Survolaj

La ce motor? Luandu-ma dupa ce motor ai pus tu ca ai...NU! Acel cauciuc este tubeless...nu are nevoie de camera...si tare as vrea sa te vad pe unde bagi aerul in caz ca chiar o faci.

Inca esti in faza de incepatorime...bine ca ai invatat ceva si mai ales ca nu ai patit nimic.

0722307401 Radu Bardac...vorbeste cu el, ii trebuie anumite date despre motoreta si iti explica el tot.

Cu cheia originala si cu cheia pe care vrei sa o faci ( o cumperi de la ducati )...te duci o tai cum trebuie sa fie la fel ca cea originala si apoi te duci cu ambele la Bardak Motors...baietii au un copiator de chip Have fun!

Stiu eu pe cineva care cipeaza

Cuiele pontou...

Nu e angel eye?

Azi si maine fac act de prezenta Apas pazeaaaaaaaa

Stai ca nu inteleg, la motor nu iti da numarul si talonul in aceeasi zi? Eu am inmatriculat o masina anul trecut si in 2 ore cat am stat pe acolo mi s-au dat toate actele si numerele de masina, in aceeasi zi in care am si depus actele. La motocicleta nu e la fel?

Ala e motoru lu Popica...il cunosc si este identic cu cel al lui Wolfu. Tu nu prea ai experienta pe motoare din cate vad...sau cel putin nu te dai pe curbe incat sa cunosti mai multe motoare...auzi : hornetu face spu pe serpentine...mon cher, du-te si exerseaza mai intai albinuta ta si apoi sa te dai pe vitezane si pe Vuri...

Nu stiu ce sa zic, daca nu ma uit si eu ca sa-mi pot da seama, degeaba. Daca vrei si sa fie frumos afara in weekendu asta ma pot uita la ea, daca esti din Bucuresti ofc. Imi dai un PM sa iti trimit numarul meu de telefon si vorbim sa stabilim o data. Acele membrane nu sunt scumpe...este 26Lire sterline bucata...deci cam pe la 110 le iei pe toate patru si cum Euro deja e ca si Lira, 110 Euro din UK. 43028-1086 asta este codul pentru acea membrana.

Nu pot sa ajung. din pacate am motorul inca la iernat si va mai dura o luna pana il voi scoate.

Sunt mai multi factori de luat in calcul...problema a aparut inainte sa sincronizezi carburile sau dupa?

Dariane vreau asa ceva la kawasaku meu...se poate? dar nu cu roz broderaju...cu alb. Doar inlocuit pielea sau inlocuitoru ce naiba e...fara adaos de burete etc.

Same here.

Daca toti vom face asta serviceurile vor da faliment. Sunt destui care nu se pricep la motoare sau masini...le duc in service si asta e, dau banu si gata s-a reparat. Nu toti au pasiune si de a repara si de a ingriji o motoreta, sa nu mai zicem de masina.

Fa-ma si pe mine sa inteleg. Invarte motorul si nu porneste sau nu invarte deloc?

Nu te cred mort...sunt altele care papa mai mult...deja esti cam ca mine si am 600....ciudat, eu stiu altele ca a ta care papa in oras 9L si 7-8 afara.

Atunci plm daca tu vrei neaparat... De testat le testezi asa - ce mi-a debitat mie mintea acum ca in rest nu stiu... Pune-le pe o suprafata super plana. Vezi daca sunt strambe asa sau le pui pe motor si le incerci unu cate unu - un singur disc pe fata si apoi celalalt. daca sunt ovalizate...poti sa le tragi un contur pe suprafata respectiva si apoi sa trasezi cu un compas sa vezi daca sunt perfect rotunde. si nu in ultimul rand - masoara-le grosimea sa vezi daca te incadrezi cum scrie la carte.

Nu iti dai seama...cumpara ceva nou sincer...daca vrei sa mai traiesti ca nu stii cum e. Hai ca merge o carena, o oglinda, etc. la SH, dar asa ceva cam nasol. Cauta ceva aftermarket. Undeva pe la 600 de euroi poti avea niste discuri noi si bune. Parerea mea.

Kawasaki ZX6R - 2000 Carburatie Kit Dynojet Carburatie - carburatoare sincronizate plus reglat fluxul aer-benzina. Mers sportiv : Urban : 7L la 100km Extra-Urban : Ceva e ciudat - daca merg subturat imi consuma mai mult undeva pe la 7-8L la 100km, daca merg in turele ei - undeva la 5 juma - 6 Litri la 100km. Chiar o sa-i fac un consum anu asta...mai ales de 1 Mai...ca extra-urban conteaza si el cum mergi, curbe sau linie dreapta. E totusi o diferenta. Consumul care l-am prezentat este pe curbe...

65.000 aproape 66.000km are a mea si nimic, merge ca in tineretile ei.

Primul ITP la RaR il faci, ca iti scoate si CI. Dupa aia nu mai sunt probleme ca doar te duci pentru identificare.

Da un surub nu gasesti? wtf....masoara si ti surubu de pe partea cealalta si du-te si cumpara

Corect! Dar cand ai si Filtru K&N nu mai e asa saracacios. Am trecut si pe la analizatorul de gaze si dupa reglare...geaba la fel...si nu s-a reglat mult asta datorita faptului ca am facut-o cu colortunere. Nu vei aduce o carburatie 100% reglata neam.