ITS

2 variante: sau e dus filetul sau nu a fost stransa cum trebe.

Am fost la ei cand cautam cu un prieten piese de jawa. Erau o gramada de chestii interesante prin curte si in garaj. Pe ce moto era cand a avut accidentul?

Fiabil Service beton. Fiabil Facut bucuresti-cluj-bucuresti pe el Fiabil Nu se da ce nu e , nici nu face fitze

Primul lucru la care trebuie sa te gandesti cand porneste la pedala dar nu si la buton sunt segmentii.

Eu cred a trebe segmentat

OK trec peste faza cu banca mea ca deja mi-am luat un warn pe topicul asta Fii atent un pic aici: Dupa doua luni... A si sa nu uit memorabila : In primul rand nu sunt de acord cu afirmatia "sintem un neam de putori,nu facem nimic bine" ...Eu vad in fiecare zi oameni care muncesc la greu pantru salarii care in vest ar parea o gluma proasta. Nu inteleg de ce o discutie pe tema unui scuter tinde sa se transforme intr-o disputa personala intre mine si X sau Y. Adica de ce daca eu injur firma care iti fabrica(asambleaza) scuterul tu simti nevoia sa ma injuri pe mine? Am avut 2 mopede FB si am cunoscut personal oameni care au avut scootere FB. Cum poti tu sa zici "pacat de chinezii care au construit motopirta aia,ca-i dragalasa rau". Tu chiar nu vezi ca au probleme mari in ceea ce priveste designul si materialele folosite? Crezi ca se rupe furca in timp ce mergi din cauza romanilor? Crezi ca sunt rulmenti ieftini in ambielaj din cauza romanilor? Eu am si ceva cunostinte de mecanica. Am desfacut o gramada de motoare de comuniste si diverse scootere la viata mea. Tot ce am vazut chinezesc pana acum se vedea ca e chinezesc. Intelegi? Ca si cum ai avea un motor de jawa si unul de honda alaturi desfacute. Unul e cum e iar celalat e altfel. Nu comentez profesionalismul serviceului FB. Da stii vorba aia : Nu poti sa faci din rahat bici. Adica trecand peste priceperea mecanicilor, problema principala este calitatea pieselor.

No shit Ba da Pai de ce esti fraier si le cumperi dupa ce au fost si alte exemple pe forum. Intradevar dar nici rahaturile care le comercializeza nu sunt departe.

Asta cred si eu ...verifica sa fie drepte furtunul de benzina si furtunul de vacuum. Daca astea sunt ok merita sa te uiti la robinetul de benzina in care intra cele doua.

Ok m-am mai gandit si nu poate sa fie nivelul din moment ce iti moare si la relanti. Am o intrebare... zici ca il pornesti sta 30 de sec si se opreste. Dupa ce il repornesti imediat se opreste tot in 30 de sec sau mai putin?

Eu pariez pe nivelul din carburator.

Daca se duce 90km/h inseamna ca nu are modificari importante. Vad ca si toba e standard. Daca ai bani de spart cu el (ceea ce nu iti recomand ) da-mi un pm.

Se fabrica sub ambele denumiri.

Arata super paint jobu Ai modificari si la interior? My bitch:

" 2. plexi-glass(cred ca asa se scrie) pentru un parbriz(vreau sa-l tai si modelez eu);- in bricostore sau practiker. 3. o casca buna si pana in 250 ron(ce va fi folosita alaturi de o jawa 638 carenata); "- CMS parca era 280 la romana la metrou.

Bai .oaie vezi ca tonul asta pe care te adresezi nu e ce trebuie. Eu am cumparat de toate de la FB, si tot ce am luat a fost un rahat. Pe langa asta am zeci de mii de km facuti cu diverse scutere prin oras si nu numai. Prin natura jobului care il am ma invart zilnic printre o gramada de scutere de toate brandurile. Stiu ce inseamna fiabilitate, service beton etc. Drept urmare scriu si eu pe forum ce stiu: FB e un rahat! Acuma imi pare rau ca iti stric legatura ta orgasmica cu scuterasul tau dar asta e. BTW 1600 de km nu inseamna mare lucru dar banuiesc ca stii asta. 70 km/h inseamna dosar penal daca nu ai permis banuiesc ca si pe asta o stii.

Stai linistit ca daca e de la FB in curand o sa se duca dracu ceva si nu o sa mai prinda viteza maxima si o sa scapi de probleme de-astea. PS Nu trebuia sa fie limitat? Ai permis?

Eu zic sa incerci sa mergi pe langa el!

Bucuresti - Cluj in 6h cu piaggio typhoon de 70.

Cele mai multe mopede au din fabricatie faruri foarte slabe. Faptul ca poarta sau nu casca e alegerea lui .Cat despre invatatul minte

Am avut bicicleta de la FB si a fost , am avut moped de la FB si a fost . Nu am mai incercat si scuterele pentru ca stiu ca sunt . Peugeot Ludix este in jur de 50 mil ...deci se compara si la preturi. Faptul ca ai mers 300 de km nu iti da dreptul sa vorbesti depre calitatea pieselor, fiabilitate, service etc.

Daca am sapca pe cap mai trebuie sa-l incalzesc?

Si eu caut mecanic sa-mi monteze o aprindere si grup de fuga.

Segmentii costa cateva sute de mii. Probabil ca in carburator aveai tot benzina veche...ciudat nu?