu despre ce portbagaj spui...

[remu1]

Dar cine a ajuns la fatza locului , nu zice nimic cum e acolo ?