Gixu.

Din cate am inteles de la un om mai priceput decat mine, distributia la 800 este doar partial pe pinioane. La V-tech este direct lant Cine n-a incercat o distributie "pinioane full" ar trebui sa incerce, e pur si simplu altceva fata de lant sau curea.

Recordul este de 750000 mile fara interventii

Am trecut la ora de iarna(6) sau tot la 7 a ramas?

Ma duc s-o iau peste o ora...O sa fie mai degraba " show me yours, you've seen mine"

Vedem diseara cine vine...sau mai bine zis cine nu vine. Palalila ai promis ca vii! Pt o astrfel de ocazie am facut rost si de o mobra, o fosta...Surpriza!

Hai ca s-ar putea sa vin si eu...pe 2 roti Ta daaam

Maine, poimaine trebuie sa-i tii morala aia cu prezervativul, tigarile, bautura...stii tu, chestii pt care sa te urasca(joke)

Aveti cu ce sa va plimbati

Tocmai vroiam sa spun ca poimaine e vineri! Bine ca aveti voi timp liber si trotinete

Stege si acum plange dupa banii dati pe benzina cat a avut ZZr-ul

Ssst, nu trebuie sa afle nimeni ca am cantat Eu ma rezum si anu' viitor la un VFR 750, ceva mai nou ce-i drrept, asta daca nu imi ies planurile si ma aleg si eu cu un 1000 rr

Ultimul 750, best VFR ever. Dupa 1997 si-au dat seama ca trebuie sa produca un model fiabil, dar nu atat de fiabil. VFR 750 94-97 detine recordul in Anglia la KM facuti fara interventii la motor. Studiul a fost facut printre curierii de acolo, recunoscuti pt numarul impresionant de km efectuati anual.

Un 08 care nu consuma ulei ! M-am dat pe vremea cand aveam Blade-ul cu un 08 de la Motociclismo. A fost absolut bestiala mobra, ciclistica e de pe alta planeta iar puterea e dozata super misto Cand ma fac mare imi iau si eu una, poate un 09, 010. Legat de intruniri, la Ursu ce am mai baut cate o bere cu David, cu Alin sau cu Nicu.

Eu sunt de parere ca trebuie sa le incerci pe toate pana sa te decizi care-ti place cel mai mult. Piata e moarta iar ca sa vinzi ceva trebuie sa dai respectivul obiect sub pretul normal. Merg destul de bine combinatiile, din pacate aici lumea crede ca poate da mobra peste pretul pietei pe o mobra evaluata sub pretul pietei

Cerere-Oferta + multa bafta. In plus, carenata se vinde mult mai repede decat surata dezbracata. Toti se uita la Moto Gp, putini au apreciat "Misiune imposibila"...

La multi ani ! (cu intarziere, evident)

Si acum toti cei ce si-au cumparat permisul, fuga la colt. Femeile sunt principala sursa de ciubuc a politistilor de la examinari. Stati lin, nici noi nu suntem foarte departe... Fiecare accident stupid nu reprezinta altceva decat reflexia actiunilor noastre in oglinda .

Alea sunt ramasitele/amintirile verii.

Azi am lucrat, as fi venit sa va vad. Daca tot i-am promis lui Zaelu' ca ma duc la joia moto, s-ar putea sa aiba o surpriza si sa ma vada deghizat in...partea adversa ))

Nu-i bai, tu ai altceva mult mai important de...stapanit. Cand mai mergem in Bg? Mesaj completat Neaa, tu ai avansat la Campiile Elizee din Grecia, Ungaria...

Incearca sa mergi cu toate actele in ordine macar cat esti incepator. Avand in vedere ca 2 pagini au fost umplute cu "plecarea de pe loc" , te pui singur intr-o situatie lose-lose. Bafta maxima

Iti lipseste un i din coada. Nu prea stie lumea ce e bun (cuvintele lui Clavi)

Va rog sa folositi si emoticoanele cu mai mult de un ochi deschis/inchis, o sa faceti naibii un spasm

Pe vremea cand Honda facea F-ul , el repr SS-ul clasei 600 pt Honda . Avand in vedere carenajul extins si existenta unui SS de 600 pe piata (RR), sunt sanse ca Honda sa faca un Frankenstein din RR si Hornet fara aceleasi pretentii pe care le-a emis F-ul initial , pt a atrage noi clienti. Acum fara misto, cati crezi ca au habar, atunci cand isi cumpara prima mobra, de franele de RR si furca reglabila?

Cand ma gandesc cat de mica e lumea asta moto )))))