misionaru

Corect, si eu urasc soferii de automobile care se cred cu tirul. Asta vine tot din obisnunta proasta, ori de la scoala facuta cu un Gigel, ori de la o deprindere de dinainte care a ramas fara explicatii logice. Neutru la motor inseaman sa apesi maneta de ambreiaj, e clar ca nu o sa poti da frana de motor in situatii critice, si nici in alte situatii mai rare, e greu obiceiul asta. Incearca franarea cu ajutorul franei de motor in primele secunde, dupa care apasa ambreiajul si bazeaza-te doar pe frana spate-fata. Sau apasa ambreiajul de prima data fara a te ajuta de frana de motor, inainte sa tavalesti in pesmet maneta si pedala de frana. Incearca si sa dai inferioara, daca nu e cazul de franare de urgenta. Neutru la motor nu e ca neutru la masina. Tragi ambreiajul si esti la neutru. ) Banuiesc ca lucrurile elementare ti s-au explicat la scoala moto. Apropo, pasagero, o poza de validare nu ar fi prea rea, macar in cacao sa stim ca nu scriem la orice troll cu 3 conturi pe forum. Nu de alta dar am niste alte treburi de rezolvat decat sa scriu la 11 noaptea unei pasagere cu cont de cuc

Nup. E doar o posibila clona.

Stiu sentimentul...parca acolo e o alta lume. Putem face asa ceva si in acest weekend, e destul de cald macar de un preview...nu e frumos sa ne comportam ca HBO cu Game of Thrones...

@pasagera: nu te mai uita la filmulete, nu vei invata nimic din ele, o sa uiti din clipa in care te vei urca pe moto. Cea mai buna invatatura e propria experienta, crede-ma pe cuvant! Mergi mult si incearca sa eviti mai mult decat sa franezi Exerseaza evitarea obstacolelor, de orice fel, canale, gropi, linii de trecere de pietoni (apropo, sa iti intre in reflex asta, pe udatura nu sunt bune deloc), orice iti pui in cap, exerseaza evitarea. Exerseaza si franarea, mai ales cand esti singura pe drum, spate mai intai plus fata, doar fata, doar spate, pe neutru, toate combinatiile, numai asa iti dai seama singura care e cea mai eficienta... Ajuta si un curs, evident...dar unii poate nu au bani, din pacate partea financiara inca domina aceasta nisa moto din Romania

LimpTA, te referi aici, nu? https://www.google.ro/maps/@44.5091334,26.0950707,16.5z Toata tura are 3.5 km, masurati pe ciclocomputer, tura facuta cu bicicleta de zeci de ori si moto de asemenea )

Corect, lumea il aclama pentru ca a dat dovada de sange rece. Prin toate experientele mele sportive si de condus role, biciclete, masini, moto, femei la dans, beri, tigari si jointuri la gura, etc...putini dau dovada de aceasta calitate. Deci, da! merita aclamat! Cand vine Gica cu piele pe el, e clar, in primul rand, ca tine la sanatatea lui, nu? Se vede ca el nu are nimic (aparent) si fata de pe jos nu se poate ridica pentru ca are blugi, nu combinezon. Dar Gica, nu e avansat, e mediocru si a scapat. Si e in stare de soc, nasol...

Promit ca vin si eu. Platesc si cota parte din chiria poligonului. Vorbesc foarte serios. superbec n-are decat sa-si plateasca singur beletu' incoa'

Esti protagonistul din filmulet? Alminteri, nu vad legatura... linkuri pot pune si eu daca mai caut putin... Reformulez si accentuez, poate se intelege: Starea de soc, insa, se vede clar la motociclist, e scuzabil oarecum cum a procedat imediat dupa accident, acum daca unii dintre voi (nu unii de pe net, unii dintre voi care scrieti aici!) ati avut un accident similar de ati zburat peste o masina si v-ati mentinut clari la psihic, toata lauda si stima. Una e teoria, alta e practica.

Firesc este, SONYC, sa cauti o alta trasa alternativa. Si din spatele monitorului toti vedem trase alternative. O spui, insa, cu atata naturalete incat toata lumea ar trebui sa aiba trasele in cap si reflexele de felina in calduri. Sa nu mai zic de faptul ca masina fara semnal oprita pe mijlocul drumului poate trage pe dreapta brusc sa se pise soferul sau stanga brusc sa intoarca sau sa faca stanga. Moto avea viteza cam mare, probabil. Starea de soc, insa, se vede clar la motociclist, e scuzabil oarecum cum a procedat imediat dupa accident, acum daca unii dintre voi ati avut un accident similar de ati zburat peste o masina si v-ati mentinut clari la psihic, toata lauda si stima. P.S. acum 10 ani, neavand carnet de moto, am asistat la un accident pe splai in dreptul intersectiei cu cotroceni. Un motorist cu pasagera au incercat sa evite un vagabond beat la 1 noaptea pe intermitent si au culcat motorul. Nu aveau viteza mare, e adevarat, dar ambii s-au dus de-a berbeleacul. Si vagabondul s-a dus la treaba lui. Baiatul (pilotul) era intr-o stare de soc, nu stia ce sa faca mai intai, sa se ia de vagabond, sa se uite la motor, sa o ajute pe fata. Primii care am ajuns la fata am fost eu si prietenul cu care eram, nu el. Nu poti sti cum reactionezi pana nu afli. Repet, e usor sa zici cum vei reactiona in stare de soc, dar nu va fi asa. Deloc

Revin, dupa cum am zis: - schimbat componente instalatie racire: presetupa + simering + rulment + manopera: 400 roni. Nu am scris in caiet ce fel de piese sunt, dar deja am 20k km si inca tin, deci pot fi si aftermarket. Din care 50 roni, cel mult, manopera. Succes!

Am auzit discutiile de la cei implicati direct in accidentul in lant din Barcanesti, unde o persoana si-a pierdut viata, discutii care, evident, nu au avut nicio legatura cu ce s-a povestit aici pagini intregi si "rauri de cerneala" scurse. Nimic din ce se scrie aici nu are legatura cu realitatea, doar daca cineva prezent la accident relateaza. Altfel, asa cum am scris si acolo, sunt rauri de cerneala si polite platite pe unde apucati Revin: motociclism.ro, irecuperabil

Topic de accident in care se cer poze cu gume... Motociclism.ro, irecuperabil )

Si eu am inlocuit in vara simeringul si rulmentul de la pompa de apa, nu a fost nevoie sa schimb si axul. Dar la mine era ud bocancul si scarita, scapa grav. Trebuie desfacut si vazut exact ce si cum. Eu am fost la service-ul lui Trancanici, mi-a desfacut capacul, mi-a zis ce am de inlocuit, am sunat la Adal Motors si am comandat piesele. Pot reveni diseara si cu preturi exacte, le-am notat intr-un carnetel pe toate

Scuzati ca ma bag, dar eu am schimbat pana acum anul acesta 3 cauciucuri de spate si unul de fata, toate K73. Spatele nu a tinut niciodata mai mult de 8-9k km, caz in care erau pe linia mediana aproape slick. Asta a facut ca intr-o noapte cu ploaie, sa derapez pe o dara de smoala cu spatele cand am intrat in depasire, ajungand pe contrasens cu spatele dansand. Intr-adevar, au aderenta foarte mare cand sunt inca cu profil pe ele. Dar nici pe departe spatele nu tine 20k km, cel putin nu la toata lumea. La mine nu a tinut nici jumate din valoarea aia. De trei ori nu a tinut nici jumate

Nu fi agresiv cu ironia!

Eu am mers pana la urma cu unulupu in doi romantic ) pe Siriu, Intorsura Buzaului si intoarcere pe Cheia. Ne-a burnitat putin prin Nehoiu dupa care s-a oprit. Dupa Cheia insa, asfaltul era ud si a mai plouat putin pana am ajuns pe drum drept, deci serpentinele la mers domol. Nu am facut poze ca am tot fugit de ploi

Eu sunt la Petrom la miorita deocamdată. Mai stau pe aici Putin dupa care plec.

Ne auzim la telefon atunci la 9:35 Te sun eu, stai langa telefon =))

Atunci propun asa: hai sa ne hotaram fiecare acum unde vrea sa mearga, catre munte sau catre sud. Ca sa nu avem puncte de intalnire departe de cei care sunt deja hotarati pe traseul de maine. Eu merg spre munte, daca restul grupului merge spre sud, nu e problem, dar sa stiu dinainte.

@Suzuki, e perfect la 10:30 la Miorita, dar oricum ii dau un tzarr lui taong la 9 si stabilim exact. @middle, din pacate traseul stabilit de noi e spre munte, nu spre sud. Sau asa sper, cel putin ) In orice caz, ne vedem la benzinarie si discutam, fiecare o ia pe drumul lui. Eu personal, nu merg in sud.

Nu-i bai, am gasit cu cine sa merg Drum bun si tie, fox!

Nop, eu nu. Liniile lungi si drepte nu ma incanta deloc. Prefer curved...surfaces » Post actualizat in 23 Sep 2017 18:38 Apropo: cica video de azi de pe TF: https://www.facebook.com/meteoplus.antena3.ro/videos/1528644357178988/?hc_ref=ARTK1KEi9SxUHh-GbxMqaO-cxvocqF9L33pnvEV4pigIWsHb1LfNwuyjjfcdvA3FaU0

Pai si atunci da ora si locul de intalnire, daca tot ai propus. Eu sunt ok si pe Cheia, cele mai multe avertizari in grup de denivelari sunt ignorate de mine

Ba da! Ora rezonabila. As prefera la intoarcere sa nu fie pe DN1 duminica seara, dar ne descurcam noi...

Pai hai fox pe un traseu mai scurt spre munte, eu oricum plec maine, si singur daca e cazul.