Gixu.

Ms...ms Si tu pe al tau...

Motorul meu e un hot rod made in japan...underdog-ul industriei japoneze a anilor 80...O motocicleta ce poate sa atinga si dupa mai bine de 20 de ani viteza inscriptionata in manual...si al carei sunet(usor imbunatatit gratie unui sebring 4 in 1) iti poate provoca fiori reci... In primele poze apare asa cum am cumparato (cu carena egli si semighidoane)...iar in ultimele apare in forma actuala(cu dragbar)

Inca un warrior...Nu e deloc urata...dar are cateva detalii aiurea...gen aripa fata,tobele in zig-zag si jantele mult prea putin spitate dar...ma rog...n-am fost niciodata fa al stilului "sportiv" incercat cu warrior-ul asa ca

Omule daca tot bagi bani in consumabile...nu vrei sa bagi tu si niste bani sa zicem in niste coarne corespunzatoare modelului...? De exemplu alea orig...un ape de 40 sau un beach-bar

Asa arata acum...sau ma rog ...arata inainte de tranta... De azi a mers in service la Piticu & Alex(4 pistons) si va reveni ce a fost

MDA...In timp ce stateam la semaf in conserva la BIG a trecut o "trupa"de 5 motoare 4 Suzi si un r6 de m-au bagat in boala...imi venea sa musc din volan

super...vb la tel poate va face-ti timp intr-o zi sa aruncati un ochi p mobra mea si sa-mi face-ti si un deviz Asfalt uscat

Frate da sunte-ti unii naivi rau de tot...La un moment dat exista o statistica care spunea ca in germania "pirateria " asta le aduce baietilor astia in jur de 1 mil de E pe zi... Vezi poate ii gasesti...poate vor un avans ca sa fie siguri ca tu esti hotarat sa ti-o pastreze...iar tu poate ca vrei sa il oferi in speranta ca vei fi "norocosul' ce obtine motocicleta de colectie cu banii de pe un scuter...Am o gramada de amici care aflati in febra ghiulelei cautau cu disperare un motor sport sa impresioneze gajicile de la scara...vazand reactia lor la motorul meu(nu la mine )...imi trim tot felul de linck-uri de pe autoscout si mobile cu...1000rr LA 3000 E...bUSA LA 2 MI SI CEVA...IAR LISTA POATE CONTINUA LA NESFARSIT...Nu mai fi asa credul omule...ca o sa te trezesti intr-o zi si fu-tut si cu banii luati

Nu vreau neaparat sa o vand...A fost prima motocicleta cu care am facut km seriosi fara sa bag vreun ban in ea(cu exceptia consumabilelor)...M-am gandit sa o dau pt ca am de gand sa-mi iau una mai nouta si nu vroiam sa mai bag bani si in ea...dar daca nu...2 nu strica N-am vrut sa para ca ma contrazic dar incerc ambele variante...Sincer sa fiu partea cu vandutul nu m-a incantat atat de tare mai ales la suma ceruta(n-o sa se compare niciodata un nipru sau vreo alta comunista cu ea)asa ca am cerut ajutorul aici pt ca sunt un pic mai necunoscator...Asfalt uscat

Salut...odata cu caldura sper sa-mi pun pe picioare motorul...Am luat o tranta cu el in Germania inainte sa-l aduc shi de 4 luni sta in garaj cu speranta ca poate o sa-mi fac timp de el...Problemele constau strict in detalii mai mult optice...o aripa...un semnal...o toba si niste prezoane forfecate la iesirea din motor(GALERIA)...aa si o inmatriculare...Ma rog...intrebarea era: Unde gasesc un service care sa faca toate astea ca sa o pot pune si eu pe picioare ca mi-e mila de ea...Ms anticipat pt rasp

Motorul nu cred ca e 'zero' dar nenea de pe el sigur este Probabil ca e o poza trucata...sau s-o fi suit omul si pe alte motoare nu doar pe ale lui

Daca citesti TOATE posturile din topicul asta vei observa ca toti au postat strict legat de subiect...Totul a degenerat in momentul in care tu ai dat-o iar in chestii de "biker"...gen cutit(cu sau fara ghilimele)...aia sunt rasuflati...aia sunt praf...ai mei sunt super...Puteai sa t rezumi la a posta mel care iti plac si cam atat...eventual si un motiv pt care iti plac...Topicul asta l-am deschis pt a-mi extinde cunostintele despre rock...eventual pt a gasi unele melodii care le-am auzit,mi-au placut dar nu le stiam numele...de ex "smoke on the water" ... Iar baiatul de mai devreme ti-a dat exact un sfat prietenesc...sa o lasi mai moale cu toata treaba aia "let's step outside"...Daca tot stai in Germania banuiesc ca lunar iti faci timp sa citesti cateva reviste de profil(si slava D-lui sunt destule) unde apar cate police bust-uri shi R.I.P-uri printre baietii astia duri cu 1% patch pe spate...gen bandidos si nu numai...nu? Din fericire asta inca nu se intampla pe la noi...inca suntem bine...inca aparem in paginile biker news & more intr-o lumina f buna multumita TRUST.Mc shi nu numai

Frumos exemplar ...inseamna ca stii la ce te bagi...Spor la restaurare

Omule...bafta mare la reparatii...crede-ma vei avea nevoie...Ai mai avut nipru? Functional va fi sigur...mai ales daca il iei in starea de junghi si il aduci tu la starea coresp dar sa nu uiti...piesele de nipru nu-s neaparat ieftine shi nici neaparat bune...E o motocicleta ce te atrage prin cuplu...masivitate si sunet dar te duce adesea in pragul depresiei atunci cand te lasa cand ti-e lumea mai draga :cheers:De cele mai multe ori ajungi dupa o "restaurare" minora la niste sume de-ti plangi de mila si iti doresti sa-ti fi luat japoneza... no offence

Salut vin si eu cu o intrebare...Un service moto in zona berceni-brancoveanu...gasesc si eu? Am cateva treburi minore de reparat la japoneza si n-am nici timp nici chef sa fac asta+ ca vreau sa o mai si inmatric...Aprop daca am la ea talonul si cartea de la mama ei ajung? ms anticipat pt rasp --- Mesaj completat în 04 Feb 2008 01:44 ------------- BUZZ Hai ca nu sunt singurul cu xj seca...mai e Nae cu un 550...jenifer cu unu de 900 si am mai vazut unu identic cu al meu la vanzare...Chiar nu vrea nimeni un topic special pt noi...Se stie ca xj-urile din prima generatie indiferent de capacitate difera substantial de ...slabutele din generatia a2-a...

Modelul vechi de en era pe curea...asta mai nou...ultimul...este pe lant...si se tot fabrica parca de prin 96

MDA...SUPER IMPRESIONAT SUNT...lUCREZ IN U.P.U ...la un anumit spital din berceni asa ca...te rog sa ma crezi ca nimic nu ma mai socheaza...nici macar filmuletele alea de doi lei... N-ai facut altceva decat sa oripilezi niste oameni...si cam atat

MDA...CHIAR ROMAN...n-am nimic cu expresia "banatu-i fruncea"doar ca experienta mea de aproape un an in Germania m-a convins ca sunt muulte uscaciuni p acolo de prin zona... no offence...Ala de i-a furat scuterul lui fratimiu era un adevarat banatean ce lucra la el si care n-avea cu ce sa vina cica la munk....din diverse motive asa k fratimiu i-a imprumutat vespa pt o scurta perioada pana isi ia masina...Iar ala masina s-a facut...nici pe la munca n-a mai dat si nici scuterul nu l-a mai adus...Fratimiu baiat cu obraz subtire nu i-a facut plangere la politie iar ala a ramas cu scuterul...Cam nasol sa-ti patezi obrazul tau de banatean convins(asa se lauda permanent) cu un scuter de 400 e ...nu? P.S: N-am nimik impotriva banatenilor ci doar impotriva celor ce fac astfel de magarii sub obladuirea cuvintelor ardelean si banatean si se mai si mandresc cu asta

Vespa i-a fost furata...Din acest motiv si-a luat alt "motoras"

Nrg-ul p care il are acum bazaie ca toti dracii cu toate ca e nou...e limitat la 50 si datorita lipsei farmecului oferit de vespa...50 km/h cu el sunt f anosti...plictisitori shi enervanti...aaa si ia tot peste 4% Aprop exact k asta a fost vespa...pana la cel mai mic detaliu

Eu unu prefer motocicleta cu toate aparentele ei dezavantaje fata de un scuter-maxi....cu toate astea singurul scuter care mi-a captat atentia a fost un vespa lx 50 parca pe care l-a avut fratimiu in Germania...L-a luat pt ca l-am batut eu la cap sa-si ia....cu toata ca el nu agrea nimik p 2 roti...Aia e motoreta care mi-a deschi apetitul pt custom-chopper...Intrebarea CAT BAGA...?? mi s-e pare cel putin tampita mai ales la un scuter ca Vespa...Asta era negru lucios...din 94 shi cu 2 trepte de viteza...Se auzea foarte solid....placut...nu bazaitul de azi al scuterelor...era foarte lent la plecare...dar odata pus in miscare pozitia si sunetul iti ofereau o super senzatie de "just cruisin"...La 60 cat era maximul te simteai f bine... la fel si la 20...35 sau 50 Am mers tot concediul acum 2 ani cu el prin Nurenberg shi inprejurimi...iar temperaturile din iunie shi iulie mi-au permis sa adopt tinuta de care orice rider are nevoie...tricou negru...ochelari shi un open face de calitate Intre timp fratimiu si-a luat un nrg model nou dar care n-a reusit sa umple pantofii lasati in urma de batrana vespa...Aprop cansumul era cam de 4 shi ceva %

Chestia cu briceagu ne-a dat p toti p spate...De asta ai vrut sa afli care e "gabor" p forum...nu te puteai exprima liber? Felicitari...eu unu si nu cred ca sunt singurul prefer switchblade-ul pt a taia cablurile intr-o instal electrica parazitata shi inloc ei...pt a taia izolierul shi desigur cel mai mult prefer switchblade-ul pt a desuruba cate un ...surub atunci cand n-am o surubelnita in preajma... Am uitat sa zic...Port geaca de piele...ascult rock & not just si sunt mort dupa motoare...POT SA MA INSCRIU SI EU IN GASCA ADEVARATILOR MOTOCICLISTI?

Zil-ul e cumva camionul ala rusesc care seamana cu dodge ram in varianta giganta si mai e si pe benzina? evetual daca e var militara mai e si 6X6 Taica-miu a avut acum 15 ani una noua noutza dar 4X4 doar...aia lua lejer 45 atunci...DEci sa intelegem ca faci parte din actionarii PETROM...?