Sari la conținut

karpatenwolf

Super Membru
  • Număr conținut

    953
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de karpatenwolf

  1. Ce gemulet,-are carter uscat ,foarte probabil ai mers cu Ulei prea putin .Daca tacane -sigur sunt dusi culbutorii,axul cu came.Astea se gata primele si ambreiajul.In cazuri mai rele se strica si suprafetele de pe chiulasa si capac unde se invarte axul cu came.Daca pist si seg. au scapat -min 300-400 eur piese + manopera.
  2. karpatenwolf

    "free Talk"

    Nici discutia cu mine nu a avut efectul scontat si vorba lui Wallower "totul are un sfarsit" ,pacat ca a fost asa.Nu poarta pica la nimeni ,nu e suparat pe nimeni personal -a fost doar o deceptie si gata. Wallower este un om foarte sociabil ,dornic sa ajute pe multa lume,saritor-plin de energii pozitve si nu agreeaza de loc sa asiste la jiigniri sau sa participe .Lui ii place sa ajute oamenii cat mai mult posibil.Dar o alta trasatura a lui este ca o greseala este deja prea mult,iar deciziile deja luate sunt irevocabile. Din partea lui" salutari la toata lumea si sa fiti iubiti."
  3. Am XR 250 de 4 ani si folosesc doar Motul mineral 20W50 +Metabond Gold. Astfel sunt asigurat si cand raman cu motocicleta intr-o pozitie mai verticala si mai stau cu motorul pornit sa-mi trag sufletul ,wheeli ,etc
  4. Exact -nu se rectifica -de fapt nici nu am auzit la vreun tip de moto sa se rectifice.
  5. XR merge si cu apa in benzina si nu are nimic ,mai stranuta din cand in cand.
  6. Am pus janta de 5 tol. Si acum ultima modificare pana acum ghidon ABM cu inaltatoare. Vad ca nu prea sunt fani de SF.Iara-s singurul ca si la XR250.
  7. Urmatoarea modificare la SF ul meu---roata originala cu guma de 150 inlocuita cu 180.Uite diferenta.
  8. Succes in achizitionare.astept vesti si eventual poze.
  9. Intradevar este o bijuterie ,m-a impresionat teribil...nici nu am cuvinte .
  10. Si eu de-abia astept impresiile ,sunt foarte interesat de acest model. zile Patrick
  11. Honda CL 250 '82 -scrambler-. Bicicleta este gata,pun maine niste poze.Acum lucrez la motor.Motorul este identic cu cel de XL 250 dar are un electrostart f interesant cu bendix si o viteza de catarare mai scurta dcat vit 1 actionata la mana.
  12. Alta faza-cartere,cilindru,chiulasa,capac chiulasa,----sablate ,reparatii,vopsite,si tratata vopseaua in cuptor,.
  13. karpatenwolf

    "free Talk"

    Ma surprinzi in fiecare zi ---vorbesti si engleza --urmeaza in viitor-franceza,italiana,etc sau poate chiar chineza,araba--cred ca esti un geniu legendat.
  14. Felicitari ptr noua achizitie.Cred ca este o baza buna ptr un proiect de restaurare,si daca ii pui si un atas original va fi o bijuterie.Succes la mesterit.
  15. Exact da voi nu stiti ca atunci se numea bestia .
  16. Se tatueaza .e la Popartan pe scaunul de tortura.
  17. karpatenwolf

    "free Talk"

    No aici Trotinele poti zice ce vrei tu.Pai nu te lasa acum,mai incolo daca chiar vrei iti iei tu ,si-apai daca te feresti de ce-i greu ,fa ce-i usor. Totul are un pret. Dar de greu nu-i sa faci carnet A,o gramada de prosti isi fac A ul.Nu cred ca nu -l poti face ,doar daca iesti un prost mult mai prost decat media prostilor. Asta tu o stii ,ca eu nu te cunosc.Si chiar si asa daca vrei cu tot dinadinsul poti sa-l faci.Eu iti doresc succes -in luarea carnetului si sati iei un motor fain. Depinde numai de tine-crede-ma.
  18. Nu vreau sa fiu carcotas dar nu ma excita prea mult nici designul,si nici dimensiunile .Mi se pare mult prea lata .Daca vrei sa mergi mai mult drept cred ca este ok.
×
×
  • Creează nouă...