megamotoreta

astept si eu cu nerabdare ca initiatorul topicului sa ne spuna ce s-a intamplat. (inclusiv faza cu Politia).

parbrizul meu de la scuter e matuit. adica, nu mai e transparent 100%. cum fac sa-l curat? scrie si pe el, in italiana,ca sa-i fac ....la 10 000 km. polish, presupun...

misto jucaria. mi se pare ca nu trebuie permis,ca e moped...

ba da,dar cine are nu sta pe forum. cauta si vei gasi.

aici se pare ca nu trebuie descarcata deloc,ca se sulfateaza. doar incarcata, ca oricum se descarca ea natural.

cumpar telescoapele de pe spate de Kymco B&W 250 sau Grand dink 250.

la vanzare un topcase dublu,dar uzat. adica e defecta incuietoarea si e zgariat,necesita revopsire. se da cu placa inclusa. 150 ron.

suntem la sfarsitul lui noiembrie. credeam ca masacrul a incetat. P.S. am vazut azi la tv ca vreo 60 e motociclisti vor sa protesteze fata de acest accident. reportera a mentionat ca victima circula regulamentar,drum cu prioritate. apoi o da in balarii. spune ca vreo 200 de accidente au avut loc din vina motociclistilor,ca nu au adaptat viteza la rahat.punct. or s-au cretinizat cate unii ori toti. ce legatura are un cetatean cinstit care e victima absolut nevinovata a unui accident de circulatie cu un (cuvant urat) care fuge cu o motocicleta pe o roata iar el nici nu are permis? P.S.2. Dumnezeu sa-l ierte!

nu am suzuki,dar capacitatea cilindrica isi spune cuvantul. poti sa mergi si pe o roata cu el de bun ce e,dar trebuie sa te astepti sa crape oricand. sau crezi ca daca e suzuki e facut tot din titan?

malaguti madison 250 are motor yamaha, am vazut cu ochiisorii mei,sa moara....

aiurea rau de tot. la banii astia ori iei 250cc in stare buna,ori 400cc obosit. 250 merge bine in localitati si afara pana la 90-100 la ora. daca vrei mai mult de atat nu are rost sa-ti iei 250,ca il obosesti. mai bine strange bani si ia-ti de 400,dar mai scump-bun,ca la banii astia mai mult incurci lucrurile.

mai degraba 18 km pe un litru,adica 5,5 la suta.

cat de greu s-a desfacut? ai folosit degripant? unii spun ca nu se mai poate desface,ca e prea intepenit. tre' sa umblu si eu la el,(skoda) si n-am chef sa am suprize.

aici te contrazic clar si fara cale de intoarcere! la 2t supapele nu se schimba, ca distributia e pe cardan, nu e ca la astea alalalte pe curea.bine, numai sa nu-ti pice relantiul in baia de ulei,asta am citit-o pe forum, n-am patit-o personal.

volanta mi s-a spus ca nu e obligatorie la toate masinile,ci doar la cele de peste 100 cai, puternice. se monteaza la ambreiaj, preia nu stiu ce forte care apasa asupra ambreiajului..asa am auzit si eu...

/index.php?/topic/670152-discursul-ms-regele-mihai/ puneti mana si cititi

ce poveste...bellbody a zis ca face pipi pe regalitate si tot ce inseamna rege pt Romania, Soimul a sarit in sus ca asta e lipsa de bun simt,educatie,cultura..etc...iar moderatorul nostru i-a dat suspend vreo 60 de zile ca s-a simtit jignit, dar cand face el pipi pe cine-i place nu are nimeni voie sa se simta jignit. mi-e teama ca maine-poimaine o sa zica ca face... si pe noi, ca vede ca nu luam atitudine.

sa punem si niste poze,sa nu zica lumea ca ne dam doar pe tastatura.

si daca e noua si se opreste in drum cu ce te incalzeste? impingi la el pana la magazin,se uita ala la el si zice ca trebuie sa-l trimita nu stiu unde sa-l repare. ti-l aduce peste 2 saptamani. iar mergi cu el,iar se desface nu stiu ce. si tot asa. un lucru italian-japonez intretinut cat de cat rezista mult mai mult. e otelul tare, nu cedeaza la hartoape. un scuter sh 125 bunicel costa cam 5-700 euro.

ultima propozitie m-a dat peste cap.

da,corect,si uleiul ajunge la temperatura corespunzatoare ungerii. uleiul rece intr-un motor rece circula greu.

eu am pus un nailon la radiator. se incalzeste mai repede nitel.

e vb ca atunci cand pornesc mobra, pana se incalzeste fac 10 km pe frig. nu e recomandat sa mergi cu motorul rece,atunci e uzura mare...

pe site la tucano-urbano scrie "hand grip". oricum, nu conteaza numele sau firma cat utilitatea lor. le-am prins cu o curelusa de oglinda si le-am dat o gaura in lateral sa le fixex cu capatul mansonului. fiecare curelusa are doua capse,sunt reglabile,sa zic asa....

mi le-a facut un meserias-materiale mai vechi, a durat treaba vreo 3 ore. ramane sa le testez zilele astea.