megamotoreta
-
Număr conținut
3.881 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de megamotoreta
-
pinionul cu lant e distributia. a decalat-o.
-
stai linistit, nu esti singurul care a dat banul aiurea pe reparatii de mantuiala. asa am facut si eu,apoi mi-am cumparat chei ,facut rost de manual, invatat teorie de pe net, in prezent repar singur scuterele, schimb transmisia, uleiul,etc. nu e mare lucru.
-
nu e mai bine sa cumperi un motor complet sh,il montezi si gata?
-
daca tot ai spus, ce ulei zici ca ai folosit? de cand nu-l mai schimbasei?
-
aprilia scarabeo ,am avut unul,era beton...
-
relantiul e prea mare? merge turat rau?
-
am ras de m-am cracanat. mi-a placut la nebunie.
-
nici una nici alta. lasa-l cateva minute sa se incalzeasca,nu-l mai chinui. eu unul nici nu ma ating de acceleratie, il las sa-si faca treaba...
-
Atestat Legislatie Scuter - Bucuresti
topic a răspuns lui megamotoreta în Bubu999ul Discutii generale
pai eu am si legislatia si permisul. si exact ca tine, le am ascunse separat in portofel. sa speram ca nu le voi scoate niciodata. P.S. m-am intrebat si eu la fel ca tine, ce patesc daca fac o belea pe moped, oare se leaga de permis? -
Schimbare motor din 600 in 400.Se poate?
topic a răspuns lui megamotoreta în ionut_nicolaeul Service si intretinere curenta
nu trebuie acte la noul motor. ajunge o declaratie notariala. problema aici e daca se poate monta fizic noul motor, legal se rezolva fara probleme ( bani sa ai). -
pai le pui una langa alta, usoara-grea, sa nu aibe joc sau sa descentrezi variatorul
-
radem noi si glumim,dar nu e de ras. in afara de fals in acte mai riscam sa ne rupem si gatul la 100 la ora. cand m-am dus la un meserias sa-mi aleg o mobra stii ce mi-a zis? sa ai permisu-n mana si apoi mai vorbim...
-
cand am fost la RAR la frana fata mi-a iesit frana insuficient la punctaj. zic, "imposibil". ma duc acasa,desfac etrierul,curat tot, testez frana, beton. iar la rar, iar insuficient...ma duc la un motociclist in vecini,el pune urechea si zice: garniturile duse. ascult si eu,se auzea fasaitul aerului cum iesea cand pompam. nu troznea placuta pe disc ca nu avea de ce. ma uit cu maxima atentie, pistonasul in cauza avea urme vagi de umezeala. deci, inceput de sfarsit. maneta de frana tine bine, doar un centimetru-doi e mai moale,pana iese aerul,apoi e beton. repet, nu curge lichid de frana vizibil,dar nici mult nu mai e...
-
pai daca sta pe loc mobra si actioneaza frana nu are ce sa auda in mod normal. ca pistonasele nu haraie sau placutele nu caraie cand calca pe disc. la mine se aude un fel de vacuum-balc-badabalc. e vorba de garniturile de frana care incep sa cedeze, si permit intrarea aerului in etrier. cand tragi de maneta lichidul de frana da afara aerul care iese cu zgomot,s de aceea cursa manetei e asa lunga. cand iei mana de pe maneta, lichidul se retrage si face un vacuum partial,ca intra aerul pe la garnituri. ciudat e ca nu curge lichidul de frana-inca nu...
-
simplu. cand turez mobra, intra imedit in actiune rolele usoare, simti cum ia demaraj. continui sa accelerezi si automat rolele grele isi fac datoria. calculul tau nu e corect. poti pune role si de 3gr si de 8gr, nu are rost sa aduni greutatea ca nu e un paramentru de functionare a variatorului.
-
ia asculta cu urechea la etrier cand pompezi frana. se aude ceva?
-
asa am facut eu...are si demaraj si viteza maxima!
-
Probleme alimentare Aprilia Scarabeo 150
topic a răspuns lui megamotoreta în Silviu Iliescuul Service si intretinere curenta
daca surubul de aer nu are efect inseamna ca isi trage aer prin alta parte. nu ai strans bine vreun colier? -
e greu. sa schimbi ambielajul-semeringurile-garnituri noi-rodaj. presa de rulmenti. mai bine cumpara alt motor sh, si pe asta vechi il tii de piese
-
nu inteleg de ce te cramponezi de anul de fabricatie. poate sa fie si mai vechi nitel dar intretinut, sau mai nou, km putini,dar alergat si omorat. vezi ca era si mai ieftin, tot de 500..
-
pai il iei nou? iti dai seama cat pierzi la el?
-
si daca nu te tine nici o luna?
-
taxa d talon platesti la Cec sau Bcr, e vreo 50 ron, iar inmatriculare la fiscal e 62 ron.
-
la mine la fel. frana spate blocata. cauza a fost cablul de frana ruginit. l-am pus uns cu benzina si ulei degeaba, acum l-am pus intr-o galeata cu motorina.
-
ce sa mai repari...de fapt eu am reparat una si merge si-n prezent, tot asa se topise,am pus o tabla....asta pt ca alta fisa noua nu m-a tinut decat 50km,s-a topit aproape chinezaria. asa ca tot NGK ramane baza, cu sapte petice ...