alex_en

Hmm, daca se intrerupe curentul in mers inseamna ca are masa slabita si la vibratii ramana fara maimutze (a se citi curent, asa se zice in aviatie cand ramai fara curent in zbor). Dupa parerea mea trebuie verificat circuitul de forta (alternator- baterie), inclusiv siguranta de 30 A care s-ar putea sa joace prin suportul ei.

Alea sunt pipele, nu fisele. Fisele sunt cablurile care intra in pipe si in bobinele de aprindere. Oricum, daca te apuci sa schimbi, schimbi tot si pipe si fise si tot. Macar stii o treaba.

Frumoasa tura, imi doresc si eu o evadare de genul acesta din "satul lui Bucur"... Ti-am observat nemultumirea referitoare la comportamentul unor conationali in natura...Ce sa zic, vina este si a autoritatilor care nu-si fac treaba din lipsa de oameni calificati si remunerati corespunzator. Daca ar exista acei rangeri sau padurari cum s-or numi si ar da amenzi in stanga si-n dreapta s-ar calma toti cocalarii si si-ar strnage mizeriile.

Eu, cum sa va spun...e pe baza de mancarime la poponetz? Habar n-am de ce e pe kilometraj, pur si simplu incerc sa nu turez aiurea motorul. E un feeling pe care-l ai, la un moment dat.

Stiti "gingalul" ala de la radio "gherila": "Pentru o intelegere cat mai buna folositi corect limba romana !" ? Va rog io, cititi posturile inainte sa le postati pentru ca altfel nu ne intelegem. Eu ma enervez la culme cand citesc un post de 3 ori si nu inteleg ce naiba vrea omul sa zica pentru ca e scris aiurea. Sincer sa fiu nici nu ma mai obosesc sa raspund.

Bun venit in coltisorul EN/LTD owners grup ! Sper sa-ti gasesti cumparator cat mai repede si se ne vedem intr-o zi la o bere cu/fara alcool sa ne cunoastem mai bine! PS: Alex, tipu cu EN din Pipera.

Buna! Oameni buni, va rog eu : VERIFICATI-VA NIVELUL LICHIDULUI DE RACIRE !!! Nu de alta, dar daca nu o faceti o sa ramaneti perplecsi ca si mine si Beatrice cand ne uitam adanc in vasele de expansiune USCATE ale motocicletelor noastre. Asa ca CHECK!

Arata intr-un mare fel! Mult succes in continuare, sau vorba americanului : Keep up the good work!

Salutare! Punem si noi de-o intalnire miercuri incepand cu ora 18? Mai punem tara la cale, vedem ce mai facem... Am putea sa ne intlnim la Ursu, pe Matei Voievod, am fost acu cateva zile si e fain, ce ziceti? Zic sa ne intalnim acolo sa poata sa vina si Beatrice care o sa fie la service sa-si ia motoru iar in caz de ceva sa putem sa-o ajutam. Ce ziceti?

Hmm, depinde de care e. Daca e vibrometru laser costa cam 100 000 dolari, iar daca e de la "rusi" e lesne.

Cureaua de la GATES s-a rupt la 17 000 km. Nu stiu care au fost cauzele dar suspectez ca intinderea a fost principalul vinovat. Concluzia este ca ar fi bine sa cumparam un tensiometru de la OPTIBELT astia si sa intindem cureaua dupa indicatiile lor ca sa nu mai avem probleme. Deci care pune bani pentru un tensiometru si care merge la cumparaturi?

Am io una, o pun la bataie .

Daaa, poate cand o sa "nasca" cainii si o sa fete fetele o sa iau si io cativa pui...

Mda, problema e la tine intradevar..., filtrul nu are nimic. Filtrul la EN 500 este de tip UMED, adica imbibat cu ulei DE FILTRU, deci daca l-ai gasit imbibat cu ulei e foarte bine. Daca tot esti la capitolul asta, pot sa-ti mai spun ca filtrul se SPALA cu apa calda si detergent, se lasa apoi la uscat si dupa aceea se unge cu ulei de filtru, dupa care iar se lasa la uscat si apoi se monteaza. Daca dupa 2 -3 spalari observi ca s-a rupt lipitura din burete, poti sa-l arunci (sau daca esti zgarcit sa-l lipesti) si sa-ti cumperi altul. Este indicat ca la vreo 4-5 spalari sa-l arunci (in conditiile in care o spalare se face cam la 5000 de km) adica o data la 20000 km, la gunoi cu el. Nu mai asculta ce spune lumea, pentru ca HABAR N-ARE CE VORBESTE, E CU PLUTA... Mesaj completat Cablu de ambreiaj pentru EN 500 sunt pe wemoto cu 15.23 lire . Mai sunt o gramada de piese acolo dar curele nu am vazut. Eu cumpar de pe wemoto de vreo 2 ani...

NU stiu despre ce vorbiti...Dati codul de pe releu si poate asa vorbim la concret nu avioane.

Este sudura MIG (METAL-INERT GAZ) electrodul este din metal (otel sau aluminiu) si mediul in care se face sudura este gaz inert (ARGON). Te pot ajuta eu dar nu nu stiu cum/cand/unde. Am un pont cu un sudor, nu sudez eu...

1. Beatrice: scaritele de pasager (pentru ca p-alea de fata, probabil o sa le ia Alex ) + cuzineti de furca sau jamba (depinde cat m-ar costa si cat de greu ar fi sa-i demonteze) 2. Alex_en : scarite pilot daca or mai fi...

Vin bre cu motoru da nu e vorba de asta... Vreau sa fiu apt de munca dupa...

Io o sa vin si o sa beau apa plata cu lamaie .

Pirelli ROUTE 140/90-15 de la ROMI3 de pe forum - 550 ron cu tot cu transport. Pe fata (100/90-19) nu l-am schimbat pentru ca inca mai rezista vreo cateva mii de km. Este tot in jur de 500 ron la ROMI3.

Cele mai bune impresii de calatorie le ai dupa ce ai terminat-o, asa spune un proverb care iata ca il impartasesc si eu. Am savarsit "hagialacu-ul" si acum ma simt mai implinit, dupa ce am ajuns la poarta Orientului calare pe armasarul meu motorizat. Nici nu stiu cu ce sa incep, am atat de multe de scris incat cred ca o sa incep cu pregatirile pentru plecare apoi o sa trec la povestea drumului. Vreau sa va spun ca o sa incerc sa scriu si in engleza deoarece acest topic va fi citit si de gazda noastra din Istanbul, Sertac,omul care a facut atat de placuta sederea noastra in Turcia dar si de prietenii lui din Macho Kings MC Istanbul cu care ne-am imprietenit si noi si cu care am petrecut momente frumoase. O sa va rog sa-mi iertati eventualele greseli in exprimarea in limba engleza si va invit sa savurati si voi mica noastra escapada in Orient in cele de urmeaza. Mesaj completat Here's a saying that says that you’ll have the Best travel impressions after you finish it. We committed "hagialacu's" and I feel more fulfilled now, when I got to East gate riding my motorized stallion. I do not know where to start from, I have so many things to say but I think I should start with preparations for departure and then I’ll pass on the road stories. I want to tell you that I will try to write also in english because this topic will be read by our host in Istanbul, Sertac, the man who made our stay so enjoyable but also by his Turkey's friends from Istanbul Macho Kings MC wich became our friends too and with whom we have spent beautiful moments there. Please excuse my poor english and I hope you’ll enjoy our little escapade in the East.

Scuze oameni buni, dar am ramas fara net acasa si nu am mai putut sa fac nimic. O sa incerc sa pun si poze pe topicu cu Turcia, cat mai repede. Despre plimbare in weeek-end nu prea poate fi vorba, sunt ocupat cu scoala (puteti sa radeti ) dar o sa incerc sa vin la intalneala care va fi sambata (cred).

M-am interesat de kit-ul ambreiaj: -kit de ambreiaj din kevlar (cel mai bun); - discuri de frictiune normale (cum am si eu); - arcuri separat pentru ambreiaj; O sa mai caut sisy bar-ul si alealalte...

He he, ce gras si frumos sunt! Marfa ieseala asta, am mai cunoscut un owner de EN , bun baiat!

Pai da, o sa ai acolo un pilot de formula 1 si un numar incredibil de gipane, bemeveuri si audiuuri cu populatia lor cu tot care nu ascula rock... Pas again, Fisichella poate sa ma astepte alta data, Ferariul lui la fel.