-
Număr conținut
2.250 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TARKA 2
-
Are vreo legatura ce spui tu cu acest caz ? Uite, eu fac pariu ca nu moare nimeni week-endu' asta. Tii pariul ?
-
Daca vroiam sa fac pe desteptul scriam ca populatia Romaniei, la ultimul recensamant, este de 21.680.974 de capete si puneam link la Wikipedia. Mai scurt decat sa accesezi Google Map + copy link aici, dupa parerea mea, este sa scrii 2 nume de strazi. Altadata ia in calcul si posibilitatea ca unii sa se orienteze dupa denumirea strazilor, pentru ca le cunosc, decat dupa Google Map. Nu, cred ca unul face pe desteptul cand scrie ce am citat mai sus. De unde se vede ca sunt frustrat ? Din poza de la avatar ? Sau faci si pe psihologul acum ? Eu am zis sa nu mai continuam. mi-am cerut scuze...plm...vad ca faci pe Don Quijote, sa ai ultimul cuvant si am o banuiala ca nici nu stii ce inseamna, pe bune, "sictir", fara sa dai Google. Vad ca ai timp liber mult, ai ghinion, azi am si eu. Continuam polemica pe PM daca nu ai ce face.
-
Care toata lumea ? Ca sunt vreo 21 de milioane de romani in tara asta. Tati ...am intrebat si eu ceva...putea foarte bine sa raspunda cineva clar si scurt..."intersectia Plevnei cu Noica si Vulcanescu unde faci stanga spre Soseaua Cotroceni...Palatul Cotroceni"....etc...sau Carefour Militari...ca tot in partea aia este...si se termina treaba. De unde ai tras tu concluzia ca as fi cautat nod in papura...Cum ? Cui ? De ce ? Dar...nooooo...trebuie sa apara intotdeauna unul , ca tine de exemplu, care face pe interesantul, bate aproposuri la IQ si baut cafele, face pe desteptul raspunzand cu un link de la Gogu in care apare juma' din cartier & stuff. A ajuns forumul asta plin de corecti, dibaci si intelepti de care nu mai poti vorbi, intreba nimic, sa tragi o bashina ca tot omu'....ca repede iti dau peste nas voalat..."Ce nu pricepi bah fraiere ???!!!" Ce nu pricep este, daca si in viata de zi cu zi tot asa sunt sau internetul este second life pentru ei, locul unde pot fi si ei smecheri si bagati in seama.
-
Adica daca vii de la Preoteasa si faci stanga la intersectia cu Stirbei "se cheama" ca vii dinspre Casa Radio...ok.. Din directia Casa Radio...Noica...Berthelot...Plevnei....Cotroceni....tot aia...Important este sa nu iesim din Bucuresti. Adevarul este ca aveti dreptate. Eu daca fac stanga de la mine spre Crangasi...tot ajung pe Neue Mainzer Strasse....este doar o chestie de timp. Acum , daca tot ne-am lamurit, eu zic sa nu continuam discutia. Scuzele mele.
-
Considerand ca si punct reper al unei directii de deplasare, ca sa... "dinspre Casa Radio", si vrei sa ajungi in Cotroceni, la toate intersectiile trebuie sa faci dreapta sau in cel mai rau caz sa mergi inainte, daca vii de pe Splai sau Eroii Sanitari, si nu stanga cum s-a mentionat. Am pus si eu o intrebare , de curiozitate, pentru ca nu am inteles unde s-a intamplat... Deci...AIA CARE? Ironicu' logic al luminii, care esti...
-
Pune degetul ca tot nu am inteles. Daca tot esti ironic si scrupulos, termenele corecte sunt "acorda prioritate" si "cedeaza trecerea". Oricum, banuiesc ca majoritatea a inteles despre ce vorbesc, nu ? Despre pierderea prioritatii.... Asa mai merge, dar te-ai complicat mult in exprimare. Nici macar eu nu am inteles ce vrei sa spui.
-
Pana mea....pacat de motor, era tare misto , dar bine ca esti intreg. Cel mai important. Cel cu Astra este vinovat pentru ca nu a cedat prioritate de dreapta la schimbarea directiei de mers motorului care venea din sens contrar. Tu despre ce vorbesti mai sus ? Eu am o nelamurire. Care este intersectia unde venind dinspre Casa Radio faci stanga spre Cotroceni ?
-
In astfel de momente, cand doi tineri mor, sufletul trebuie sa se aline cu ganduri bune pentru cei disparuti. Mintea, in schimb, trebuie sa ramana treaza, pentru ca astfel de tragedii sa fie cat mai putine. Dumnezeu sa aiba grija de ei.
-
Atunci cum ti-a "fugit" spatele ? Sau ce intelegi tu prin "mi-a fugit spatele", cum scrii in primul post ? Dupa ai povestit se subintelegea ca ai blocat spatele.
-
Ti-a raspuns ana la intrebare, o atarni de gat. Daca ai sportiva si stai aplecat pe motor, atunci snurul poate fi mai scurt. Au pe Luis.de si varianta mai scumpa cu arc dar mai safe in caz e cazatura.
-
Nope....era unul dintre oamenii de la Minolta Aici te-as contrazice putin, in sensul ca, daca te duce capul sa alegi informatiile, poti invata destul de multe treburi folositoare. Eu, unul, consider ca am invata in perioada de inceput destule chestii, De "proceduri" incepand de la simplu fapt, cum sa nu uiti cheia in contact, pana la cum sa nu ramai fara degete daca faci pe desteptul sa ungi lantul cu motorul pornit, pus pe cricul central si in viteza. Exemplele ar putea continua. Asta chiar ca este o regula de aur. Daca esti stresat de ceva, si ai alte variante de deplasare, evita sa te urci pe motor. Este un "sport" care necesita 120 % concentrare.
-
Ma simt oarecum atins de ironia ta, este destul de fina. Un singur user mai reusea o asemenea performanta. A disparut, administratorii pricinosi au casunat pe el , ca avea ochii prea rosii in poza de la avatar. On topic spui si tu ceva ? Ca informatii despre filme gasim pe IMDB.com
-
Debraiezi, te ridici in scarite, nu foarte mult si incerci sa tii ghidonul pe directia initiala, cand simti ca a trecut faza naspa, eliberezi frana spate. Merge pana la vreo 50-60, dupa asta poti avea surprize. Oricum este o treaba care TREBUIE EXERSATA INCEPAND DE LA VITEZE MICI, succesiv pana la o viteza mai mare, actionand frana spate in "reprize" scurte, spre unele mai lungi, FARA SA ACTIONEZI INSA VIOLENT FRANA. Trebuie pusa doar ferm. Este treaba si de "feeling", pentru ca toate treburile enumerate mai sus trebuie sa se petreaca foarte rapid. Cine are ceva ani de bicicleta in spate reuseste asta cu destul de multa usurinta. Bine, baiatu' ironic, atunci tine-ti "talentele" numai pentru tine.
-
Daca poza ta de la avatar nu este de pe Google Image, atunci ai putea sa ii spui chiar tu cum se poate controla un derapaj al rotii din spate in loc sa faci pe interesantu'. Daca nu ii spui tu, pana maine dimineata, ii spun eu.
-
Sanatate si mult calciu fetei. Bravo ei ca merge pe vremea asta. P.S. Frate, nu stiu cum au trecut unii de testul psihologic la datu' de carnet....
-
Am inteles asta. Ceea ce nu intelegi tu este ca omul CHIAR daca AVEA martori , NU a retinut numarul. Dar cum NU a avut NICI MARTORI, nestiind treaba, s-a ales cu dosar de autovatamare. In situatia in care ai martori care doresc sa te ajute si ai retinut numarul, in cazul in care ala da bir cu fugitii, cu putina rabdare cu Politia ajungi sa beneficiezi de-o asigurare a gugustiucului moral. Tu ai avut bulan, pentru ca, intamplator, chiar soferul jeepului sifonat era in Logan, altfel erai in aceeasi situatie, daca ala cu Loganul iti spunea "pa". Sunt destule cazuri, numai pe aici, in realitate sunt cu siguranta mai multe.
-
Asta explica si mai bine interesul lui pentru asigurare.
-
Cazul tau nu se compara cu cel in discutie, diferenta facand-o martorii din Jeep, care fiind vatamati, era direct interesati in rezolvarea situatiei.
-
Zice si de impact, dar degeaba, too late now .
-
Asta este, cateodata se poate intampla sa nu mai ai timp de reactie si doar norocul sa te poate scapa dintr-o treaba ca asta, nu am vrut sa sugerez indirect ca ai avut viteza mare, asta ar fi oricum treaba ta. Idea este ca bouleanu ala s-a tirat. Nu stiu daca ai urmarit forumul asta si inainte de a-ti face cont aici sa povestesti patania ta, dar "procedura" unora intr-un caz asemanator, desi sper sa nu te mai lovesti de asta este sa te duci la spital, daca simti ca nu este ceva in regula cu sanatatea ta si sa declari ca ai cazut de pe o scara sau in parc cu rolele, orice, dar nu ca te-a lovit o masina. In secunda aia se schimba totul, se anunta Militia...dosar & stuff si daca nu stii SIGUR ce masina te-a lovit...incepe deranjul tau pe greseala aluia, care doarme linistit noaptea, asigurare yok... Parerea mea este ca nu merita, dar fiecare face considera mai bine pentru el in momentele acelea. Din pacate...pana o sa se schimba Codul Rutier in privinta motociclistilor, asta poate fi o solutie de compromis cu deranj mai mic.
-
Daca a existat impact cu masina, atunci este pacat ca nu ai retinut numarul Matiz-ului corect. Intersectia de la Opereta are SIGUR camere, fa ceva "scandal" la Politie. Treaba cu dosarul de autovatamare este frectie, doar deranj, detalii gasesti pe aici care este procedura si urmarile unui astfel de actiuni. In alta ordine de idei...pana mea, 36 de metri la 40 Km/h ? Banuiesc ca ai pus si tu o frana, cat de mica, ceva...ar fi trebuit sa se opreasca in max 10 metri,nici atat, zic eo.. Sanatate si rabdare, oricum sezonul este pe ultimii metri.
-
Faptul ca diferenta de nivel a facut sa te inclini spre dreapta, iar tu ai tras de ghidon stanga a facut sa "grabesti" rasturnarea. Este o treaba clasica la ATV, mai ales la cele care nu sunt 4X4. Nu stiu locul acidentului, poate nu era loc, poate nu ai avut timp de reactie, pana mea, fiecare se descurca cum se mai poate si cum stie in astfel de momente, dar daca este loc si timp, intr-o situatie ca aceasta este de preferat s-o iei pe aratura decat sa faci o astfel de manevra care inrautateste lucrurile favorizand rasturnarea. Daca aveai casca ,normal ca nu ai nicio zgarietura, dar asta nu inseamna ca nu ai dat cu dovleacu' de pamant destul de sanatos incat sa faci o mica comotie. In afara de pierderea cunostintei, de cele mai multe ori nu sunt urmari mai grave decat cateva zile cu migrene care urmeaza sau nici atat. Sper ca te-au controlat aia bine la spital, inainte sa-ti dea drumul acasa. Multa rabdare si sanatate.
-
Am eu una , daca imi permiti... Este de admirat ca pe ultimul drum l-au condus atatia oameni pe tip. Dar tinand cont de imprejurari si circumstante, ma refer la faptul ca nu era tocmai un pustan si conducea fara permis, speculez ca nu era chiar prima data...din toti prietenii, amici sau cunoscutii sau ce or fi fost ei...n-a fost niciunul care sa-i spuna ca nu este ok ce face ? Ce lectii de moralitate, prietenie & shit , dati voi altora luand apararea unui tip care nu respecta legea ?
-
Intrebare si mai mare... CE "TE FACE " PERMISUL ? Ca lipsa lui stim ce te poate face. Infractor.
-
Se pare ca in cazul acesta ingerul era putin suparat si nu era prezent la locul faptei. Personal, in calitate de parinte, in astfel de cazuri, nu ma pot gandi decat la durerea familiei, daca nu este una care crede c-asa a vrut Dumnezeu... Cinsteste-i memoria cum vrei tu, dar nu-l folosi ca subiect de cearta, alimentand polemici gratuite.