WotRU2Me

Hahahaha...bai, saraca fata, multa cruzime pe net...lol

Am scapat cu bine si eu si domnisoara politist, asta e important. Gata, ca ne urecheaza pentru off topic.

Salut, Arata excelent, felicitari! Ce dificultati se intampina la ITP pentru astfel de modificari? Sunt tentat sa imi fac si eu una, dar ma da inapoi aspectul legal. In Constanta te pofteste afara numai cand te vede intrand cu asa ceva pe poarta.

Pai ca actrita e clar ca n-o sa facă mulți purici.

Hehe...era clar ca vor inflori poantele din toate partile si domeniile de activitate. Biata fata...

Trebuie sa recunosc ca piesa e si printre favoritele mele. Adica ma fac de bafta la karaoke fara jena si fara regrete, asa de tare-mi place Si da, sunt de acord ca tendinta e de a se cumpara motociclete care depasesc (uneori cu mult) priceperea utilizatorului normal. Dar cati raman reci la toate, de-i indeamna si-i cheama? Easy, man, sunt la comerciala. Nowdays poti sa dai cu tunul si nu clintesti un muschi pe fata marinarului, ce sa mai conditionezi

Easy, tocmai tu sa intepi persoana? In fine...nu e nicio musca pe caciula, ce ziceam nu e o gaselnita de-a mea. Sunt lucruri pe care altii mai experimentati, specialisti, antrenori, fosti profesionisti etc le sustin. Eu doar le-am citit (inca de pe vremea cand nu aveam motocicleta). Nu or fi toate adevarate, sau nu mereu. Mai ales cand fiecare stie el mai bine...pe de alta parte, am blocat si eu fata din cauza reactiilor de panica, o data, pe la inceputuri, cand mergeam pe frig si amanam schimbul de pneuri. Nu a facut decat sa confirme ca ce ziceau fraierii aia prin reviste de profil este adevarat. Si in privinta panicii, si in privinta pneurilor. Deci o musculita o bazai pe langa boneta Cu politista, am franat pentru ca am vrut sa opresc la semnal. Nu m-am gandit sa o ocolesc, pentru ca nu aveam de ce. Si am facut asta pana am alunecat, adica ceva distanta (unul din colegii ei a banuit ca nici nu am vrut sa opresc). Dar nush cat de relevant e, ca nu ma dau rotund si exemplu de urmat. Impartaseam doar niste lucruri tehnice pe care le cred a fi adevarate si de ajutor si pe care altii poate nu au avut ocazia sa le regaseasca in lecturile lor. Chiar lipsit de principii fiind, pot face asta nu?

Poate si el ar fi zis la fel urmarind un clipulet asemanator pe computer, cantarind legalitatea manevrei si deschizand sertarasele memoriei pentru a gasi principiul justificator. Din pacate, actiunea din clipulet s-a intamplat cand el se afla in cu totul alta postura, si i s-a intamplat chiar lui.

Easy, daca vine o armata cu "ABS" peste o armata fara, cea din urma nici nu apuca sa vada inamicul. De ucis, nu se mai pune problema. E deja de notorietate, extrem de putini motociclisti bat ABS-ul (raportat la numarul lor total) si e foarte probabil ca pe cei ce pot asta sa nici nu-i vezi pe strada... Revenind la reactiile de panica, le are orice om, profesionist sau nu. Singura diferenta e pragul la care se instaleaza panica. Pe masura ce exersezi pragul se ridica, tehnica se imbunatateste, dar, ca idee (si legat de nenorocirea baiatului de la care a pornit discutia) franare cu stoppie, ca reactie de panica, s-a vazut si-n motogp. Deci, usurel cu increderea totala in propriile capacitati, mai lasati loc de variable, caci sigur exista pe undeva, desi nu-s pe radar. In orice domeniu, esecuri catastrofale au suferit si (mai ales) cei mai buni. Nici sa te culci pe o ureche, dar nici sa nu rasune padurea cand te bati cu pumnii-n piept...

Sincer, asa am ajuns si eu aici. Si Xael, dar nush daca vrea sa recunoasca.

Lasa-ne frate sa mai barfim si noi.

Au facut totusi niste kilometri. Probabil putina oboseala, dor de casa etc. Cred ca a uitat pur si simplu. Se intampla...

Totusi, cred ca se poate si mai rau. Tind sa cred ca esti cea mai fun persoana din gasca de weekend-ul trecut, de exemplu

Si in primul rand pentru ca strada nu ofera conditii constante de aderenta. Oricat de antrenat ai fi, nu cred ca o mai salvezi daca ai franat tare 15 m si la al 16-lea dai de o pata de ulei.

Ba da. Cand pierzi aderenta, frânele blocheaza roata, ABS-ul se gineste repejor si da drumul la presiune in locul tau. Cand vede ca roata se invarte iar, da liber la presiune. Tot ce trebuie sa faci e sa apesi frana mereu si se ocupa el. @Xael Nu cred ca te opreste abs-ul sa faci stoppie. Cel putin nu sistemul de baza. Pacat ca a avut nenorocul sa-l inghesuie motocicleta. Fara

Poate fi si rezultatul unei pozitii in sea favorabile stoppie-ului. Daca insisti cu frana in stoppie risti mai degraba sa basculezi decat sa aluneci, din moment ce aderenta a permis stoppie...Si daca pierzi aderenta pe fata, trebuie sa o prinzi instantaneu ca sa poti vorbi de o franare mai proasta. Altfel vorbesti de tranta..trust me, been there, done that.

Bai Pitesti, numai functii continue bagi, bai baiatule...

Graisi adevar si ai atat de mare dreptate ☺

Ce gasca de autisti ati incropit voi acolo... Se pare ca Ianachim se inseala. Nu se simte niciun rucsac

Adica se aplica ceva de genul: www.e-drpciv.ro/intrebare/159/neacordarea-prioritatii-inseamna Omul a trebuit sa schimbe directia ca urmare a manevrei aluia de a intra pe banda lui.

Sa speram ca PzKpfW a spus ca e ok stiind deja ca a trecut cu bine de operatie.

Cred ca mai degraba nu s-a poticnit in nimic. D-aia a avut zile. Spre deosebire de Ducati...pacat totusi si de motocicleta.

Nu e musai gafa. Daca a intentionat sa-l folosesca la singular, da. Altfel, parapete e pluralul pentru parapet.

Sancta simplicitas...n-am hartuit oamenii nici in topicul cu avionul!