Dimethylmercury

Eu sunt la Cluj...

Alternatorul cat face?

Intr-adevar. Chiar imi pare rau ca nu l-am luat. Era in stare super si tot a fost lucrat in el de meseriasi. Frane beton. (mai ales ala din fata) Mobra sincer as lua-o, daca ar fi la Cluj.

Am vazut ce Simson avea familia ta de vanzare la 3.5 bulioane. Drept ca avea rulmenti de 2 bulioane noi in motor (spusele fratilor tai). (probabil erau SKF si mai erau fro 5 de rezerva in baia de ulei) Imi imaginez ce e la 2...

Bai oameni buni. Nu comparati cu bicicleta. Comparati cu un super Piajjjjoo!!! Mai bine luati din ala. E foarte fain! Nu tre sa tragi de ambreaj, n-are viteze, e ieftin (fro 200 de euro in ultimul hal), un set motor e pe la 2 mil pt ea. Afacere curata! Sincer nu vad de ce si-ar lua cineva Mobra in conditiile astea la asa o suma.

Nu are baterie, pt ca sigur nu are incarcare. Foarte probabil sa n-aiba nici dinam. Ambielajul cu ce e schimbat? Nu vreau sa sun pesimist, dar daca e schimbat pt. vanzare, nu cred ca e facut calumea, ceea ce inseamna ca o sa ai de-a face cu el in curand. E f important, zic eu, care am patit-o urat cu un ambielaj refacut prost. Faptul ca n-are baterie inseamna ca are magnetoul functional, ce e bine. Cu actele e o alta poveste... Ai niste poze cumva?

Si ce sistem de rulare folosesti la el? Rulment?

Sunt metode chimice si electrochimice. Cea chimica e intr-o solutie de NH4OH la 90 de grade la pH aprox. 9. Asta daca cumva dispui de de substnta necesara. Electrochimic merge cu acid sulfuric dar acolo iti trebuie si curent. Eu zic ca asta din urma merge facut acasa. Daca te intereseaza, detalii iti dau in PM.

/index.php?...istoane++oltcit

Este pe undeva pe aici un topic intreg despre modificara unui motor de Dnepr cu pistoane de Olcit cu poze si detalii.

Nimeni? Ma intereseaza si daca e varza, dar sa aibe capetele nelovite si suncile ok.

Si eu am patit-o mergand pe Simson sa nu ma salute un simsonar. E la Cluj unul care nici rupt nu vrea sa salute.

Fara suparare, dar mai uita-te un pic la cartoon network...

E mai tare insa si piesele sunt mai rare.

Te scap de magnetou si napolitana daca vrei .

Eu am facut identificarea la inceputul lui iulie si mi-au facut poza atat cu cadrul cat si cu cutia si motorul, care au serie diferita de cea a cadrului, insa chestia asta e trecuta in carte. Deja oricum mi-am sters seria veche de pe blocul meu care il voi folosi si voi pansona pe el seria din carte.

Corect. Eu de identificare am trecut, acu ramane verificarea la primavara si linistea mea sufleteasca. Seria veche am slefuit-o deja, la fel si tot blocul ca sa fie la fel. Acu urmeaza sa pansonez noua serie. Organul n-are ce sa faca cand te opreste ca intr-adevar mie motorul nu m-i la fel cu cadrul la serie si asta numai in carte e trecut. La Simson mai apare luxul datorat faptului ca seria corecta o mai am batuta pe cutie si nici politaiul, nici la ITP nu cred ca stiu despre asta. Pot lasa blocul fara serie...

2.5 mil

Am si eu o intrebare. Am blocul motor la Simsonul meu destul de macelarit, insa are seria din acte. Mai am un alt bloc in stare super, insa fara acte pe care as vrea sa-l folosesc. Cum as putea rezolva eu treaba asta elegant?

Eu nu am vopsit motorul la Simsonul meu. Eu am curatat doar vopseaua neagra cu care am cumparat-o . La fel am facut si cu butucurile vopsite de la roti. In cazul tau astea chiar trebuie vopsite. Imi cer scuze, dar sigla de BMW din poze parea unul de jucarie. Stiu ca e enervanta critica, din moment ce tu ti-ai pus sufletul in motocicleta asta, da degeaba analizez si cercetez ca din poze asa parea. Motocicleta e chiar foarte bine lucrata, si la originalitatea lui ar contribui si lipsa acelui semn.

Super treaba! Mai tare ar fi fost daca ai fi cromat spitele si telescoapele si blocul l-ai fi curatat doar (in caz ca e de aluminiu). Stiu ca ar fi fost extrem de multa munca si nu merita. Semnul de BMW e chici, zic eu. Daca tot vrei sa pui unul, pune unul original, nu din piata.

Chestia e ca la Cluj nu prea sunt rusi. Daca aveti careva unul care sta de pomana, dau bere pe el .

Deci merge?

S-ar putea sa gresesc, dar eu zic ca releul imi taie complet curentul peste 7.2V, ceea ce nu e de bine. Si la curent alternativ n-are cum sa mearga. Oricum mi-am schimbat becurile pe 12V si acum merge toata chestia super. Nu prajeste si am lumini beton. De la o anumita turatie in sus, desigur . E probabil sa fi fost rebobinat magnetoul pe 12. Acu as vrea sa pun un releu de semnalizare ca semnalizari a avut Simsonica cand am luat-o, dar ele nu palpaiau .

Ce releu de semnalizare merge pe curent alternativ, 12V, si unde gasesc una? De Minsk merge?