ionut73

Super poza! Bravo frate!

f normal. Trebuie sa-l mai intinzi. banuiesc ca la quaduri se uzeaza mai repede decat la motociclete (sarcina e mai mare). Cand incepe sa se intinda tare dupa fiecare tura e timpul sa il schimbi. Cere mai multe detalii la producator

Salut Zoli, Sunt mumlte detalii prin topicurile mai vechi. Poti sa intrebi si aici si sigur iti va raspunde cineva sau poti sa contactezi direct organizatorii. Deci, ce te-ar interesa? Ionut

Prieteni, Tocmai am primit un mail de la Victor Pop - se tine ultima etapa de rally raid la Baia Mare. Prima proba este vineri la ora 14 si ultima duminica dimineata. Taxa de inscriere este 100 Euro. Puteti obtine mai multe detalii de la organizator Fundația Sportivă RANEDO – Baia Mare Baia Mare, Piața Libertății Nr. 6 Tel/fax 0262214127 Mobil. 0722.518.711; 0741.186.649. E-mail ranedo98@yahoo.com, it_is_4x4@yahoo.com Din pacate eu nu pot sa ajung - ma intorc in tara abia vineri seara Care aveti timp, bani si chef, bagati ca e super experienta! Bafta! Ionut

Daca ai strambat telescoapele o sa ai o surpriza neplacuta. Sper sa nu fie cazul. Sa te uiti si la juguri sa nu fie plesnite Bafta!

Gasesti DR-uri de 650 care merg beton la 3000 - 3500 E Deasemenea, gasesti DRZ 400 la 4000 E in stare f buna. E chiar unul de vanzare pe-aici pe site (marius Speed din BV)

Baieti, Nu-si are rost discutia asta de 2 lei aici. Nelu, e pacat sa intri in discutia asta. Toata lumea te respecta pentru cum mergi, pentru palmares si pentru caracter. Cred ca nu e nici o indoiala. Floo, poate ne spui si noua numele tau adevarat. Din cate am citit esti un pilot talentat, insa, ca principiu, la competitie rezultatul final conteaza si face diferenta intre cei mai buni si cei mai slabi Din ce-ai scris tu acolo eu inteleg ca esti cam ca echipa Romaniei de fotbal: ai talent da' n-ai noroc. Sorry Sunt 50 de oameni care se dau regulat la competitiile de enduro din Romania. Nu pot sa cred ca nu aveti loc unii de altii.

Motoland, Multumim pentru clasamente. Ar fi fost excelent sa treceti in dreptul fiecaruia si modelul motocicletei pe care a concurat. Pentru noi, simpatizantii ffenomenului enduro, e interesant sa vedem cu ce se dau cei mai buni. Poate reusiti ... Ionut

Merci Floo, L-am vazut in poze cu motocicleta lui Zsolt si ma intrebam cine-i norocosul Traian, Multumim de poze!

Am si eu o problema: cum il cheama pe concurentul cu nr 12?

Tovarasi, Terminati cu cearta asta copilareasca. Pe la "Coltul Enduristilor" nu e voie ... e urat Floo, nu a dat nimeni cu noroi in cursa voastra. Mai mult, toti enduristii au cules impresii mai mult decat pozitive din diverse surse. E mare lucru ce ati facut acolo! FELICITARI lui Marcel si echipei lui din CJ! Cand e urmatoarea Vlad a spus ca i-a placut competitia, insa si-a manifestat doar frustrarea de participant intr-o cursa oficiala in care nu s-a respectat regulamentul la clasa C (lucru confirmat de mai multi). Chiar daca cei de la C nu sunt mari performeri, trebuie sa se obisnuiasca de la inceput cu rigorile unei competitii si ale unui regulament. Pentru ca peste jumatate de an o sa vina la un concurs la B si o sa taie traseul pe undeva si sa vezi atunci scandal. Floo, Pui te rog si clasamentul final la toate clasele?

mda ... cam de (cuvant urat). Oricum, pentru linistea ta, e mai bine sa nu pui la suflet. Cacaturi de-astea vor fi tot timpul

man, nu-s familiar cu le mans-ul ... poti sa fii mai explicit please 34 la c .. f multi. E de bine! Vlade, lasa ma regulamentul, important e sa mergi bine si sa fii multumit de tine. Eu inteleg sa fii cu ochii pe regulament doar daca tragi la podium ... altfel nu are sens.

cum se dadea startul? la toti o data ca la cross? cati participanti au fost la fiecare clasa?

Bravo Vlade! Cine a mai fost din Bucuresti?

poze, clasamente, detalii ... ne ajuta cineva?

si eu sunt out. sunt plecat din tara toata saptamana aia pana pe 28 seara. Eu o sa-mi organizez singur un raliu pe la tara Si ca tot vorbeam de protectii ... sheet can happen anytime. I_win_1_.avi la viteza aia o secunda de neatentie si ai belit-o Oricum, la modelele de hard enduro facute dupa 2000 amortizoarele sunt foarte bune, full reglabile si iti tin ftza bine lipita pe pamant. Deasemenea, un amortizor de ghidon e sfant

Daca vrei sa te dai off road oricum va trebui sa renunti la aripa aia. Si trebuie sa strangi bani de pectorina (sau vesta cu protectii) pentru spate/piept/umeri si, obligatoriu, de cizme de enduro!!! La mures o sa vin cu masina. Vorbim

Sa stii ca e ready to race. Uite aici o poveste interesanta a unui american care facea turing prin Europa, a vazut o reclama la El Chott rally raid tunisia si s-a dus acolo doar cu cateva mici pregatiri la Adventure-ul lui batran de 6 ani: For the rally, my KTM gets: A new chain and sprockets and a spare rear sprocket, a borrowed Touratech roadbook holder with electric scrolling motors and handlebar switch, A borrowed Garmin GPS V that I put in my Cycoactive forearm mapcase, spare oil and oil filters, removal of directionals and mirrors, an oil change, new fuel filters, new Michelin Desert front tire and Dunlop D606 rear tire 10 zile prin desert si a terminat pe locul 15. A avut o singura problema: a prajit discurile de ambreiaj dupa ce a patinat tare in nisip. Insa a terminat proba, seara a luat niste discuri folosite de la un suedez si cu alea a terminat raliul. http://off-road.com/race/2002elshott/

Asa se pare, ca va fi la BM la sfaristul lunii Am vorbit cu Mleo si o sa puna mai multe detalii zilele viitoare.

la 115 kg ai motoarele adevarate pentru performanta enduro EXC WR

Felicitari pentru initiativa Nelu! La anu' merg si eu. Acum e prea din scurt - trebuie sa-mi schimb motoreta si sa pun ceva bani la saltea.

Nu mai e Craiova. Se pare ca o sa fie pe 28 -30 oct la Baia Mare.

Marfa! Aveti supergasca acolo la Iasi. Vazand cum va place sa va porcaiti in noroi, indraznesc sa fac un pronostic -> la anu pe vremea asta marea majoritate o sa aveti capre de enduro (sau "si" capre de enduro/ cross). N-aveti nici o sansa de scapare @DanR - pune coane crampoane si pe fata si sa vezi ce trece Adventure-ul prin noroaie. Trebuie sa rezolvi si problema cu aripa aia de pe roata.

Am intrat putin pe site http://www.rallyedespharaons.it A fost si ceva pe Eurosport insa am ratat Iata si clasamentul final la moto (vedeti ca sunt 2 sheeturi in excel - etapa 6 si final) moto6.zip Surprinzator ce aproape au venit primii 3 la general. Abia astept Dakarul :-) si cateva poze ca sa va fac pofta. la asta mi-au placut handguards-urile marc coma, castigatorul david casteau, locul 3 ... meseriasul a fost acum 2 luni in Romania la Carpat Express Sa nu ziceti ca sunt rau, uite si 3 poze pentru fanii japonezelor. Ajung 3 :-)) Oricum una zici ca e KTM Adventure :-)))) Un cockpit de 660. Tripmastere ICO Rally VR light ... 325 $ in state ... de-asta imi iau si eu :-)) Observati al doilea trip montat sub roadbook. 2 motociclete LC4 Adventure la clasa maraton. Cred ca singurele modificari sunt: pompa de apa cu debit marit, rezervoare suplimentare, scut de rally si .... cam atat. Poate intra Zsolt si ne spune mai multe