Sugestiile Noastre
Top conținut din toată comunitatea, special alese de noi.
SMAEB 2022 - 20-22 Mai - bilete online!
SMAEB a postat un topic în SMAEB XVIII - 2022,
Let's do it moto!
Am dat drumul la bilete: https://smaeb.iabilet.ro/
Pretul online este de 30 de lei pana joi, 19 mai, dupa care este 35 de lei (online sau la locatie)!
Daca ne vizitezi pe motocicleta iti recomandam sa iei bilet online, este mai usor pentru toti!
Ai prieteni motociclisti sau pe care vrei sa-i introduci in lumea noastra? Te rugam sa dai share la eveniment: https://fb.me/e/1DqoG1Ep2
Program vizitare.
Vineri: 13-19
Sambata 10-19
Duminica 10-17
Atentie, biletul este valabil pentru o singura zi, o singura persoana, o singura intrare!
Am dat drumul la bilete: https://smaeb.iabilet.ro/
Pretul online este de 30 de lei pana joi, 19 mai, dupa care este 35 de lei (online sau la locatie)!
Daca ne vizitezi pe motocicleta iti recomandam sa iei bilet online, este mai usor pentru toti!
Ai prieteni motociclisti sau pe care vrei sa-i introduci in lumea noastra? Te rugam sa dai share la eveniment: https://fb.me/e/1DqoG1Ep2
Program vizitare.
Vineri: 13-19
Sambata 10-19
Duminica 10-17
Atentie, biletul este valabil pentru o singura zi, o singura persoana, o singura intrare!
- 2 răspunsuri
Ales de
ADMIN,Post în Metale mai usoare sau mai grele
Bart Bz a postat un post într-un topic ,
https://youtu.be/hBTNyJ33LWI
Ales de
gast,Post în Motociclisti bucatari? (in bucataria proprie, evident!)
819NZT a postat un post într-un topic ,
Si eu...
Chili con carne
Chili con carne
Ales de
gast,Post în Audiofili
15151515 a postat un post într-un topic ,
Meanwhile...
SONY STR7055 (1973)
SONY STR7055 (1973)
Ales de
gast,Problema linhai 300
Alex_16 a postat un topic în ATV, quad, buggy,
Salut! Se da un atv linhai de 300 4x4 . Problema e ca intra greu in viteza, smucit, caraind, si cand e in viteza da sa plece. Daca e pe low paca direct avand forta. De iesit din viteza iese tot asa greu si smuceste. Astept o pare ms!
- 16 răspunsuri
Ales de
Muntean,Post în Accident grav in zona Cotroceni B** GLW
BlackieJack a postat un post într-un topic ,
Dupa 10 ani...
Ales de
BlackieJack,Post în MotoVloggeri Romani
adidas a postat un post într-un topic ,
Eu tocmai pentru continut nu am pic de respect.
Sa-ti zic o treaba, cand eram mai mic si eu am plecat cu oglinzi dupa mine si eu am dat-o pe-o roata sau m-am alergat cu politia dar nu m-am filmat si chiar daca ma filmam nu as fi postat asa ceva fix ca sa nu inflentez vreun posibil incepator. Eh, motovloggerii fix invers fac, abia si-au luat motocicleta, au experienta care tinde spre zero dar ei prin clipurile lor influenteaza alti copii..copii care atunci cand isi vor lua motociclete vor face exact cum au vazut ei in clipuri.
Motovloggerii nostri vorbesc de pasiune si motocicleta e viata dar ii vezi pe grupul de FB cum intreaba de ce nu le mai porneste motocicleta dupa ce au spalat-o. Habar nu au sa ia o curba, habar nu au sa stranga o piulita sau sa unga un lant dar ei dau sfaturi pe YouTube.
Intelegi acum reticenta fata de aceste canale?
Sa-ti zic o treaba, cand eram mai mic si eu am plecat cu oglinzi dupa mine si eu am dat-o pe-o roata sau m-am alergat cu politia dar nu m-am filmat si chiar daca ma filmam nu as fi postat asa ceva fix ca sa nu inflentez vreun posibil incepator. Eh, motovloggerii fix invers fac, abia si-au luat motocicleta, au experienta care tinde spre zero dar ei prin clipurile lor influenteaza alti copii..copii care atunci cand isi vor lua motociclete vor face exact cum au vazut ei in clipuri.
Motovloggerii nostri vorbesc de pasiune si motocicleta e viata dar ii vezi pe grupul de FB cum intreaba de ce nu le mai porneste motocicleta dupa ce au spalat-o. Habar nu au sa ia o curba, habar nu au sa stranga o piulita sau sa unga un lant dar ei dau sfaturi pe YouTube.
Intelegi acum reticenta fata de aceste canale?
Ales de
Taz Asg,Post în Voshod
iuli-voshod a postat un post într-un topic ,
Orice anunt de vanzare piese, ar fi complet cu ceva poze. Incercati sa le postati, asa vedem si noi cat de cat despre ce e vorba!
Sanatate!
Sanatate!
Ales de
сука блять,Înălțimea pentru varadero
Sebi varadero a postat un topic în Discutii generale,
Salut! Am 1,60 și vreau sa îmi iau Honda varadero ajung cu picioarele jos de pe ea? 🙂
- 3 răspunsuri
Ales de
Sebi varadero,Post în Recomandare motocicleta adv/dual sport
misionaru a postat un post într-un topic ,
Bateriile, pe sezonul rece se intretin, din punctul meu de vedere, cel mai bine daca le tii in casa la temperaturi ambientale, in cazul in care nu le pornesti des, afara fiind. S-or descarca ele mai greu pe frig, dar din pacate, pe frig nici noi nu pornim motoarele asa des ca vara.
De asemenea, cu pornirea agregatului si tinutul lui la ralanti in fata blocului, mai ales pe vreme rece si foarte rece, nu prea e combinatie. Incarcarea bateriei tine de turatie, de regula primesti 13-14V pe la 4000-4500 rpm, depinde de motocicleta. In nici un caz, nu incarci bateria la ~1000 rpm sau la cat are respectivul agregat setata turatia la ralanti. In plus, daca bateria e deja statuta in frig fara sa fie pornita, cu uleiul motorului avand deja avand o vascozitate mai mare din cauza temperaturii, deci fiind mai greu sa invarta motorul la pornire, o va solicita mai mult decat merita, mai mult decat daca ar sta nepornita.
Daca vrei sa faci o afacere, intr-o zi cu soare si temperaturi pozitive pe timp de iarna, plimba motorul macar 10 minute. Daca nu, tine bateria in casa, ii faci un bine, iti va multumi la primavara
De asemenea, cu pornirea agregatului si tinutul lui la ralanti in fata blocului, mai ales pe vreme rece si foarte rece, nu prea e combinatie. Incarcarea bateriei tine de turatie, de regula primesti 13-14V pe la 4000-4500 rpm, depinde de motocicleta. In nici un caz, nu incarci bateria la ~1000 rpm sau la cat are respectivul agregat setata turatia la ralanti. In plus, daca bateria e deja statuta in frig fara sa fie pornita, cu uleiul motorului avand deja avand o vascozitate mai mare din cauza temperaturii, deci fiind mai greu sa invarta motorul la pornire, o va solicita mai mult decat merita, mai mult decat daca ar sta nepornita.
Daca vrei sa faci o afacere, intr-o zi cu soare si temperaturi pozitive pe timp de iarna, plimba motorul macar 10 minute. Daca nu, tine bateria in casa, ii faci un bine, iti va multumi la primavara
Ales de
misionaru,Post în Finala sezonului - 8.11 - GP de Europa + 15.11 Valencia + 22.11 Portimao
Vizitator george05 a postat un post într-un topic ,
Ba da, fix pe aceeași. Ca doar nu merge unul pe Aragon și altul pe Brno în aceeași zi. 😜😜😜
Ales de
Vizitator,Motociclete Sym?!
GoGettas a postat un topic în Totul despre motocicletele A1 (125cc),
Salut!
Ce părere aveți de motocicletele de 125cc făcute de SYM? Pare o companie serioasa, dar sunt sceptic cu privire la fiabilitatea motoarelor.
A avut cineva?
Modelele de la SYM sunt 2: NH-X și NH-T
Mulțumesc anticipat
Ce părere aveți de motocicletele de 125cc făcute de SYM? Pare o companie serioasa, dar sunt sceptic cu privire la fiabilitatea motoarelor.
A avut cineva?
Modelele de la SYM sunt 2: NH-X și NH-T
Mulțumesc anticipat
- 4 răspunsuri
Ales de
GoGettas,Recomandare prima motocicleta A1
GoGettas a postat un topic în Incepatori,
Salutări! Am 17 ani și în curând urmează să dau proba practică pentru permis A1.
1. Mi-ați putea oferi o recomandare pentru o prima motocicleta?
2. Motocicletele marca Sym sunt ok? Unele au un aspect interesant dar nu sunt sigur de performanță și rezistența.
Mulțumesc anticipat pentru răspuns:)
1. Mi-ați putea oferi o recomandare pentru o prima motocicleta?
2. Motocicletele marca Sym sunt ok? Unele au un aspect interesant dar nu sunt sigur de performanță și rezistența.
Mulțumesc anticipat pentru răspuns:)
- 4 răspunsuri
Ales de
GoGettas,Probleme piaggio gillera typhoon 125
Adidumbarava24 a postat un topic în Service si intretinere curenta,
Bună seara!
Am achiziționat de scurt timp un gillera typhoon 125. El nu pornea si. Atunci i-am curățat puțin carburatorul, filtru de aer și i-am înlocuit bujia. Am încercat de câteva ori și pana la urma a pornit. După ca am mers.cu el puțin și sa încălzit mergea super bine și pornea doar când atingeam puțin butonul de pornire. Ideea e ca în momentul când îl opresc îmi pica multă benzina de jos de la carburator (din acel "păhărel," "borcans") ca am pe el o ieșire exact jos în fund. Cineva mia spus ca acea ieșire ar fi ca să scoată presiunea dacă e prea mare sau ceva de genul. Dar dacă era asa presupun ca, pica foarte puțin iar după care se Oprea. Dar mie mi-a picat în aproximativ 8 h aproximativ 1,5L de benzina. Și după aceele 8 h nici nu am pornit, nu am insistat pentru ca ma grăbeam, cu siguranță pornea dar foarte greu.
Are cineva un sfat ce ar putea face pentru ca eu nu l-am achitat încă și încă ma gândesc dacă sa îl iau sau nu.
received_694977094429424.mp4
Am achiziționat de scurt timp un gillera typhoon 125. El nu pornea si. Atunci i-am curățat puțin carburatorul, filtru de aer și i-am înlocuit bujia. Am încercat de câteva ori și pana la urma a pornit. După ca am mers.cu el puțin și sa încălzit mergea super bine și pornea doar când atingeam puțin butonul de pornire. Ideea e ca în momentul când îl opresc îmi pica multă benzina de jos de la carburator (din acel "păhărel," "borcans") ca am pe el o ieșire exact jos în fund. Cineva mia spus ca acea ieșire ar fi ca să scoată presiunea dacă e prea mare sau ceva de genul. Dar dacă era asa presupun ca, pica foarte puțin iar după care se Oprea. Dar mie mi-a picat în aproximativ 8 h aproximativ 1,5L de benzina. Și după aceele 8 h nici nu am pornit, nu am insistat pentru ca ma grăbeam, cu siguranță pornea dar foarte greu.
Are cineva un sfat ce ar putea face pentru ca eu nu l-am achitat încă și încă ma gândesc dacă sa îl iau sau nu.
received_694977094429424.mp4
- 0 răspunsuri
Ales de
Adidumbarava24,v-strom DL1000 din 2002. probleme minore
barbuflorian a postat un topic în Service si intretinere curenta,
Buna ziua dragi motociclisti! Cred ca am o mica problema cu v-stromu meu de o 1000. La relanti nu se observa dar daca o turez pe loc si o tin la o anumita turatie mai ales cand e rece acul creste si scade inexplicabil si chiar se aude la toba infundat cum ar da rateuri usoare. Mentionez ca atunci cand e rece motorul, dupa ce il pornesc pe prima toba din partea stanga iese noxele caldute in cateva secunde iar pe cea din dreapta dureaza ceva vreme pana se incalzesc!
Daca a mai avut cineva asa ceva, va rog sa.mi spuneti daca am eu probleme sau motorul :)))
20200812_200618.mp4
Daca a mai avut cineva asa ceva, va rog sa.mi spuneti daca am eu probleme sau motorul :)))
20200812_200618.mp4
- 1 răspuns
Ales de
barbuflorian,Post în Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
categoria"A" a postat un post într-un topic ,
Nu stiu de ce, dar lasand la o parte animozitatile, cam toata lista ta cred ca este alcatuita din motociclisti cu experienta indelungata. Personal fac anul acesta 21 de ani de mers pe motocicleta (cu permis). 🙂
Ales de
categoria"A",Post în KTM 790 Adventure S
hora09 a postat un post într-un topic ,
nope
doar am sa schimb suspenssile (nu neaparat cu aceleasi WP - intr-un sezon/doua pana cand simt ca trebuie sa fac asta ma astept sa fie oferta generoasa la capitolu asta) si cricul
Strom 650 - ala pe spite
- moale si confortabil
- am mers 4 ore si am senzatia ca poti merge ziua intreaga si sa nu te rupa
- scaritele cam in fata si sus pentru corpu meu
- saua mare mare sa imi incapa fundu ala a meu mare, dar in fata super dubios - mare disconfort la bijuteriile familiei, cumva m-am bucurat cand la- mdus inapoi ca ma terminau oole
- parbrizul cu cele 3 pozitii de prindere (4 suruburi care cer munca) au sa satisfaca cea mai mare parte a oamenilor, daca nu un deflector si ai terminat treaba
- putere si cuplu pe drum suficeint cat sa nu fi lasat in urma, fata de motoru de strom 1000, asta de 650 inca mai face ceva cand treci de 5K rotatii
- bordul o durere de cap, o gramada de cifre ingesuite, dar viteza cu cutia si turometru sunt ok, restu e tragedie
- electronica cat impune ue minim
- impresia de motor care te duce oriunde (pe sosea), ajungi la destinatie vazand tot ce a fost pe drum si nu iti va ridica pulsu neam
- frane normale, manevrabilitate corecta
- pe teren, adica doar drum de paman nimic special am ajuns cu suspensiile imediat spre capat (mes usor, fara vitejii)
- am vazut cum se scoate TC, dar nu am gasit sa poti scoate ABS, sau cel putin pe spate, daca nu se poate de loc... dubiaoasa combinatie
Prima motocicleta a mea a fost GSR 2007 nou (livrata 2008), observ cheia identica si trusa de scule - amintiri frumoase, indicatorul de benzina indica fix la fel inte cele doua modele, ceea ce ma face sa cred ca sunt aceiasi pompa, acelasi calculator etc.
Clar fara doar si poate un motor care nu il duci la service inafara de a schimba consumabile, te duce de fiecare data negresit la destinatie, nu ridica pulsu, nu intoarce capete, dar e aliatul tau in orice imprejurare ❤️
Daca sunt interesati/curiosi
http://www.moto-land.ro/index.php?page=contact&lang=ro
Vazut la intamplare pe fb
doar am sa schimb suspenssile (nu neaparat cu aceleasi WP - intr-un sezon/doua pana cand simt ca trebuie sa fac asta ma astept sa fie oferta generoasa la capitolu asta) si cricul
Strom 650 - ala pe spite
- moale si confortabil
- am mers 4 ore si am senzatia ca poti merge ziua intreaga si sa nu te rupa
- scaritele cam in fata si sus pentru corpu meu
- saua mare mare sa imi incapa fundu ala a meu mare, dar in fata super dubios - mare disconfort la bijuteriile familiei, cumva m-am bucurat cand la- mdus inapoi ca ma terminau oole
- parbrizul cu cele 3 pozitii de prindere (4 suruburi care cer munca) au sa satisfaca cea mai mare parte a oamenilor, daca nu un deflector si ai terminat treaba
- putere si cuplu pe drum suficeint cat sa nu fi lasat in urma, fata de motoru de strom 1000, asta de 650 inca mai face ceva cand treci de 5K rotatii
- bordul o durere de cap, o gramada de cifre ingesuite, dar viteza cu cutia si turometru sunt ok, restu e tragedie
- electronica cat impune ue minim
- impresia de motor care te duce oriunde (pe sosea), ajungi la destinatie vazand tot ce a fost pe drum si nu iti va ridica pulsu neam
- frane normale, manevrabilitate corecta
- pe teren, adica doar drum de paman nimic special am ajuns cu suspensiile imediat spre capat (mes usor, fara vitejii)
- am vazut cum se scoate TC, dar nu am gasit sa poti scoate ABS, sau cel putin pe spate, daca nu se poate de loc... dubiaoasa combinatie
Prima motocicleta a mea a fost GSR 2007 nou (livrata 2008), observ cheia identica si trusa de scule - amintiri frumoase, indicatorul de benzina indica fix la fel inte cele doua modele, ceea ce ma face sa cred ca sunt aceiasi pompa, acelasi calculator etc.
Clar fara doar si poate un motor care nu il duci la service inafara de a schimba consumabile, te duce de fiecare data negresit la destinatie, nu ridica pulsu, nu intoarce capete, dar e aliatul tau in orice imprejurare ❤️
Daca sunt interesati/curiosi
http://www.moto-land.ro/index.php?page=contact&lang=ro
Vazut la intamplare pe fb
(1).thumb.png.64c06e2efdd481bbf591123df4bddd35.png)
Ales de
hora09,Scuter 2t nu porneste dupa segmentare
Andrei O a postat un topic în Service si intretinere curenta,
Salut azi am schimbat pistonul si segmenti la scuter(malaguti f15) si dupa ce am montat tot nu porneste,benzina primește pentru ca e uda bujia si scanteie are.Care ar putea fi problema?
- 7 răspunsuri
Ales de
Andrei O,Detinatori de Yamaha MT 09,MT 09 Tracer
TNG a postat un topic în Motociclete de strada,
Salut!
Deschid acest topic pentru posesorii de MT-09.
Facem cunostinta,schimbam impresii ne ajutam etc.
Deci: MT-09
Deschid acest topic pentru posesorii de MT-09.
Facem cunostinta,schimbam impresii ne ajutam etc.
Deci: MT-09
- 772 răspunsuri
Ales de
teramoto,Yamaha VIRAGO ZONE
Purghy a postat un topic în Chopper,
Eu am Virago de 250, din 2001, rosie, ca cea din avatar . M-am gandit ca ne-ar fi mai usor sa gasim piese si sa ne ajutam reciproc daca ne-am uni intr-un topic. Ia sa va vad!
- 10.191 răspunsuri
Ales de
dezamagitoru,Yamaha yzf r125 VS KTM RC 125
Tudor_Mihai_1 a postat un topic în Discutii generale,
Salut,sunt destul de nou pe aici :)
As vrea parerea dumneavostra...in viitorul apropiat imi voi lua permisul (A1) si am pus ochii pe aceste 2 modele:
•KTM RC 125 (2015)
•YAMAHA YZF R125 (2010-2015)
*Mentionez ca:inaltimea mea este 1.87*
Din ce am inteles de la cativa prieteni ktm-ul ar fi ceva mai mic decat yzf-ul...
Parerea mea este ca ktm-ul arata ceva mai bine dar nu la acest lucru se rezuma totul.
Ar fi ktm-ul o alegere buna pentru inaltimea mea?
As vrea parerea dumneavostra...in viitorul apropiat imi voi lua permisul (A1) si am pus ochii pe aceste 2 modele:
•KTM RC 125 (2015)
•YAMAHA YZF R125 (2010-2015)
*Mentionez ca:inaltimea mea este 1.87*
Din ce am inteles de la cativa prieteni ktm-ul ar fi ceva mai mic decat yzf-ul...
Parerea mea este ca ktm-ul arata ceva mai bine dar nu la acest lucru se rezuma totul.
Ar fi ktm-ul o alegere buna pentru inaltimea mea?
- 6 răspunsuri
Ales de
Tudor_Mihai_1,Post în PIELE, PIELE si iar PIELE ....da' poate si tablarie!
mas oyama a postat un post într-un topic ,
Geanta de umar cu 3 separeuri la care s-a folosit piele tabacita vegetal produsa in Romania pt. exeterior combinata cu piele de capra produsa in Italia pe interior
dimensiuni 185 x 145 x 60 cm, curea de umar regalabila ce potriveste unei doamne sau unui domn cu inaltime cuprinsa intre 1.5 si 2m sau mai mare.
gravura manual cu logul Indian Motorcycle
portofel cu 3 sloturi pt. carduri ,un buzunar cu capac si capsa. clasic la exterior modern in interior, aceasi combinate pe piele. gravura manual BMW R5.
dimensiuni 185 x 145 x 60 cm, curea de umar regalabila ce potriveste unei doamne sau unui domn cu inaltime cuprinsa intre 1.5 si 2m sau mai mare.
gravura manual cu logul Indian Motorcycle
portofel cu 3 sloturi pt. carduri ,un buzunar cu capac si capsa. clasic la exterior modern in interior, aceasi combinate pe piele. gravura manual BMW R5.
Ales de
mas oyama,Probleme directie R1
andreiispas79 a postat un topic în Service si intretinere curenta,
Salutare, daca tot se sta in casa si e mai greu cu iesitul afara ... vin si eu cu o problema in speranta ca ma puteti ajuta cu niste sfaturi.
Am un R1 RN19, care imi trage dreapta in momentul cand las ghidonul liber, testat la diferite viteze (40-50-60-...-120) iar pe langa asta, la o viteza constanta de 120-130km/h in linie dreapta trebuie sa tin contra ghidonului pt a merge mobra dreapta.
Precizez ca asa am cumparat motorul si nu stiu daca a avut accident major sau nu.
Am fost la Yamaha la reprezentanta pt a verifica cei de acolo mobra iar in urma testelor verdictul a fost ca mobra e perfect dreapta ... de la juguri, telescoape, ax roata, janta fata, semighidoane (tot ce tine de partea fata) si ca sunt piesele originale (nu au fost schimbate)...cadrul nu este sudat si nu a avut lovituri... pe spate mi-au verificat doar daca este centrata roatat si cam atat.
Dupa ce am plecat de acolo, aceleasi simptome, nimic schimbat ... mobra tot trage usor dreapta. Tin sa precizez ca nu sare de pe drum in momentul cand las ghidonul liber dar un pic trage dreapta, atat cat sa fie sesizabil si deranjant.
Am tot cautat pe net si am vazut pe youtube metoda cu sfoara pt a verifica aliniamentul (https://www.youtube.com/watch?v=uDmn-zngFRY sau https://www.youtube.com/watch?v=RBxK-OQ--fg ... sunt mai multe ma rog :D ) si am zis sa incerc si eu sa vad ce iese ... am urcat-o pe stander, am pus ghidonul drept(la subler) si dai si masoara...in urma masuratorilor, surpriza roata fata este spre stanga.
Cand zic spre stanga ma refer la toata roata deoarece distanta in dreapta este mai mare si in partea din fata jantei cat si in spatele ei (vezi poza)
Totodata am incercuti in poza cum se vede raportat si la furca traseul venind de la roata spate
Teoretic ar fi problema de la roata spate care nu este centrata, dar problema pe care o am eu este de cand am cumparat motorul si de atunci am schimbat si gumele, am intins si lantul, am reglat si roata spate etc...pun poza cu axul rotii spate
Cum as putea sa verific daca e bascula dreapta/stramba ... cadrul deformat ? (cei de la Yamaha nu m-au convins)
Furca am servicesat-o saptamana trecuta crezand ca poate fi un factor (nu facusem inca aliniamentul rotilor) aia e, trebuia candva facuta si ea :)
Ma puteti ajuta cu niste sfaturi ce sa mai verific sau ce este de facut ?
Multumesc.
Am un R1 RN19, care imi trage dreapta in momentul cand las ghidonul liber, testat la diferite viteze (40-50-60-...-120) iar pe langa asta, la o viteza constanta de 120-130km/h in linie dreapta trebuie sa tin contra ghidonului pt a merge mobra dreapta.
Precizez ca asa am cumparat motorul si nu stiu daca a avut accident major sau nu.
Am fost la Yamaha la reprezentanta pt a verifica cei de acolo mobra iar in urma testelor verdictul a fost ca mobra e perfect dreapta ... de la juguri, telescoape, ax roata, janta fata, semighidoane (tot ce tine de partea fata) si ca sunt piesele originale (nu au fost schimbate)...cadrul nu este sudat si nu a avut lovituri... pe spate mi-au verificat doar daca este centrata roatat si cam atat.
Dupa ce am plecat de acolo, aceleasi simptome, nimic schimbat ... mobra tot trage usor dreapta. Tin sa precizez ca nu sare de pe drum in momentul cand las ghidonul liber dar un pic trage dreapta, atat cat sa fie sesizabil si deranjant.
Am tot cautat pe net si am vazut pe youtube metoda cu sfoara pt a verifica aliniamentul (https://www.youtube.com/watch?v=uDmn-zngFRY sau https://www.youtube.com/watch?v=RBxK-OQ--fg ... sunt mai multe ma rog :D ) si am zis sa incerc si eu sa vad ce iese ... am urcat-o pe stander, am pus ghidonul drept(la subler) si dai si masoara...in urma masuratorilor, surpriza roata fata este spre stanga.
Cand zic spre stanga ma refer la toata roata deoarece distanta in dreapta este mai mare si in partea din fata jantei cat si in spatele ei (vezi poza)
Totodata am incercuti in poza cum se vede raportat si la furca traseul venind de la roata spate
Teoretic ar fi problema de la roata spate care nu este centrata, dar problema pe care o am eu este de cand am cumparat motorul si de atunci am schimbat si gumele, am intins si lantul, am reglat si roata spate etc...pun poza cu axul rotii spate
Cum as putea sa verific daca e bascula dreapta/stramba ... cadrul deformat ? (cei de la Yamaha nu m-au convins)
Furca am servicesat-o saptamana trecuta crezand ca poate fi un factor (nu facusem inca aliniamentul rotilor) aia e, trebuia candva facuta si ea :)
Ma puteti ajuta cu niste sfaturi ce sa mai verific sau ce este de facut ?
Multumesc.
- 29 răspunsuri