Jump to content

ionutpm

Membru
  • Posts

    303
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ionutpm

  1. BNOx https://www.environmental-expert.com/products/model-bnox-efficient-exhaust-aftertreatment-systems-575695 Am gasit si https://www.greencarcongress.com/2017/08/20170830-amminex.html De BNOx stiam mai demult, costurile sunt mari insa nu imposibile, prin Germani stiu ca mai era folosit.
  2. Eu asa am cumparat masina, vreau sa mentionez un lucru: pe faza scurta unde am LED nu am martor in bord, pe faza lunga unde sunt halogen OEM am. Ideea e daca se poate sa suporte CAN bus sa stii cand sunt pornite si cand nu. Adica sa fie mai usor de vazut. Dar sunt incantat de ele, nu am nevoie sa merg si cu proiectoarele de ceata pornite ca multi de pe strada (cand nu e ceata).
  3. Eu am LED in loc de halogen pe faza scurta si sunt extrem de multumit, vizibilitatea e mult mai buna, durata de viata de asemenea iar in plus se vad si foarte frumos (acel alb placut). Teoretic e nasol ca nu e legal si se poate ramane fara talon, dar nu am auzit sa pateasca cineva asta.
  4. Pentru cei ca mine, mai putin documentati, am sapat putin sa inteleg si eu despre ce e vorba : - AFR - air-fuel-ratio - Jiggler - Componenta a carburatorului, un tub prin care intra benzina (pentru a se amesteca cu aer) - Adiabatic - "În termodinamică, un proces adiabatic este o transformare care se petrece într-un sistem ce nu efectuează schimb de căldură cu exteriorul. În general, un proces care se petrece destul de repede față de viteza cu care are loc schimbul de căldură, poate fi considerat adiabatic, chiar dacă izolarea termică de mediul exterior nu este perfectă (de exemplu: propagarea sunetelor prin gaze)"
  5. Eu pun mereu husa pe a mea sa-i ascund frumusetea La mine la bloc e un colt in care o pot lasa si nu e foarte vizibila.
  6. Desi nu sunt deloc fac case-uri de orice fel mi se pare interesanta ideea. Nu mi se pare ca schimba prea mult lucrurile deoarece nu vad sa contina mai mult de 10KG. Din punctul meu de vedere si un pasager de 45 de kg schimba mult mai mult comportamentul mobrei decat acea cutie plina.
  7. El nu are nici o sansa ca la el acolo nu are Piata Victoriei, imi pare rau de el
  8. Dap, Jerry e aproape la fel de bun ca mine, vi-l recomand!
  9. a91W8qK_460svvp9.webm aXrAVmV_460svav1.mp4
  10. Ce parere aveti de "stergatoare"?
  11. Dap, aveti dreptate. Am facut o comparatie intre Kia e-Niro (electrica) si Kia Niro HEV si diferenta de pret e de 10.000 EUR dupa reduceri. Tot consider ca se poate recupera diferenta in timp, dar vine la pachet cu limitarile electricelor.
  12. Pe scurt, consumul la o electrica e echivalentul a 2L/100km la o ICE. De aici se pot face niste calcule in functie de consumul ICE si numarul de km mersi anual. Daca avem 20.000 km/an: - ICE: 1200L (echivalent la 6l/100km) - Electrica: 400L (echivalent) Diferenta: 800L*6RON = 5000 RON = 1000 EUR pe an. Daca mai luam si revizii mai ieftine cu 200 EUR/an mai scoatem 1000 EUR in 5 ani. Comparatia dintre acele masini nu mi se pare tocmai reala, adica nu cred ca aceeasi masina ICE vs electrica vine cu o diferenta de pret de 22.000 EUR (ca dupa tichet sa ramana 12.000 EUR). Iar peste x ani masina se va vinde. O masina cumparata cu 38K nu se va vinde la acelasi pret ca una cumparata cu 26K. Ca sa nu luam in considerare cererea si oferta pentru ICE peste acei ani. Asadar nu pretul ar trebui sa fie o problema, cat lipsa infrastrutcturii, autonomiile relativ scazute si timpul mare de incarcare. Dar pentru cei care merg in oras mi se par geniale.
  13. Conceptul de "point/target fixation" este cat se poate de real si cat se poate de periculos daca nu este inteles. Am invatat despre el si la lectiile de ski/placa si are sens si explicatii. Ce ar putea sa ii deruteze insa pe incepatori e ideea de "unde te uiti, acolo mergi". Ei bine, ca incepator, si pot sa confirm asta si la moto si la ski/placa, nu ai un control bun asupra directiei de mers, pe care sa il faci mai ales din instinct. Din aceasta cauza sunt sanse mari ca la inceput desi privesti in directia care trebuie, sa te indrepti spre acel loc insa nu chiar acolo. O alta sugestie e sa fii intotdeauna atent la drum. Eu ma mai holbez dupa fete pe marginea drumului si observ ca mi se schimba directia de mers. Din fericire nu intru cu mobra in acele fete (desi imi doresc sa intru in ele, doar ca nu cu mobra).
  14. Nici eu nu prea credeam in economiile care se pot face cu o masina electrica dar cateva persoane cunoscute au venit cu niste exemple: - "plinul" facut cu 20 de RON - revizii la 150 RON in loc de 1000 RON - mai putine defecte de reparat in timp (e.g. lipsa turbina si alte componente) Cat despre poluare, daca stati in oras, va recomand un purificator de aer cu indicator. O sa fiti surprinsi cum isi schimba culoarea cand deschideti geamul. Ne place sau nu, electricitatea e viitorul. Din moment ce marii producatori au anuntat investitii de zeci de miliarde de euro in dezvoltarea acestora, se discuta despre dezvoltarea infrastructurii... degeaba vrem noi brum brum ca to bzzzz o sa avem. Sincer sa fie, nu ma deranjeaza deloc acest aspect de "sunet al motorului" (la auto ma refer) deoarece am diesel (EURO5 :D).
  15. Salut, nu iti face griji, o sa iei poligonul. La urmatoarele cateva sedinte o sa il faci "corect", apoi din ce in ce mai bine de o sa te plictisesti rau de el la ultimele sedinte. Nici eu nu am fost tocmai expert, ma urc pe mobra si in 2-3 sedinte fac opturile si jaloanele. De fapt aveam o linie mai lunga de jaloane si mai scapam unele si la ultimele sedinte. Colegii au spus cam tot ce era de spus, eu doar iti recomand sa nu te mai stresezi ca nu are sens. Si nu te astepta sa nu faci greseli ca o sa faci si o buna perioada dupa ce iei permisul, e normal. Ultima porcarie a mea la ceva timp dupa ce am luat permisul a fost sa cred ca sunt in treapta 1, eram intreapta a doua, am oprit si am zis ca o pun pe liber dar in loc sa ajunga in N a ajuns in treapta 3. Din fericire a murit motorul. E mai greu la inceput dar gandeste pe termen lung, iei permisul, iei mobra, apoi mergem amandoi in Piata Victoriei la agatat.
  16. Da, imi aduce aminte de: https://www.reddit.com/r/IdiotsInCars/comments/m1ym2p/this_stupid_volvo_driver_mistook_a_cycle_guy_for/
  17. Trendul va continua dar va dura ceva timp la noi. Intre timp exista solutii: HEV si PHEV. Eu pe o astfel de solutie voi merge.
×
×
  • Create New...