Sari la conținut

megamotoreta

Super Membru
  • Număr conținut

    3.857
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de megamotoreta

  1. si nu poti sa te intorci pe ea incet-incet-cu grija? sau e vb de pasagera?
  2. de ce sa repari ceva ce merge perfect? daca ai bani garla si n-ai ce face cu ei, ai putea sa cauti pe net variator racing-curea kevlar-ambreiaj sport pt motoreta ta,dar pt 20 km viteza maxima nu cred ca te-ai complica. sau sa-i pui mansoane incalzite, Gps, radio, xenon, desi eu recomand cauciucuri noi si ulei schimbat la timp.
  3. nuuu...motorul de care zic e de 300cc si s-a stricat distributia,pistonul a lovit supapele la pornire. ziceam ca ar putea cumpara tot setul de la dezmembrari.
  4. nu e nici un moderator pe aici?
  5. nu e nici un moderator aici la sectiunea asta?
  6. cred ca mai degraba schimba setul,decat sa-l repare. intamplator chiar stiu pe cineva cu motor bun si supape duse..hhmm....
  7. am mers cu unul de 250. nu ai ce sa modifici la ele. motor yamaha. ce naiba sa modifici?
  8. si in curbe? telescoapele trebuie adaptate si ele...
  9. la astea mici,de 50 era acum un an-doi vreo 120 ron,cu tot cu set inclus. la maxiscutere nu am idee...
  10. ar iesi super. dar cam lat in spate, te incurca la mersul in oras.
  11. taiwan. ieftin si bunicel. te tine un sezon.poate doua.
  12. cureaua arata ok. ambreiajul e deformat? incearca sa-l schimbi cu altul de la alt scuter si atunci iti dai seama imediat. cam putin 40...
  13. pai nu e limitat nicaieri, acum merge frumos. ma intereseaza configuratia pentru un consum redus la viteza mare la drum lung -ambreiaj -role variator-gramaj,firma -bujie.etc...
  14. simson 250. transmisie pe cardan,4t,racire cu aer.
  15. eu am unul cu o singura zgarietura si asta e suficient sa piarda ulei. daca are trei zgarieturi...
  16. pai daca cilindrul e ovalizat degeaba ai schimbat segmentii. ei se muleaza pe cilindru,dar daca e evalizat scapa ulei . trebuie alt cilindru,nu stiu daca se poate aleza...
  17. da,dar la cel de 250 merita sa bagi bani in el.
  18. iei motor complet de 250 si apoi mai vezi
  19. pune-i ulei bun,apoi umfla rotile.
  20. te complici inutil.cauta minarelli sau ceva cunoscut.
  21. nu,era toba infundata.acum se infige.
  22. de ce, o motocicleta nu se deregleaza niciodata? nu are carb si esapament?
  23. s-a rezolvat, mama ei de toba infundata. acum trage mult mai frumos, nu se mai inneaca
  24. nu mai repara nimic. furtunul arunca ulei din cauza uzurii, 140 la ora pt motor de 150 este maxim,deci forjat la blana. iar apa e normal sa o arunce ca pompa de apa face presiune in circuit. daca o mai lasi nitel ti-o arunca fiarta-n ochi!
×
×
  • Creează nouă...