Trotinel

Pt un 1000rr ? Ii pun ce toba vrei tu, numai sa nu trebuiasca s-o tai...

Chopperu e mai obositor decat orice...

emylio, imi raspunzi si mie?

Foarte frumos. Sa-l stapanesti sanatos. Vezi guma pe fata...

Mai ales pe o sportiva? Pff, incearca sa mergi pe chopper, chiar daca pare confortabil, e al dracului de naspa. + ca rs-ul nu are o pozitie chiar atat de sportiva...

Constanta - Buzau , dus-intors, de 2 ori in aceeasi zi. Nu.

Cum am mai spus si pe alte topicuri, va rog sa nu mai dati sfaturi daca nu sunteti siguri pe ceea ce spuneti. Poate ca nu realizati, dar unii pot s-o pateasca rau din cauza unor sfaturi de genu'. Daca eu mergeam maine cu 120, si blocam spatele, si ma luam dupa sfatul tau, oare ce se intampla cu mine ? Sincer, nu cred ca tineam spatele drept pana opream. Dupa ce cadeam, ziceam Slava Domnului ca mi-am adus aminte ce a zis pe forum, ca daca nu faceam asa, cine stie ce se intampla...

Mmm, e necesara taierea lor? Ca daca ai toba sub sa, nu prea merge sa mai tai din ea...

Ce voblaj ma ? Si cel care a patit faza cu frana spate si si-a adus aminte bla bla a inteles gresit. Daca ti se blocheaza spatele, e logic sa lasi frana ca sa deblochezi roata, dooh. Ceea ce probabil el sau cel de la care a invatat a vrut sa spuna este ca daca iti fuge spatele MULT, repet, MUUULLLTTTT, cand va prinde aderenta din nou te va arunca peste motor, in fata lui (highside). Nu e bine sa franezi cand iti vobleaza. Daca iti vobleaza fata, teoretic e bine sa accelerezi ca sa descarci fata, daca pui frana ai cazut sigur.

Turma frate turma. Este cineva binevoitor sa-mi explice de unde s-a ajuns la: "150 km/h", "viteza foarte foarte mare", "racheta" etc. Cand, unde si cum s-a stabilit viteza cu care circula el ?

Eu am facut 1000 intr-o zi, de mai multe ori. Cu opriri bineinteles ...

Un cauciuc mai lat schimba comportamentul motocicletei pe viraje foarte mult, teoretic il schimba intr-un mod negativ. Dar cum pe majoritatea ii intereseaza cat ia maxim in linie dreapta, probabil nu va deranjeaza lucrul acesta...

Incearca tu, si spune-ne si noua ce s-a intamplat . Daca nu reusesti sa ne anunti, stai linistit ca toti citim la Accidente. Dumbass...

Bai nedezvoltatule mintal, iti repet, din respect pt o persoana decedata nu trebuia sa spui ceea ce ai spus si de asemenea e imoral sa starnesti astfel de certuri pe topicuri d-astea. Eu carnat? Bun, bun... Din pacate pt tine, am auzit de la baieti ca vor sa te faca shaworma ca ai vorbit aiurea.

Wow, cu siguranta acest "mecanic" stie mai multe decat inginerii de la Aprilia. Maine imi comand si eu. Asfalt uscat si multumesc pt informatie

Si, urla sau... ? O sa-l trimit pe asistentul meu Reverse pe teren sa verifice daca se aude reising sau nu...

Tu o sa mori inainte de 30 deoarece cazurile de infectare cu hiv sunt foarte des intalnite printre homosexuali.

Tu cand zici de restu te referi la o singura persoana . Crede-ma ca nu e chiar cum zici tu . P.S. Te ube Kent, n-avem cum sa-ti zicem cat te tine un RS, deoarece sunt multe variabile la mijloc. E ca la oameni, unu ca Reverse care fumeaza si face sex neprotejat, poate sa moara la 30 ani de cancer/sida. Si unu care nu gusta din astfel de vicii, si e atent la sanatatea sa, traieste 90. Adica, daca o sa ai grija de RS o sa tina, daca nu, face stop pistodiac.

Hey, ai grija cu politia in cta ca nu e chiar asa. Cazuri cu 50 nu cunosc, dar stiu de dosare penale la rs-uri cu 22 kw si chestii de genu' asta. Eu cand n-am avut actele la mine, au verificat de 2 ori in calculator daca e de 11 kw, parca isi doreau sa fie mai puternica.

Cum poti tu sa vorbesti de cum se comporta pe curbe motoru cu cauciuc de 180, daca mai ai juma de cauciuc pana dai capatu ?

Cauciuc de inclinari Da' te si inclini cu ea vad, 10 cm ai pe margini )

Da, pt ca e honda. Si honda e honda...

Foarte dur spus, dar adevarat...

Daca te opreste, le spui ca ma cunosti pe mine... si scapi fara sa mai dai 1000 de telefoane

A1 il iei cam de la orice scoala de soferi. Dar daca e de 50 poti sa-l conduci fara permis. Iti trebuie doar adeverinta ca ai participat la un curs de legislatie, dar nu prea are nimeni. So, da-i bataie...