Survolaj

Eu ma gandeam la o tabla de 2 - 3 mm...ca sa tina bine.

Deci, doresc sa confectionez asa ceva...ma intereseaza lamelele care sunt in poza Unde as putea face asa ceva...dintr-un material inoxidabil si durabil la o temperatura destul de inalta - se vor atasa pe motorul motocicletei. Eu vin cu un capac dupa care se vor lua masurile si trebuiesc facute astea in loc de capacul acela care are o gaura pentru aerisire si doresc sa o astup. Nu veniti cu idei sa astup gaura aceea ca nu se poate decat cu tiganii, de aceea vreau sa-mi confectionez aceste lamele care vor inlocui acele capacele.

Da comandati fratilor dupa louis carton d-ala de facut garnituri si ati scapat de o treaba - le faceti singuri fara nici o problema Voi cum credeti ca garniturile astea pe unde nu e mult ulei si sunt mai din carton, sunt facute? Simplu aia au masina care taie cartonu si cu asta basta...asa de unu singur desenezi putin dupa capac...etc....si dupa aia tai. Mare branza.

LoL...dar de aia care baga turbine si il au si delimitat ce mai zici?

Pai trebuie sa intre si judecatorii in vacanta nu?

Este ca ai pus placute noi - sunt mai groase - ating discurile si deh...se incing discurile...e normal. Dar dupa 400 km ar fi trebuit sa se aseze. Nu cumva ai pus prea mult lichid?

Imi pare rau ca nu am mai postat pe aci, am probleme cu motoru si maine il duc la mecanic sa-l fac. Va tin la curent cu ce se intampla...oricum as lua-o nu suna a bine ce mi se intampla cu motoru...eu sper sa fie de la electrica ceva ca partea de mecanica e brici. Vedem ce si cum maine poimaine.

Vezi ca s-ar putea sa fie de la benzina, asa am patit eu cand am alimentat de la un omv cu apa in benzina...cand era lumea mai draga se oprea motoru , in mers, stand pe loc...nu conta. Pur si simplu se oprea motoru brusc.

Nu arunc vina pe nici unul dintre cei doi, dar eu am observat prin alte tari ca nu sunt asa de multe treceri de pietoni cum sunt la noi. La noi imediat apare cate un semafor, ca cele de pe kisselef care nu stiu de ce s-au pus...ma refer mai ales la unu.

Iei la paduchit asa : Filtru aer Bujii Carburatoare : curatat - sincronizat - colortunat Daca tot la fel face Vezi daca se aude lantul de distributie Daca da Scoate intinzatorul si vezi ce-i cu el Daca tot la fel face si intinzatoru e ok Da capacu de la chiuloasa jos Verifica jocul la supape si supapele sa nu fie indoite ceva. De altundeva nu poate sa fie.

True

Dar cum se aude? Discul este cald? Ai pus placute noi? etc................ Ce spui tu acolo deja incepe sa sune a pistonase blocate, lichid prea mult de frana pe conducta...etc.

Se aud cum? Scartaie sau are un sunet de metal pe metal?

Ma cunosc cu Popica de cand sunt copilandru...stau in cartier cu el. Stie cine sunt M-am dat pe SP1...stiu cum e...e singura motocicleta care as lua-o stiind ca nu e made in kawasaki. Cat despre experienta aia...nu poti compara o sportiva cu hornet pe curbe...deci e clar lipsa de experienta la tine Numai bine.

Sorry esti pe injectie...daca era carburatie era altceva

Eu unul nu am mai ajuns si cred ca nimeni n-a fost...suntem o comunitate mica...deh toti se avanta la 'onda e 'onda.

Atentie mare sa nu luati incepatori ca va vor tine in loc foarte mult si o zi nu o sa fie de ajuns.

Nu sunt vulpe, dar la cat m-a plouat anu trecut...sincer mai bine am stat acasa la caldurica. Aceleasi nume...la concerte...in mare zic...sir blues etc...care sincer pe mine m-a cam adormit anu trecut mai ales ca si ploua in draci. Mie imi pare rau de Seawolfes care s-au straduit ca de obicei si intotdeauna au prins weekenduri cu ploaie. Mare pacat. De asta eu zic ca la mare mai bine sa o faca undeva in plina vara, cand apa e super, soarele bate bine.

N-am ajuns...dar fata de anu trecut vad ca nu s-a schimbat nimic - ploaie, lume putina, aceleasi formati in mare...deci n-am pierdut nimic.

Du-te si invata franari de urgenta...ca ai mari probleme din cate vad.

OK atunci veniti cu idei...vinerea cred ca mai pleaca lumea din Bucuresti si deh...

Se va mai tine - dar eu zic sa ne intalnim Joi...vineri mai are lumea treaba etc. Deci propun again ora 19:00 28.05.2009 inca o intalnire...data trecuta am fost cam putini, hai sa ne adunam mai multi. La arcu de triumf.

Numarul acela de telefon e la comisia de asigurari sau asa ceva...suni si intrebi ce firma de asigurare este intermediar pentru cea de afara aci la noi. Dupa aia te duci la astia de la noi...si abia atunci ei vor trimite cartea verde la asiguratorul de afara si in maxim 3 luni primesc raspuns. Daca se trece de 3 luni de la aceasta confirmare de carte verde, ca atare, conform legii internationale ale europei de asigurari, polita cu cartea verde este automat valabila si se face plata catre pagubit. Am trecut prin asa ceva...nervi de otel si la mai mare....eu am stat aproape 4 luni pe bara din cauza asta.

In afara ca nu se inclina asa de repede cum era pe 180 - diferenta am simtit-o mai mult pe curbe si mai ales la o inclinatie destul de mare, dar aderenta nu pierzi...doar ca tragi de motor mai bine ca sa se incline.

Salutare... De curand am dat intr-un crater mare la o viteza considerabila - n-am cazut, am scapat cu chiu cu vai dintr-un voblaj mare de fata, DAR janta fata s-a ales cu o indoitura pe partea stanga destul de frumoasa. Nu imi scapa aer, janta la primele constatari nu este fisurata, ci doar indoita. DECI : unde imi pot rolui janta in Bucuresti, ma duc cu motorul unde e nevoie...imi este greu sa scot janta deoarece nu am unde sa las motoreta...sooooooo...trebuie data jos la locul faptei. Stiti prin Bucuresti asa ceva? Cu scule...etc...si masinarie de roluit? Daca da, cam cat costa operatiunea. P.S. Cel putin doresc niste informatii de actualitate, gen o luna - doua...deoarece ma duc in programul de serviciu si nu pot sa ma invart prin Bucuresti pana sa gasesc. Multumesc...