Gixu.

Frumos exemplar ...inseamna ca stii la ce te bagi...Spor la restaurare

Omule...bafta mare la reparatii...crede-ma vei avea nevoie...Ai mai avut nipru? Functional va fi sigur...mai ales daca il iei in starea de junghi si il aduci tu la starea coresp dar sa nu uiti...piesele de nipru nu-s neaparat ieftine shi nici neaparat bune...E o motocicleta ce te atrage prin cuplu...masivitate si sunet dar te duce adesea in pragul depresiei atunci cand te lasa cand ti-e lumea mai draga :cheers:De cele mai multe ori ajungi dupa o "restaurare" minora la niste sume de-ti plangi de mila si iti doresti sa-ti fi luat japoneza... no offence

Salut vin si eu cu o intrebare...Un service moto in zona berceni-brancoveanu...gasesc si eu? Am cateva treburi minore de reparat la japoneza si n-am nici timp nici chef sa fac asta+ ca vreau sa o mai si inmatric...Aprop daca am la ea talonul si cartea de la mama ei ajung? ms anticipat pt rasp --- Mesaj completat în 04 Feb 2008 01:44 ------------- BUZZ Hai ca nu sunt singurul cu xj seca...mai e Nae cu un 550...jenifer cu unu de 900 si am mai vazut unu identic cu al meu la vanzare...Chiar nu vrea nimeni un topic special pt noi...Se stie ca xj-urile din prima generatie indiferent de capacitate difera substantial de ...slabutele din generatia a2-a...

Modelul vechi de en era pe curea...asta mai nou...ultimul...este pe lant...si se tot fabrica parca de prin 96

MDA...SUPER IMPRESIONAT SUNT...lUCREZ IN U.P.U ...la un anumit spital din berceni asa ca...te rog sa ma crezi ca nimic nu ma mai socheaza...nici macar filmuletele alea de doi lei... N-ai facut altceva decat sa oripilezi niste oameni...si cam atat

MDA...CHIAR ROMAN...n-am nimic cu expresia "banatu-i fruncea"doar ca experienta mea de aproape un an in Germania m-a convins ca sunt muulte uscaciuni p acolo de prin zona... no offence...Ala de i-a furat scuterul lui fratimiu era un adevarat banatean ce lucra la el si care n-avea cu ce sa vina cica la munk....din diverse motive asa k fratimiu i-a imprumutat vespa pt o scurta perioada pana isi ia masina...Iar ala masina s-a facut...nici pe la munca n-a mai dat si nici scuterul nu l-a mai adus...Fratimiu baiat cu obraz subtire nu i-a facut plangere la politie iar ala a ramas cu scuterul...Cam nasol sa-ti patezi obrazul tau de banatean convins(asa se lauda permanent) cu un scuter de 400 e ...nu? P.S: N-am nimik impotriva banatenilor ci doar impotriva celor ce fac astfel de magarii sub obladuirea cuvintelor ardelean si banatean si se mai si mandresc cu asta

Vespa i-a fost furata...Din acest motiv si-a luat alt "motoras"

Nrg-ul p care il are acum bazaie ca toti dracii cu toate ca e nou...e limitat la 50 si datorita lipsei farmecului oferit de vespa...50 km/h cu el sunt f anosti...plictisitori shi enervanti...aaa si ia tot peste 4% Aprop exact k asta a fost vespa...pana la cel mai mic detaliu

Eu unu prefer motocicleta cu toate aparentele ei dezavantaje fata de un scuter-maxi....cu toate astea singurul scuter care mi-a captat atentia a fost un vespa lx 50 parca pe care l-a avut fratimiu in Germania...L-a luat pt ca l-am batut eu la cap sa-si ia....cu toata ca el nu agrea nimik p 2 roti...Aia e motoreta care mi-a deschi apetitul pt custom-chopper...Intrebarea CAT BAGA...?? mi s-e pare cel putin tampita mai ales la un scuter ca Vespa...Asta era negru lucios...din 94 shi cu 2 trepte de viteza...Se auzea foarte solid....placut...nu bazaitul de azi al scuterelor...era foarte lent la plecare...dar odata pus in miscare pozitia si sunetul iti ofereau o super senzatie de "just cruisin"...La 60 cat era maximul te simteai f bine... la fel si la 20...35 sau 50 Am mers tot concediul acum 2 ani cu el prin Nurenberg shi inprejurimi...iar temperaturile din iunie shi iulie mi-au permis sa adopt tinuta de care orice rider are nevoie...tricou negru...ochelari shi un open face de calitate Intre timp fratimiu si-a luat un nrg model nou dar care n-a reusit sa umple pantofii lasati in urma de batrana vespa...Aprop cansumul era cam de 4 shi ceva %

Zil-ul e cumva camionul ala rusesc care seamana cu dodge ram in varianta giganta si mai e si pe benzina? evetual daca e var militara mai e si 6X6 Taica-miu a avut acum 15 ani una noua noutza dar 4X4 doar...aia lua lejer 45 atunci...DEci sa intelegem ca faci parte din actionarii PETROM...?

Era sa ma p-is p mine de ras...Ap ce legatura are daca e din Bals? Si am uitat...cand eram mic am avut pegas cu sea lunga shi appehanger de 40 cm si il laud...pt ca dupa am avut role si mountainbike cu dragbar

Omule daca iti placeau gixxerele si haiabuzele aveai una pana acum in locul vulcanului...Pun pariu ca la cat ai investit in ea acum are val egala(bani) cu o busa ...Filmuletu cu Harley VS Vulcan spune tot...nu cred ca o sa te vdm vreodata endurist sau vitezist

Pe un ts 150 din 81...verde ...a urmat un nipru...shi acum..asta Da aia tot urata ramane no offence...partea buna este k este doar faza de tranzitie catre ceva mai bun...de obicei japo

Mama da urat e...

Cu toate ca am mai zis ca mi s-e pari niste tarani gretosi aiai de la exile...Bobberul cu care au participat atunci ar cam fi trebuit sa castige...desi nu avea mari inovatii...Martin Bro's sunt in tiparul constructorilor americana(small size OCC)...Australienii si exilatii n-au avut nici o sansa...Concursul a fost in America asa \ca ...

Msa se pare ca farmecul taranilor englezi ajunsi builderi prin america e fffoarte apreciat

Misto ...dar c legatura are cu busa...sau cu busa vs zzr?

Am spus-o shi o s-o spun de cate ori apuc...Motocicleta aia neterminata..."mega" customul ala Hooligan e un maare kakkat...Da mare rau frate...PM...sa mai termine shi ei cu e exile de ci e cool...pt k in afara de primul motor construit de ei...on camera...alceva nu prea mi-a mai placut...DAR ASTA E DE TOATA JENA aP...NICI N-AI CUM SA TERMINI MOTORUL...sau ma rog aproape n-ai cum pt ca...tot timpul daca ai obs cineva tine concurentul de vb...fie ca il streseaza...minimalizeaza munca lui...sau ii pune fel shi fel de intrebari tampite...Yo l-am vazut p unu care mai avea doar de pornit motorul shi pt k a depasit timpul...PA ...au ramas ei cu motorul aproape finished...asa k exile! Daca ma mai uit la emisiunea lor o sa inceapa sa-mi placa old school-urile made in japan

Pt moment nu am cum pt ca asa le-am copiat din pagina my photos d p yahoo...unde mai ramasesera dupa o pana la comp unde erau...Sper sa le primesc in curand in format normal

misto topic: Alex fost propietar de mz ts 150 shi nipru actual "tradator" posesor de japan dar cu nipru-n suflet

Motorul in momentul in care l-am cumparat avea caren shi semighidoanele din primele poze...Dupa un timp datorita unor probleme aparute la un semighidon(s-a rupt bucsa de aluminiu care il tinea p bratul amortizorului ) shi dupa o tura p la louis...am decis ca-l fac un soi de hot-rod...i-am cumparat farul...coarnele dragbar wide shi 2 oglinzi cromate shi am trecut la treaba Am facut peste 3000km cu ea in cateva luni... din ianuarie pana in...august cand am pus-o la pamant shi n-am mai gasit timp sa o repar...Apropo... eu sunt Alex 0742.85.92.87... Despre cauciucuri nus mare lucru pt k am luat-o cu ele in stare f buna(inca sunt)...iar in privinta suspensiei...f comoda --- Mesaj completat în 17 Jan 2008 23:58 ------------- aa...era sa uit... consumul e undeva intre 7 shi 10

Asta e fiara pe vremea cand era cafe racer...intre timp a ajuns street-rider --- Mesaj completat în 17 Jan 2008 20:06 ------------- Deci cine mai are xj...650...550...750?? Hai sa facem shi noi un grup al posesorilor de...

Pai la 2500 l-ai luat suuper bine...Sa t bucuri de el

Uite aici doua viroage de pe mobile.de...amandoua pana in 2200