ITS

Human is beautiful, perfect is boring! Si eu merg safe 95% dar mai nimeresc si zile cand imi bag mp3 -ul cu Metallica in urechi ma sui pe moto si ma doare in poola de tot . Daca vrei iti imprumut si tie mp3 playerul

mda nu-i ok da e alegerea lui... sper sa-ti revii repede Asta imi aminteste de sedintele de la scoala cand eram pionier. PS: Ar fii bine ca inainte sa dai sfaturi despre scapat mana in gaz sa te dai si tu cu un moto sau altul , sa vezi cum e etc. Altfel suna a ipocrizie si a prea mare plictiseala. Cred ca ai fi fost un securist pe cinste

O gramada de scutere italiene si japoneze model 2006 au frana pe spate pe tambur.

Du-te la Petrom si intreaba de "ulei de transmisie".

Raspuns gresit La motoarele in 2 t filtru de aer respectiv airboxul(cutia in care sta filtrul) sunt proiectate in functie de caracteristicile cilindrului. In aceasta cutie in timpul ciclului 2t se creeaza pe rand presiune si depresiune. Motorul "scuipa" benzina in filtru pe care o trage inapoi. Nu mai vorbiti pe alaturi

Are tambur pe spate?

Ok hai ca-ti spun... Iti trebuie filtru de aer K&N si tobe Yoshimura. Am vazut odata la obor in piata dar cred ca poti sa incerci si la crangasi.

pai si nu-i mai schimbi filtrul de aer? nici eu nu prea stiam cand aveam 14 ani

Zi-ne si noua cum ti-a venit ideea cu filtrul sport Stii ca motorul tau e in 2 timpi right?

Super motoru... bafta si multi km fara probleme

Buei ce-ai cu omu daca vrea sa-si ia R6? Si io mi-as lua maine daca as avea bani

io ma bag

De unde dracu tot apar specimene ca tine?

am dat cateva ture intre blocuri si am prins 70 km/h cu a II-a

Da filtru de aer exista? Poate l-ai dat jos in poza sau poate nu e deloc. Mai ales ca asa se manifesta cand e fara filtru ...porneste la relanti da nu se poate accelera.

Naspa motor . Ai grija de ea.

2 variante: sau e dus filetul sau nu a fost stransa cum trebe.

Am fost la ei cand cautam cu un prieten piese de jawa. Erau o gramada de chestii interesante prin curte si in garaj. Pe ce moto era cand a avut accidentul?

Fiabil Service beton. Fiabil Facut bucuresti-cluj-bucuresti pe el Fiabil Nu se da ce nu e , nici nu face fitze

Primul lucru la care trebuie sa te gandesti cand porneste la pedala dar nu si la buton sunt segmentii.

Eu cred a trebe segmentat

OK trec peste faza cu banca mea ca deja mi-am luat un warn pe topicul asta Fii atent un pic aici: Dupa doua luni... A si sa nu uit memorabila : In primul rand nu sunt de acord cu afirmatia "sintem un neam de putori,nu facem nimic bine" ...Eu vad in fiecare zi oameni care muncesc la greu pantru salarii care in vest ar parea o gluma proasta. Nu inteleg de ce o discutie pe tema unui scuter tinde sa se transforme intr-o disputa personala intre mine si X sau Y. Adica de ce daca eu injur firma care iti fabrica(asambleaza) scuterul tu simti nevoia sa ma injuri pe mine? Am avut 2 mopede FB si am cunoscut personal oameni care au avut scootere FB. Cum poti tu sa zici "pacat de chinezii care au construit motopirta aia,ca-i dragalasa rau". Tu chiar nu vezi ca au probleme mari in ceea ce priveste designul si materialele folosite? Crezi ca se rupe furca in timp ce mergi din cauza romanilor? Crezi ca sunt rulmenti ieftini in ambielaj din cauza romanilor? Eu am si ceva cunostinte de mecanica. Am desfacut o gramada de motoare de comuniste si diverse scootere la viata mea. Tot ce am vazut chinezesc pana acum se vedea ca e chinezesc. Intelegi? Ca si cum ai avea un motor de jawa si unul de honda alaturi desfacute. Unul e cum e iar celalat e altfel. Nu comentez profesionalismul serviceului FB. Da stii vorba aia : Nu poti sa faci din rahat bici. Adica trecand peste priceperea mecanicilor, problema principala este calitatea pieselor.

No shit Ba da Pai de ce esti fraier si le cumperi dupa ce au fost si alte exemple pe forum. Intradevar dar nici rahaturile care le comercializeza nu sunt departe.

Asta cred si eu ...verifica sa fie drepte furtunul de benzina si furtunul de vacuum. Daca astea sunt ok merita sa te uiti la robinetul de benzina in care intra cele doua.