ady_viteza Postat Decembrie 15, 2013 Share Postat Decembrie 15, 2013 (editat) Capac monopost 636 2005-2006. ...200 ron Editat Decembrie 15, 2013 de ady_viteza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Ianuarie 6, 2014 Share Postat Ianuarie 6, 2014 este compatibil radiator zx9r pe zx6r anul 2001.... se merita ?schimbul sau se recomanda unul nou..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wawessh Postat Ianuarie 6, 2014 Share Postat Ianuarie 6, 2014 (editat) Radiatorul de zx-9r 01 merge la : ZX900-C1 (Ninja ZX-9R) (1998) ZX900-C2 (Ninja ZX-9R) (1999) ZX900-E1 (Ninja ZX-9R) (2000) ZX900-E2 (Ninja ZX-9R) (2001) ZX900-F1 (Ninja ZX-9R) (2002) ZX900-F2 (Ninja ZX-9R) (2003) Si radiatorul de zx-6r 01 merge pe: ZX600-J1 (Ninja ZX-6R) (2000) ZX600-J2 (Ninja ZX-6R) (2001) ZX600-J3 (Ninja ZX-6R) (2002) ZX600-J4 (ZZR600) (2005) ZX600J6F (ZZR600) (2006) ZX600J7F (ZZR600) (2007) ZX600J8F (ZZR600) (2008) Poate cu niste adaptari sa mearga, dar asta iti poate spune doar cineva care a incercat. Editat Ianuarie 6, 2014 de wawessh Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Ianuarie 6, 2014 Share Postat Ianuarie 6, 2014 ok merci mult@wawessh...intrebam pt ca am gasit cateva picaturi astazi sub mobra...si cred ca de la radiator este! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wawessh Postat Ianuarie 6, 2014 Share Postat Ianuarie 6, 2014 (editat) Poate sa fie din multe locuri. Intai vezi daca e antigel sau nu ca sa limitezi cautarile. Daca esti convins ca e antigel verifici toata instalatia de racire, nu doar radiatorul. Poate scapi cu niste furtunuri. In manual spune sa se schimbe furtunurile astea la 4 ani, asta nu inseamna ca dupa 4 ani o sa pise furtunul neapatat, doar ca exista o probabilitate din ce in ce mai mare cu trecerea timpului. Porneste motorul si lasa-l pana baga ventilatorul si dupaia vezi daca picura pe undeva, daca ramane umed radiatorul. Verifica si nivelul de antigel din radiator si din vasul de expansiune la RECE. Editat Ianuarie 6, 2014 de wawessh Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Ianuarie 7, 2014 Share Postat Ianuarie 7, 2014 lichidul este dulceag .....sigur antigel... motorul este tras pe dreapta de 2luni "vremea" urmeaza sa dau jos carenele sa vad despre ce este vb ,dar nu astazi ca este sarbatoare.. merci @wawessh..... am spre vanzare schimb manete frana ambreaj si toba originala zx6r.. daca este careva interesat..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Ianuarie 8, 2014 Share Postat Ianuarie 8, 2014 (editat) Vand placute de frana Goldfren HH pentru ZX10 si 636, uzura minima, 150lei/ambele discuri: Editat Ianuarie 8, 2014 de the mentalist Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulian chirita Postat Ianuarie 19, 2014 Share Postat Ianuarie 19, 2014 lichidul este dulceag .....sigur antigel... motorul este tras pe dreapta de 2luni "vremea" urmeaza sa dau jos carenele sa vad despre ce este vb ,dar nu astazi ca este sarbatoare.. merci @wawessh..... am spre vanzare schimb manete frana ambreaj si toba originala zx6r.. daca este careva interesat..... eu as fi interesat de toba.cat vrei p toba.si daca se potriveste la una din 98? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Ianuarie 24, 2014 Share Postat Ianuarie 24, 2014 toba sa dat ...a mai ramas manetele... daca este in 3 suruburi se potrivea,bafta s-a dat cu 1mil... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tamas_09 Postat Ianuarie 26, 2014 Share Postat Ianuarie 26, 2014 (editat) Vand discuri frana fata si releu incarcare zx6 (zzr) daca intereseaza pe careva Bafta! Editat Ianuarie 26, 2014 de tamas_09 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Februarie 2, 2014 Share Postat Februarie 2, 2014 sugesti,pareri amortizor voblaj zx6r an 2000.. se merita /mers nu chiar sportiv(in limite)..... pe un gasim,merg toate sau difera prinderile de jug? nu stie nimeni ......... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adryan82 Postat Februarie 2, 2014 Share Postat Februarie 2, 2014 Cumpar cadru bord 636 2002, zzr600 2006 - 2007. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Februarie 8, 2014 Share Postat Februarie 8, 2014 sugesti,pareri amortizor voblaj zx6r an 2000.. se merita /mers nu chiar sportiv(in limite)..... pe un gasim,merg toate sau difera prinderile de jug? nu stie nimeni ......... ...???? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
diabolyk Postat Februarie 8, 2014 Share Postat Februarie 8, 2014 (editat) Parerea mea personala ca nu merita.daca ai niste bani de dat, de care nu ai nevoie, poti sa iti iei. Amortizorul face diferenta atunci cand te ridici pe o roata si cand cazi la loc, stabilizeaza motorul, sau il alte situatii similare. Eu nu am avut niciodata si nici lipsa nu i-am simtito. Prefer banii aia sa ii bag in benzina si sa ma plimb decat sa ii bag in amortizor. Difera prindrtile de la model la model, unele se pot adapta si la alte modele moto, pt moto tau in special nu stiu. Asfalt uscat si fara incidente colegu. Editat Februarie 8, 2014 de diabolyk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Februarie 8, 2014 Share Postat Februarie 8, 2014 merci mult pt informatie mai astept ceva pareri pana sa ma hotarasc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Amstaff Postat Februarie 8, 2014 Share Postat Februarie 8, 2014 Parerea ta proprie si personala este foarte very falsa. Amortizorul nu are rol de stabilizare doar daca te dai pe-o roata!! Incearca scenariul urmator: da-i acceleratie apoi incearca sa iti imaginezi ca iti iese ceva in fata si esti nevoit sa franezi brusc si pe franare dai de un mic hop. Ghici ce se intampla?? Da, ai ghicit: un voblaj de mare frumusete!!! Amortizorul de ghidon e un MUST HAVE, tine de siguranta ta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
diabolyk Postat Februarie 8, 2014 Share Postat Februarie 8, 2014 (editat) Nu am zis ca doar aia e utilitatea lui, am zis clar ca si in alte situatii cand trebuie stabilizata. Sunt incepator, am zis ce stiu si eu. Daca stii mai multe, adauga la ce am spus si eu sa il ajutam pe colegul nostru sa faca alegerea cea mai buna. Nu e must have amortizorul, casca e must have, daca era cum zici tu, veneau din fabrica cu ele, este mai degraba un accesoriu ce sporeste siguranta. Eu personal nu dau banii pe el, uite ca o sa risc si o sa merg normal fara el si promit ca la primul vobraj iti dau mesaj privat sa te anunt,desi nu cred ca se va intampla curand... Editat Februarie 8, 2014 de diabolyk Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Amstaff Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Iti doresc sa NU ti se intample sa intri in voblaj, mai ales in apropierea unei curbe, pentru ca sa scapi de voblaj va trebui sa accelerezi. Referitor la venitul din fabrica daca erau necesare, iti dau alt exemplu: Honda nici in 2008 nu are ambreiaj antihoping, precum celalalte japoneze, cand decelereaza mai tare iti dai seama cat de bun ar fi. Mi s-a intamplat o singura data sa am voblaj si la viteza sub 100 km/h, imi e de ajuns. Cel mai bine pentru colegul nostru e sa incerce un motor cu amortizor sa faca diferenta personal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
diabolyk Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Colegul de mai sus, fara suparare, parere strict personala, dar faza cu acceleratul si hopul si curba se pot evita foarte usor. Daca mergi in limitele legii, esti putin atent la sosea si nu te dai in stamba, eu zic ca poti sa eviti astfel de situatii. Amortizorul de vobraj, la urma, este o chestie de gust si tine strict de stilul taude mers. Pe acelasi principiu eu mi-am cumparat cauciucuri Michelin Pilot Power (ala cu care a venit motocicleta mea din fabrica) si care sunt accesibile spre deosebire de altii care invetesc dublu in cauciucuri, ca sunt semislick si ca nu stiu ce proprietati mai au si etc. Am avut o franare brusca in curba cu ele, s-au comportat exemplar, atat timp cat nu fac raceing pe sosea si pe curbe nu vad de ce sa imi Pilot Pure sau ultimele modele de cauciucuri. Nu vreau sa creez disputa pe acest subiect, ma repet, este parerea mea strict personala. Ar fi bine sa probeze colegul o motocicleta cu amortior sa faca diferenta si mai ales sa se gandeasca, conform stilului de mers, daca ii va fi necesar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Amstaff Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Exact asta am spus: EL sa probeze una cu amortizor si o sa vada. Cat despre Michelin Power, crede-ma, sunt ok ca nu ai incercat Dunlop d211, d212, Supercorsa. Cand le vei incerca nu te vei reintoarce la Pilot Power. E bine si cu limita legala, dar la cati cretini sunt pe strada, ai nevoie de cele mai bune frane si anvelope sa opresti cat mai repede. Rog user-ul darkshark sa revina cu o parere personala despre amortizor. Sus cu gradele Celsius. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
diabolyk Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Poate la voi in Bucuresti, aici in Braila inca sunt catamai nametii, putin probabil ca se va topi cu gradele astea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 @amstaff am mers cu gsx750r si nu am simtit mare diferenta ...bn nu am patit nimic care sa ateste valoare amortizorului de voblaj... de cauciucuri ce sa zic am michelin road 3 sunt multumit de el Poate la voi in Bucuresti, aici in Braila inca sunt catamai nametii, putin probabil ca se va topi cu gradele astea... si in prahova sunt nameti mari .. bn acum se cam topesc.. este cu plus nu as vrea sa dau bani pe ceva care sa nu se justifice ... bine in cazul asta tind sa cred ca se cam justifica bani.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 (editat) nu vreau sa intru intr-o polemica cu voi pentru ca voi mergeti cu motocicleta ,va plimbati ,faceti poze,poate de aceea nu se justifica investitia in amortizorul de ghidon ,insa nu uitati : o groapa luata putin "altfel" va poate baga intr-un voblaj de nu va mai trebuie mers cu motocicleta fara amortizor insa nu aveti de unde sa stiti cum este cu amortizor de ghidon daca nu ati mers,am trait sa o aud si pe asta ca nu se justifica investitia in amortizor de ghidon ,am avut 5 motociclete 4 dintre ele cu amortizor de ghidon si una fara,in ziua a 2a dupa ce am cumparat motocicleta fara amortizor de ghidon (era o honda 929) am investit 150E intr-un amortizor ,sunt bani investiti pt siguranta voastra,suzuki a pus pe motocicletele sport din anul 2000 amortizor de ghidon din fabrica ,nu cred ca au fost tampiti,vorbiti cu cei care au/au avut nu cu cei care nu au avut si nu au mers in viata lor cu amortizor de ghidon weekend perfect,ce a mai ramas din el Doamne ajuta Editat Februarie 9, 2014 de cmd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TDMANDI Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 merci cmd-ul ,am specificat ca se cam merita sa dau bani pe el.. cred ca pana la urma o sa cumpar unul...doar este vb de siguranta mea asadar cine are de vanzare unul sa mearga pe zx6r din 2001 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady_viteza Postat Februarie 9, 2014 Share Postat Februarie 9, 2014 Poti merge linistit si fara amortizor cu motocicleta ta...zx6-le din 2000-2001 e destul de grea in partea din fata si nu-i atat de violenta incat sa necesite un amortizor de ghidon ...abia la 636-le din 2003 intr-adevar s-a simtit nevoia stringenta pentru asa ceva.!!! Investeste intr-o anvelopa fata foarte buna si mergi de cate ori ai ocazia pe un circut si de kart daca se poate sa inveti cat mai mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.