Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. Pana pare a fi fost o consecință a loviturii lui AM. S-a ridicat în șa dintrodata nu am înțeles de ce - șoc de la încetinirea foarte pronunțată? Și foarte ciudat e ca a continuat fără mari probleme la motoreta în afara de roata spate și niște carene,deci nu pare a fi fost o problema de motor... Btw cu Mir penalizat a luat Bagnaia podium?ieei...
  3. din semnele care le-a facut cand a ajuns la boxa eu intelesem ca i-ar fi cazut jos ride-height device, dar de ce nu a mai avut putere, probabil ca o problema electronica, poate un senzor care a transmis aiurea. Din reluari nu pare sa fi facut pana pana in loveste AM.
  4. Da...asta e o problema de PR mai degrabă,de diplomație. Greșeala lui cea mare a fost în cursă - sprintul ca sprintul ok movin on,dar azi avea ocazia sa ia 25 de puncte când ceilalți luau nimic sau foarte puțin,și a dat cu piciorul pt ca a fost prea grăbit...superexcitat?etc E nasol. Adică putea fi mult mai rău. Ce zice google: A C7 fracture is a break in the seventh vertebra, the lowest bone in your neck. Often caused by high-impact trauma like car accidents or falls, treatment ranges from 8-12 weeks in a rigid neck brace for stable fractures, to surgery or a halo vest for unstable or severe injuries. ....și întrebarea de căpătâi rămâne: CE S-A ÎNTÂMPLAT CU/LA MOTORETA LUI ACOSTA? Ca de acolo a plecat toate aceste...drame
  5. da, am vazut. Nu l-a impins pe Rivola, si-a cerut scuze ca a impins pe altcineva. Trebuia sa se controleze, dar cum a zis si el, a incercat sa se calmeze, dar cand a intrat in boxa a rabufnit. E un temperament coleric, nu e singurul, dar putea sa se controleze...ma rog, e usor de pe margine sa dai lectii
  6. Viziunea lui RF a incidentului cu JM https://www.facebook.com/share/v/1CQvm7V4dv/ AM are fractura la C7 (coloana daca inteleg eu bine) si umarul drept (clavicula).
  7. Azi
  8. Gesturi de taranus: https://www.facebook.com/share/r/18bwUE2svf/ Si-a cerut scuze, dar gestul ramane in mintea celor de la Aprilia. https://www.facebook.com/share/r/1H4EX5EgWh/
  9. https://www.facebook.com/100064893993802/posts/1428445275995259/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v Alex
  10. Bine ca e ok Zarco pt ca a părut mult mai urat decat la AM cu el blocat în roata la motoreta și aruncat după ea ca o cârpă. Femur...putea fi mult mai rău. JM și-a cerut scuze public echipei. Mda. Înțeleg ca e tensionat și el și situația de asa natura...dar a dat urat toată treaba.
  11. Exact! Pare ca isi revărsa furia pe cele întâmplate si gesticula furios, nu cred ca intentia era de a-i imbrâncii pe cei din echipa. Hoarda de prostanaci-hateri de aici ai si gasit ei motiv de spurcare a omului, imediat https://www.facebook.com/reel/1657449112162050/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v Despre starea lui Zarco
  12. În teorie ai perfecta dreptate. În practica însă....când coechipierul lui care are cu fix 1 an de experienta mai putin decat tine pe acea motoreta se bate la victorie (o trosneste dar se bate) în timp ce el e useless tot weekendul...nu are cum castiga asa. Weekendul asta a fost un rezultat bun pt el intradevar.Dar nu va tine. Când ești slow...atât de slow...nu poți castiga asa.
  13. asa se castiga un campionat. Cand scoti 13 puncte intr-o cursa in care sti ca nu ai sanse. Si a mers cu cap, incercand sa scoata maximum din situatie. Si a scos
  14. Are bulan Bezzechi.Dar nu îl va ajuta.Nu poți sa ai noroc cursa de cursa. Bezzechi e puternic doar când e Aprilia puternica - stilul Dovi - Ducati,cand e Aprilia slabă,Bezzechi e și el slab. JM iată ca e puternic tot timpul. MM la fel. Ok ok amândoi au facut greșeli netranspunand vit3za și forța lor în puncte,dar mai e mult din campionat. Și daca nu ii iau ei campionatul,i-l poate lua Diggia iată,prin constanța. Exact - aici e problema.
  15. +1 . Adica la RF nu dai penalizare si AO dai penalizare in conditiile in care ambii au gresit. Mai mult decat atat Ogura chiar si-a pastrat trasa, nu a fost ca MM sa se duca pana in capatul circuitului sa o intoarca, iar la RF care a a fost mult mai agresiv, nimic.... ce or fi zis, ca tot e ajuns printre ultimii... ma rog, dublu standard. nu pare ca l-a impins, Rivola incerca sa-l calmeze si mi-i se pare ca el s-a intors la altul. Ma rog, era nervos, dar putin control nu strica.
  16. După penalizarea lui Ogura, Bezz s-a clasat pe cinci. Nu-i rău pentru un weekend in care era o minune daca termina în primii zece.
  17. Ducatistii nu prea știu ce sa zic - am mai discutat indelung...Ducatistii îl cam preferasera pe el sau cel puțin asa a declarat el înaintea weekendului faimos de la Mugello 2024 (cand iesea din motorhome ul Ducati btw)- ca are contractul în brațe,mai trebuie sa semneze,dar refuzul lui Marquez de a merge la Pramac i-a pus în fata unei alegeri între cei 2 și alegerea a fost atunci clara...și intradevar logică. Bai pe Martin nu pot fi suparat ca asa e el.Dar e pacat...nu pt ca urla la Rivola,aia e doar marlanie - ci pt ca într-un moment NESPERAT de propice când i se aliniaza absolut toate stelele subliniez NESPERAT : - Aprilia are brusc un plus de forma fantastic in acest an,spargand dominația Ducati ce dureaza de ...5 ani? - el revine dupa un an in care a zăcut distrus de accidentări și e brusc rapid - skill skill tot timpul am zis ca e fantastic de rapid bai dar și oportunitate - colegul Bezzechi ce ar fi trebuit sa fie superior e mediocru - demonul atot stapanitor Marquez are probleme o duce din accidentare in accidentare si nu mai are best bike... Mai nene ce vrei mai mult? Și într-un asa an cu asa oportunități el nu vede nimic ci se lupta ca pt titlu cu de-alde Fernandez.. ba cum sa nu o gândești când ai atâtea cărți în mână? Și de ce tipa la Rivola,cu ce e ala de vina ca Fernandez e prost? Pe-ni-bil. In fine...vorba aia de unde nu e nici Dumnezeu nu cere.Daca nu vede imaginea de ansamblu va fi un alt has been - un alt Iannone. Nu chiar ca asta a luat un titlu dar na... So true. Este fără doar și poate. Dar la sfârșit de an când se trage linie,nu mai contează. Contează cine are cele mai multe puncte. Și dacă ăștia de la Aprilia având best bike o ard asa de inconstant...vezi exemplul Mir 2020 - castiga cine își poate tine cumpătul și sângele rece.Si ala e Diggia pana acum.
  18. Exact! In conditii normale, intre ei trebuia sa se dea lupta. Acum cu tot respectul pentru Diggia, pentru forma excelenta in care se afla (sa speram ca il tine) si felul in care s-a adaptat la motocicleta, victoria de astazi a fost influentata de foarte multe "variabile". El insusi putea fi o variabila, dupa ce l-a lovit roata aia. Datorita conjuncturii, intregul podium a fost unul al outsiderilor. Interesant, chiar frumos as zice (ma bucur pentru Mir si Aldeguer), dar tot al outsiderilor. Raul! Alta panarama!
  19. dublu replay cu incindentul lui JM de pe pista si reactia lui Rivola catre Brivio https://www.facebook.com/reel/2035873653659995
  20. Cand era la Ducati si l-au tinut aia vreo 4 sezoane la echipa de client, dupa care, cu tot titlul castigat, l-au preferat pe MM (alegere logica, dealtfel), am considerat ca i s-a facut o mare nedreptate. Dar acum, privind retrospectiv, prin prisma actiunilor lui stupide, cred ca au stiut Ducatistii ce ii poate pielea... a cantarit in alegere si felul lui de a fi. Lui MM ii putem reprosa multe pe pista, are si unele pete pe caracter, dar ca profesionist, in relatia cu echipa si ca volum de munca, in cadrul echipei, nu avem ce ii reprosa. Nu cred ca a ales el. Nu avea unde sa se duca. Plus ca Yamaha are reputatia ca plateste bine. Mereu a platit bine.
  21. o fii o epopee dar care vine la pachet cu un caracter j3gos si asta imi intoarce stomacu pe dos
  22. Ii apreciez struggle'ul ca să ajungă în moto 3 ca să ia campionatul de moto3 ca să ajungă în gp ca sa revina după acea accidentare monstru de la Portimao ca să ia campionatul,să cadă în picioare semnând cu Aprilia după manevra MM "nu merg la Pramac" când avea contractul de uzina...recuperarea după accidentările acelea care aproape l-au omorât și acum reinventarea și performanta atat de rapida...n-am cum sa nu respect asa o epopee. Ba da să nu înveți nimic după asta?să nu fii măcar puțin umil?tot arogant și agresiv? Păcat când nu înțelegi lecțiile vieții...mai ales cand ai pătimit atat. Nu,la începutul cursei nu nu. La început de cursa speram ca va reuși cumva Acosta sa facă ceva dar știam clar ca AM e cel mai periculos. AM ar fi câștigat lejer. Foarte adevărat din păcate...
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...