ENEOS

Alea de 6 cm diametru le tranșezi și nu ocupă, fac și căldură!

VID-20230418-WA0023.mp4

Nici nu văd de ce le-ar toca dacă are încălzire cu lemne.

Greu de verificat! Eu am avut buba cu TPS la FZ6 al meu și testul ăla cu numerele afișate pe bord ieșea perfect de fiecare dată... Doar că după 15-20 min de funcționare începea să se oprească la ralanti și mergea cu amestec vădit bogat - strategia lui pește, dacă TPS dă x rateuri intră pe o hartă cu amestec bogat, similar cu cea pt motor rece, chipurile ca să nu topească pistoane, deși având senzor MAP, semnal de turație și sondă "lambada" ECU ar putea funcționa bine mersi cu un amestec mai corect. De, erau și ei la începutul alimentării cu injecție.

Despre dubla măsură! Da' vezi că mm a stat acasă, comentează la subiect că altfel te bagă doctorul - ăla chix, nu #46 - la ignore, da?!?

Tot nu troznește în admisie. Amestec sărac, avans incorect, supapă care nu etanșeitate, cam astea ar putea fi cauzele. Filtrul de aer îmbâcsit reduce cantitatea de aer => amestec bogat. Ai pierdut șansa de a fi nominalizat la ciocănel. Presupun că a fost combustibil insuficient și de aici un rateu în admisie, dar probabil nu vom afla niciodată.

Dacă îmi explici cum poate duce un filtru de ulei imbâcsit la ceea ce probabil a fost un rateu în admisie te nominalizez la premiul ciocănelul de aur pt mecanică moto! Se știe că renăul e tot un fel de kktm! Mai adăugăm "oxidul", și ăla troznea în admisie, unele au luat și foc în acest mod. Sunt sigur că inițiatorul a dispărut la fel cum a și apărut, dar iată de ce era obligatoriu să și stingător la 🏍!

Pista de la Brno cred că e mai bună decât sărăcia asta de "cotă", dar unchiu' sam îl bate pe Jiri...

Cu

Comparam atitudinea colegilor de forum, dar pare prea greu pt tine...

Te făcuși și tu modelator?!? Că nu te văd verde... Sau ești doar fan #93? Era f la subiect, Q a căzut pt că a forțat și colegii l-au taxat repede, în timp ce pe mm îl ridică în slăvi pt același lucru. Dublă măsură, exact ca pe forum.

Las' că le pun să-mi vopsească ZZR-ul dacă tot au venit! On:

Cam târziu a venit oferta...

Da. Și mm având mentalitate de învingător trebuia musai să se verse, eventual să mai dărâme vreo 2-3!

Neeeaaahhh, asta e chiar frumoasă! Ete kktm: Am văzut io, e plin de zarcoi! Da' și memei e mulți, uită-te la rubrica de accidente.

Paște fericit!

Dacă, parcă și era... Multe șepcuțe și tricouri cu #46 deși e pensionar, cu restul mai salcâm. Urât burlan are kktm pe post de evacuare! Mult și prost vorbește aiogura ion.

Relax, aveam skijet-uri la mare pe vremea aia și făceam naveta Buc - Mamaia și invers cu un bmw E28 528i de 184 cp, probabil oi fi trecut pe lângă tine de ți-am deșurubat masa! Te pomeni că îi cunoști.

Astea sunt simptome de TPS, defect cunoscut la FZ6.