Sari la conținut

Sugestiile Noastre

Top conținut din toată comunitatea, special alese de noi.

Salut,sunt destul de nou pe aici :)
As vrea parerea dumneavostra...in viitorul apropiat imi voi lua permisul (A1) si am pus ochii pe aceste 2 modele:
•KTM RC 125 (2015)
•YAMAHA YZF R125 (2010-2015)
*Mentionez ca:inaltimea mea este 1.87*
Din ce am inteles de la cativa prieteni ktm-ul ar fi ceva mai mic decat yzf-ul...
Parerea mea este ca ktm-ul arata ceva mai bine dar nu la acest lucru se rezuma totul.
Ar fi ktm-ul o alegere buna pentru inaltimea mea?
 
 
 
 
  • 6 răspunsuri

Geanta de umar  cu 3 separeuri la care s-a folosit  piele tabacita vegetal produsa in Romania pt. exeterior combinata cu piele de capra produsa in  Italia pe interior
dimensiuni 185 x 145 x 60 cm, curea de umar regalabila ce potriveste unei doamne sau unui domn cu inaltime cuprinsa intre 1.5  si  2m  sau mai mare.
gravura manual cu logul Indian Motorcycle
portofel cu 3 sloturi  pt. carduri  ,un buzunar cu capac si capsa. clasic la exterior modern in  interior, aceasi combinate pe piele. gravura manual BMW R5.

Salutare, daca tot se sta in casa si e mai greu cu iesitul afara ... vin si eu cu o problema in speranta ca ma puteti ajuta cu niste sfaturi.
Am un R1 RN19, care imi trage dreapta in momentul cand las ghidonul liber, testat la diferite viteze (40-50-60-...-120) iar pe langa asta, la o viteza constanta de 120-130km/h in linie dreapta trebuie sa tin contra ghidonului pt a merge mobra dreapta.
Precizez ca asa am cumparat motorul si nu stiu daca a avut accident major sau nu.
Am fost la Yamaha la reprezentanta pt a verifica cei de acolo mobra iar in urma testelor verdictul a fost ca mobra e perfect dreapta ... de la juguri, telescoape, ax roata, janta fata, semighidoane (tot ce tine de partea fata) si ca sunt piesele originale (nu au fost schimbate)...cadrul nu este sudat si nu a avut lovituri... pe spate mi-au verificat doar daca este centrata roatat si cam atat.
Dupa ce am plecat de acolo, aceleasi simptome, nimic schimbat ... mobra tot trage usor dreapta. Tin sa precizez ca nu sare de pe drum in momentul cand las ghidonul liber dar un pic trage dreapta, atat cat sa fie sesizabil si deranjant.
Am tot cautat pe net si am vazut pe youtube metoda cu sfoara pt a verifica aliniamentul (https://www.youtube.com/watch?v=uDmn-zngFRY sau https://www.youtube.com/watch?v=RBxK-OQ--fg ... sunt mai multe ma rog :D ) si am zis sa incerc si eu sa vad ce iese ... am urcat-o pe stander, am pus ghidonul drept(la subler) si dai si masoara...in urma masuratorilor, surpriza roata fata este spre stanga.
Cand zic spre stanga ma refer la toata roata deoarece distanta in dreapta este mai mare si in partea din fata jantei cat si in spatele ei (vezi poza)
 

 
Totodata am incercuti in poza cum se vede raportat si la furca traseul venind de la roata spate
Teoretic ar fi problema de la roata spate care nu este centrata, dar problema pe care o am eu este de cand am cumparat motorul si de atunci am schimbat si gumele, am intins si lantul, am reglat si roata spate etc...pun poza cu axul rotii spate
 

 
Cum as putea sa verific daca e bascula dreapta/stramba ... cadrul deformat ? (cei de la Yamaha nu m-au convins)
Furca am servicesat-o saptamana trecuta crezand ca poate fi un factor (nu facusem inca aliniamentul rotilor) aia e, trebuia candva facuta si ea :)
 
Ma puteti ajuta cu niste sfaturi ce sa mai verific sau ce este de facut ?
Multumesc.
  • 29 răspunsuri

Salutare, daca tot se sta in casa si e mai greu cu iesitul afara ... vin si eu cu o problema in speranta ca ma puteti ajuta cu niste sfaturi.
Am un R1 RN19, care imi trage dreapta in momentul cand las ghidonul liber, testat la diferite viteze (40-50-60-...-120) iar pe langa asta, la o viteza constanta de 120-130km/h in linie dreapta trebuie sa tin contra ghidonului pt a merge mobra dreapta.
Precizez ca asa am cumparat motorul si nu stiu daca a avut accident major sau nu.
Am fost la Yamaha la reprezentanta pt a verifica cei de acolo mobra iar in urma testelor verdictul a fost ca mobra e perfect dreapta ... de la juguri, telescoape, ax roata, janta fata, semighidoane (tot ce tine de partea fata) si ca sunt piesele originale (nu au fost schimbate)...cadrul nu este sudat si nu a avut lovituri... pe spate mi-au verificat doar daca este centrata roatat si cam atat.
Dupa ce am plecat de acolo, aceleasi simptome, nimic schimbat ... mobra tot trage usor dreapta. Tin sa precizez ca nu sare de pe drum in momentul cand las ghidonul liber dar un pic trage dreapta, atat cat sa fie sesizabil si deranjant.
Am tot cautat pe net si am vazut pe youtube metoda cu sfoara pt a verifica aliniamentul (https://www.youtube.com/watch?v=uDmn-zngFRY sau https://www.youtube.com/watch?v=RBxK-OQ--fg ... sunt mai multe ma rog :D ) si am zis sa incerc si eu sa vad ce iese ... am urcat-o pe stander, am pus ghidonul drept(la subler) si dai si masoara...in urma masuratorilor, surpriza roata fata este spre stanga.
Cand zic spre stanga ma refer la toata roata deoarece distanta in dreapta este mai mare si in partea din fata jantei cat si in spatele ei (vezi poza)
 

 
Totodata am incercuti in poza cum se vede raportat si la furca traseul venind de la roata spate
Teoretic ar fi problema de la roata spate care nu este centrata, dar problema pe care o am eu este de cand am cumparat motorul si de atunci am schimbat si gumele, am intins si lantul, am reglat si roata spate etc...pun poza cu axul rotii spate
 

 
Cum as putea sa verific daca e bascula dreapta/stramba ... cadrul deformat ? (cei de la Yamaha nu m-au convins)
Furca am servicesat-o saptamana trecuta crezand ca poate fi un factor (nu facusem inca aliniamentul rotilor) aia e, trebuia candva facuta si ea :)
 
Ma puteti ajuta cu niste sfaturi ce sa mai verific sau ce este de facut ?
Multumesc.
  • 29 răspunsuri

Salut. 
Cine vinde un VFR 800 an 2004-2006, neapărat cu ABS, preț în jurul a 3000 euro?
Nu cumpăr un motor fără istoric și cu 1000 proprietari 
 

Am tot incercat sa ma fac ca nu vad, dar nu pot sa nu remarc cauciucurile.

Salutare!
Am si eu o intrebare: Sunt cadrele de Mobra din diferiti ani identice sau difera in vreun fel?
Ma intereseaza in mod special daca primul model de Mobra (cea cu bascula pe fata si stop napolitana) a avut un cadru diferit fata de cele care i-au urmat.

Stimabile, fără a intra într-o polemică neconstructivă,
după atâția ani de internet după cum te pronunți, îmi pare rău că încă nu poți face diferența într-o postare just for fan și una cu titlul de venerare a vreunui model de motocicletă!
Te-aș ruga să-mi urmărești postările: de unde ai dedus că fac apologia AT CRF 1000? Doar pentru că postez într-un topic special destinat acestui model?😕
Cât despre "deficiență de atenție, gospodine triste și pufoși în ale motociclisnului off-road" eu zic s-o lași mai moale...până la urmă fiecare cu limitele lui, nu toți suntem Chris Birch!
N-ai fost jignit de nimeni, nu jigni la rândul tău. Puțin respect reciproc nu strică!
În rest, numai de bine...indiferent de motocicleta deținută!
 

Am fost smenuit de seriosii de la anvelopemoto.eu.
 
Sambata ca tot motociclistul am plecat cu sufletul la gura catre smaeb cu lista in buzunar sa ma pregatesc de noul sezon.
Am ajuns la standul Anvelopemoto.eu am ales gumele dorite de mine,am platit cum era normal dupa care am rugat-o pe blonda aia sa le mai tina vre-o ora cat ma invart eu pe acolo.
Puse frumos sub birou cu abtipildul pe ele cu DOTUL 2013 plec sa mai colind.
Ma intorc, le iau salut respectuos, Ajung acasa la Buzau, dau fuga cu rotile la vulcanizare si acolo VAD ca guma fata a fost schimbata cu una dot 2012 sapatamana 51 ce este drept dar EU AM PLATIT SA SCRIE PE ELE 2013, EXPLODEZ .. bag scot in toata natia ei de blonda si de excroci si mortii lor. inghit in sec si le pun asa, era prea complicat sa mai fac ceva.
In anii trecuti nu am avut probleme cu ei. RUSINEEEEEE !
  • 284 răspunsuri

Am fost smenuit de seriosii de la anvelopemoto.eu.
 
Sambata ca tot motociclistul am plecat cu sufletul la gura catre smaeb cu lista in buzunar sa ma pregatesc de noul sezon.
Am ajuns la standul Anvelopemoto.eu am ales gumele dorite de mine,am platit cum era normal dupa care am rugat-o pe blonda aia sa le mai tina vre-o ora cat ma invart eu pe acolo.
Puse frumos sub birou cu abtipildul pe ele cu DOTUL 2013 plec sa mai colind.
Ma intorc, le iau salut respectuos, Ajung acasa la Buzau, dau fuga cu rotile la vulcanizare si acolo VAD ca guma fata a fost schimbata cu una dot 2012 sapatamana 51 ce este drept dar EU AM PLATIT SA SCRIE PE ELE 2013, EXPLODEZ .. bag scot in toata natia ei de blonda si de excroci si mortii lor. inghit in sec si le pun asa, era prea complicat sa mai fac ceva.
In anii trecuti nu am avut probleme cu ei. RUSINEEEEEE !
  • 284 răspunsuri

Am fost smenuit de seriosii de la anvelopemoto.eu.
 
Sambata ca tot motociclistul am plecat cu sufletul la gura catre smaeb cu lista in buzunar sa ma pregatesc de noul sezon.
Am ajuns la standul Anvelopemoto.eu am ales gumele dorite de mine,am platit cum era normal dupa care am rugat-o pe blonda aia sa le mai tina vre-o ora cat ma invart eu pe acolo.
Puse frumos sub birou cu abtipildul pe ele cu DOTUL 2013 plec sa mai colind.
Ma intorc, le iau salut respectuos, Ajung acasa la Buzau, dau fuga cu rotile la vulcanizare si acolo VAD ca guma fata a fost schimbata cu una dot 2012 sapatamana 51 ce este drept dar EU AM PLATIT SA SCRIE PE ELE 2013, EXPLODEZ .. bag scot in toata natia ei de blonda si de excroci si mortii lor. inghit in sec si le pun asa, era prea complicat sa mai fac ceva.
In anii trecuti nu am avut probleme cu ei. RUSINEEEEEE !
  • 284 răspunsuri

Am fost smenuit de seriosii de la anvelopemoto.eu.
 
Sambata ca tot motociclistul am plecat cu sufletul la gura catre smaeb cu lista in buzunar sa ma pregatesc de noul sezon.
Am ajuns la standul Anvelopemoto.eu am ales gumele dorite de mine,am platit cum era normal dupa care am rugat-o pe blonda aia sa le mai tina vre-o ora cat ma invart eu pe acolo.
Puse frumos sub birou cu abtipildul pe ele cu DOTUL 2013 plec sa mai colind.
Ma intorc, le iau salut respectuos, Ajung acasa la Buzau, dau fuga cu rotile la vulcanizare si acolo VAD ca guma fata a fost schimbata cu una dot 2012 sapatamana 51 ce este drept dar EU AM PLATIT SA SCRIE PE ELE 2013, EXPLODEZ .. bag scot in toata natia ei de blonda si de excroci si mortii lor. inghit in sec si le pun asa, era prea complicat sa mai fac ceva.
In anii trecuti nu am avut probleme cu ei. RUSINEEEEEE !
  • 284 răspunsuri

Salut. Sper sa fie ok locul unde deschid topicul. Desi am cautat raspunsuri cam peste tot, nu gasesc cea ce caut.
 
info:
Moto: Yamaha xj6 diversion- aka FZ6R
an: 2009
km:12XXX
Toba: Scorpion red power. Full 
 
Intrebari:
1. E NECESAR dynoJet sau alternative, daca am toba aftermarket full?? Care e baiu' daca nu pun Dyno?
2. Ce alternativa e mai buna (DynoJet e stupid de scump), cele gata programate doar plug and play sau cele care necesita optimizare intr-un service de specialitate? Am mai gasit ceva plag and play cu mai multe mod-uri, si poti sa tot schimbi intre ele pana iti place unu din ele. 
 
Motocicleta nu e pentru competiti si nici nu vreau sa ii cresc puterea. E prima momtocicleta si e ok asa cum e din punct de vedere al puteri. Intreb daca e ok pentru motor sa ai toba After fara fuel Tuning avand in vedere faptul ca toba modifica cantitatea de aer. O mica precizare XJ6 Diversion vine echipata si fabrica cu toba Scorpion, nu stiu daca e cazu si la a mea. 
 
  • 5 răspunsuri

Salutare,
 
As fi interesat sa aflu unde/daca as putea sa inchirez o motocicleta stil cafe racer/classic, de la vreun atelier sau propietar dispus sa inchirieze pt un weekend. 
Doresc sa inchirez motocicleta mai mult pt aspect pt un eveniment, photo shooting si nu asa mult pt a merge cu ea.
Rog si ofer seriozitate si o compensatie financiara atractiva.
 
Orice informatie idee e bine venita si mult apreciata.
 
Multumesc anticipat
  • 3 răspunsuri

Salutare,
 

As fi interesat sa vad daca as putea gasi pe cineva care ar inchiria un cafe racer pt un weekend. 

Zona Cluj-Napoca, Tirgu-Mures
  • 0 răspunsuri

Domnilor, desi am vb de aigurante la motor,...desi m-am uitat la ele, dar la una ...nu ...fiti atenti ce  am patit :
Am iesit la o tura de aprox 100 km, si la un moment dat, cand acceleram motorul tragea sa moara ...,am tras pe dreapta si am gasit o siguranta desfacuta, ma rog ...poate cum am scoso eu.....
S-a fost incalzit tare in jurul acelei sigurante, practic a inceput sa topeasca tot in jurul ei.
Voi atasa poze, ca sa fiu cat mai bine inteles.
Si bineinteles am cateva intrebari :
 - cum se numeste chestia aceea in care sta siguranta in cauza ?
- de unde se poate achizitiona ?
- si daca de la trepidatii putea aceea siguranta sa se miste ?!
Multumesc anticipat 
  • 23 răspunsuri

Domnilor, desi am vb de aigurante la motor,...desi m-am uitat la ele, dar la una ...nu ...fiti atenti ce  am patit :
Am iesit la o tura de aprox 100 km, si la un moment dat, cand acceleram motorul tragea sa moara ...,am tras pe dreapta si am gasit o siguranta desfacuta, ma rog ...poate cum am scoso eu.....
S-a fost incalzit tare in jurul acelei sigurante, practic a inceput sa topeasca tot in jurul ei.
Voi atasa poze, ca sa fiu cat mai bine inteles.
Si bineinteles am cateva intrebari :
 - cum se numeste chestia aceea in care sta siguranta in cauza ?
- de unde se poate achizitiona ?
- si daca de la trepidatii putea aceea siguranta sa se miste ?!
Multumesc anticipat 
  • 23 răspunsuri

[[Template core/front/promote/promotePublicTableRow is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]
Domnilor, desi am vb de aigurante la motor,...desi m-am uitat la ele, dar la una ...nu ...fiti atenti ce  am patit :
Am iesit la o tura de aprox 100 km, si la un moment dat, cand acceleram motorul tragea sa moara ...,am tras pe dreapta si am gasit o siguranta desfacuta, ma rog ...poate cum am scoso eu.....
S-a fost incalzit tare in jurul acelei sigurante, practic a inceput sa topeasca tot in jurul ei.
Voi atasa poze, ca sa fiu cat mai bine inteles.
Si bineinteles am cateva intrebari :
 - cum se numeste chestia aceea in care sta siguranta in cauza ?
- de unde se poate achizitiona ?
- si daca de la trepidatii putea aceea siguranta sa se miste ?!
Multumesc anticipat 

s-ar putea sa para o tema proasta,dar daca tot e iarna si pierdem vremea..am pus un anunt pe cablu,in care ziceam ca achizitionez motociclete vechi,in orice stare..dupa o saptamana,am gasit asa:3 buc mz rt si o iawa ...
1.mz rt,numere vechi,complet,stat in ploaie,zapada,soare,dupa cum a dat domnul...fara macar o folie pe ea....numere noi...animalul cere 5 milioane..acum 3 ani voia 17...nu a fost pornita de cel putin 5 ani
2.mz rt,complet,tinut intr-un cotet...motorul e un maldar de fiare ruginite,langa motocicleta..are cauciucuri bune si in rest,e varza...omul adica animalul cere 5 milioane..cred ca era vorbit cu cel de dinainte....
3.mz rt,saua si ghidonul de la altceva,in stare ok,tinuta intr-o incapere,motorul complet dar defect,piese de rezerva un alt motor in cutie de carton...cere 8 milioane...poate il da la 6...nu stiu...
4.iawa,completa 250 cc,jalnica,tinuta afata de cativa ani..nu stiu inca ce vrea pe ea...nu am facut poze,pentru ca ...pentru ca ....de prost!!!imi venea sa le sparg capatanile de dobitoci,care doar spuneau ce frumos a fost candva si ce motoare bune au ei...si ca nu le dau mai ieftin ca le repara...candva..
..daca pe cineva il mananca in ...si crede ca ar dori sa frece iarna asta si aialalta la fiare vechi,il pun in legatura cu oricare din animalele de proprietari...astea sunt in olt....nu sunt negustor!!!...intermediar,sau ...eu pur si simplu doream sa-mi fac o colectie de dracarii vechi,la preturi omenesti...dar astia ...mi se pare ca sunt idioti!!unul care zicea ca il repara cu 2 milioane,m-a enervat si i-am zis:ma nenea,iti dau eu 2 milioane acum si vin peste o juma de an sa-l iau mergand si-ti dau inca 5..asa cat zici ca face acum!!!!nu -s-a bagat!!!
daca stiti si voi motoare abandonate si de vanzare,iar voi nu le doriti,v-as ruga sa le treceti aici...poate unul dintre noi,are banii si nebunia de a se inhama....
  • 2.061 răspunsuri

Salut băieți, am și eu o problema la sportiva mea. Am făcut o plimbare prin oraș am lăsat motorul în curte și când sa plec am sesizat un zgomot neobișnuit la motor. Când se încălzește motorul nu se mai aude nimic. 
Video:
 
  • 1 răspuns

Malaguti F15 49cc se încălzește repede după 1-2km si nu mai are putere.Răcirea este pe apa.
  • 6 răspunsuri

Post în dunavatul de jos
Sal.
Apropo de loc  Dunavatul de jos eu  pe  01 / 05 / voi fi pe acolo [ pensiunea Pestisorul  ] pana duminica 05 , daca mai ajunge cineva prin zona poate  bem o rachie la o coada de peste [ la acea pensiune se mananca un bors si o saramura de nota 10 la preturi decente ].

Sal.
Apropo de loc  Dunavatul de jos eu  pe  01 / 05 / voi fi pe acolo [ pensiunea Pestisorul  ] pana duminica 05 , daca mai ajunge cineva prin zona poate  bem o rachie la o coada de peste [ la acea pensiune se mananca un bors si o saramura de nota 10 la preturi decente ].

Salut, am depistat o mica scurgere pe la pompa de apa, in cazul acesta e garnitura de vina ?
  • 45 răspunsuri

×
×
  • Creează nouă...