ionut73

mergi mai tare Acu pe bune - spala bine radiatorul prin exterior (sa nu aiba noroi intre faguri) - baga o solutie de curatare si curata instalatia si la interior (daca motocicleta e mai veche); in trecut eu am folosit cu succes o solutie speciala de la Yacco - mergi fara protectiile de plastic din fata - vezi sa ai carburatia reglata corect (daca ai amestec prea sarac fierbe mai repede). Daca si asa fierbe treci la pasul urmator: - ventilator - recomand circuit cu comanda manuala - daca il lasi sa mearga dupa termostat o sa ramai fara baterie.

"aduceau"

daca ai de gand sa mergi la raliuri, cred ca in perioada asta se pot cumpara la preturi f bune. uite aici derulator MD http://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/?Obj...tos/MDRoadbooks dai un ban dar stai in fata - e mama si tata derulatoarelor - foarte simplu si eficient ar fi si asta la jumatate din pretul unui MD - nu stiu cum tine http://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/?Obj...ducts/RB730-001 tripmasterul cel mai robust (folosit si de echipele de uzina in Dakar) e ico racing 260$ in state http://www.icoracing.com/rl.htm varianta cu ecran luminat (se trage un plus de la baterie) e 320 $ (VR light.

Ai topic separat la ENVENIMENTE OFFROAD 2009 E la 5 km de Gheorghieni, in comuna Lazarea. Daca nu ti-a placut geografia, Gheorghieni e la vreo 60 km de miercurea ciuc. Ai vreo 330 km de la Bucuresti

weekendul 17 - 19 e enduro la Lazarea. La endurocross eu nu ma bag - la viteza mea supersonica doar m-as face de ras

Teo te-ai simitit cu musca pe caciula? Haideti la Gheorghieni la munca. Eu acum 2 zile ziceam ca ma duc la tara sa ma plimb usor cu motoreta - eram satul da "munca". Insa m-am odihnit si am revenit la sentimente mai bune. See you in Lazarea!

dar la ce-ti trebuie? ai indoit vreodata discul? Eu zic ca un disc nou costa mai putin decat o aparatoare de-asta

asigurare + licenta poti sa faci la fata locului in dimineata cursei sau vineri seara. Pentru cei care vor sa se dea tot sezonul de acum se pot face licentele de la distanta. Detaliile sunt pe FRM + RO - platesti prin banca in contul lor si trimiti pe fax copia ordinului de plata si cererea de licentiere. Tu trebuie sa ai doar o adeverinta de la medicina sportiva. pe care poti sa o iei de la policlinica vitan Eu zic ca daca vrei ... poti!

nu exista periodicitate a cursurilor. Pe vara nu prea se tin ca e calendar competitional full. mai la sfarsit si inceput de sezon. Suna pe Patrick dupa 15 iulie (nu e in tara acum).

misto ideea cu 390-ul. Va fi o alegere foarte buna atat pentru hard si extreme enduro cat si pentru incepatori sau cei cu conditie fizica slaba.

@ petrica - felicitari pentru achizitie. Nu-ti bate capul cu ventilatorul daca nu e nevoie. Motoarele alea fierb f greu fata de astea noi. Eu am mers 3 ani pe 450 fara ventilator si am fiert foarte rar (si am tras ceva de el). La enduro nu e o solutie cu ventilatorul de calculator - am incercat si eu - nu face fata (debit de aer insuficient) si se arde de la apa. @charly - arcul nu se da in sus sau in jos dupa inaltimea pilotului. Pretensionarea lui se face in functie de greutatea pilotului si se face pentru o buna functionare a suspensiei. Cauta in manual instructiunile pentru reglarea sag-ului; pare complicat dar nu e. cu un prieten si o ruleta sau un metru de croitorie rezolvi totul in 15 min. Da cu WD pe filetul amortizorului si pe surubul de fixare - ai mai mari sanse sa il misti asa; probabil nu a fost miscat de f mult si s-a gripat.

succesuri - aveti fooooarte mari sanse sa va intalniti cu jandarmii montani. Nu ai voie nicaieri in zona aia cu capra.

In weekendul 17 - 19 iulie Regulamentul particular poate fi descarcat aici http://www.frm.ro/index.php/tot-teren/endu...5-26-iulie.html Gasiti in regulament si un numar de tel pentru informatii legate de cazare

Yeap! A vandut WR-ul cu ceva timp inainte si nu i-a venit cel nou pana in cursa. Asa ca a luat un 300 EXC de la un prieten. A fost foarte fair - a recunoscut ca motocicleta e f tare dar ca sufera la capitolul suspensii.

_______________________________ Uitasem de clasamentul old boys; 1. Ovidiu de la BZ - KTM 200 EXC 2. Ciprian - KTM 300 EXC 3. Jo Lutas - KTM 300 EXC 4. Lorenzo - Husaberg 450

incet incet imi revin si eu la viata - dorm, despachetez si spal de 2 zile A fost o cursa cu adevarat extrema. Din cauza ploilor zilnice de o violenta rar intalnita fiecare bucata de traseu a devenit o proba speciala. Doar prima zi a fost mai lejera - in rest munca! Felicitari celor care au urcat pe podium - nu a fost usor deloc! Clasamentele arata cam asa (din memorie) Extrem: 1. Tara - KTM 200 EXC 2. Mani - KTM 300 EXC 3. Laci Olah - KTM 300 EXC 4. Chaksi de la BV - KTM 300 EXC 5. Tudorel de la BM - KTM 300 EXC 6. Marci de la SM - KTM 250 EXCF 7. Alex Garbacea - KTM 250 EXCF 8. Mark/Gizmo - KTM 200 EXC Open (de la locul 5 incolo nu mai sunt sigur de ordinea exacta; stiu sigur doar locul meu) 1. David de la BV - Yamaha YZ 250 F - care a impus un ritm imposibil de urmat. Felicitari si pentru navigation skills 2. Demonu - KTM 525 EXC 3. Teo de la BZ - KTM 300 EXC 4. Mihai Eperesi de la CJ - KTM 300 EXC - f tare pustiul - o sa mai auziti de el! 5. Jumba - KTM 450 EXC 6. Dani - KTM 200 EXC 7. Macacu - KTM 200 EXC 8 - myself - KTM 300 EXC 9. Sorin Kebac - Honda 250 CRFX - tragea tare dupa david dar a trebuit sa abandoneze in penultima zi 10. Crisztian Nagy - KTM 300 EXC - favoritul principal dupa parerea mea - a avut o serie de ghinioane care l-au tras mult in spate. Altfel, cand mergea, mergea nu se juca 11. Burada de la BZ - Husaberg 550 12. Trancanici - Yama YZ 250 _____________________________________ Ce mi-a placut: - numarul mare de concurenti; prieteni vechi, prieteni noi - zona abslout salbatica si superba - trasee f misto - atat cat am reusit sa vedem - aveau mult mai multe trasee pregatite dar au fost impracticabile din cauza ploii. - camparea ok; ploaia a stricat si acolo multe socoteli - in special la alimentarea cu apa pt dusuri Ce cred eu ca mai trebuie imbunatatit - mancarea asa si asa - nu a mai fost ca anul trecut (cand a fost rupere in figuri; nici chiar asa nu trebuia). Nu a fost nici dezastru. insa trebuie mai multa atentie in special la masa de dimineata pentru ca multi nu mai mananca ore in sir si trag tare de ei. - mai multe puncte de control pe traseu - partea de safety a fost destul de subreda. Noroc ca nu au fost incidente majore. Au inteles ca aici mai trebuie lucrat. Una peste alta - a adevarata aventura. La anul sunt pe lista!

azi avem un pic de net in campare. a plouat in fiecare zi. chiar acum e o rupere de nori. Totul in jur e o uriasa p;iscina. Azi am abandonat. ma saturasem sa polizez pe noroaie. cei care termina si azi sunt enduristi adevarati. deja cativa au abandonat cu probleme tehnice. De-acum incep sa curga berile si povestile. sper sa ii adune pe toti din padure in timp util si sa iasa un chef de pomina. mai multe maine seara

nu e poze. la cat ploua nu ai curaj sa scoti aparatul sunt ceva fotografi profesionisti si o sa fie poze dupa cursa. hai ca o tai inapoi in padure. Ne mai auzim sambata pe seara cu clasamente. Vineri dimineata o sa fie emisiunea lui Dani din campare - o sa mai vedeti acolo imagini

hello hello aici ploua ca in vietnam. asa ca nu au reusit sa monteze netul sa va tin la curent. acum sunt la Covasna la 37km de campare. Azi dimineata s-a luat decizia sa mute ziua de pauza azi in loc de maine. A fost cam macel Se pare ca de maine se indreapta vremea. So ... prima zi a fost traseuu comun pentru toata lumea - 130 km de traseu + 20 de legatura. Cateva zone noroiase si-au luat tributul de ambreiaje din prima zi. Ieri a inceput enduro adevarat - cei de la profi spun ca au avut un traseu de red bull. La noi la open zic ca a fost un traseu de CN de B destul de greu din cauza terenului ud. Profi au terminat toti pe la 2. Eu am terminat pe la 2.30 - 3 al 8-lea, la vreo 30 - 40 min de Teo care a terminat primul. Dupa mine au mai venit Jumba si Masivu la vreo ora si Alecu la vreo 2 ore. Pe la 4 a inceput iar ploaia vietnameza si a fost calvar pentru cei prinsi in padure. Multi au venit pe intuneric si 3 motociclisti au dormit undeva la o cabana pe traseu (la 9 dimineata s-a stiut exact ce e cu ei). Not fun (nu dau nume ca sa nu panichez prieteni/familii - toti sunt ok). Clasamentele arata cam asa (din memorie) Extrem - Tara, Many, Laci, Csaksi, Luci Open - David de la BV, Mihai (un pusti care merge beton), Sorin Chebac, Dani, Stefan de la Buzau, Demonu, Teo, Eu, Jumba, Macacu Old Boys - Ovidiu de la Buzau, Ciprian, Jo Lutas (nu sunt sigur de ordine) Mai sunt cam o ora la net daca va mai intereseaza ceva ... shoot

se pare ca vom avea internet wireless in campare. Asa ca o sa incerc sa va tin la curent de la fata locului cu desfasurarea ostilitatilor. Maine dimineata pornesc spre BZ

s-a strans super gasca! trebuiesc facute 2 modificari: - Kevin Miller e trecut la open dar sigur se da la extrem - Lorenzo e la old boys

Cerv - apreciez atitudinea non beligeranta. Cum iti spuneam - de obicei se strang marcajele. Insa, de obicei dupa cursa organizatorii isi trag sufletul si se mai ocupa si de job sau de familie (care in general sunt ignorate o periaoda inainte de cursa). uneori mai mult de 4 zile . In general treburile astea se fac in weekend. Daca iti place enduro iti urez sa faci repede rost de $$$ sa-ti iei o capra si sa ne vedem sanatosi la o cursa

asa asa ... sa trageti gazul tare ca poate va prinde din urma vreun batran de la old boys si va faceti de cacao

si un mesaj pentru baietii care au strans panglicile - jos palaria pentru efort. Sigur, daca ii contactau pe organizatori, acestia le-ar fi dat jos. De obicei, imediat dupa concurs, organizatorii fac o pauza binemeritata de odihna. Contactele organizatorilor se gasesc la primariile si consiliile locale din zona

mda ... cam nasol. esti sigur ca e de la ei? sunt multe zone in care s-au organizat concursuri si s-a marcat cu banda KTM trebuie neaparat curatata padurea dupa eveniment.