-
Număr conținut
1.002 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ranga
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 16
-
Accident Mortal Pe Kisselef - Bucuresti - 11.08.2007
topic a răspuns lui ranga în H3llriderrul Accidente
Pacat! Procentul mobristilor care mor pe barba lor a crescut exponential in ultima vreme! E normal (si in acelasi timp pacat). Ma uitam ieri la prietena cum tipa dupa unul fara casca pe un scuter articulat printre blocuri... Mi s-a parut ciudat faptul s-a luat de el... "Un' ti-e ma casca?". I-am zis sa nu-si mai usuce gura jeaba. (nu este anolgie directa cu cazul de fata). Pacat de baiat... Stau si ma gandesc care sunt sansele ... Sa pleci in grup si, cineva din grup sa cada pe drum? MARI!!! De 2 luni mi s-a intamplat deja de 2 ori (odata am cazut chiar eu). Anul trecut inca o data. Pana acum n-a murit nimeni. Am multi prieteni cu motoare... TOTI fac accidente constant. In medie un evenimant pe luna (minor, major... inca nu grav, dar ma astept). Se intampla. Inainte cu ceva timp eram si eu revoltat de lipsa castii de pe cap a diversilor pustani si incercam sa mai fac o critica constructiva. Acum nu. Lasa sa se sparga debla sa curga cacao-tul din ea pe asfalt. Scuteristii manelisti sunt o specie ce se inmulteste foarte tare, si in plus ma pun si pe mine in pericol in trafic(am destule exemple). Pacat totusi. 27 de ani... de la caldurile astea s-au faramat soselele. S-au format niste inaltzaturi, anumite bucati avand chiar 25-30 cm inaltime(A se vedea strada de inconjoara piata unirii) Daca dai intr-unul dala... Ales-Bules! Mai periculoase sunt santurile alea longitudinale de la autobuze. Nu stii cum pici... Nici nu ai timp sa constientizezi ca esti in pericol! Soarele bate din fatza si santzul e invizibil. Atatea te pot omora pe strada ...(stateampe loc sa fac stanga de exemplu si un jeep 's-a suit pe' mine acu' cateva zile)! Sunt de o varsta cu el. Si eu am inceput tot pe nava spatiala... Ma regasesc tare mult in el... Dar eu stau acum la serviciu pe scaun ergonomic in fata computerului , bandu-mi cafeaua si el ... Oi fi avut norc? Am motorul parcat aici si ... o sa ma sui pe el, chiar acum... dupa ce voi posta asta. Ma duc in pauza de masa... Am ajuns sa sper sa ma intorc...!!! Inca o data: pacat! M-a intristat foarte tare!. Imi cer scuze ca am refulat aici cateva frustari. -
Renasterea Regelui ! .. Hayabusa .. 2008
topic a răspuns lui ranga în HIGHLANDERul Motociclete de viteza
Primult si singurul tau post inteligent aici! Sa-i dea cineva un warn exaltatului asta pentru off-topic repetat! -
Bravo! felicitari! bafta si bulan!
-
Renasterea Regelui ! .. Hayabusa .. 2008
topic a răspuns lui ranga în HIGHLANDERul Motociclete de viteza
deci!!!!! numarul de secunde in care un vehicul pe roti prinde suta depinde intr-o oarecare masura de doua componente: 1-puterea motorului 2-capacitatea trenului de rulare de a transforma aceasta putere in acceleratie! diferenta intre un motor SS (er unu, geseicser o mie, o mie erer, zetics zece er etc) care azi au cam toate >170 hp si un muscle bike ST (zezere o mie patru sute, geseics o mie trei sute er) care au >= 200 hp e micutza relativ. Oricum... la motocicletele cu peste 90 cai diferenta nu o mai face puterea motorului ci capacitatea trenului de rulare. Acesta nu mai este capabil sa foloseasca intreaga putere livrata de motor. Orcine stie ca daca incerci sa accelerezi puternic se rupe aderentza.(cei care au busa stiu de asemenea ca trebuie sa fie actionari la o firma de cauciucuri ptr a o intretine) Deci ... nu hp conteaza la o liniutza (considerand ca sunt peste 100 la ambele moto) ci cauciucul. Cu un cauciuc de pista pus pe un 600 cc si incalzit bine bate orice motocicleta cu 700 cai putere cu turbo reactor nuclear cu cauciuc stoc pe primii 100 m. PUNCT! Daca imi iau 900 er er - ul meu si-l duc la niste mecanici jmecheri de la hrc pentru a-l face mai de competitie primul lucru pe care mi l-ar schimba ar fi suspensiile si franele, apoi cauciucuri si tocmai la urma s-ar umbla la motor. IN ORDINEA ASTA STRICT. Motoarele super sport sunt proiectate pentru pista clar, si apoi adaptate ptr strada. Prin urmare pe amcart sunt aproape sigur ca un cbr 125 RR de la HRC ar scoate untul din orice muscle bike! Pe cealalta parte insa motorul unui muscle bike este mare prin proiectare deci ptr a obtine o putere mare nu este atat de imperios sa-l urce in ture, dezechilibrand-ul astfel. Acesta trage liniar cam pe toata plaja de turatii cu o tenta usor crescatoare (dar tot liniar, nu cu explozie ca la yamaha R1). Astfel usurinta cu care se conduce face sa creasca placerea. Este altceva. Insa a compara din punct de vedere sportiv o busa cu un ss e o mare stupizenie. Se compara doar cu fjr 1300, zzr 1400 etc. @nemuritorul: Cauta pe cineva cu intruder 1800 si provoaca-l la liniutza pe 50 m. O sa scoata untul din tine si o sa umbli cu capul in jos ca si-a luato busa la liniutza de la un ciopper ! -
Cine pleaca in seara asta (vineri N.A.) dupa serviciu +2 ore (adica 8 juma noua seara) din bucuresti, este rugat sa ma anunte si pe mine cumva ptr ca sunt singur si nu am inca un grup la care sa ma lipesc! Merci!
-
-
o opine a mea proprie si personala! Ai cap : faci mii dekm pe 999 cmc+ din prima (ciopper, SS, ST, Enduro, wha eva!) Nu ai: mori pe <= 49 cmc. In schimb pe 600 cmc+ mori mai repede Parerea mea! Sustin! Semnez! Regret! Dar asa este!
-
Edit: E prea dimineatza si am citit aiurea!
-
Eu am probleme cu mainile! Mi s-au umflat foarte tare incheieturile degetelor mari si ma dor. Am facut mult sport in liceu si le-am avut dislocate de mai multe ori. Nu stiu exact daca asta ar fi cauza sau nu. Mentionez ca merg fara manusi! A... inca un lucru... Pozitia pe supersport e relativ ok. E in schimb mult mai confortabila pe F decat pe ninjalau!
-
Poate face orice... dar o piesa asa complicata te va cam costa ceva banisori.... Atelierul lui este foarte bine dotat si utilat si luceste de curatenie. Mie imi inspira foarte multa incredere.
-
Ma bucur ca te-am indrumat intr-o directie buna! Bafta multa la competitii!
-
Si eu am scapat capra pe jos pe sinele de tramvai ieri cand mergeam la arc! Eram cu un transalp si-ntorceam stanga peste liniile tramvaiului 41, imediat dupa statia agronomie! Nu stiu exact ce s-a intamplat... cert este ca am scapat-o pe jos. Motrul nu a avut nimic, a cazut pe moale (piciorul meu), si nici pasgera nu a avut absolut nimic... Ori a alunecat, ori am intors eu cu ambreiajul tinut (franm ptr ca pe contransens venea o masina)! Nu stiu exact ce s-a intamplat! Mare si greu mai este transalp-ul
-
-
Am urmarit cu interes posturile tale dar nu a mai aparut nici unul de ceva timp! Ce ai mai facut cu kilogramele pe care doreai sa le dai jos de pe motor? Cu piesa te-a ajutat Caprita?
-
Am facut un plin de benzina cu Pb. Nici o diferentza ... Folosesc deci ce recomanda producatorul (fara Pb)
-
Pana una alta... nu s-a incheiat, omul ala (unfrgh1ven) a fost nevoit sa puna bani din buzunar, mai mult decat ar fi putut-o face, desi a donat mult mai mult decat ceilalti. Deci cei care nu au reusit sa puna banii in casca atunci si mai doresc sa o faca... contactati-l pe acesta din urma. Repet: Am fost luat ca martor la numararea banilor de catre cei de la camion si un domn politist cu 3 stelute in piept!
-
Dap, foarte bine dar totusi... Nu s-au strans banii pentru apa...(am asistat la numarat) Au fost persoane care intrebau alte persoane unde sa contribuie. Intre timp s-au plictisit si au plecat. Deci aproximativ 100 ron (nu imi amintesc suma exacta) au fost pusi din buzunarul lui (unforg1ven), pe langa faptul ca deja contribuise cu o suma mult mai mare decat media... Deci cei care nu au reusit sa dea banii... De apa este nevoie in continuare cred...
-
Jihad! Intifada! Luati o cruce, scrieti-i numele pe ea, data nasterii, ziua de maine, si dupa comemorare...
-
Cate tricouri s-au dat!?
-
mopedist desfigurat! nu avea casca... Veneam de la arc de unde am fost sa-mi iau tricoul. Am vazut pe geam (eram in 41) un girofar politie si ceva cu 2 roti rasturnat. Am coborat la prima si am urcat pe pod. Intre timp a ajuns si salvarea. Mopedistul nu avea casca si era desfigurat. O mare balta de sange langa bordura. O dacie "brec" alba oprita ceva mai in fatza. Nu stiu cum i-l cheama pe mopedist ptr ca nici politia nu stia. Mai stiu doar ca salvarea a plecat catre floreasca! Era inconstient si mie personal mi se pare ca nu va scapa! Asta este tot ce stiu!
-
A fost o chestie mai demult. S-a incercat promovarea imaginii aleaia in 2 culori galben + negru care stiliza reflectia unui motociclist intr-o retrovizoare laterala. Toata lumea stie simbolul de la pepsi ptr ca s-a intiparit deja in memorie vazundul atat de des... Deci ... nu se poate pastra acea idee? Mie personal, acea imagine este singura care mi-a ramas intiparita. Atat am avut de spus referitor la costumatie. Voi veni si ma voi comforma regulilor stabilite de DM. Voi purta doar o banderola neagra la mana stanga. Merci de intelegere.
-
EU NU MERTG IN TRICOU!!!
-
Vin si eu! O sa port si o banderola neagra pe mana... Nu am oglinda insa sa pun prosop. Dar voi veni! Si sper sa mai iau inca 2 - 3 prieteni cu mine!
-
Fara Pb! Si motorul meu firbe... in draci chiar... 110 grade Gelsius e ceva obisnuit deja... (sc33 '98)
-
Nu! http://auto.howstuffworks.com/turbo1.htm si daca citesti... baga si la cap!
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 16