Mr_ORL

foarte frumos....bravo si sa le stapaniti sanatoase si sanatosi de foarte multa vreme nu m-a mai incantat asa o poza, o familie

o sa faci multi tineri care abia si-au luat mobra si le e teama sa intre in ea, fericiti abia astept sa o vad

ma Zidule tata, eu zic ca blondele a zis destul de bine acolo, ceva sfaturi Legat de smirghel, nu stiu de ce mi-a mers mie da am curatat de multe ori cu unul fin bujia, si nu s-a distrus Cat despre strans, nu prea am vazut eu bujie rupta...poate mai degraba risti sa dai filetul peste cap, si nu la bujie...pt ca nu bujia e din aluminiu buna si metoda cu lasatu la soare sau incalzitu....asa ca, se poate si cu bricheta cu arzator

ma, recunosc, eu am vazut taxiu ala care nu era, si sincer, imi cer scuze... si la faza cu linia lu 21 cam ai dreptate...din ce vad ca spune R3Kin se pare ca indiferent de viteza pe care o avea scuteristul, atata timp cat soferul nu s-a asigurat, il absolva de orice belea pe scuterist...daca e asa, atunci asa sa fie, dar eu cred ca si scuteristul poarta ceva vina pt faptul ca mergea pe unde nu-i era locul

nu era taximetrist? oricum, nu cont, e de la mahmureala de dimineata....era un logan care a taiat fata scuteristului...cum am zis, nu putem spune exact cine era vinovat, mai ales ca nu am vazut martori sa spuna exact ce s-a intamplat... @krupp: se poate sa ai dreptate ombre...am vazut ca scuteristu avea casca...sa speram ca nu e grav

eu mi-am exprimat o parere ombre nu am zis ca e vina scuteristului, sau a taximetristului, pt ca nu am fost acolo sa vad daca s-a asigurat taximetristu(care stiu si eu cum merg), dar, am intrebat....ce cauta pe mijlocul caii mosilor?e mare soseaua aia, si intre benzile de tramvai, nu prea se merge, mai ales cu scuterul PS: sa nu spui ca vroia sa vireze stanga cum am spus, insanatosire grabnica, si, daca este dintre noi, chiar il invit aici cand se face bine, sa ne spuna si varianta lui, nu numai a taximetristului PS2: ma da pro tv-u ala nu a prins martori sa le ia declaratii?

eu tot n-am inteles ce cauta scuteru intre benzile de tramvai nu-i mai ajungea strada?sincer...nu iau apararea taximetristului ca poate a mancat rahat cand a spus ca nu l-a vazut, sau, poate chiar pustiul avea ceva viteza, si cum mergea pe centru, nu a putut fi reperat din timp de taximetrist, acesta intorcand masina chiar cand erau aproape unul de celalalt... e o chestie logica de optica, cu care ne confruntam toti...daca esti pe o banda mai departata de masina(sau motor), si te apropii, intrii in unghi mort, si nu poti fi reperat in oglinda!!!nu vi s-a intamplat sa va uitati in oglinzi, sa nu vedeti nimic, si sa constatati ca sunteti depasit?si asta nu cu viteza mare... si totusi, la cum arata scuterul si usa masinii eu tind sa cred ca scuterul era nelimitat si rula cu peste 50 la ora acum, degeaba ne dam cu parerea, pana la finalizarea anchetei... insanatosire grabnica scuteristului

cum a zis Aleko, intai completeaza orasu sa stim ce sa iti recomandam, in functie de locatie!!! in Bucuresti, te duci in bazar la Obor si gasesti foi mari, e adevarat, dar care costa 5 RON bucata la mobra, iti recomand garnitura ceva mai subtire intre cartere(sa zicem 1mm grosime), si una mai groasa atat la carburator cat si intre cilindru si carter(2mm) incearca sa tai clingheritul ala pe colt, sa iti mai ramana, pt ca nu se stie niciodata... bafta LE:aaaaa, da stai ca noi am mai vb odata scrie orasu la profil sa vada si "vecinii" si poate o sa iti dea cineva din zona in care stai, ca tot e aproape de tine

pai mai baiete, treaba sta cam asa: -daca pleci din tara sigur o sa lucrezi pe bani buni care sa iti permita sa dai cateva euroaie(chiar si pana in alta parte a europei depasesti nu cu mult 200e din ce am auzit) pt a ti-l transporta la noua resedinta hawaiiana si sa faci furouri acolo cu simsonu indianizat asta am zis ca fac eu...daia am facut doua rable micute(una inca e dezasamblata)...pt mine si poate posibila nevasta, pt plimbarile de weekend, si, daca o fi sa plec si imi voi gasi acolo o fulga sau sa plec cu ea d'aci, iau si motoretele -mi-l vinzi mie asta dupa sarbatori, cand iau prima sau poate inainte recomand cu placere si caldura ca prieten ce mi-esti, prima varianta(si cea mai utila, avand in vedere cat ai muncit la motor si cum arata), si o a treia varianta este sa bagi cat de curand bobinele alea de inductie in buzunar si sa vii naibii la Ursu sa bem o bere, doua, 15, sa depanam amintiri din desfacerea piulitelor de simson @razvanake: foarte frumos, dar intrebarea e urmatoarea: cum se impaca pozitia ta pe motor?stiu ca multi care au adoptat tipul asta de sea si comenzile neavansate la picior au avut nevoie de inaltarea ghidonului...spor la treaba in cont, si ma bucur ca nu ai taiat aripa spate...arata fain rau asa @axi: apai sa nu-mi spui ca ala e ghidon de minsk, pt ca tare mult seamana ma baiete, treaba ta cu cat il vinzi si cu cat l-ai luat....e fieru tau, si cine da, da, cine nu, nu...bafta la vanzare da totusi zic sa il speli putin

@axi: ceva ma face sa cred ca faza de mai devreme legata de ionescu si segmentii a fost o incurcatura de postare, si nicidecum lipsa de bun simt dovada: Denis MBR Sep 17 2007, 12:19 AM (primul post) ionescu_george_bz Sep 17 2007, 11:40 AM (al doilea post) e ciudat ca desi orele sunt diferite( ionescu a postant inainte) apar in ordine opusa am atras atentia asupra acestui fapt datorita faptului ca s-a facut o confuzie...

pai daca altii nu mai au aparate, asta e... PS: plus ca unii sunt in carantina si nu pot pune poze daca prindeai copilu ala din partea dreapta iesea ceva suuuuper....dar, oricum e bine de tot ce a inceput sa iti iasa din deget si privire apropo...cand mai treci pe la Ursu, ia aparatu cu trepied sa il folosesti fara blit, ca o sa prinzi portrete faine Am vazut fel si fel de situatii bune acolo, si, majoritatea sunt de-ai nostrii @equilibrium: aia e de plush? faina rau poza...asta da "portret nature"

avand in vedere grupul de oameni in care te "invarti" pot sa pun pariu ca la ea nu au umblat niste nepriceputi, deci, chiar recomand motorul asta oricui hai un UUUUP de la tata PS: eu in locul tau nu l-as vinde si l-as tine frumos acoperit, pt ca e feelingu ala de comunista, si cum MZ-u are ring ding dong-ul specific, face ca o plimbare de weekend sa fie extraordinara(asta pt ca tu deja ai ceva in V, ca altfel, te increzi in el si te duce orisiunde chiar cu viteza bunicica)

ma, super super, nota dar, toate ca toate: manali - leh Sunday, September 23rd, 2007 de atunci, nu au mai zis nimic din cate vad...sau sunt eu orb? sunt ceva zile... Sper sa se intoarca fericiti si sanatosi, sa ne povesteasca si noua aici, mai in detaliu, cum este un astfel de drum

adevaru e ca pt multi de aici asta e cea mai eficienta carte ti-a iesit da nu e scrisa de Udristei, si faptul ca are lipsuri si unele pasaje proaste, ma face sa cred ca e scrisa de niste adormiti si vb cu adminii sa schimbe membra acolo in loc de membru ca s-a mai plans lumea pe aici poate si niste carti despre franare si abordare a virajelor ar merge aici so, care are, sa posteze ca ar fi bune pt cititorii nostrii

nu o sa prea mai intre batranii simsonari pe aici, din pacate motivele, arhicunoscute... /index.php?...70531&st=80 aici e si povestea vestilor cu aceeasi sigla si ceva simsonari de care nu stiti, si mai e un topic mai vechi(dati search), dar nu o sa ii mai vedem prea curand pe aici... PS: nu mai chatuiti si voi atat, fiti ontopic si, daca e nevoie de piese postati-le la cerseli, donari si altele...pastrati topicul curat, pt ca e pacat de el... Pace

RIP pt batran, dar, nu sunt prea multe de spus Il manca rau tare pe sarmanul pensionar, dar, ce sa-i faci?Batranete, pasiune, nebunie...

bai suntati de coma....felicitari Dara si domnului "instructor" Ozzy PS: trebuia sa dati un semnal sa vin si eu sa va vad calare pe phoenix Toate cele bune, si ride safe Dara

hehe...motoreta asta se vinde ieftinelu, si, daca e in stare de functionare poti da pe ea 3 mil, daca reusesti sa o scoti la banu asta!eu am luat-o cu 2 mil jumate da era intr-o stare nasoala(am luat-o tocmai pt restaurare), dar am avut si oferte mai bune! deci, in principiu, nu o sa iei o avere pe ea indiferent de starea ei, pt ca, sa iti dau un exemplu, un minsk il cumperi la vro 8-12 milioane, si asta functionabil si cu actele la zi...comunistele sunt ieftine, desi cand ne gandim ca un rahat de scuter chinezesc costa cat costa eu zic asa...daca ai de gand sa iti iei motoreta aia, ia-o pt tine, pt pasiunea ta, daca iti place, si vezi ca piese gasesti cam greu...cea mai scumpa pe care am vazut-o era 13 mil, anu trecut multi ar face moaca asta, dar eu daca aveam bani o luam pt ca era originala, deci, nereconditionata, era pastrata sub acoperis, arata ca noua si avea vro 2000 de km parcursi... bafta, si te asteptam cu poze PS: vezi daca nu esti interesat, bag-o aici la vanzare, nu o arunca la fier vechi, ca e autohtona si e pacat sa mai ajunga una in vapoare(nu zic pt mine, ca am destule fieratanii)

ma, bine ca esti sanatos...poate tragi ceva invataminte dupa faza asta cel mai bine e ca ai remarcat ce poate provoca viteza excesiva in oras, si faptul ca puteai foarte bine sa nu mai traiesti acum as avea o intrebare: stiindu-te experimentat(din ce te lauda turma ta), acolo in zona nu cumva e piatra cubica?din cate stiu eu, ca incepator, nu e prea de incredere piatra cubica, mai ales la viteze mari in general, ca sfat pot sa iti spun doar ca pe viitor sa fii mai precaut, pt ca, precaut si cu viteza legala, vedeai obstacolul si franai, altfel, la o viteza mare, viteza de reactie e redusa, si nu poti anticipa miscarile din trafic, daramite sa si faci ceva util, indiferent ce instincte ai avea... pana la urma toti riscam sa o patim...difera doar modul in care o patim, si, daca tot ai spus ca vei conduce pe viitor in acelasi fel(cu viteza in oras) ai grija pe viitor la tiruri sau tatre de jandarmi...te busesti bine in ele insanatosire grabnica si ma bucur ca nu ai cotonogit si nevinovati

cata bravitate, doamne....estraordinar am citit cuvant dupa cuvant 10 pagini de porcarii... 1.insanatosire fetei care a cazut, si sper ca o sa traga o invatatura din asta 2.rusine celor care nu au oprit 3.rusine voua, TOTI CARE ATI FOST...SUNTETI DE (cuvant urat) SI LA PROPRIU SI LA FIGURAT(parerea mea), si, acum, sa va spun si de ce: reverse si co. se lauda ca pot...bravo looor nene...extraordinar...se strang oamenii multi, si pleaca spre cheia...in momentul cheie pe cheia, oamenii dau gaz, cum au spus, in functie de capacitatile fiecaruia, de experienta... foarte bine...aia care stiu, se duc, aia care nu, merg mai lejereanu...ajung aia care stiu la dracu-n praznic, ducand un ritm alert de mers si fortandu-i pe cei neexperimentati sa zboare dupa ei, si, in acel moment, acei zmei dovedesc un singur lucru: II DOARE IN poponeata DE CEI DE LANGA EI, DE COMPANIA CU CARE AU PLECAT, ATATA TIMP CAT PARASESC TURMA(GRUPUL) PT CA EI POT MAI MULT...SE CHEAMA RESPECT FATA DE CEL DIN GRUPUL TAU, NU ZIC DE CEILALTI PARTICIPANTI...LA VOI, DACA VA PURTATI ASA, ESTE 0 treaba o cunosc chiar de la oameni din gasca voastra de alergatori..."vai frate...ne formam in grupuri...aia experimentati dupa care nu te tii, in fata, apoi, alt grup in spate, etc..." exista o regula de bun simt, toti pt unul, unul pt toti, care spune ca, atunci cand pleci in haita, chiar pe cheia, plecati cu totii, veniti cu totii....ati citit ceva despre mersul in grup?stiti cu ce se mananca asta?aratand pe cheia cat de zmei sunteti si lasand in urma incepatorii, dati dovada de nepasare, oamenilor cel mai frumos exemplu pe care il puteti da cuiva care abia si-a luat motor puternic ca incepator, este sa il luati pe cheia, si voi sa dati blana, sa se tina dupa voi, ca voi sunteti smecheri, aveti coae, va dati asa cum eu nu pot si nu am cu ce....RUSINE RESPECT PT ADEVARATII MOTOCICLISTI, si, dau un exemplu: anul trecut, la targoviste, am cazut, cu 49cc(incapabil dom'le)...m-au bagat in ghips, si a trebuit sa vin inapoi calare pe motor in semn de solidaritate, un grup format din @Ozzy, Hell_Boy, Adie, RaveGSXR au venit cu mine, incetisor, si ne opream din cand in cand pt a se interesa de durerile mele...asta este sufletul de motociclist, de prieten, de camarad, care, atunci cand alege o destinatie si pleaca in grup, merg pe traseul dorit pastrand grupul si nu pleaca fiecare cum vrea, hai hui...tine de bun simt daia multi ca voi sunt praf si in parade si, cand se merge cu 40 ca doar e parada, ei forjeaza ca sunt smecheri, adica varza Pt acesti oameni, RESPECT! PS: si, maine daca va hotarati sa mai forjati motoare cu viteze mari prin trafic, sper ca daca vreti sa muriti, sa nu luati si nevinovati cu voi nu sunteti singuri, domnii mei, si, strada nu va apartine, si, daca vreti sa invatati ce este solidaritatea, vedeti cum sunt comunistii intre ei, ca tot ziceti de comuniste.... pe mine nu m-a (cuvant urat) mama pe erunu, si daca ar fi sa o faca, cu siguranta nu m-as duce pe cheia dupa primii 1000 de km luand cu mine altu cu erunu care abia si-a luat permis, si aratandu-i cum zbor eu

suberb...foarte frumos e un peisaj cu care am copilarit si, desi stiu ca nu am sanse sa urc acolo cu un motor(inaltimea asta a mea ) merg cu placere cu pejosu ori de cate ori am ocazia... pozele spun totul....felicitari PS: ce aparat ati folosit?au iesit pozele alea tun, nu gluma

eu am spus-o si la topicul cu mitingu, si, sper totusi sa isi atinga tinta acel miting... avem datoria sa incercam, si, atunci vom fi macar impacati cu acest gand...

Placebo, asa cum a spus colegul tau DAC, LordSith, datoria noastra, a tuturor este sa incercam!Eu de fel sunt un om optimist, si, sper ca acel memoriu sa fie luat in seama...Nu stiu ce paragrafe se vor accepta in lege, dar, cu siguranta, speranta moare ultima, si, doamne fereste, chiar daca nu va fi luat in seama, noi, vom fi impacati cu gandul ca am incercat sa schimbam ceva, in bine... Nu pot spune decat ca e laudabila toata aceasta actiune, si, imi pare atat de rau ca nu voi putea fi alaturi de voi atunci, la acel mars, la mitingul din ziua Bucurestiului.... Am facut o atenta analiza a multor accidente petrecute in tara, atat la masini cat si la moto,si, din pacate, nu neatentia, nu aparatura e de vina de cele mai multe ori, ci, NERESPECTAREA LEGII Ca o masina intoarce pe linie dubla, ca un motociclist da forja, ca iti inchide unghiu si iti taie calea cineva, si multe altele, incalcare a legii se cheama, din pacate Asadar, cum spun optimistii, privim cu speranta in viitor!Doamne-ajuta PS: faza cu politia si propunerile este si mai imbucuratoare

practic nu am sustinut o idee anume, ci am vrut doar sa subliniez faptul ca multe din ceea ce noi cerem, nu vor fi aplicate in lege, din pricina intereselor unor oameni puternici... am sustinut asta cu argumente vizibile si cunoscute de majoritatea oamenilor din tara asta... am spus referitor la verificarea si sanctionarea drastica a acelor kw...desi mi se pare foarte normal sa fie asa, nu va fi, pt ca interesele fac ca aceste motociclete sa se vanda tinerilor incepatori(suntem o piata in dezvoltare) si sa ingroase conturi bancare deci, nu stiu cat de aprobate vor fi multe din ceea ce am cerut, desi, sunt extraordinar de bune pt noi si siguranta noastra, si nu numai

am decis sa postez si eu aici din pricina unor aspecte pe care nu le-ati vazut, sau, le-ati omis... memoriul este destul de ok, scris frumos, cu ideile exprimate bine, etc...dar si aici, un imens, DAR: -nu stiam ca s-a scos limitarea(din ce am citit aici, asa se pare), dar, stiam altceva...ca, acum ceva vreme, legea spunea ca moped, este acel vehicul cu doua roti, cu o capacitate de pana in 49 cmc, avand caracteristicile generale ale unei biciclete, cu motor cu ardere interna actionat de pedale, etc...partea interesanta este ca, acum, acest moped, nu mai e moped, ci, in lege, moped este: moped – vehiculul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție nu depăÂşeÂşte 45 km/h Âşi care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depăÂşeÂşte 50 cm3 sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kw; adica, exact mopedul(asa cum il stiam cu totii), scuterul, atv-ul, chiar si microcarurile...ori, sa nu imi sara nimeni in cap pt treaba asta, atata timp cat scuterele de pana in 49 cmc pot fi delimitate si cei care le conduc avand posibilitatea sa circule cu 80 km/h(la unele asa zise "mopeuri" scriind si pe bord o viteza mult mai mare decat in lege), mie mi se pare deja ca nu mai vorbim de MOPED mi s-a parut o aberatie schimbarea acestei legi, desi a facut multi oameni fericiti s-a scos asadar existenta caracteristicilor bicicletei, pedalele de pornire, si, s-au inmultit si rotile, si, problema este ca, poti avea un moped fara sa ai permis, intr-o motoreta ce atinge lejer 90 la ora, sau chiar o masina, pe care, o poti conduce, mai nou, doar cu niste amarate ore de legislatie la primarie(ore cu care sunt total de acord)...spuneti-mi cati oare s-au gandit inainte sa dea legea asta, ca aceste scutere practic merg mai repede decat prevede legea?va spun eu, TOTI, ca asta se stie...cati s-au gandit ca exista riscul ca, lipsa permisului obligatoriu sa creeze accidente?TOTI....le-a pasat?nu...au schimbat legea unde este problema, si unde am vrut sa ajung, referitor la limitarea kw la motociclete in primii doi ani...problema este ca, traim intr-o tara condusa de interese problema este ca, daca tu le vei cere lor, sa limiteze acei kw, lor nu le va conveni...de ce?pt ca ei, desi nu arata, vor sa vanda motociclete scumpe unor oameni ca cei ce le cumpara la ora actuala...s-a adus renumita masinuta microcar in tara, desi atunci, un scuter il inmatriculai si aveai nevoie de A1, si, s-a schimbat total legea, pt a putea sa se vanda aceasta masina pe piata...daca exista in romania teribilisti care isi cumpara motoare puternice, din prima, ei asta si vor...sa faca vanzare, sa le mearga afacerile, pt ca, facand nu stiu ce firma vanzare pe motoare puternice pe piata romaneasca, interesul este si al acelui om care isi ia banu, din conducerea tarii noastre(un parlamentar, ceva)... ca argumente la cele spuse mai sus, spun urmatoarele: -modificarea legii legate de mopeduri in folosul vanzatorului, si nu al riscului de accidente -modificarea legii, renuntandu-se la limitarea kw(doar se vand bine unele motoare la noi ) -modificarea legii, introducandu-se taxa lu peste tpi si alte tampenii, pt ca omul de rand sa nu mai cumpere sh de afara(adica mai rentabil), si sa isi ia de la o reprezentanta, ceva nou, tot din afara, explicand un motiv bun(legat de calitatea masinii), dar, bagand niste bani frumosi in contul a DOI MARI OAMENI DIN TARA ASTA, si atat multi ii stiu, nu dau nume... mai sunt multe aspecte, dar nu le precizez....multi le stiu, si, ce am spus mai sus, nu am vb din auzite, ci pur si simplu sunt informat de modificarile lu peste facute in toate legile, pt ca niste pesti babani sa poata sa mai faca un ban pe carca noastra.... desi multi din ministere sunt de acord cu multe lucruri cerute de voi, pt ca ar fi absurd sa nu fie, sunt unii care pur si simplu nu vor asta.... PS: daca era, le bagau ei fara sa le-o cerem noi.... Sper sa avem noroc, si sa fim luati in seama.... pana atunci, asfalt uscat si cascati ochii bine in trafic, suntem pe cont propriu editat: deci, limitarea inca exista...asta e bine