WotRU2Me
-
Număr conținut
3.391 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de WotRU2Me
-
Bowlingul e un fel de snooker cu popice dar fara tacuri si gauri, il joaca tot felul de oameni dibaci si fairplay. Randul tau, popandau ☺
-
Stai sa raspunda la intrebarea mea prima data ☺
-
Ce-i ala curling, am inteles ca-i un fel de bowling, e adevarat?
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui WotRU2Me în demosteneul Incepatori
Yamaha TDM -
Of, se vede ca ai petrecut prea mult timp la camp. Nici coci n-ai invatat ☺
-
Eheee, de-ai sti tu ☺ Ce-are mah palaria, haha
-
Haha..nu man, nu pot sa atasez se pare...e Braveheart cu biloanta aia cu lant cand ii da de-i stemuieste moaca lu' ala. Stii faza nu? https://www.google.no/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FIrQvq6GPQTs%2Fhqdefault.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DIrQvq6GPQTs&docid=6lnu-PLlK0TcAM&tbnid=VQchQxJ6wu-l0M%3A&vet=10ahUKEwj024DX-O_SAhVMDJoKHQEuCSQQMwgbKAAwAA..i&w=480&h=360&bih=592&biw=360&q=braveheart%20ball%20and%20chain%20scene&ved=0ahUKEwj024DX-O_SAhVMDJoKHQEuCSQQMwgbKAAwAA&iact=mrc&uact=8 » Post actualizat in 24 Mar 2017 20:11 Fuck...am multe chestii pe blacklist la net...d-aia gherlesc aici cu link-uri si gif-uri.
-
Uite cum se face
-
Daca are sant in unghi (nu e degajare), da, tot in jos. Te-ai uitat si tu la rosturi, sa nu care cumva sa fi fost aliniate cand l-ai desfacut? Mai sunt si minuni d-astea. Masoara si niste cote si vezi si ghidurile. Poate nu e (numai) de la garnitura. » Post actualizat in 24 Mar 2017 19:14 Pune si o poza cu pistonul. Are dreptate Dimethyl, poate ai împerechere nepotrivita de piese si ai pompaj excesiv de ulei pe la segmenti.
-
Man, cu tot respectul, ala e segment de etansare. Da, cu tesitura in sus, ca sa treaca mai usor peste pelicula de ulei. » Post actualizat in 24 Mar 2017 10:26 Daca e tesitura...daca e degajare, inseamna ca rade, dar cu degajarea in jos. Nu vad bine pe telefon... » Post actualizat in 24 Mar 2017 10:50 Vezi poate ai vreun semn pe suprafata care nu se vede in poza, undeva langa rost. Daca da, se pune cu semnul in sus...
-
Du-te la electrician, ca cine stie ce ai pe acolo...
-
ABS si senzori. Functionare, Experimente
topic a răspuns lui WotRU2Me în gtr 1000ul Service si intretinere curenta
De curiozitate, incearca obturarea si cu ceva nemetalic...guma de mestecat, niște plastilină, humă. Sa simulezi murdarie adunată acolo. Cred ca e mai probabil sa se astupe astfel decat daca ungi superficial spatele placutei cu vaselina cuprata. -
Da si voi vreti numai instructori auto la volan...asta e, conștientizati si actionati in consecinta. Mie de cate ori mi se intampla, nu ma manifest in niciun fel in trafic. Uneori deschid ei geamul sa zica ceva scuze, uneori ridica mana din mașină. Fac si eu un semn de intelegere si gata. Daca incepi cu reproșuri, mai mult strici. Asta e, uneori neatentie, uneori nesimtire...stiind ca d-astea se intampla zilnic, sa fim si noi mai vigilenti sau mai precauti. Pana la urma asta face diferenta intre oase strambe si simplu incident. Femeile, in schimb, n-am vazut una sa zica ceva. Daca au facut boroboata si se intampla sa te intalnesti la semafor, strang volanul, se uita oriunde numai spre tine nu, se foiesc in cautarea vreunui fleac inexistent prin masina. Amuzant ☺ Sunt sigur ca exista si scorpii.
-
Poza pusa de el mi-a lăsat impresia ca ar fi vehicul de California. Cel putin stickerul de pe airbox.
-
Nu cunosc modelul, nu pot citi manualul. Am încercat sa-l ajut cu un link ca sa-si dea seama care e furtunasul de aerisire, ca se uita in buson. Si pentru modelul lui, unii elimina evaporatorul de pe traseul furtunasului. Valva aia nu e conectata cu furtunasul in cauza, nu i-am spus da deconecteze nimic de la ea. Am vazut ca unii o elimina si pe aceea, dar nu face obiectul problemei omului.
-
Cica nimic spectaculos. Poti sa decupezi de acolo si sa duci furtunasul la baza motocicletei. Cauta pe net 'evaporator cannister' vezi daca e vorba de capsula de care zici. E ca un butoias.
-
Atunci se ducea zvonul ca motocicliștii au ce au cu babele ☺
-
Zici de furtunasul mai subtire ca ar fi infundat? Daca da, ala ar fi de aerisire.
-
Spuma pe busonul de la baia de ulei
topic a răspuns lui WotRU2Me în Noli Tomaziuul Service si intretinere curenta
Am un prieten care schimba la Hornet la 4000 km din cauza asta. Si cu intetinerea la zi mereu. Mai glumeam uneori ca exagereaza...ghici cine nu a avut nicio problema in 55000 km cu motocicleta. A vandut-o cu chiu cu vai, impecabila. I-a luat-o unu' care i-a cerut 23000 in bord tinand cont de starea motocicletei ☺ -
Spuma pe busonul de la baia de ulei
topic a răspuns lui WotRU2Me în Noli Tomaziuul Service si intretinere curenta
Da, dar cand intri in garaj si o vezi tacuta acolo...te apuca dragostele toate ☺ -
Ai pus-o la redresor de masina...
-
Spuma pe busonul de la baia de ulei
topic a răspuns lui WotRU2Me în Noli Tomaziuul Service si intretinere curenta
Te gandesti bine la condens. Daca nu a crescut nivelul la ulei sau nu ai pierdut lichid de racire, se potriveste cu varianta condensului, mai ales ca zici ca e spuma albicioasa. Poti sa mai adulmeci esapamentul la pornire, daca ai antigel are un miros dulceag, dar daca zici ca nu ai fum deloc, nu cred sa fie cazul. Acum, in privinta uleiului, sunt pareri si pareri. Daca nu e efort prea mare, poti sa-l schimbi ca sa stai tu linistit, dar nu e musai nevoie. Spuma aia o sa dispara treptat. Monitorizeaza sa nu fie cafenie, caz in care trebuie sa iti faci griji. -
ABS si senzori. Functionare, Experimente
topic a răspuns lui WotRU2Me în gtr 1000ul Service si intretinere curenta
Pai a explicat Superbec, nu te apuci dupa doua minute de agitat sa împroști cupru pe acolo. Dai pe altceva in prealabil si de acolo iei putin pe deget si intinzi in strat fin pe spatele plăcutei. Daca te apuci si faci graffiti... -
Da, daca e gasca sau exista riscul sa se formeze imediat, trebuie sa-ti aduci aminte in timp util ca si Van Damme e bun la bataie doar in filme.
-
ABS si senzori. Functionare, Experimente
topic a răspuns lui WotRU2Me în gtr 1000ul Service si intretinere curenta
Nervule, cum functioneaza, e plin netul de explicatii. Cand apare eroarea, mecanicul face diagnoza, vede ca e de la senzor, se uită pe la fire, curăță putin pe acolo, verifica rezultatul, dacă a disparut eroarea bine, daca nu, fara niciun proces de constiinta sau rațiuni suplimentare, intinde zgaboanta la raft, ia unul nou de acolo si gata. Nu mai e de judecat de ce curentul cel indus totdeauna s-a opus cauzei ce l-a produs. Tot ce putem noi sa facem este sa tinem curat pe acolo. Ca ce sensibilitati o avea calculatorul setate si in ce conditii se ating, nu mai stim. Cert e ca daca e murdar se poate ca limitele alea sa fie atinse si sa-l bage in ședința. Nu face maine probe ca poate ajungi la srrvice pentru stergeri de erori ca nu la toate se duc de la sine.
