Adventix

intradevar nu este un mecanism obijnuit

ce vrei sa cred cand arata clar ca si-a golit omu galeria si ca mai pune o poza un set nou ( complet cap - coada )? Stiu ce inseamna reed valve si eu am zis ce se afla in poza a doua in filmuletul de pe youtube.

Aia nu e toba , e doar galeria si ala nu`i carburatoru e cilindru + chiuloasa + galeria de admisie ( valva reed ) Probabil are set de 165 - 200 si are si galeria modificata pe masura.

1994 He Won again the Sport Production Italian Championship with Valentino Rossi on the Cagiva Mito 125. Sursa Lusuardi Moto Pe asta pun pariu ca nu o stiati

Ai fi surprins sa aflii ca cei mai multi dintre noi ( astia cu mito ) nu suntem deloc de bani gata. Oricum si eu sper sa iasa ceva constructiv

ba ce dilema aveti si voi , de ce a cazut omu. Fara carnet -> probabil incepator , point fixation , voblaj ( chiar azi am vorbit cu un tip care a avut r6 si mi-a zis ca avea tendinta sa intre foarte usor si nu ar fi primul care moare pe r6 din voblaj ) , poate si pasagera a facut putin balans , cine stie ? conteaza ca a cazut si ca a murit.

Salut, Acum o luna a luat nastere Cagiva Mito Club Romania din necesitatea unui loc unde posesorii de Cagiva Mito sa poata schimba opinii , sa afle informatii de ultima ora si sa se ajute reciproc . Cum am spus si pe forum, pe meleagurile „.ro” nu exista informatii concrete despre acest model. Cateva pareri, specificatii tehnice si cateva poze, toate ratacite . Forumul este in mare parte axat pe Mito dar avem si sectiuni dedicate altor modele, tot sub marca Cagiva si exista si un subforum pentru alte modele 125. Sunteti invitati cu totii sa vizitati forumul dedicat celei mai frumoase motociclete din clasa 125. Cu drag, Echipa CMR

adica asa ? http://www.youtube.com/watch?v=LkLZAxjQQNc

Cand cumperi un ulei de amestec trebuie sa scrie pe el 2T si sa arate dozajul ( cati ml sa pui la 1 litru de benzina ). Evident este mai bine sa scrie semi-synthetic sau daca e full-synthetic (mai scump) te-ai scos. Ca scria Racing nu inseamna ca era potrivit pentru motorul tau , poate era de 4timpi sau pentru cutia de viteze. Eu am folosit numai Motul semi-synthetic si n-am avut nici o problema.

nu e vina lor ca eu mi-am parcat la 5 m de usa incaperii motocicleta. Chiar nu mi-am imaginat ca ar putea sa ajunga stopi asa micuti pana acolo

Am lasat motocicleta mai mult timp la un service cam langa vopsitorie si acum cand am luat-o am vazut ca rezervorul e plin de picaturi mici de vopsea alba si ii da un aspect de prafuit permanent. Cum pot scoate aceste mici picaturi fara sa deteriorez vopseaua de sub?

Eu am avut 2 seturi Polini de 165 pe ambele motociclete .la o motocicleta a crapat cilindru din cauza ca a ramas apa instalatie peste iarna si la a doua .. ei bine a crapat blocu motor dar setul n-a avut nimic

Daca cazi cu ea la 10-20 km la ora nu pateste nimic. Daca dai cu ea la viteza mai mare si carenata si tot se face praf. La al meu mito motorul nu era mare sa zici ca iese in afara cadrului , decat radiatorul iesea si am cazut si pe-o parte si pe alta si nici radiatorul nici motorul nu au patit nimic. Nici asta de 250 cmc nu-i mare ca dimensiuni. In cel mai rau caz se spijina in ghidoane , toba , scarite , schimbator si daca ai ghinion se stramba putin dar la viteza mica nu prea vad ce stricaciuni ai putea sa ii produci motorului.

Este o super motocicleta pentru incepatori , foarte frumoasa , suna frumos etc etc dar e si plina de plastice. Insa daca tot vrei sa iti iei o motocicleta noua ( si chiar iti recomand daca ai posibilitatea materiala ) cel mai bine cum o duci acasa ii dai toate carenele laterale jos si te plimbi asa cu ea , macar pana o trantesti prima data. Eu asa am facut. Dupa ce cazi cu ea ( din mers dar nu ma refer la accident ci doar sa cazi cu ea ) poti sa pui carenele sau daca ai norocul si nu cazi deloc dupa ce faci 1000-1500 Km poti sa ii pui linistit carenele. Eu unu m-am bucurat nespus ca de cate ori am cazut cu ea sau am scapat-o de pe loc nu aveam carenele puse. Numai bine! Acum am vazut postul tau ( cel de-al doilea ) nu iti lua RS 250!!! e in 2 timpi , mult prea nervoasa , comparabila cu un 600 cmc in 4 timpi , nefiabila ( 2 timpi ) , nu se mai fabrica , piese gasesti greu si scumpe

Multumesc tuturor pt raspunsuri . Io eram nedumerit si ma cam speriasem ca trebuie alt disc ( care costa in jur de 200-300E :| ) numai bine!

Am mers fara sa imi dau seama cu placutele pe terminate si mi s-a zgariat discul pe o parte. ce e de facut in asemenea cazuri, banuiesc ca o pereche noi de placute or sa curete rugina dar n-o sa indrepte suprafata discului. O solutie ar fi sa mut un disc de pe furca normala ( poza 2 ) pe aceasta upside down?. problema e ca la furca normala discul e calcat pe o suprafata mai mica ( etrier mai mic ).

Desfa intai "butoiasul" de comenzi. S-ar putea sa ai un fir dezlipit sau un contact dus. ( eu am avut la butonul de flash un fir dezlipit si mai atingea de restu )

Suzuka vine de la pista Suzuka , nu de la Suzuki motocicleta http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/suzuka.html

Micuta mea Mito se dezmembreaza , link: /index.php?showtopic=257110

http://www.youtube.com/watch?v=zF536WOOTTU Se dezmembreaza cele 2 Mito : /index.php?showtopic=257110

Stai linistit ca suzuki GS500 e o motocicleta foarte fiabila de felul ei. Cel mai probabil o sa ai probleme minore care nu tin de motor in sine. Sa iei pe cineva care se pricepe cu tine cand o cumperi sa iti zica cam ce probleme are si ar putea avea pe viitor. Numai bine

te duci cu fostul lant la magazin ca sa stii ce sa cumperi. Insa va trebui sa cumperi tot kitul ( lanti + pinioane ) ca nu sunt uzate la fel si daca pui lant nou pe pinioane vechi il mananca imediat. Bafta!

Traim ca in Texas :|. Numai idioti pe la noi in oras. Eu cand mi-am parcat motoreta prima data in fata blocului , intr-un loc care chiar nu incomodeaza pe nimeni , un tampit de om din blocu vecin s-a luat imediat de mine "ce ma? acu iti faci loc de parcare unde vrei tu ? voi astia jmekerii de ati lua carnetele pe bani!" nu m-am obosit sa ma iau la cearta cu el ca la cat e de dobitoc mi-e ca ar fi avut el grija sa imi cosmetizeze motoru. Din pacate nici politia nu face mare lucru . Probabil o avertizare si atat. Daca s-ar da amenzi mari sa vezi ce s-ar potoli romanii ca si-ar da si ei seama ca prostia se plateste.

Voua cat va consuma motocicletele la suta de km? ( oras si afara )