Aprilia RS 125 <VS> Honda CBR 125

[CostinALN]

Diferenta

CBR`ul asta 2007 este anemic rau....cel putin asta vechi vine la linie tot subtire...dar asta nou vine lat in fata...si ingurst in spate.

[adinna]

Numa raspunsuri aiurea-n tramvai.Sti tu ce e mai potrivit si ce nu?Uite mie mi se potriveste un rs (chiar daca nu am A1)la proportiile mele si pe rs arat ca dracu pe cbr parca as fi pe pocket-bike,pe bune motocicleta aia e pentru cineva pana in 1,60

eu am 1.71 si zic ca dam bine pe sticla....

[Reverse]

eu am 1.71 si zic ca dam bine pe sticla....

tie iti sta bine...langa mine

[roolrevolv]

eu am 1.71 si zic ca dam bine pe sticla....

 

nu stiu fata careia sa nu ii stea bine pe cbr incep sa cred ca e motor facut pt gagici

[misulik_4u]

bah.. mie imi place cbr....=))... nu contest ca rs e mai buna e mai aspectuasa... da mie imi place cbr-u... nush de ce.. poate-s mai looser.. si nu imi place sa sufar cu motorul.. sau caterinci d-astea..).. dar pur si simplu pentru ca sa imi plimb fundul de colo colo.. e bun.... cand o sa ajungem cu totii la 600 atunci vorbim de motociclete.. pana atunci tot tzantzari conducem si faptul ca e rs sau cbr nu schimba nimic.. eu as zice sa fim mai "uniti"privin fenomenul.. nu grupa cu mito.. grupa cu rs... fraierii cu cbr... da hai ca o dam in offtopic.. per total cbr-ul este o motocicleta buna, de baza sa zicem al clasa 125.. care scoate cam toce se poate din 125 4t... pe cand rs, mito&co sunt in alta liga;)... oricum toate-s bune si tre sa ne mandrim cu ele ca sunt le noastre...)

 

Asfalt Uscat!!

[frodo92]

mie ca design imi plac ambele...putin mai mult rs(2006-2007) dar si cbr imi pare foarte reusit, mai ales partea din fata Cat despre motor...as alege 4t-ul ca e fiabil...dar nici un 2t nu strica

[Trotinel]

mie ca design imi plac ambele...putin mai mult rs(2006-2007) dar si cbr imi pare foarte reusit, mai ales partea din fata Cat despre motor...as alege 4t-ul ca e fiabil...dar nici un 2t nu strica

Stiam asta deja de pe restul topicurilor in care ne-ai delectat cu preferintele tale. Incaodata, .

[arnold;)]

intradevar RSu trage mai bn decat CBRu dar fiindca ii in 2T are o fiablilitate redusa si eu sincer nu as alege o motocicleta care dupa 2 ani ii varza(mai ales in stilul meu de a conduce) si n-o mai pot vinde

imi iau NSR

[DonHacker]

Pai nu ai deja Honda CB 500 ?

[arnold;)]

tati are Cb 500 ....eu inca n-am nici 16 ani sigur nu pot conduce legal CBul de aia iau NSR numa sami fac A1

[CostinALN]

tati are Cb 500 ....eu inca n-am nici 16 ani sigur nu pot conduce legal CBul de aia iau NSR numa sami fac A1

Cum iti faci A1? Cu tempera?

[yzefeeR]

Cum iti faci A1? Cu tempera?

 

Haha

 

O avea pile pac-pac si si-a facut

 

Si sa fiu ontopic! Daca ar fii sa aleg intre aspect si fiabilitate ... asa alege aspectu` adica RS

[arnold;)]

Cum iti faci A1? Cu tempera?

vezi ca ai ghicit;).....asflat uscat;)

[83CAG]

bah.. mie imi place cbr....=))... nu contest ca rs e mai buna e mai aspectuasa... da mie imi place cbr-u... nush de ce.. poate-s mai looser.. si nu imi place sa sufar cu motorul.. sau caterinci d-astea..).. dar pur si simplu pentru ca sa imi plimb fundul de colo colo.. e bun.... cand o sa ajungem cu totii la 600 atunci vorbim de motociclete.. pana atunci tot tzantzari conducem si faptul ca e rs sau cbr nu schimba nimic.. eu as zice sa fim mai "uniti"privin fenomenul.. nu grupa cu mito.. grupa cu rs... fraierii cu cbr... da hai ca o dam in offtopic.. per total cbr-ul este o motocicleta buna, de baza sa zicem al clasa 125.. care scoate cam toce se poate din 125 4t... pe cand rs, mito&co sunt in alta liga;)... oricum toate-s bune si tre sa ne mandrim cu ele ca sunt le noastre...):bow:

 

Asfalt Uscat!!

 

 

[kendo0]

rs sa inteleg k are un top speed mai mare decat cbr

[DonHacker]

Ai inteles bine.

[kendo0]

dar care e mai potrivita pt oras pt drumuri asa prin cartiere?

[DonHacker]

In traducere,pentru agatat.

 

Una cu multe culori,forme misto,sa sune bine,sa moara tipele langa tine,mancati-as.

[CoSSmiN]

dar care e mai potrivita pt oras pt drumuri asa prin cartiere?

Prin cartiere de obicei se umbla cu o motocicltele de 1000cc ca sa impresionezi fufele mergand pe o roata.

Daca vrei sa-ti iei moto sa le impresionezi nu-ti lua de 125

Daca iti plac motociletele si ai doar 16 ani ia-ti!

[kendo0]

Prin cartiere de obicei se umbla cu o motocicltele de 1000cc ca sa impresionezi fufele mergand pe o roata.

Daca vrei sa-ti iei moto sa le impresionezi nu-ti lua de 125

Daca iti plac motociletele si ai doar 16 ani ia-ti!

 

 

pai nu iau doar sa impresionez fufele ) il iau ca sa ma plimb..da doar 16 anii am si am de ales intre aceste 2 modele...si sunt indecis care ar fi alegerea buna de aia va tot stresez aici pai da prefer motociclete pentru ca inclin mai mult spre viteza

Editat Aprilie 4, 2008 de kendo0

[Trotinel]

pai nu iau doar sa impresionez fufele ) il iau ca sa ma plimb..da doar 16 anii am si am de ales intre aceste 2 modele...si sunt indecis care ar fi alegerea buna de aia va tot stresez aici pai da prefer motociclete pentru ca inclin mai mult spre viteza

Cand ti-oi lua, vezi sa nu te inclini cu ea in vreo masina... asa cu viteza.

[aprilia_rs_biker501]

aprilia_rs_biker501 RULZZ

[roolrevolv]

aprilia_rs_biker501 RULZZ

 

trist

[Jock3r69]

eu cred ca ati scapat un lucru din vedere. in legislatie scrie ca daca ai A1 poti sa conduci un motor de pana la 125 cc care sa aiba maxim 11 kW!!! iar Aprilia RS 125 are nu mai putin de 25.4 kW. asa ca daca ai A1 conduci ilegal un RS 125...

 

Subcategoria A1: motocicleta usoara cu o capacitate care nu depaseste 125 cm3 si o putere care nu depaseste 11 kW sursa: www.autogeneral.ro/catA1.htm

 

Deci... pt A1 poate un RS 50... sau o Honda CBR 125 R

 

1 - 0 pt CBR

 

 

RS 125 din fabrica este limitat la 11kW daca nu stiai ... si apropo .... am destui prieteni cu Rs ... si si eu am fost cu al meu ... si inca nu am vazut pe unu sa aiba probleme cu politia din cauza kW

 

--- Mesaj completat în 13 Apr 2008 12:36 -------------

aprilia_rs_biker501 RULZZ

 

 

Bine ba

 

--- Mesaj completat în 13 Apr 2008 12:40 -------------
Deci ... Daca esti scartar si vrei ca motorul tau sa consume 2l / 100 si mergi cu 30 in a 5`a ia`ti cbr pt ca la rs nu scapi de 6l minim ... da si merge ... am facut liniuta cu un cbr si nu`mi pare rau de ce am ... nu se compara ... si apropo ... pneurile de pe CBR sunt cele mai frumoase lol ... la cea mai mica groapa te arunca buun ... motocicleta este subtire de parca ar fi facuta sa o ia vantu sau nush ... nu`si merita banii CBR`ul ... singurul avantaj este ca suna mai bine decat RS`ul .. dar oricum .. las`o

 

--- Mesaj completat în 13 Apr 2008 12:44 -------------
Deci ... Daca esti scartar si vrei ca motorul tau sa consume 2l / 100 si mergi cu 30 in a 5`a ia`ti cbr pt ca la rs nu scapi de 6l minim ... da si merge ... am facut liniuta cu un cbr si nu`mi pare rau de ce am ... nu se compara ... si apropo ... pneurile de pe CBR sunt cele mai frumoase lol ... la cea mai mica groapa te arunca buun ... motocicleta este subtire de parca ar fi facuta sa o ia vantu sau nush ... nu`si merita banii CBR`ul ... singurul avantaj este ca suna mai bine decat RS`ul .. dar oricum .. las`o

[roolrevolv]

RS 125 din fabrica este limitat la 11kW daca nu stiai ... si apropo .... am destui prieteni cu Rs ... si si eu am fost cu al meu ... si inca nu am vazut pe unu sa aiba probleme cu politia din cauza kW

 

<small>--- Mesaj completat în 13 Apr 2008 12:36 -------------</small><br/>

Bine ba

 

<small>--- Mesaj completat în 13 Apr 2008 12:40 -------------</small><br/>Deci ... Daca esti scartar si vrei ca motorul tau sa consume 2l / 100 si mergi cu 30 in a 5`a ia`ti cbr pt ca la rs nu scapi de 6l minim ... da si merge ... am facut liniuta cu un cbr si nu`mi pare rau de ce am ... nu se compara ... si apropo ... pneurile de pe CBR sunt cele mai frumoase lol ... la cea mai mica groapa te arunca buun ... motocicleta este subtire de parca ar fi facuta sa o ia vantu sau nush ... nu`si merita banii CBR`ul ... singurul avantaj este ca suna mai bine decat RS`ul .. dar oricum .. las`o

 

 

de unde sti tu cum se comporta un cbr cand dai de gropi? a fost proiectat cu gumele alea pt ca asa au socotit nenea inginerii de la honda ca s-ar comporta cel mai bine pe sosea, dar ce stiu ei doar nu au decat 1-2 facultati de inginerie in spate.

nu mai carcoti cbr-ul ca nici rs-ul nu e foarte breaz, consuma juma de rezervor la 100, si este atat de fiabila incat producatorul recomanda ca motocicleta sa fie resegmentata la 15000 de km. ca sa nu mai zic ca atunci cand vine sezonul nou te rogi de ea sa porneasca o zi intreaga daca nu i-ai mai dat o cheie de 1-2 saptamani, eu cbrul lam tinut toata iarna afara cu bateria in ea si mereu a pornit din prima. sa nu mai zic de sunetul de drujba pe care il scoate.

rs si cu cbr sunt 2 motociclete toatal opuse, nu se pot compara, ce are cbr nu are rs si invers, depinde doar de ceea ce iti doresti tu.

Editat Aprilie 13, 2008 de roolrevolv