Jump to content

Detinatori de Honda CBR RR


Reverse
 Share

Recommended Posts

In legatura cu instalatia de xenon eu sunt multumit partial.Am gasit o instalatie xenon H4 la care am putut sa i fac modificari la bec, sa mi stea in soclul H7 de la far, si un pic la instalatie,iar acum am faza scurta si lunga pe ambele faruri.Spun partial multumit pentru ca la faza scurta am punct de lumina,iar la faza lunga lumina nu mai este focalizata intr un punct, ci se disperseaza.Eu merg mai mult pe faza scurta si asa ca sunt multumit ca pot sa dau flashuri cu ambele faruri si sunt vazut mult mai bine in trafic.Nu am apucat sa mai fac incercari la modificarea oglinzii de la far sa vad daca am vreo imbunatatire.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

nu stiu exact ce modificari trebuie la faruri,eu sper sa nu fie nevoie...

ce stiu e ca H4 (are 2 faze) e un bec cu o placuta de metal actionata de un electromagnet

pt a schimba scurta cu lunga...acum...din cate am vazut la a meaoglinzile la faruri sunt la fel

deci teoretic ar trebui sa pastreze urma de lumina pe perete

cand va veni momentul (dupa ce trec de RAR) o sa incerc sa pun 2 H44

care este kit de masina dar cu balasturi slim si cutie de switch

tipul mi-a zis ca se poate si ma bazez pe el pt ca mi-a placut lucrarea care mi-a facut-o la masina

(traseu de cabluri,legaturi etc.)

:cheers:

singurul lucru de care mi-e frica e sa nu-mi matuiasca oglinzile de la far...

am observat ce xenonul are acest prost obicei...

Link to comment
Share on other sites

pai depinde cate ore de functionare are...

mie la 2 masini mi s-a intamplat...si am vazut si la altii

la primul nissan s-a matuit cam in 30000 de km

(eu merg numai cu luminile aprinse) ce-i drept...alea erau de 55W

iar la asta am 27000 si deja se vede pe langa soclul becului

la xenon e temp mare..

Link to comment
Share on other sites

bulinuta, si cu bateria cum stai? ai mers la un drum mai lungut cu ea cu faza lunga? nu se descarca? duce 4 xenoane? de 35W, nu?

daca merge neaparat imi pun si eu 2 h4 primavara asta sau macar in h7 pe scurta si un h4 pe lunga. ma dispera moda asta cu 1 far.

 

brembo, am avut pe masina xenoane 70k+ km, nici o idee de matuiala, dar erau dupa lupa, deci probabil sa fi fost influentate de asta.

 

cat despre oglinzi, la mine farul stang (faza lunga) are farul identic, dar in lateral spre exterior am vazut ca este taiata "lingura" se termina la cam 4cm de spatele farului, pe cand la faza scurta merge pana in spate. ma gandesc ca as putea roti cumva becul in asa fel incat placuta aia sa tina de "lingura" lipsa. din cate tin minte, la h4 jumatate este faza scurta, jumatate faza lunga.

 

cam cat e o un kit de xenoane pe la noi? mie imi facea cu ochiul un set din america, dar cu taxele astea, nush dak se mai renteaza.

Link to comment
Share on other sites

nu sunt 4 xenoane...sunt 2...35W e doar consumul de pornire

cateva sec pana se incalzesc si ajung la tensiunea de lucru...in fine..scrie pe siteuri

deci ar trebui sa duca alternatorul, ca nu e scuter :)

 

legat de auto..da...la mine e fara lupa ca de serie erau halogene

aaa un amic cu 929 avea xenon si l-am pus sa se uite la oglina si mi-a dat dreptate

:cheers:

Link to comment
Share on other sites

Buna, desi e sectiunea pentru RR, am si eu o intrebare. Stie cineva unde as putea gasi o pereche de crash pads pentru un CBR 600F4? La Louis am gasit doar dintr-acelea pentru care trebuie gaurit cadrul, iar eu as vrea sa nu recurg la aceasta operatiune. Se gasesc pe undeva?

 

Mersi

Link to comment
Share on other sites

la 600 rr aveau la R&G, desi erau scumpe. cred ca am vazut si pentru F4.

 

oricum, nu vreau sa vorbesc in plus, dar si eu am avut de gand sa iau fara decupare de carenaj, si m-am calmat dupa ce am vazut ca un astfel de crash-pad iti poate face niste avarii foarte mari. se pare ca datorita faptului ca este in esenta un cot de metal, apar forte mari ce pot sa rupa prinderea de cadru. considerand ca aceasta investitie o fac pentru a proteja motorul, eu personal am decis sa merg pe normale.

Link to comment
Share on other sites

Salutare , vreau sa cumpar un motor pentru un 600rr din 2007 . Daca stie cineva unul de vanzare sunt interesat.

Multumiri anticipate. Nr meu de tel "0722779808

Doar un motor ha ? Poti sa impartasesti ce sa intamplat cu vechiul motor ?

 

 

Asfalt uscat !!

Edited by Skipetu
Link to comment
Share on other sites

da...o stiu...m-am invartit si eu pe langa ea...;)

acum se pare ca suntem frati...ca le avem la fel :)

 

da...o stiu...m-am invartit si eu pe langa ea...;)

acum se pare ca suntem frati...ca le avem la fel :)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...