Sari la conținut

ionut73

Super Membru
  • Număr conținut

    3.938
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ionut73

  1. totdeauna trebuie sa fie un leader/ conducator ... ideal cel care merge cel mai bine (daca stie si traseul e si mai bine) ... ceilalti trebuie sa-l urmeze fara multe comentarii. El trebuie sa aibe discernamant si sa nu se bage in locuri fff nasoale daca stie ca are incepatori sau motoare grele dupa el. cand mergi dupa unul bun/ curajos progresezi mai repede. Cand vezi ca el trece iti da curaj si te bagi si tu. Altfel, daca esti cu incepatori ai tendinta sa eviti/ sa ocolesti locurile mai nasoale.
  2. Geza, Nu e rea ideea ta, dar sunt tare curios cum o sa faci tu enduro in grupuri de 10-15 oameni cu tot felul de skilluri si tot felul de motoare Din experienta, cand sunt mai mult de 3-4 motoare mai mult se sta decat se merge ... o data se opreste unul sa verifice ceva la motor, apoi unu mai strange un surub, unu face pipi, unul vrea o tigara, unu oboseste ... Sa nu mai zic - cu cat sunt mai multe motoare cu atat creste probabilitatea ca unul sa se strice. Sau, la orice pasaj f greu, unde trebuie impins un pic, in loc sa impingi 3 motoare in 5 minute impingi 15 in juma de ora. Complicat ....
  3. Ba da! Te oboseste tare. 400 sau 450 au suficienta putere. Crede-ma ca prin asta am trecut si eu acum un an. Pana la urma mi-am luat 450 si sunt f multumit. Nu merg eu cat poate ea. Fii atent ce combinatie iti propun: ia motocicleta lui Stefan de la tine din Buzau. E un 400 EXC din 2005 care a facut un sezon cu Sorin Cristea (Cazma) si sezonul asta cu Stefan. Sorin si-a luat 525. Stefan vrea acum 2 timpi (tocmai a pus un topic pe-aici). Motocicleta a fost f bine intretinuta si "stie" toate potecile de la izvoranu, monteoru', Bisoca. O tii si tu un sezon, inveti sa te dai si ai timp sa te prinzi ce vrei (mai puternica, mai usoara, etc). Daca iei una noua si o vinzi dupa un sezon pierzi mult.
  4. eu am auzit ca se "coace" la KTM un 2 timpi de enduro cu electrostarter la vreo 100kg. Cu toate ca, din cate am vazut, KTM-urile noi in 2T pornesc imediat la pedala, electrostarterul e bun pentru noi astia mai batrani
  5. Weekendul trecut la Bistrita, Federatia a anunta ca se tine. Ne vedem acolo
  6. s-o stapaneasca sanatos. De la cine a luat-o? Parerea mea - mai bine isi lua una noua de enduro cu starter. Pistonul trebuie schimbat la 15 ore numai daca se da tare in campionatul mondial de MX. Altfel cred ca nu . La enduro soliciti mult mai putin motorul fata de circuitul de cross Baietii de pe www.thumpertalk.com au facut un poll. Mai mult de 65% il schimba dupa 100 de ore de functionare. http://www.thumpertalk.com/forum/showthrea...ton+replacement
  7. susu, ai mers vreodata cu o motocicleta de gabarit asemanator? Eu zic sa mergi intai si dupa aia te mai gandesti daca ti-a cucerit inima. E o "mica" diferenta fata de TDR
  8. eu zic sa vinzi motorul de viteza si ce accesorii mai ai la el. Mai pui ceva banuti si iti iei 2. Eu cred ca cel mai bine ar fi sa-ti iei: - KTM EXC 200/250 in 2 timpi pentru enduro - KTM SMR 560 pentru supermoto. Cu putina ambitie il si inmatriculezi si te dai si pe strada cu el. Daca iti iei doar una, Yama wr 450 sau KTM EXC 450 sunt f bune.
  9. Ori te faci ca nu-ntelegi ori nu te duce capu' - toti iti spun ca trebuie sa-ti faci niste prieteni care au motoare similare si viseaza la acelasi tip de aventuri ca si tine. Eu cand mi-am luat carnet acum 4 ani nu cunosteam nici un motociclist. Ai rabdare, urmareste topicurile, vino pe la arc si o sa gasesti cu cine sa iesi. Cu toate ca pana itii iei carnet, nu stiu cine ar pleca la drum cu un om pasibil in orice moment de dosar penal. Bafta
  10. mai am un loc pe remorca. Daca e vreun amator de plimbare pana la Bistrita azi la 16.30 plec de la MotoAdventure KTM Cotroceni
  11. eu nu cred ca poti sa mergi cu quad pe-acolo. Vorbeste cu organizatorii. 320 53 67 - Ema sau Dinu Solojan
  12. KG in plus incomodeaza tot timpul. caii in plus te obosesc tare la inceput. daca sunt f multi cai in plus, risti chiar sa faci prostii mari
  13. nu trebuie mers singur sub nici o forma! Gasesti pana la urma cu cine sa iesi
  14. Daca vrei enduro, uita de motoarele de 650. Cu niciuna nu poti sa faci enduro. Ia ceva cat mai usor. KTM 400/450, Yama WR 450. E gasca mare de enduristi in CJ. Mai vorbeste si cu ei. Mergi si sfatuieste-te si cu Marcel de la Motoland.
  15. man, la enduro nu prea te ia nimeni daca nu te cunoaste. La enduro e bine ca toti participantii sa aiba motociclete si skilluri apropiate. Altfel unii vor fi distrusi, altii frustrati ... si nu se distreaza nimeni. Incearca sa-i cunosti personal pe cei cu care crezi ca ai putea sa mergi Bafta Ionut
  16. @sasa si andrei - ne-ati cam facut cu recomandarea voastra - intre Orsova si Caransebes am mers pe cel mai distrus drum national intalnit vreodata. Am crezut ca se dezmembreaza remorca. Ne-am intors pe Hateg - Petrosani - Tg Jiu - Valcea - Pitesti. Despre concurs: - organizare - ca de obicei, e loc de mai bine; insa le multumesc organizatorilor - stiu ca fac asta din pasiune, pe timpul si banii lor. - zona - absolut superba. Ma bucur ca am ajuns acolo si vreau sa mai revin - traseul - destul de greu pentru C; am inteles ca si la B au fost probleme. Marcajul destul de rar ... insa era greu sa te ratacesti. Totusi in prima zi la C doar 3 au nimerit finish-ul problei de linie. la C a batut Geza. In rest nu stiu. La A a fost stransa treaba ... Asteptam clasament. Eu am facut doar cate o tura in fiecare zi. Duminica ar mai fi mers una (se mai uscase) insa sambata m-a omorat o coborare prin padure ... am simtit ca nu se mai termina. Aceeasi concluzie de acum o saptamana - sunt varza cu conditia fizica. Trebuie sa repar treaba asta urgent.
  17. eu am avut si de-alea si de-alea. daca mergi mai mult pe sosea ia E07. pana la Babele si pe transalpina merge si cu astea. Mie mi-au placut mai mult E09 pentru ca ma bagam pe drumuri nasoale si acolo te ajuta mai bine
  18. au ajuns informatii azi la federatie. Sper ca maine sa fie gata regulamentul particular. Pana atunci, cateva detalii: Locatia - Poiana Marului (intre Caransebes si Hateg); parc inchis la capatul lacului Contact: Francois VUlliet (0744 39 39 15) sau Eric Gregoire (0722 20 61 12) Taxa - 20 E pana vineri seara, 40 E sambata dimineata In rest, usual staff - licenta, asigurare, viza medicala, fisa de inscriere
  19. vorbim la tel Michelin S12 gasesti pe la 170 setu. Poate si mai ieftin daca ai noroc. Daca nu iesi deloc pe asfalt si nu dai gaz pe bolovani te tin de te plictisesti. Trebuie doar sa vii intr-o sambata cand se strange gasca la Mishu la Izvoranu si vezi acolo (aproapre) toate tipurile de motoare de enduro.
  20. Uite un baiat destept. Daca te misti repede mai prinzi ceva din sezonul asta.
  21. eu aseara am fost la sala. Asa nu se mai poate. Pozele sunt la mine. Hai ca vedem cum facem sa schimbam CD-urile. multumim inca o data
  22. un sfat pentru cei carora le place sportul asta - aveti grija de conditia voastra fizica!!! Dupa o luna de stat pe bara si concediu cu haleala si spritzuri a fost f greu. Sambata am simtit ca mor dupa ce am impins de cateva ori. Cata are niste filmari cu mine in niste ipostaza jenante ... i-am cumparat tacerea cu bani grei
  23. la cate ai, ce mai conteaza una in plus Vezi ca mi se pare ca se da cu una Ciprian Popescu de la Dual Tours. Nu stiu sigur daca e MT 03 sau MT 01
×
×
  • Creează nouă...