Sugestiile Noastre
Top conținut din toată comunitatea, special alese de noi.
Post în Motociclisti bucatari? (in bucataria proprie, evident!)
819NZT a postat un post într-un topic ,
Chili con carne
Ales de
gast,Post în Audiofili
florinelu07 a postat un post într-un topic ,
SONY STR7055 (1973)
Ales de
gast,Problema linhai 300
Alex_16 a postat un topic în ATV, quad, buggy,
- 16 răspunsuri
Ales de
Muntean,Post în Accident grav in zona Cotroceni B** GLW
BlackieJack a postat un post într-un topic ,
Ales de
BlackieJack,Post în MotoVloggeri Romani
adidas a postat un post într-un topic ,
Sa-ti zic o treaba, cand eram mai mic si eu am plecat cu oglinzi dupa mine si eu am dat-o pe-o roata sau m-am alergat cu politia dar nu m-am filmat si chiar daca ma filmam nu as fi postat asa ceva fix ca sa nu inflentez vreun posibil incepator. Eh, motovloggerii fix invers fac, abia si-au luat motocicleta, au experienta care tinde spre zero dar ei prin clipurile lor influenteaza alti copii..copii care atunci cand isi vor lua motociclete vor face exact cum au vazut ei in clipuri.
Motovloggerii nostri vorbesc de pasiune si motocicleta e viata dar ii vezi pe grupul de FB cum intreaba de ce nu le mai porneste motocicleta dupa ce au spalat-o. Habar nu au sa ia o curba, habar nu au sa stranga o piulita sau sa unga un lant dar ei dau sfaturi pe YouTube.
Intelegi acum reticenta fata de aceste canale?
Ales de
Taz Asg,Post în X-max, Forza, Satelis sau X-citing
johny_ro72 a postat un post într-un topic ,
Ales de
johny_ro72,Post în X-max, Forza, Satelis sau X-citing
johny_ro72 a postat un post într-un topic ,
Ales de
johny_ro72,Post în Yamaha xt660 pret 4500 e
roackeru_2005 a postat un post într-un topic ,
Ales de
roackeru_2005,Post în Voshod
iuli-voshod a postat un post într-un topic ,
Sanatate!
Ales de
сука блять,Înălțimea pentru varadero
Sebi varadero a postat un topic în Discutii generale,
- 3 răspunsuri
Ales de
Sebi varadero,Post în Recomandare motocicleta adv/dual sport
misionaru a postat un post într-un topic ,
De asemenea, cu pornirea agregatului si tinutul lui la ralanti in fata blocului, mai ales pe vreme rece si foarte rece, nu prea e combinatie. Incarcarea bateriei tine de turatie, de regula primesti 13-14V pe la 4000-4500 rpm, depinde de motocicleta. In nici un caz, nu incarci bateria la ~1000 rpm sau la cat are respectivul agregat setata turatia la ralanti. In plus, daca bateria e deja statuta in frig fara sa fie pornita, cu uleiul motorului avand deja avand o vascozitate mai mare din cauza temperaturii, deci fiind mai greu sa invarta motorul la pornire, o va solicita mai mult decat merita, mai mult decat daca ar sta nepornita.
Daca vrei sa faci o afacere, intr-o zi cu soare si temperaturi pozitive pe timp de iarna, plimba motorul macar 10 minute. Daca nu, tine bateria in casa, ii faci un bine, iti va multumi la primavara
Ales de
misionaru,Post în Finala sezonului - 8.11 - GP de Europa + 15.11 Valencia + 22.11 Portimao
george05 a postat un post într-un topic ,
Ales de
george05,Post în Va salut ! Viorel, mega incepator
Metal Heart a postat un post într-un topic ,
Ales de
broascadilie,Motociclete Sym?!
GoGettas a postat un topic în Totul despre motocicletele A1 (125cc),
Ce părere aveți de motocicletele de 125cc făcute de SYM? Pare o companie serioasa, dar sunt sceptic cu privire la fiabilitatea motoarelor.
A avut cineva?
Modelele de la SYM sunt 2: NH-X și NH-T
Mulțumesc anticipat
- 4 răspunsuri
Ales de
GoGettas,Recomandare prima motocicleta A1
GoGettas a postat un topic în Incepatori,
1. Mi-ați putea oferi o recomandare pentru o prima motocicleta?
2. Motocicletele marca Sym sunt ok? Unele au un aspect interesant dar nu sunt sigur de performanță și rezistența.
Mulțumesc anticipat pentru răspuns:)
- 4 răspunsuri
Ales de
GoGettas,Probleme piaggio gillera typhoon 125
Adidumbarava24 a postat un topic în Service si intretinere curenta,
Am achiziționat de scurt timp un gillera typhoon 125. El nu pornea si. Atunci i-am curățat puțin carburatorul, filtru de aer și i-am înlocuit bujia. Am încercat de câteva ori și pana la urma a pornit. După ca am mers.cu el puțin și sa încălzit mergea super bine și pornea doar când atingeam puțin butonul de pornire. Ideea e ca în momentul când îl opresc îmi pica multă benzina de jos de la carburator (din acel "păhărel," "borcans") ca am pe el o ieșire exact jos în fund. Cineva mia spus ca acea ieșire ar fi ca să scoată presiunea dacă e prea mare sau ceva de genul. Dar dacă era asa presupun ca, pica foarte puțin iar după care se Oprea. Dar mie mi-a picat în aproximativ 8 h aproximativ 1,5L de benzina. Și după aceele 8 h nici nu am pornit, nu am insistat pentru ca ma grăbeam, cu siguranță pornea dar foarte greu.
Are cineva un sfat ce ar putea face pentru ca eu nu l-am achitat încă și încă ma gândesc dacă sa îl iau sau nu.
received_694977094429424.mp4
- 0 răspunsuri
Ales de
Adidumbarava24,v-strom DL1000 din 2002. probleme minore
barbuflorian a postat un topic în Service si intretinere curenta,
Daca a mai avut cineva asa ceva, va rog sa.mi spuneti daca am eu probleme sau motorul :)))
20200812_200618.mp4
- 1 răspuns
Ales de
barbuflorian,Post în Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
categoria"A" a postat un post într-un topic ,
Ales de
categoria"A",Post în KTM 790 Adventure S
hora09 a postat un post într-un topic ,
doar am sa schimb suspenssile (nu neaparat cu aceleasi WP - intr-un sezon/doua pana cand simt ca trebuie sa fac asta ma astept sa fie oferta generoasa la capitolu asta) si cricul
Strom 650 - ala pe spite
- moale si confortabil
- am mers 4 ore si am senzatia ca poti merge ziua intreaga si sa nu te rupa
- scaritele cam in fata si sus pentru corpu meu
- saua mare mare sa imi incapa fundu ala a meu mare, dar in fata super dubios - mare disconfort la bijuteriile familiei, cumva m-am bucurat cand la- mdus inapoi ca ma terminau oole
- parbrizul cu cele 3 pozitii de prindere (4 suruburi care cer munca) au sa satisfaca cea mai mare parte a oamenilor, daca nu un deflector si ai terminat treaba
- putere si cuplu pe drum suficeint cat sa nu fi lasat in urma, fata de motoru de strom 1000, asta de 650 inca mai face ceva cand treci de 5K rotatii
- bordul o durere de cap, o gramada de cifre ingesuite, dar viteza cu cutia si turometru sunt ok, restu e tragedie
- electronica cat impune ue minim
- impresia de motor care te duce oriunde (pe sosea), ajungi la destinatie vazand tot ce a fost pe drum si nu iti va ridica pulsu neam
- frane normale, manevrabilitate corecta
- pe teren, adica doar drum de paman nimic special am ajuns cu suspensiile imediat spre capat (mes usor, fara vitejii)
- am vazut cum se scoate TC, dar nu am gasit sa poti scoate ABS, sau cel putin pe spate, daca nu se poate de loc... dubiaoasa combinatie
Prima motocicleta a mea a fost GSR 2007 nou (livrata 2008), observ cheia identica si trusa de scule - amintiri frumoase, indicatorul de benzina indica fix la fel inte cele doua modele, ceea ce ma face sa cred ca sunt aceiasi pompa, acelasi calculator etc.
Clar fara doar si poate un motor care nu il duci la service inafara de a schimba consumabile, te duce de fiecare data negresit la destinatie, nu ridica pulsu, nu intoarce capete, dar e aliatul tau in orice imprejurare ❤️
Daca sunt interesati/curiosi
http://www.moto-land.ro/index.php?page=contact&lang=ro
Vazut la intamplare pe fb
Ales de
hora09,Post în Este nevoie de BOR? De ce sunt ateu?
categoria"A" a postat un post într-un topic ,
Ales de
categoria"A",Post în Este nevoie de BOR? De ce sunt ateu?
categoria"A" a postat un post într-un topic ,
Suck a cock and the human race will disappear.
Ales de
categoria"A",Post în Este nevoie de BOR? De ce sunt ateu?
categoria"A" a postat un post într-un topic ,
"Testament" inseamna si "Lege". Stai cuminte ca te faci de rusine.
Ales de
categoria"A",Post în Este nevoie de BOR? De ce sunt ateu?
categoria"A" a postat un post într-un topic ,