ionutpm

Oare cum se comporta la un impact mai puternic, sa zicem la 50kmph? Ma gandesc ca ajuta mult (in special gatul) deoarece si protectiile level 2 absorb bine un impact, iar de la o vesta de genul acesta as avea asteptari chiar mai mari. Ma gandesc si eu sa imi iau ceva de genul dar nu stiu cat de utila mi-ar fi doar prin oras si la viteze mici (incepator). Edit: Am gasit cateva detalii despre o vesta Airbag de la A* in revista MotoADN: https://revista.motoadn.ro/books/eyzb/#p=62 "Un airbag nu are voie sa lase mai mult de 4.5kN de forta sa fie transferata catre corp." (Level 1 = 18kN) Modelul respectiv, in teste, a lasat 1kN. Deci da, sunt eficiente. Eu ma gandesc la asta: https://bikershop.ro/protectii-pentru-motociclisti/9566-14496-vesta-inteligenta-cu-airbag-dainese-smart-jacket-d-air.html#/11-culoare-negru/116-marimi_protectii-m Dar ma voi mai documenta.

Nu le mai luati apararea acestor hard-enduristi, priviti aici de ce sunt in stare! Priviti cum distrug planeta! Rusine! Politia ar trebui sa isi faca datoria sa ii aresteze! "Hard-enduristii sunt responsabili pentru incalizirea globala, aparitia Covid-19 si saptamana de munca de 40 de ore" - Greta Endurberg

Nu o sa reusesti sa ma demoralizezi, stiu ca se poate! https://9gag.com/gag/a6EB8A2

Am suflet de copil!

Of https://9gag.com/gag/awM8PyD

Super, scurt si la obiect (vlog).

Frumoasa poza de la final in care se vede nr. de inmatriculare. Mi-ar placea sa se faca o lista: data, ora, nr. de inmatriculare, actiunea (e.g. "trecut pe rosu") si sa fie actualizata constant. Lista rusinii. Mai mult de atat nu se poate face ca doar camerele politistilor sunt "omologate", doar na, sa nu surprindem "persoane importante" cu amantele in masina.

Nu o sa moara fara masina. Asa cum nu o sa moara fara apartament. Dar pot muri de foame din cauza ratelor. Chestia asta cu "saracia" nu e chiar aleatorie. Daca oamenii prefera sa manance seminte in loc sa invete in scoala/liceu e vina lor. Daca apoi se uita la meciuri la TV si beau bere in loc sa munceasca e vina lor. Daca sunt capabili doar sa vanda produse la un magazin e tot vina lor. In concluzie, nu e vina statului ca ei sunt lenesi si nu isi permit diverse lucruri. Ce trebuie ei sa faca e sa isi inteleaga limitele. Sa nu se arunce la lucruri pe care nu si le permit. Asa imi pot lua si eu o janghina de vapor si sa ma plang ca nu face guvernul canale. La fel de bine din el poate sa cada motorina si sa omor pestii sa zic ca e vina guvernului ca nu am eu bani de un vapor modern.

Eu nu cred ca masinile electrice sunt scumpe. Eu cred ca rablele sunt ieftine. Ce se intampla daca oamenii nu isi permit atunci o masina electrica? Nu isi cumpara. Nu inteleg de unde aceasta "normalitate" ca orice om sa aiba o masina. De unde si pana unde? Asa vreau si eu iaht. Guverne nenorocite, firme profitoare, de ce nu fac iahturi la 2000 de EUR? Asta e mentalitatea romanului, pe care am observat-o la mine la tara: esti cineva daca ai casa si ai masina. Trebuie sa ai masina, sa vada lumea ca ai, nu conteaza cel fel de masina sau daca mergi cu ea, nu esti acceptat in "societate" (crescatoare de porci) daca nu ai masina. Si e important asta ca de aceea multi au masini si se plang ca nu au bani sa le intretina sau sa le alimenteze. Nu mai zic de case, oamenii fac foamea 30 de ani pentru 30mp de pereti, doar ca sa raspunda mandri: "Am si casa, am si masina, am de toate!". De fapt asta e baza problemei poluarii: toti romanasii vor masina, nu multi isi permit una decenta si se cumpara toate rahaturile la maxim 2000 EUR. Normal ca polueaza. Normal ca in accident sunt storflociti si mor. Normal ca se produc accidente cand pui cele mai ieftine cauciucuri sau cand nu se repara problemele pe care le au rablele. Bine, e doar o parte din problema, dar de aceea nici nu se iau solutii: sunt prea multe masini, cam orice roman are o masina. De ce sa se investeasca in transportul in comun? Daca ar fi >50% din Bucuresti dependenta de el, dupa o saptamana in care ar fi probleme ar fi toti la primarie si i-ar da foc. Dar cum toti stau in trafic si se plang, isi accepta soarta. De fapt nu o accepta: se baga, accelereaza, iti taie calea, fac orice ca sa ajunga mai repede iar unul dintre motive o reprezinta desigur: saracia. Comsuma mult sa stea in trafic... Eu nu prea am vazut in Bucuresti sa faca mizerii in trafic Porsche-uri sau masini noi, de lux sa zicem. Cei care se baga aiurea, nesimtiti, care nu respecta regulile sunt tocmai acestia: Logan ruginit, Golf 4 si alte porcarii. Plus "smecherii" cum BMW care alimenteaza 2L de motorina ca atat isi permit (dar au BMW - '98, rugina, dar BMW). Asadar, solutia mea pentru orase in legatura cu poluarea ar fi: 1. Masini cel putin EUR5 apoi hibride si peste ani, de ce nu, full electrice 2. Complet interzise toate rablele care polueaza, deci cei care nu isi permit nu vor mai putea folosi masini (ghinion, trebuia pusa mana pe carte, ar mai trebui sa si muncim sa ne permitem lucruri) 3. Transport in comun profesionist: autobuze care vin la 11:15, ajung la 11:35 (fix) de exmplu + sa acopere tot orasul 4. Solutii pentru deplasarea in afara orasului: e.g. trenuri in care sa nu crapi doar daca te apropii de WC, preturi decente + sa acopere tot ce se poate Si astfel nu as mai avea nevoie de purificator de aer, lumea ar ajunge rapid si sigur la destinatie si cu totii am fi multumiti. Mai putin cei care nu isi vor permite masini de care oricum nu ar avea nevoie.

"Draga mea, piata imobiliara este intr-o crestere continua. Randamentul creste in fiecare luna si nu ar fi o decizie inteleapta sa il vindem, este o investitie care isi va arata valoarea in timp. Puteam relua discutia peste cativa ani cand vom decide impreuna daca este profitabil sa luam aceasta decizie. " Nu trebuie sa fie adevarat, trebuie doar sa creada.

Tocmai asta e problema principala, ca nu se vad decat in cazuri in care e destul de nasol (fara DPF de exemplu). Si din aceasta cauza nu s-a agitat nimeni cu poluarea pana acum: nu o vad, inseamna ca nu exista. Ei bine, din cate stiu eu la diesel le cam masoara "ochiul" la ITP. Din cate stiam testul de emisii diesel la ITP este pe baza de opacitate (si se foloseste un opacimetru) si acela nu are cum sa vada PM-urile daca nu sunt considerabil de multe, de NOx nici nu mai vorbim. Pentru mine nu ar functiona deoarece eu merg >90% in afara orasului, dar pentru cea mai mare parte a locuitorilor care au unde sa incarce nu ar trebui sa fie probleme. Lumea se agita pentru acele 2-3 dati pe an cand se merge in concediu, adica 1% din cat se merge cu masina, si se pierde din vedere ceea ce e putin mai important: 99% mers in oras. Da, problema e sa ai unde sa incarci dar daca as avea casa si as merge preponderent urban as merge pe electrica. Din partea mea daca am ajunge la 100% EURO5+ in orase cred ca nu ar fi probleme. Mobra pe care mi-o voi lua va fi de asemenea EURO5 deci pot merge cu ea (cam) pe oriunde prin Europa.

Cand trebuie sa raspunzi neaparat la acel mesaj... https://9gag.com/gag/av5m4vM

Sunt 2 probleme la nivel mondial si trebuie tratate separat: 1. Problema poluarii din orase care omoara incet-incet: solutia (ideala) o reprezinta masinile electrice. In maxim 2 ani, dupa orice calcule, o masina electrica nu mai e poluanta ca o masina cu motor termic. Dar nu vad de ce ar baga in aceeasi oala mobrele care probabil nu reprezinta 1% din poluarea oraselor. 2. Problema poluarii la nivel mondial si sursa incalzirii globale care se vede din ce in ce mai mult: solutia nu o mai reprezinta masinile electrice pentru ca sunt multi factori de poluare. Transportul aerian reprezinta peste 10% de exemplu. Din punctul meu de vedere cei de la Buxelles nu sunt prea inteligenti si nu se uita unde trebuie. Problema principala e poluarea globala, acolo ar trebui sa forteze niste masuri. Cat despre poluarea din orase, solutia nu e sa treci cand mai repede pe electric, solutia e sa scapi de cotetele < EUR4 mai intai, de toate. Apoi sa fortezi trecerea pe hibride (exclus mild) si apoi in functie de cum evolueaza lucrurile sa treci pe electric (sau hidrogen, cine stie). Poluarea "moto" nu exista in Europa, insa exista in tari precum India. DAR daca ne gandim cum ar fi ca acele 2 roti sa fie 4.... Nu inteleg de asemenea de ce doar in Europa se iau astfel de masuri. De ce 300.000.000 de americani au motoare de 5L pentru ca doar laptele vine la 2L? Ah, da, sa nu uitam ca maiestuoasa China polueaza mai mult ca SUA si EU la un loc. Si asta doar ca emisii de CO2, daca ne luam dupa ce arunca prin oceane si ce "grija" au de mediu...

https://9gag.com/gag/aDdMbg9

Dap, mobrele nu au ce sa caute in padure, doar pe asfalt. Acel asfalt e acolo de la mama natura, nu s-au taiat paduri, nu s-a distrus natura, nu s-au izolat animalele, asfatul e lasat de la Dumnezeu si doar pe el trebuie circulat. Si sunt foarte mandru ca am fost linistit la partie anul acesta in iarna la Transalpina Ski Resort, fara enduristi zgomotosi care sa faca pagube, doar multe camioane pline de lemne in fiecare weekend: fara galagie, fara sa afecteze natura, fara sa polueze, fara sa strice drumul. Am vazut si un documentar prin care un grup de astfel de enduristi a deviat cursul unui rau si a afectat o intreaga regiune. Sa nu mai zic ca incalzirea globala de la ei pleaca.

Nuuu, nici nu mi-am luat inca permisul moto si vreau sa incerc sa vad cum e.

Curba nu e ceva iesit din comun dar e ceva ce ar putea sa "pacaleasca" multa lume, pe cei care nu sunt familiari: - desi nu pare "de sus", e destul de brusca (cu Street View se vede bine) - este in oras - daca in afara te poti astepta la astfel de curbe, in oras nu cred ca sunt asa comune - e intre doua sectoare destul de lungi de drum drept si fara semafoare, treceri de pietoni sau altceva si oamenii pot sa accelereze mai mult ca apoi sa fie surprinsi - drumul mi se pare si putin ingust fata de altele Eu trec des pe acolo cu masina si la inceput m-a "pacalit" si pe mine, dar acum o stiu si nu mai am nicio grija. Tot merg cu atentie ca si masinile nu isi tin mereu banda in zona respectiva. Cat despre indicatoare nu stiu cat de mult ajuta. Daca in afara orasului ajuta ca nu sunt prea dese si de obicei au fix acest scop, de a anunta o curba periculoasa, in oras nu sunt comune astfel de indicatoare si oricum in mare cred ca ar fi ignorate.

Inca sunt fascinat de cum evolueaza discutiile pe forum. Ati auzit ca a fost un accident moto la Lacul Morii acum cateva zile?

Pare un motor destul de greu si destul de puternic pentru un incepator (daca nu exista deloc experienta ma refer). Nu mi se pare chiar ideal daca acesta e cazul. PS: Eu nu am experienta 0, am experienta vreo "-5" ca nu am terminat scoala dar sunt familiar cu destule lucruri.

Pentru un incepator care s-a documentat foarte mult, in principal de pe Youtube, trebuie sa mentionez ca aceste lucruri utile si reale nu prea le-am intalnit. Multumim frumos!

E comun sa se fure mobre? Eu ma gandeam ca poate la dealeri poti gasi astfel de servicii, parca vazusem pe undeva asa ceva.

Nu e important din ce cauze se produc accidentele ci cum reactioneaza fiecare cand e victima unui accident. Aveti aici niste sugestii: - https://img-9gag-fun.9cache.com/photo/a1rO6db_460svav1.mp4 - https://img-9gag-fun.9cache.com/photo/abVRwPE_460sv.mp4

Regiunea Bruxelles va interzice automobilele diesel din 2030 şi cele pe benzină din 2035 https://www.agerpres.ro/economic-extern/2021/06/25/regiunea-bruxelles-va-interzice-automobilele-diesel-din-2030-si-cele-pe-benzina-din-2035--737436? "Scuterele diesel vor fi şi ele interzise în regiunea Bruxelles începând din 2025, în timp ce scuterele cu motoare pe benzină vor fi interzise din 2028 iar motocicletele vor fi permise numai până în 2035." Deci prin 2030-2035 va trebui sa cumparam mobre adevarate pe care sa le putem da copiilor/nepotilor nostri.