stilgar

ce e aia se inclina mai usor decat bmw-ul??? sa fim seriosi..... e o provocare?! se accepta.... sa inceapa sezonul si mai vb noi suzuki-stule.....

aaaaaaaaaaaaaaaa am uitat

io am vazut gibraltarul....de dincolo de gard.... am fost extrem de emotionat.... imi aduceam aminte de Toate Panzele Sus... a meritat...(pacat ca am fost cu masina)

daca nu merge ianachim cum naiba mai mancam pui la fastfood-ul chinezesc din Ruse?

aaaaaaaaaa da dar e softcore... hardcore= carburatie

de unde injectie????? carburatie

la husqvarna momentan e o problema.... nu ai de la cine sa cumperi... se muta motoretele de la fostul dealer la paneuro.... e o idee buna fata de husaberg sau ktm garantie 2 ani fara limita de km.. am inteles insa ca piesele sunt mai scumpe...

cap si casca ai..... frate o sa vina si caldura...... te bati cu toate masinile pe valea prahovei... no fun

http://video.google.com/videoplay?docid=15...h&plindex=0 nu se termina decat atunci cand canta tanti aia plinutza

multam de raspuns

bai nene..... mu e vb de plastice.... e vb de facatura dintre anunt si realitate..... "cand am ajuns acolo si am vazut Suzuki-ul am zis ca nu imi place si ca nu este de mine, insa l-am luat ca sa nu zic ca am facut drumul degeaba pana acolo" asta e buna ) nu stiu NIMIC despre enduro.... am experiente legate de FACATURI..... si ma feresc de ele nu caut chilipiruri ptr ca nu mi le permit... din acest motiv am postat aici... am ce sa gasesc la bani pe care i am sau sa mai strang?! nu sunt motociclist de terase dar nici de padure.... am cerut sfaturi nu exprimarea frustrarilor...

nu vreau o mtocicleta tipla(sau ma rog vreau) dar multe sunt la vanzare de ceva timp(sau ptr vanzare) si au fost folosite fara sa fie intretiunte ca doar se va vinde..... nu acuz pe nimeni .... e un fenomen de piata. imi pare rau doar ca nu imi permit..... nu e prost cine cere, ci cel care da(asta e vorba comerciantilor) caut ceva mai putin folosit... poate unu care si-a luat motorul dar nu s-a bagat la hardcore cul ci doar softcore (mai sex oral asa)

multumesc un raspuns coerent. cat de normala e rugina la incheieturilde cadru??? banuiesc ca cineva care are grija de motor dupa o iesire pune furtunul pe ea ca sa poata sa o ingrijeasca?! adica starea de curatenie arata starea tehnic? (motorul pe care il vazusem la motomania se vedea ca fusese curatat dar nu foarte... mai era pamant prein radiator). ca sa poti sa lucrezi la un motor trebuie sa fie curat nu?!

bibanu nu esti tu ala care isi facuse un supermoto fain? si apoi te-ai gandit sa-l vinzi? de ce? sunt convins ca multe anunturi sunt pline de tepuse.... e pacat insa ca de suferit au doar cei entuziasmati... nu inteleg un fenomen de piata si intrebam doar... daca exista frustrari.... sorry ..... nu vreau o teapa.... nu mertita sa iei o motocicleta de 6-7- ani la jumatate din val noua ptr ca nu te va mai duce inca 6-7 ani, acel motor a trecut de jumatatea vietii lui... gata e cu un picior in contul de reparatii... iar daca mai are si tot felul de lucruri dubioase.... sorry when there is a doubt, there is no doubt ca idee de cumparare bmw-ul meu l-am luat nou din germania cu 1500E mai putin decat la noi cu mai multe dotari.... prima mea mototcicleta a fost o teapa de la un cunoscut..... acum dupa acea experienta vreau doar sa fiu un cumparator informat

multumesc.... stiu anuntul pretul imi pare mare... mai bine mai astept un an si iau una noua. no offence dar km ai.... sunt multi.... apreciez sinceritatea de a spunde toti km dar nu pare safe sa iei un motor cu atatia km si o groaza de piese de skimb (care trebuie skimbate ca doar nu-ti pui prezervativ fara sa vrei sa faci sex)...... iar eu vreau sa merg cu ea nu sa skimb semeringuri la furca.... repet e piata sh aberanta... motorul nou costa cat 7500-8000? dupa 7-8 ani da-l vinzi cu jumate pret? nevasta mea are un BMW F650 GS din 2006 33000 km....abs manere incalzite parbriz touring etc.... cand am luat-o noua a fost 9000.... acum daca ia 5500 e un pret bunicel (motorul arata brici) mai are inca garantie!!!!! deci nu inteleg cum ... repet iti multumesc ptr ajutor dar... nu am incredere .... sau mai bine zis scump

ceea ce nu inteleg este: cum un motor(hard enduro) care a avut val. initiala XXXX ajunge dupa 4-5 ani de folosinta (chair abuz) sa coste "doar" XXX/2?!?! adica un lucru care DACA nu a fost intretinut by the book=> are un grad de uzuraf mare ; are totusi un pret ridicat... clar aceasi valoare XXX/2 iti iei un motor super sport in conditie mult mai buna si mai ales MULT mai clara... practic a lua un EXC sh este o loterie.... ptr ca nu cred ca e vre-un vanzator care sa nu zica ca mototul e super ingrijit..... iar batranica care se duce de 2 ori pe saptamana la bingo cu motorul, nu cred ca isi ia EXC.... isi ia Hayabusa asa incat io mai caut dar va intreb... ce as putea gasii la 3500E?.. un exc care sa nu ma forteze sa bag bani in primul an.... exista oare?

de ceva vreme caut un enduro-cu veleitati de SM asa ca m-am uitat la exc-uri in fiecare zi filtrez toate anunturi in cautarea MOTORULUI asa ca atunci cand am vazut anuntul http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...ew&ID=73357 inima mi-a tresarit azi am fost si am vazut-o inainte sa ma duc am intrebat la tel despre ce super accesori e vb..... R: " lant portocaliu, gidon portocaliu, protectie frana spate si multe altele dar care nu le stie ca nu e in showroom si ca are multe motoare" ajung la locatie ma intampina un mecanic f amabil care ma indruma spre motorul din anunt..... ma uiiiiiiiitttttttttttttttttttttttt la el si zic ."NU E ASTA" ... plastice varza pe el si rugina cat cuprinde pe la pedale si incheieturi de cadru.... el zice ba nu ca asta e ..... ma mai uit ...lantul ne-portocaliu zic : "da cum arata protectia de frana spate?" se uita la motor si zice : pai asta n-are.... hmmmmm km? cati are? ...mecanicul superior:'da tu iei un Ktm dupa km ?!"pune el contactu.... 3350(parca oriicum cam pe aici).....hmmmmm in anunt 4300 hai sa o pornim... evident baterie canci (oricum verificasem si motorul era rece asa ca nu se pregatisera)..... 6-7 pedale si porneste..... sunetul de KTM (normal fara excrestente neobisnuite) fara fum.... toate ok mai dau o tura de motor.... radiatorul indoit serios pe ambele parti.... capacul motorului de pe dreapta lipit cu ceva superglue-poxipol etc..... ma rog se suie el ii da pe o roata il intoarce pe loc si zice .... piesa tata.... moment in care rasare dispre motor un valatuc de aburi... zice el: a curs pe la prea plin. da de ce e PREA PLIN? intreb io ca cica se skimba lichidul la fiecare revizie .......hmmmmmm mai dau o tura de motor... mai vad o scurgere de antigel pe la furtunul din stanga motorului(de jos din radiator) ptr ca era pus o facatura de furtun.... am urcat motoru pe stand si am tras de roti fara sa descopar ceva... am zis ca ma mai gandesc

aha.... dar ce naiba cautati fratilor in mocirla aia? unde e fun-ul ???? ca din cate stiu eu placerea este sa mergi(addica cauti obstacole dar pe un se merge nu pe unde nu se merge)

cu exceptia unor forte majore i am in

http://www.r1200gs.info/keywords.html

a mea face curat......

21000 km din martie pana acum. e poate prea scumpa fata de o japoneza dar felul in care inghite km este fenomenal. pe drumurile rapide poti sa ti un ritm ridicat aproape de un supersport,(exclus autostrada aici croaziera e pe la 150-160). enduro...... nu prea ma lasat inima....dar ceva ceva am facut. accesorii exista din belsug in anglia si germania... puterea este suficienta. cuplu omniprezent. in oras la 40 grade a inceput sa se incinga adica am ajuns cu temp la ulei la ultima gradatie sub rosu.... dar asta doar cu benzina din romania si tarile din sudest. in cehia am mers in conditii meteo similare cu 200+ mult timp fara ca temp sa zica nimic...... asa ca benzina noastra suge rau..... asta poate pt ca io am luat-o din germania.... cu soft ptr benzina lor...nu stiu.... daca ai toti bani .....cash.... ptr una noua recomand achizitionarea din germania.... este o exp mult mai placuta decat ceea ce iti ofera ai nostri.... am economisit 1500 euro la pret + 400 la accesori care acolo sunt standard. bani care ia-am bagat in alte accesorii. ai grija ca la modelul 2006 are servofrana.... asta inseamna ca auzi un bazait continu al pompei de servo iar cand nu-l auzi te iau transpiratiile ptr ca ramai fara frana(asta am citi in reviste englezesti) ca alternative am mers cu un varadero dar nu ma convins...... la gs-ul normal autonomia imi pare mica 250-300km poti pune pe ea si cauciucuri sport touring cum am pus io continental road attack, ceea ce mi-a dat o mare incredere in motocicleta .... pe amkart am intrat cu ea si pe cube atingeam cu crashbarul pe jos..... care crash bar e MUST HAVE...... dat lui si suprtilor de coburi hepco&becker(l-am preferat fata de original-poveste mai lunga) dupa doua scapari pe jos din pozitia stand obosit si neatent motocicleta e intacta altel scimbam inclusiv toba care e cromata --- Mesaj completat în 17 Sep 2007 14:24 ------------- consum de ulei.....la 7000km trebuie completat aprox 300g..... aaaaaaa consum benzina 5-8% in functie de ntz factori...viteza pasager frane extra..... a mea are abs integral(frana de mana actioneaza si roata spate) mai scriu pe masura ce imi amintesc.....

maine dimineatza ora 6 plecam 2 din buc bmw 1200gs si GSXR600 pitesti-rmvalcea-sibiu-deva-arad-budapesta-nickelsdorf

sa vezi ce scandal fac maine.

bzn ce urta folositi? si cu ce motoare mergeti?