FZ1 Fazer / FZS 1000 Fazer

[markyinxs]

inteleg ce vrei sa spui. eu am suspensii stock si in cei 2 ani de cand am motocicleta nici macar nu am apucat sa-i servisez furca.... si asa cum spui, pe acele de par, mai ales in coborare, e un efort sa ies cat de cat in rand cu lumea. din ce am citit de la voi un upgrade de suspensii e prima prioritate.

[Robert Rmh]

ce anume probleme are modelul inainte de 2008 ? are inclusiv si 2008 ? ce imbunatatiri are facute modelul dupa 08 ?

Editat Mai 23, 2016 de sonyy

[Florynn]

eu stiu ca dupa 2007 doar harta de injectie sa tot schimbat si la 2009 si la 2011 si la 2014

[®azvan]

inteleg ce vrei sa spui. eu am suspensii stock si in cei 2 ani de cand am motocicleta nici macar nu am apucat sa-i servisez furca.... si asa cum spui, pe acele de par, mai ales in coborare, e un efort sa ies cat de cat in rand cu lumea. din ce am citit de la voi un upgrade de suspensii e prima prioritate.

 

In special amortizorul spate. Toti cei din state, dupa ce fac numai acest upgrade, spun ca motocicleta lor este schimbata considerabil. Si asa este! Apoi daca mai schimbi si furca fata... Avion

Editat Mai 24, 2016 de ®azvan

[Florynn]

se pare ca motoreta ce am vrut sa o iau a devenit din 2009 - 2006 asa brusc. plus ca nu imi plac oameni care nu se tin de cuvant. si au impresia ca iti fac o favoare ca te lasa sa le cumperi motoretele.

[®azvan]

3 ani a pierdut la o singura verificare? Asta e record!

 

se pare ca motoreta ce am vrut sa o iau a devenit din 2009 - 2006 asa brusc. plus ca nu imi plac oameni care nu se tin de cuvant. si au impresia ca iti fac o favoare ca te lasa sa le cumperi motoretele.

[markyinxs]

se pare ca motoreta ce am vrut sa o iau a devenit din 2009 - 2006 asa brusc. plus ca nu imi plac oameni care nu se tin de cuvant. si au impresia ca iti fac o favoare ca te lasa sa le cumperi motoretele.

nu a fost sa fie a ta. care e sa fie e pusa deoparte. pana atunci tu sa fii sanatos si sa te bucuri de motocicleta pe care o ai acum.

[m0tans]

Buna seara !! Dupa multa straduinta am reusit sa schimb toba la bijuteria mea am pus un leo vince carbon , am schimbat si suruburile la parbriz le-am pus aurii .. Acum pana imi ajung levierele cau un prelungitor pentru parbriz

Editat Mai 24, 2016 de m0tans

[markyinxs]

e frumoasa. sa te poarte sanatos.

[m0tans]

Multumesc !!

[markyinxs]

salutare. revin cu o problema mai veche. nu e grava, dar e sacaitoare. acum 2 ani am prins o ploaie urata pe motocicleta si de atunci nu mai afiseaza kilometrajul total, ODO. Nu stiu daca musai ploaia a fost de vina, dar cand am plecat la drum kilometrajul functiona, cand am ajuns la campare nu mai mergea. la pornire apar toate cifrele afisajului, dar dupa vreo 2 secunde dispar, ramane pe ecran doar ODO in coltul din dreapta sus. In schimb functioneaza normal TRIP1 si TRIP2. am desfacut mufa de la ceasuri, am dat-o cu sprei w40 si tot aia e.

are cineva idee din ce cauza poate fi si ce sa fac sa o rezolv?

Editat Mai 25, 2016 de markyinxs

[®azvan]

Mai, chiar nu vreau sa-mi laud motocicleta atat de mult, si prin ce scriu, nu vreau sa desconsider nicio motocicleta de pe pamant. Pt ca in felul lor, pe toate le iubesc.

 

Dar am fost din nou ieri la un test drive Yamaha. Am testat inca o data SuperTenere-ul de 1200, Tracer-ul MT-09 si o noutate: XSR-ul de 700. Asta chiar mi-a placut.. Facuse si Marcel o gluma de genul... magarul cand da cu copita... abia dupa ce am inceput sa merg cu ea, am inteles gluma. Are un cuplu jucaria... E superba pt hipsetrul corporatist, cum zicea Superbec candva. Adica e fun... Vrei sa-i dai in gura, ai cu ce. Acum is un pic curios cum e aia de 900.

 

Dar revenind la ce vroiam sa spun... Ma dau eu cu toate... acelasi feeling de femeie cu pruna larga (folosesc aceasta metafora, desi nu stiu sigur cat e de acurata, ca de ex o data, mi-am tras-o cu o mamica, si desi nascuse cu vreo 17 ani in urma, nu era chiar atat de larga... da' ma intelegeti voi). Ba maneta de frana avea un lag de jumate de cursa, ba acceleratia te lovea dupa cateva fractiuni de secunda buna, (poate chiar secunde la unele), ba un feeling de instabilitate a directiei la viteza, ba un sunet de ceva care nu ar trebui sa fie acolo.

 

Bai, da la final, cand m-am resuit pe a mea... parca era piz_da cea mai stramta si tanara, cu cea mai catifelata textura si cel mai fain miros si gust de pe fata pamantului. O motocicleta precisa, inchegata, care raspunde instant la comenzi. As compara-o cu M1-le lui Vale, da precis aia e o zeita. Insa intre muritoare... niste suspensii si frane schimbate, cu un motor un pic ingrijit si o toba buna, fac toata motocicleta! Credeti-ma.

 

Editat Mai 27, 2016 de ®azvan

[Robert Rmh]

eu am facut test ride cu mt-09 tracer,nu mi-a placut pozitia pe ea,parbrizul se misca desi era strans,stai pe drept pe ea,in schimb putere si cuplu misto fata de a mea,3 in linie mi-a placut,frane mai bune,mi-a scapat mana pe acceleratie pe mod full power si m-a zguduit calumea,dar imi place mai mult pozitia dupa fazere,nu sunt foarte incantat de atata electronica pe moto,fazerul parca e mai simplu,ma uitam si la z1000 SX concurentul pt fz1 ,arata misto dar nu stiu ce sa spun

[markyinxs]

Nici mie nu-mi plac motocicletele cu electronica excesiva. nu-mi place sa faca treaba in locul meu. Asta e motivul pentru care am avut numai motociclete pe carburatie. Din ce mai citesc pe forumuri, in viitorul apropiat se va ajunge ca la curse de modelism.... Sa faci totul din telecomanda, eventual motocilete fara pilot, tu sa stai la gratar sa bei bere langa circuit si sa plimbi mobra pe circuit din telecomanda... nu ma atrage ideea asta. la motocicletele pe carburatie tu decizi, cat tragi de gaz si de frane, cat de inclini, te simti viu

[Robert Rmh]

ai dreptate cam asa gandesc si eu dar prefer injectia,fz1 zic eu e o motocicleta mult mai simpla decat concurenta care a aparut,z1000 sx,suzuki gsx1000,mt-10 si etc care au fel si fel de sisteme si cu moduri de pilotat pe ploaie si strada si pista

» Post actualizat in 29 May 2016 16:52

avem vreun posesor de fz1 fazer in bucuresti care poate sa ma lase si pe mine sa o incalec sa vad cum stau ? vreau sa vad cat de inalte/lata este la sha ? dau un suc sau o bere fara alcool

[TETEA.]

salutare. revin cu o problema mai veche. nu e grava, dar e sacaitoare. acum 2 ani am prins o ploaie urata pe motocicleta si de atunci nu mai afiseaza kilometrajul total, ODO. Nu stiu daca musai ploaia a fost de vina, dar cand am plecat la drum kilometrajul functiona, cand am ajuns la campare nu mai mergea. la pornire apar toate cifrele afisajului, dar dupa vreo 2 secunde dispar, ramane pe ecran doar ODO in coltul din dreapta sus. In schimb functioneaza normal TRIP1 si TRIP2. am desfacut mufa de la ceasuri, am dat-o cu sprei w40 si tot aia e.

are cineva idee din ce cauza poate fi si ce sa fac sa o rezolv?

Postez pentru colegul markyinxs un filmulet de cateva secunde cu eroarea lui de afisaj. Ieri a curatat mufa cea mare aflata pe partea stanga a semi-carenei, era oxidata tare. Mai este alaturi o mufa ceva mai ingusta pe care nu a reusit sa o desfaca.

Idei de rezolvare?

Editat Iunie 4, 2016 de ZAPPY

[Robert Rmh]

http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=624096&selpic=5&zoom=1#foto pareri ceva? daca ii fac o remapare de 2009 -2011 se merita?modelul vad ca are modificari facute doar la harti,in rest mai nimic.

Editat Iunie 4, 2016 de sonyy

[markyinxs]

daca motocicleta e in mintile ei, merita. in anunt nu am vazut locatia. daca nu e foarte departe de time poti face o plimbare sa o vezi. dar in primul rand poti sa vorbesti cu omul la telefon. si din discutii iti faci o parere despre om.

[Robert Rmh]

am vb cu omu pare ok,a zis ca nu are probleme,doar o mica julitura,e din tg mures,legat de remapare ma lamuriti?

[markyinxs]

asta nu pot. nu am avut nici o motocicleta pe injectie. Razvan trebuie sa stie.

si ai mai putea sa-i dai un mesaj pe privat lui TNG.

[Florynn]

vezi ca vlad e din tg mures. poate te ajuta el sa vada ce e cu motoreta. sa nu faci un drum degeaba

[®azvan]

legat de remapare ma lamuriti?

 

A mea a venit cu maparea facuta. PowerCommander V si mapare facuta in anglia.

 

Ce rezolva maparea, iti da un cuplu si mai bun in turele joase. Si astfel rezolvi problema la modelele de dinainte de 2010. Ca numai din anul ala le-au pus la punct.

Editat Iunie 6, 2016 de ®azvan

[Robert Rmh]

ok inteleg,mersi,deci trebuie sa cumpar si power commander? ala ce bani il gasesc?

[m0tans]

Nu trebuie sa cumperi nimic .. Mergi asa si e ok .. Doar nu te duci pe pista sau cine stie ce parametri extraordinari ceri tu la mobra

 

Daca mobra e in toate mintile ei si km nu sunt dati inapoi e un pret foarte bun . Verifica si tu daca cauciucurile de pe ea sunt cauciucurile din fabrica si dot de pe ele in prima faza . Ideia este ca la km care spune ca are mobra sunt sanse mari ca sa fie cauciucurile de fabrica. Iti zic ca eu am luat mibra ca 12000 km cu cauciucurile de fabrica mobra e din 2009 si acum am 16000 km de la inceputul sezonului si am cauciucurile super bune ... Verifica asta prima data dupa incepe sa o iei la puricat

Editat Iunie 6, 2016 de m0tans

[Robert Rmh]

o sa ma uit si la galerii si la discurile de frana sa vad ce si cum ,multumesc pt sfat