Mr_ORL

vb cu niku_chopper...el facuse o mobra chopper @augustin87r: de ce nu iti iei o mobra 50(avantaju e la turbina), sau un carpati(care e si mai frumos, si mai puternic la centimetrii ) nu cunosc niciuna cu acte si ma abtin

pai sa zicem ca aici sunt si comuniste si oldtimere, clasice multumesc mult Alecule pt completare...eu am spus ce mi-am adus aminte... sunt siteuri cu motoarele din razboiul mondial, dar, nu cred ca e rauvenita intentia omului de a intreba aici...parerea mea bafta

pacat ca nici acum nu s-a bagat nimeni eu nu prea am unde sa le tin, si am vb deja de un carpati sa il fac...un cadru am nevoie doar... si la carpati si simsonete e cam greu cu cauciucurile, ca nu mai gasesti la noi...ai si cauciucuri la el?pretu e ok, ca motoru nu arata rau

in al doilea razb mondial, nemtii au folosit si bmw si zundapp... au fost asa: -BMW r35 - un sg piston, racit cu aer si cutie de viteze in 4 trepte, cu sau fara atas(nu-s sigur daca e buna poza) -BMW r12 (1938-1941) - produsa in aprox 38.000 de exemplare, motor dublu cilindru pe orizontala(buxulet), cu sau fara atas -BMW r71 (1938-1939 de Wehrmacht) - a fost produsa si inainte, si modelele au fost exportate in olanda, si folosite de armata olandeza....era dotat cu atas, din fabrica (seamana extrem de mult cu niste motoare pe care noi le iubim ) -BMW r75 (1941-1944) - cea mai buna motocicleta militara produsa de BMW, intr-un numar de 16545 exemplare, si ca motocicleta solo si cu atas -Zundapp KS 750 - competitorul r75-ului, la aceeasi clasa, folosit de asemeni de armata nazista cam astea ar fi daca sunt greseli sau adaugari, va rog sa spuneti

ba sunt lucruri destul de delicate....bine ca motoreta sta cuminte asamblata jumate in sufragerie...in seara asta, desi e sarbatoare si poate maine, spitez rotile sa o pun pe "picioare" bafta si multam mult

daca tot e vb aici de acte, unde gasesc si eu niste acte de mz es 175?...si un mz cu acte, fier vechi nu ar fi rau, dar in cazul in care e cu totul, sa fie mai aproape de buc bafta

mama, da-i un pm lu Alex(alexrulz_20) ca eu sunt mort cu timpu si cu portofelu din pacate, si culmea, vineri sau sambata vin in Arges, la Campulung chiar nu am timp sa ajung acolo, ca te ajutam s-a pottrivit pistonu de la mine?bafta

vezi ca e un baiat de treaba, Belbody, plecat in Cehia...a zis ca putem sa mergem sa luam piesele, asa ca, da-i pm...in Braila parca sunt fiarele

http://www.tohan.ro/page15.html e cam multiel 200 de euro, dar, nu stiu daca ai sa mai gasesti la 100 cu acte...fara acte, gasesti si mai ieftin

stati linistiti ca nu m-am suparat, dar sunt multe pe capul meu cazute sper si eu sa nu ma apuce craciunu viitor...pana atunci, vr sa mai pun gheara pe un motor sa il fac, da momentan am nevoie de niste acte si ceva piese....intai tre sa termin simsonu, si apoi... bafta tuturor si paste fericit va urez

fum nu lasa, si asta e bine am mers cu ea pana sa o desfac si merge ok initial, cand m-am apucat, asa parea, dar precum stim ca daca vrei sa faci un motor clasic cat mai aproape de original, ai nevoie si de piesele originale, si cand ele lipsesc, treci in cautari am zis atunci, de revelion, ca si 2 ani daca ma tine, nu fac lucru de mantuiala, si, mai bine un lucru bun facut in mai mult timp decat ceva de mantuiala(nu am vr sa improvizez aiurea, cu sarme, piese de la alte motoare, etc)...am avut niste probleme mai delicate pe mai multe fronturi din pacate, si am redus munca la motoreta acum sta asamblata partial, in sufragerie...sa imi fac cumva timp sa spitez rotile pana de pasti, ca apoi sa ma apuc de montat...sper sa si reusesc... bafta

tanaaaam....si piesele au ajuns....se pare ca pe numele lu taicamiu ajung, ca pe numele meu nu primesc nici factura la telefon multam fain ombre kilometraju nu se potriveste, da il tin pt un viitor proiect poate ma scapi si cu cauciucu, cadru ala de carpati cu bascula, si manerele alea nenorocite de frana si ambreiaj...mi-ar parea rau sa ajunga la fier vechi, si sper sa le maritam la niste pasionati care sa se foloseasca de ele sper sa iasa frumos si sa placa tuturor inclusiv mie multumesc

@ozzy: sa fii si ghips, atunci e si mai marfa...cunosti cazuri

nu-i bai, ca si eu plec in weekend...poate vb la o bere sapt viit multam mult PS:am primit invite pe mess da nu prea am timp sa intru bafta

frumos topic, incheiat cum se cuvine...sper sa reusesti si cu inmatricularea felicitari si sa iti traiasca RED OCTOBER-ul

ce sa intelegem legat de maneta? naspa....criminalule de motoare

6V-5A i-am dat si lui ozzy doua bucati si s-au descurcat pe comunista 100% a lui...sper sa mearga si asta la tine, dar trebuie pusa intai la incarcat ca e moarta da-mi un pm sa vedem cum facem...ti-o dau gratis pt mz-ul tau (daca vrei sa si vezi cum arata, vezi in motocicleta comunista 100% a lui ozzy undeva pe la sf ) @andrei_d: ma, tu te pricepi, nu esti chiar asa in pom cu motoarele, si chiar ma mir ca nu ai reusit sa o pornesti...ce spui tu aici ma face sa ma scarpin in cap asadar, daca ai scnateie, pistonu merge oe cilindru, compresie ok si tot nu porneste, esti sigur ca aprinderea ta nu s-a dereglat in urma cazaturii si da scanteia cand e plecat pistonu in padure?cam asta ar putea fi...asa ca, verific-o tata pusese kyvacka distanta exacta pt es pe undeva pe aici...da-i pm, in caz ca nu stii ne auzim la o bere sa vad ce maini ti-ai rupt dupa cazatura

de acord cu tine, dar, de scanteie nu ii zici nimic? aia e cam prima pe care o verifici si iti spune destule despre starea motorului asadar, ombre, inainte sa desfaci tot motoru pt un fir, scoate bujia, fa masa cu ea, arunca o privire la electrozi, da la pedala cu cheia in contact, si daca ai scanteie mare si albastra ca in star wars, treci mai departe, daca nu, reiei cu schema la ce a zis kyvacka nu se stie niciodata sper sa nu fie grav acum, o sa imi spuna lumea ca daca dupa jumate de ora porneste...dar, stim cu totii ca platina mai face si fite din cand in cand...la a mea mi se oprea si pornea cand avea chef, pana am vaz ca platina era de capul ei pe acolo bafta oricum, e indicat sa o desfaci cam de tot si sa o cureti daca a stat la pastrat, nu de alta da sa fii sigur de fieru tau in principiu, kyvacka are dreptate...asta e marea problema la un motor plictisit in beci

pai incearca sa faci si vezi ce iese de priceput, te pricepi, sustinerea morala din partea noastra o ai, daca e nevoie si de ciocan, ne oferim, timp sa fie, bere si tigari

sper sa fie ok pistonu de ti l-am dat sambata vezi daca gasesti o foaie de minimobra, ca aia de mobra nu se potriveste, sa imi dai anunt @mama lu' Adi: un ghidon de simson nu ai prin piesele alea? tot pt un forumist, care nu are timp sa intre asa des sau macar ceva comenzi, manere...pt una bucata sport originala @axi: multam mult, sper sa ajunga pana in pasti, parca vad ca iar ma incurca astia cu posta lor infecta si cand mi-a trimis radoo axu era inainte de sarbatori...eu sper sa ajunga...multam fain, si bafta in cont sa pui de-o parte cadru de carpati, ca nu ocupa mult spatiu

bai sa stii ca ai dreptate aici faza e ca unii chiar au facut bisnita din asta, si e pacat sa nu avem si noi astfel de moto in tara... eu unu as alege varianta muzeului cand oi fi batran si daca niciun urmas nu va avea aceasta pasiune

@valicaddy: super tare motoru din pacate, piesele ne omoara...e bine ca doar de atat ai avut nevoie...

frate...suntem in aprilie deja mi-am adus aminte de topic cand vb in iarna, anul trecut... pacat ca nici acum nu ai rezolvat-o daia nu imi plac mie serviceurile, iar daca sunt nevoit sa apelez, noroc ca am cunoscuti(care din pacate nu se pricep la moto) bafta si sper sa rezolvi cu problemele sa o poti calari fericit mama doamne...se pare ca au trecut luni si ceva muuulta vreme de cand astepti dupa aia din service

interesanta creatie... imi place cum arata rezerv ala de simsoneta pe el...mi se pare mie, ti-a fost lene sa te ocupi de unele detalii mici dar care dau bine la aspect, si l-ai facut rat bafta la vanzare @rados:interesant...faza urata e cu cvc-ul cand il cumperi, daia trebuie sa ma duc eu la dracu-n praznic sa iau ceva daca gasesc bafta

mai sa fie tare rusu asta...are fabrica?