Geologu

Signorina Francesca stă cam prost cu nervii.

Și Raul promitea și uite unde a ajuns. Augusto merge binișor anul ăsta pe GP și acum e și mai motivat. Sigur va avea rezultate mai bune decât Pol.

Mai bine mergi singur, în ritmul tău, decât cu necunoscuți care fie te aleargă, fie te încetinesc.

Canet îmi place, dar e mai inconstant decât oricine. RNF riscă mult dacă îl aduc, dar cine știe cum se adaptează pe motoreta de GP. Raul n-a putut, deși promitea.

Vrea și omul să o combine pe fată și vă băgați voi. :))

Fixed!

Deci, în concluzie: să depășești coloana intrând pe contrasens și trecând peste linia continuă atunci când te bagi în față la semafor nu e cușer, dar dacă nu vrei să stai la coadă pe pod se acceptă, mai ales dacă ai și avariile aprinse (fierbe motoru' ,dom'le, și se strică motoretul).

Nu că n-ar fi camere pe toți stâlpii. Pot să stea bulgarii la baza podului, de exemplu.

Prefer asta decât să rămân fără permis. De-asta am și întrebat.

Întrebare: pe podul de la Giurgiu-Ruse se depășește la greu. Vreo șansă să ți-o furi? În afară de o ciocnire frontală cu un tir, bineînțeles.

Adică așa: Te-ai uitat după pinionul ăla și nu l-ai găsit?

Să vezi cum e să fii închizător de pluton al unui grup de 15 necunoscuți cu diverse tipuri de motociclete.

Dar farul ăla nu se reglează? Întreb și eu.

Iar cerșește Pârțea vizualizări? Nu-i mai ajung banii de semințe?

La câteva curse am crezut că îi mai trebuie vreo zece ture în plus. După aia m-am lămurit: nu poate și gata.

E posibil să apară ceva fisuri dacă îl îndrepți și n-ai vrea să mai ai un accident. Dacă totuși te hotărăști să repari mobra și apoi să o vinzi, să ne dai link cu anunțul.

Era bună și o poză din lateral. Dacă e cadru dintr-o bucată, e normal să nu se bage nimeni să îl îndrepte.

Și cu Binder.

Super consum! Ce moped are?

Raul nici măcar n-a mirosit poziția aia. Repetă după mine: "Augusto Fernandez". PS: Care l-a ținut în spate pe Aleix Espargaro, nu pe Pol, colegul lui de echipă, care e încă pe tușă.

Dacă lui Pecco îi ie frică de motoretele de client înseamnă că și-a pus numărul 1 pe carenă degeaba. Nu mă miră declarația (chiar trunchiată și scoasă din context, cum spun unii) pentru că el când dă cu bâta în baltă o face temeinic.