Niku Chopper

doar la a-4-a se intampla chestiile astea... mai am prieteni cu simson si eu nu patesc asa...deci clar e o buba..

am desfacut cutia si defectul se cam arata...este ceva k un carlig cu arc care trece in canale la schimbarea treptelor,ala sta pe un urub langa alte 2 piese cu saibe intre ele(surubul mic de 6 cu piulitza cu siguranta) e primul care se vede cand iei capacul cutiei, asa..surubul ala era destrans si carligul asta stabilizator era sarit lang piesa cu canalele,l-am tras inapoi pe ea si am strans surubul..akum sta fix si schimbatorul de mana k inainte si cred k va fii ok akuma am insa alta problema care daca tot e desfcata cutia poate o rezolv de cand am simsonul de 4 ani...merg treptele perfect dar la a-4-a avem o problema...intodeauna trebuia sa las motocicleta sa scada de tot turatia si sa trag f f f f incet de shimbator pt a primi a-4-a si asa o primea usor daca ma grabeam putin nu vroia pt nik in lume... asta ma deranja cand vrioam sa iau demaraj in panta in rest cu rabdare mergea f usor.... deci? care sa fie buba? nu stiu ce intelegeti din am scris dar numai in termenii astia pot deoarce nu cunosc abolut nik despre cutia simsonului...

tare asi vrea sa ma descurc...mie k raman cu el desfacut akum in toiul intrunirilor... nu e nimeni din jud cj care o poate face de la cap la cap cu pricepere?ar fii mult mai simplu de data asta...pt ca vreau sa mai si prind intruniri oricum multumesc tuturor care si-au dat silinta sa ma ajute merg pe simson de cativa ani si sunt chiar multumit....

azi am dat motorul afara din cadru sa vad ce e cu cutia... motorul l-am mai desfacut dar cutia niciodata,am inteles k exista riscul sa nu mai mearga treptele si k trebuie sa te pricepi k lumea la simson.. k e complicata si alea alea... am lucrat la simson de n ori dar la cutie niciodata deci am nevoie de indicatii si sfaturi... mai am o cutie si asi vrea sa fac din 2 una... multumesc anticipat pt indicatii!

asta asa este cu siguranta... dar sa nu-l uitam si pe Mihai cu jack daniel's-u deci Mihai si Max sunt cei mai cunoscuti la intruniri

cum arata ciudatzenile alea?...parca m-ar interesa... bineinteles platite

sal! cat ceri pe placutze? sal! zimi un pretz pt disc k ma intereseaza... deocamdata strag cu greu banii pt intruniri dar sper sa-l pot lua si asta

o poza?si(sau) ceva dimensiuni? multumesc anticipat!

ce anume e lauda in asta? si cu siguranta daca voi deschide vreun topic cu modificarea vrenui nipru va fii la chopperisti... fii sigur k am si comuniste nemodificate...dar.....ce sa mai zic?

nush din cate stiu exproprietarul a suferit un accident cu el, si mai mult k sigur k e revopsit...de mers merge super bine si nu cred k e descentrat

nu, sunt din Campia Turzii si etz-ul nu este al meu(desi recunosc k mi-ar placea) etz-ul este al lui custom_4_ever de pe forum, el era cu mine in spate sincer pana akum nu prea imi placeau etz-urile in general moto in 2 t, dar dupa ce am mers ceva km cu asta incepe sa-mi placa...este f fin pt o comunista o poza cu etz-ul si simsonul meu in fata la hard rock in cj

Sal! tu m-ai salutat azi pe la 7:30 in cj?...eram cu un etz gri...(nu cunosc clujul sa pot spune exact unde:D) dupa cum iti vad poza din profil cred k tu erai sau cel putin moto tau

oferte? in functie de oferta poate ma hotarasc sa-l dau... l-am pus si pe bikeshop pt asta ...k tare asi vrea sa feliez un nipran

mda asta e nr meu...ms @custom

eu zic k ar da bine cu cravata.... suna f bine fara filtre....alarmele pornesc? inca o chestie,de unde vine fluieratul?...de la filtrul de aer?

am 2 jambe si jugurile... nush exact starea... vb daca e ceva...

nu am dc sa mint daca asta e adevarul... pe mine nu ma mai deranjeaza deloc...nu e chiar asa de grav...primii 50-100 km au fost ciudatzi cauciuc moto nu pun pt k am facut si aripa mai patrata,spatarul..etc si nu ma mai complic..

scuze k n-am raspuns mai repede....mi-am uitat parola si o aveam scrisa pe ceva (azi am gasito) in legatura cu ciclistica:sa spunem doar e putin periculos pana te obisnuiesti...eu am patit-o ,la mine e cauciuc de 195 pe janta de 155 deci s-a mai rotunjit putin toata chestia e k soseaua e inclinata sa se scurga apa si banda de rulare a cauciucului fiind dreapta tinde sa stea complet pe sosea de acea trebuie tinut putin in forta(eu m-am obisnuit si nu mai simt asta)

si fierul meu.... --- Mesaj completat în 13 Apr 2008 22:00 ------------- ...

o sa incerc sa le fac mai mici....nu prea ma pricep ms pt sfat --- Mesaj completat în 13 Apr 2008 19:40 ------------- --- Mesaj completat în 13 Apr 2008 19:46 ------------- --- Mesaj completat în 13 Apr 2008 19:48 ------------- sa mearga oare?

se pare k nu merg sub nici o forma pozele...

mda...l-am vazut la multe iutruniri...scotienii umblau cu el prin 2000 asa arata...

asta e un adevar

mda de touren vrea..... nu vrea sa inteleaga cum e cu numele astea la simson