ENEOS

Adaug încă un set compatibil cu generația 1 de Yamaha FJR 1300 (2001-2005) care în plus pe lângăînălțareacu 25mm deplasează semighidoanele si spre pilot. Par mai de firmă. Același preț, aceleași date de contact. Later edit 4 aprilie 2023 (pt că probabil se vor uni postările): Înălțătoarele pt FJR gen 2 vândute, rămân de actualitate cele din ultima poză compatibile cu prima generație 2001-2005. Același preț 120 lei + transport dacă e cazul.

Atât ! O fi învățat ca să-i poată înjura pe limba lor. Și na că nu s-a făcut gapu' mare! Vine mmizeria acuși și-i rupe pe micuți! Din păcate la propriu.

Colegu' nu mai pricepe nimic! Păi dacă se amestecă mai tare și e mai greu de făcut calcule și pronosticuri, unde sunt punctele alea multe care se pierd, fac decalaju' mare și nu se mai pot recupera?

Adult channel e mai bun decât f1! Măcar finalul e mereu clar.

Kg de fer totdeauna e mai greu decât ăla de fulgi!

N-am înțeles finalul. Mai bine aș fi rămas pe Adult channel decât să văd laba asta tristă numită pompos formula 1... Bine că a avut DC prilejul de a administra niște pufoase unui fund bronzat! Se pare că mai e un hater în afară de mine: Pe un grup internațional se vorbește că wax nu s-ar fi încadrat corect în căsuță la un restart. Bineînțeles că pe el nu-l penalizează nimeni...

N-ai tu treabă!

@Method, spune-ne cu cuvintele tale, un punct din cursa de sprint e mai mic decât unul din cursa de duminică?

Nu mai ușor ci fix la fel. Înainte pierdeau 25 p, acum 37. Într-un weekend erau în joc 25, acum sunt 37. Deci identic, diferă doar șansele de accident. mmizeria nici n-a văzut Gheba, ce să ascult socotelile unuia care, cu tot cu echipă, n-a putut număra până la 10?!?

Băă, ce circ! Nu mare, da' prost. putinică e fenomenal, întâi surescitat de cele 2 ture de sprint, pe urmă "trebuia să se gândească, toți aveau să tragă tare etc."... Rahat cu perje. S-a depășit și timpul de 2h, nu contează, circ să fie.

Aaa, pt exorcizarea furcilor! Dormiț, mă? Neața, că se duce duminica și o să plângeți că vine luni prea repede!

Se poate și mai urâtă! Albastru poți face orice nuanță dpdv legal. Zici că ai dat disable la strobo? Cum? Aveau 3 faze (full, dim și strobe)? Acum ai on/off pe luminozitate maximă?

Pfff, și ce de puncte se câștigă, greu de recuperat (Greu de recuperat I, II și III, scenariul și regia Sergiu Methodescu)! Da, frumos, disputat, f*ck tyre management! Echipa doctorului n-a mers rău deloc.

Dai un sfat cui simți că îi folosește. Dacă omul are 0 cunoștințe și înclinații către mecanică degeaba, cel mai bun sfat e s-o ducă la mecanic!

Te uiți doar dimineața la TV!

Nu e greu să-i spui s-o facă, doar că generația ăstora crede că bujia-i supozitor... E mult mai indicat să nu se apuce de reparat!

Ai modificat poziția switch-ului frânei spate, de regulă e acționat de un arc tras de pedală și el poate fi apropiat sau depărtat pt reglaj. SW Motech e de vină!

Tu ai mâncat culegerea lui Gheba când ai fost mic! Și dacă erau 25 de puncte în joc și ratau una sau mai multe curse nu tot punctele aferente unui weekend le-ar fi pierdut? Ești incurabil...

De apreciat că primul său post pe acest forum este un anunț complet și coerent. Chapeau! Baftă la vânzare!

Mai e voie cu d'astea? Fixed! A înțeles mmizeria tot...

Cine te oprește?

Acum dacă văd și cârja de jos e clar! Nu pricepeam ce presezi văzând ghearele de sus fixe pe profil și acel șurub. Ăla e un FJR gen 2?

Nu prea înțeleg cum funcționează...

Mergem la castravecki! Mă bate gândul la modul serios.